Сколько стоит газовый мотор

Чем интенсивнее эксплуатация ТС, тем ощутимее экономия от газомоторной установки! С учетом всех дополнительных факторов новый двигатель на метане способен окупиться всего за 1 (один) год.

ДВИГАТЕЛЬ МОЖНО УСТАНОВИТЬ В ЛИЗИНГ!

Когда есть необходимость оснастить свои машины газовыми двигателями, но не хватает свободных денежных средств, это можно осуществить при помощи лизинга.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! При лизинге общая сумма договора формируется из существующей цены автомобиля ПЛЮС стоимость нового газового двигателя, поэтому при оформлении переоборудования в лизинг в некоторых случаях придется совершать ряд дополнительных действий.

Для заключения лизингового договора должны быть соблюдены два обязательных условия:
1.Компания, которая будет выступать c вашей стороны в лизинговой сделке, должна получить одобрение со стороны лизинговой компании (по возможности совершать регулярные лизинговые платежи).
2.ТС, на которое предполагается установить газовый двигатель, не должно быть старше 2016 г.в. (ему должно быть не более 5 лет).

Если эти условия выполнены (т.е. ваше предприятие и ТС соответствуют требованиям лизинговой компании), то алгоритм нашей работы может выглядеть следующим образом:

* сумма в 2 500 000 рублей является базовой ценой за установку газового двигателя на грузовой автомобиль. Точную стоимость работы вам сможет назвать только наш специалист технического центра после осмотра и диагностики ТС.

Видео:Как газ убивает Ваши моторы. Вся правда о ГБО.Скачать

Газобаллонное оборудование для автомобиля

ГБО второго поколения в основном устанавливается на карбюраторные автомобили. Его изредка называют моновпрысковым типом газа. Смысл- имеется одна форсунка, которая и занимается впрыском газа во впускной коллектор по команде от газового компьютера (происходит дооснащение лямбда- зондом). Давление газа- на атмосферу выше, чем атмосферное, хотя не всегда.
Между первым и вторым есть переходные типы ГБО: система аналогична ГБО первого поколения, но давление на выходе редуктора немного изменяется в зависимости от анализа лямбда- зонда (т.е. вводится обратная связь).
Второе поколение ГБО отличается от третьего только способом дозирования газоподачи в двигатель. Для ГБО второго поколения характерно ручное регулирование подачи газа в смеситель с помощью специального дозатора. Такой дозатор позволяет изменять объем подачи газа посредством ввинчивания или вывинчивания винта, являющегося частью его конструкции. Для каждого транспортного средства подбирается определенное положение винта, в результате которого мотор может плавно работать на газе. Такое положение винта остается постоянным, его следует корректировать только при засорении фильтра.

Установка ГБО 2-го поколения на современные инжекторные автомобили проводилась в основном тогда, когда еще не изобрели системы 4го поколения. В процессе установки карбиюраторного ГБО на инжекторные автомобили приходилось решать множество проблем, такие как воспламенение газо-воздушной смеси во впускных коллекторах (обратные хлопки), отключение бензиновых форсунок через установку дополнительного реле и т.п. Для каких-то автомобилей все эти проблемы решаются легко, а для каких-то и вовсе не решаются. Опытный мастер всегда может ответить вам на вопрос: подходит ли ГБО 2го поколения для вашего инжекторного автомобиля или нет.

Читайте также: Датчик холла для мотор колеса как выбрать

Видео:Как влияет гбо на двигатель? Вреден ли газ мотору?Скачать

Установка ГБО 2 поколения на инжектор:

На сегодняшний день разница в цене между оборудование 2го и 4го поколения не слишком велика, и для инжектора разумнее купить комплект оборудования, соответствующий устройству вашего автомобиля. Для корректной работы ГБО 2 поколения на инжекторных машинах нужно ставить множество «заглушек» — эмулятор лямбда зонда, эмулятор работы форсунок — всё это стоит дополнительных денег (не входит в стоимость комплекта), а отсутствие этих компонентов приведет к тому, что у вас гарантировано загорится лампочка Check engine. Это не значит, что есть неполадки — просто машина не понимает что происходит. Двигатель может перейти в аварийный режим (если у вас такой есть), ну и когда реально что-то сломается — вы уже об этом не узнаете — check будет гореть из-за неправильно установленного ГБО. По ценам- если стандартный комплект оборудования 2 поколения стоит около 15000-17000р (в зависимости от сервиса и бренда комплекта), то со всеми обманками стоимость комплекта 2 поколения + установка + обманки(заглушки) по цене уже будет около 20000р. Ну, а как вы знаете — комплект нормального оборудования 4го поколения, например didgitronic с установкой — это уже 24000р. Разница совсем не большая, тогда какой уже смысл?

Наоборот поставить ГБО 4го поколения на карбюраторный автомобиль — просто невозможно: четвертое поколение управляет работой инжекторных форсунок.

Видео:Стоит ли ставить ГБО ради экономии в 2 раза? Газ на автоСкачать

ГБО 2 поколения своими руками:

Многие водители, когда с деньгами напряженка, а ездить надо — пытаются сэкономить по полной: они покупают на разборке ГБО 2 поколения с баллоном, редуктором и всеми шлангами, и потом ставят его на автомобиль своими руками. Возможно ли поставить ГБО 2 поколения своими руками? Конечно да. Особенно при наличии всего необходимого инструмента и какой-то практики работы с ГБО в прошлом. Тут нет электроники, поэтому компьютер и какие-то специальные навыки вам не понадобятся. Но вот что вас ждет:

• шланги и прокладки поставленные по второму разу будут не герметичны (здравствуй запах газа, и повышенный его расход)
• как уже написали выше — если вы ставите комплект 2го поколения на инжектор самостоятельно — будет гореть check engine, потому что никаких обманок в вашем купленном на разборке комплекте скорее всего не окажется.
• Баллон, который вы достали из битого автомобиля уже может иметь какие-то повреждения. Ладно, если ЧП произойдет на пропане, ну а если вы планируете ставить 2 поколение ГБО с газом метан. ну сами найдете в интернете видео к чему это может привести.
• Регистрация: и вот тут вас ждет сюрприз. Невозможно будет пройти регистрацию ГБО в ГИБДД со старым баллоном. а если вы его все же купили новый (что уже не логично — тут ваш план глобальной экономии рассыпается), то все равно — в случае установки ГБО 2 поколения своими руками — за регистрацию с вас возьмут двойной тариф (и то придется поискать тех, кто согласится предоставить бумажки, у кого будут нужные сертификаты на детали, которые вы где-то купили). Грубо говоря вместо 3000р за регистрацию вы заплатите 6000р, не меньше. И теперь, внимание вопрос, а оно того стоит? Особенно если учесть, что все работы по установки ГБО в сервисе стоят около 5000р, из которых, повторим еще раз — 3000р вам вернутся в качестве скидки на регистрацию. 2000р реальная экономия. Ради этой суммы вы проковыряетесь под машиной сутки + еще непонятно сколько времени уйдет у вас на настройку если вы будете ее же делать самостоятельно. Теперь — решайте, стоит оно того или нет.

Читайте также: Пвх лодка с мотором 50л с

Видео:Двигатель ГАЗ 53Скачать

Схема ГБО второго поколения

Электрическая схема ГБО 2го поколения:

Видео:Установили мотор Газ 53 в Газель нового образца.Скачать

ГБО какого производителя ставить себе на автомобиль?

Итальянское газовое оборудование LOVATO для карбюраторных автомобилей традиционно считается одним из самых качественных и надежных, оно появилось одним из первых на российском рынке. Система 2 поколения довольно проста, какие-то «навороты» здесь скорее противопоказаны.

Видео:На сколько вредный газ (ГБО) для мотора: разбираем двигатель с пробегом 700 тыс.км + ГБОСкачать

Сколько стоит ГБО 2 поколения?

ГБО 2го поколения обычно ставят на карбюраторные автомобили. Очень часто цена оборудования является решающим параметром — если сам автомобиль далеко не премиум сегмента, то нет никакого смысла ставить на него «золотое» оборудование — вы просто растяните срок окупаемости. В то же время желательно, чтобы оборудование не доставляло никаких проблем в эксплуатации. Золотой серединой может быть LOVATO — минимальная цена с установкой, от 10 000 рублей! А Итальянское качество — гарантия того, что оборудование прослужит долго. Так же стоит отметить, что LOVATO распространено шире других (это оборудование одним из первых появилось на российском рынке) поэтому практически все установщики уже научились с ним работать и могут поставить на автомобиль «с закрытыми глазами».

Стоимость газового оборудования второго поколения с установкой начинается от 15000 рублей!

Видео:Обзор Двигатель ЗМЗ ПРО 409. Сравнение бензиновой и газовой версии. Сравнение с 405 евро 2 и евро 3Скачать

Гарантия на ГБО 2го поколения.

Очень интересный момент: в обычной жизни «гарантия» служит одним из свойств товара, помогая покупателю определиться с выбором. При выборы ГБО на срок гарантии обращать внимание не рекомендуется. Откуда такое откровение? Надо понимать, что есть гарантия завода изготовителя — она редко бывает больше 1-2 лет, а есть гарантия установочного центра. В рекламных целях ее могут поднимать и до 5-6 лет, но следует иметь ввиду, что она исчезает если вы забудете, пропустите очередное ТО (которое для нормального оборудования не шибко важно — несколько лет современное ГБО 2го поколения должно проработать безотказно, это простое оборудование в котором практически нечему ломаться) — то ваша пятилетняя гарантия исчезает. Очевидно, что на регулярное ТО приезжают не все владельцы автомобилей: кто-то уже продал свою машину, кто-то переехал в другой город, кто-то просто забыл о ненужной процедуре.
Поэтому на практике гарантия выше 2-3 лет (фактически то, что дают итальянские производители типа Lovato и BRC) никому не нужна и является чисто рекламным трюком.
Намного более важный параметр — это распространение ГБО — насколько легко и быстро вы найдете сервис для ремонта вашего оборудования, замены какой-либо комплектующей: особенно актуально при покупке подержанных автомобилей с установленным газом: вместо радости и экономии новый владелец может купить просто кучу железа, если установленное оборудование никто не возьмется ремонтировать и деталей для него не найти. (табличка распространения брендов ГБО в России приведена выше)

Читайте также: Трясется мотор когда заводишь

Видео:УЗНАВ ЭТО ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ПОСТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГБО НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ У ДЯДИ ВАСИСкачать

Эксплуатация систем газобаллонного 2 поколения.

Сейчас на оборудование среднего ценового сегмента LOVATO выдается гарантия до 3х лет (это даже больше чем на оборудование премиум класса типа BRC — там всего 2 года). При грамотной установке оборудование может прослужить весь срок эксплуатации вашего автомобиля: нужно только своевременно проходить ТО (замена прокладок, форсунок), хотя из практики некоторые водители пренебрегают сервисным обслуживанием и даже в этих случаях оборудование работает безотказно, либо проводят ТО самостоятельно(аналогия с техническим обслуживанием самого автомобиля).

Грамотная установка систем ГБО второго поколения подразумевает герметичное подключение всех шлангов, трубопроводов и правильную настройку дозатора газа, попадающего во впускной коллектор. Существует много мифов о том, что ГБО «высушивает двигатель» или наоборот «продлевает его ресурс до бесконечности» — на деле все зависит от правильной настройки: распространенная ошибка, для «пущей экономии» газа, закрутить его дозатор фактически до предела! (в системе второго поколения это регулируется винтиком, как в обычном карбюраторе) Ну да! Если есть, кран — почему бы его не покрутить и не проверить, что будет — думают «особо продвинутые» водители. Происходит чудо — машина начинает потреблять газа еще меньше, но меняется состав смеси, режим работы двигателя и да, именно в этом случае поршни могут прогореть. Так вот: не надо этого делать — экономия на газе это экономия на разнице в его цене, относительно бензина (газ в два раза дешевле бензина). Попытки съкономить дальше до добра не доведут. Более того — цена установки 2го поколения (всего от 15000 рублей) достаточно экономична, чтобы доверить установку специалистам: в этом случае вы не почувствуете разницу при переключении с бензина на газ, расход и экономия будут оптимальными, а так же будет грантирован максимально долгий срок жизни вашего автомобиля.

Видео:ГАЗ на АВТО ставить ДА или НЕТ плюсы и минусыСкачать

Газопоршневые установки Jenbacher

Компания INNIO Jenbacher – один из мировых лидеров по производству газопоршневых установок для создания собственных мини-ТЭЦ. Одна из немногих компаний в мире, специализирующихся исключительно на технологиях производства газовых двигателей, генераторных и когенерационных установок для получения электрической и тепловой энергии.

Завод INNIO, расположенный в г. Йенбах, Австрия, — один из самых современных заводов в Европе по производству оборудования для газовых электростанций.

Оборудование Jenbacher производится с 1957 года и в настоящее время поставляется в более чем 60 стран мира. Более 22 000 газовых двигателей Jenbacher уже поставлено по всему миру. Установлено более 30 ГВт.

Двигатели INNIO Jenbacher работают на природном газе и на различного рода био- и специальных газах, вырабатываемых в сельском хозяйстве, добывающей промышленности, в области переработки отходов.

Компания ГРИНТЕХ ЭНЕРДЖИ занимается строительством энергоцентров от подбора оборудования и проектирования, до шеф-монтажных, пусконаладочных работ и запуска в эксплуатацию. Мы создаем мини-ТЭЦ на базе газопоршневого оборудования INNIO Jenbacher в Москве и на всей территории России.

Газопоршневые электростанции — это оптимальное решение для предприятий различных отраслей промышленности и масштаба производства.

Видео:Газ 31105 2008, Волга 31105 крайслер. Стоит брать? Разберемся.Скачать

Стоимость газовых двигателей INNIO Jenbacher

Стоимость газопоршневых установок рассчитывается индивидуально для каждого проекта. На цену влияет местоположение будущей мини-тэц, варианты исполнения электростанции, необходимое дополнительное оборудование и другие факторы. ГРИНТЕХ ЭНЕРДЖИ является официальным дистрибьютором австрийской компании INNIO, что гарантирует профессионализм и выгодные условия создания газовой мини-ТЭЦ.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-stoit-gazovyy-motor

  🎥 Видео

  Лучший двигатель на Газель. Какой мотор выбрать на Газель? Мнение ПрофессионаловСкачать

  

  ГБО/ Мощность двигателя на газе и на бензине | гаражные мифыСкачать

  

  ГБО на Турбо Двигатель! Расход и Возможные проблемыСкачать

  

  ГАЗ или БЕНЗИН что лучше?Скачать

  

  Плюсы и минусы эксплуатации авто на ⛽ГАЗУ!Скачать

  

  С КАКИМ МОТОРОМ БРАТЬ ГАЗЕЛЬ???Скачать

  

  ⛔️РОССИЯ НЕ РАСТЕРЯЛАСЬ❗❗❗ ЗМЗ ВОЗОБНОВИЛ ПРОИЗВОДСТВО ЛЕГЕНДАРНОГО V8 60-Х ГОДОВ🔥 НОВОСТИ СЕГОДНЯ✅Скачать

  

  Двигатель ЗМЗ 513 на ГАЗ 66 и ГАЗ 3307Скачать

  

  ГБО для GDI : Установка газовой системы на мотор с непосредственным впрыском от Hyundai \ KiaСкачать

  

  Советы по эксплуатации ГБОСкачать