Сколько стоит поменять масло в редукторе

Использование некондиционной смазки многократно ускоряет износ трансмиссии и повышает риск поломки. Наши специалисты выполняют замену масла в редукторах любых автомобилей, используя только качественные жидкости и придерживаясь рекомендаций производителей.

Видео:Замена масла в заднем редукторе ВАЗ 2107Скачать

Стоимость замены масла в редукторе

Записаться на замену масла Записаться

Прежде чем приступить к разборке, мастер устанавливает автомобиль на эстакаду. Редуктор тщательно очищается от грязи — в противном случае, твердые частицы могут попасть внутрь агрегата. Затем откручиваются сливные и заливные пробки. Старое масло сливается в заранее подготовленную емкость.

Если агрегат сильно загрязнен изнутри, выполняется промывка специальными жидкостями, способными растворять продукты износа. Автомобилю с залитым в редуктор промывочным составом дают несколько минут поработать на первой передаче, после чего смесь меняется на свежее масло. Прежде чем ввернуть сливную пробку на место, ее необходимо протереть — это особенно важно для пробок с магнитом, собирающим металлические продукты износа.

Интервалы указаны в руководстве по эксплуатации. Они варьируются в зависимости от модели, но для большинства автомобилей составляют от 30 до 50 тысяч километров пробега. Машины с АКПП требуют более частой замены, чем авто с ручной коробкой. В случае если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях, ресурс масла может сокращаться. Ранняя замена масла в редукторе может понадобиться, если автомобиль:

• эксплуатируется на бездорожье;
• используется для буксировки или прицепов;
• регулярно перевозит значительные грузы;
• был недавно куплен и не имеет записей о пройденных сервисных работах.

Характерные признаки того, что масло в редукторе требует замены — изменение цвета на черный или кофейный, а также наличие в масле металлических частиц. Также при осмотре жидкости проконтролируйте ее уровень — если в инструкции не указано иное, то он должен доходить до нижнего края отверстия.

Общая стоимость замены зависит преимущественно от объема масла, заливаемого в редуктор. Также на нее влияют дополнительные работы, например, промывка и диагностика. Расценки на замену масла в редукторах, конструкцией которых предусмотрен масляный фильтр, также могут быть выше.

СКИДКА 5% по карте

Скидка для постоянных клиентов и их друзей

Тормозная система

Видео:Geely Monjaro: замена масла в редукторе и муфте HaldexСкачать

Замена масла в редукторе

Замена масла в механической коробке передач, спорная тема. Некоторые производители утверждают, что замена вовсе не нужна. Что масла залитого изначально, хватит на весь срок службы автомобиля. Однако масло менять в механической коробке передач, нужно и главное это сделать вовремя. В нашем сервисе, можно поменять масло в МКПП передач на новое. Автомеханики с большим опытом работы произведут замену масла. Жидкость, для Вашего авто у нас в наличии, поэтому не придется ждать поступления заказа.

Читайте также: Редуктор для подачи со2

Работаем по предварительной записи, для Вашего, удобства. В среднем работа занимает от 35 до 40 минут.

Видео:ЗАМЕНА МАСЛА В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ РЕНО АРКАНА, КАПТУР, ДАСТЕР, НИССАН ТЕРРАНО ВСЕ СЕКРЕТЫ #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Зачем менять масло в редукторе

Редуктор отвечает который отвечает за преобразование мощности двигателя и за ее передачу на колес.Масло в механической коробке предназначено для смазки деталей, отвода чрезмерного тепла, тем самым не допуская повреждения и износа МКПП. Со временем, такая смазка теряет свои свойства, окисляется под воздействием механических и температурных нагрузок. Масло перестает выполнять свои базовые задачи — защищать коробку. Такое масло подлежит замене на новое. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта коробки, важно своевременно поменять масло.

Регулярно проверяйте уровень масла, оно должно соответствовать норме. Если масло ниже нормы, нужно его подлить. При этом масло должно быть без постороннего запаха и примесей и посторонних частиц.

Видео:Замена масла в редукторе и раздатке интервал и нужно ли менять там маслоСкачать

Замена масла в редукторе

Задача редуктора в автомобиле — передавать и распределять крутящий момент от двигателя к колесам. Эта функция реализуется за счет взаимодействия вращающихся зубчатых валов-шестерен, различающихся количеством зубцов. В зависимости от соотношения числа зубцов у шестерен, редуктор может как понижать, так и повышать крутящий момент, в зависимости от особенностей конструкции автомобиля.

Очевидно, постоянное взаимодействие металлических элементов при отсутствии смазки было бы крайне непродолжительным. Поэтому значительную роль в работе редуктора играет трансмиссионное масло. Оно позволяет обеспечивать оптимальное примыкание зубцов шестерен друг к другу, сокращает истирание металла и, как результат, увеличивает срок жизни редуктора.

Замена масла в редукторе выполняется, как правило, одновременно с заменой масла в трансмиссии (и само масло совпадает с трансмиссионным), а её своевременное проведение для редуктора не менее важно, чем для коробки передач. Для большинства автомобилей оптимально выполнять замену масла в редукторе в процессе сезонного обслуживания автомобиля (при переходе с зимней на летнюю эксплуатацию и наоборот).

Видео:Замена масла в заднем редуктореСкачать

Когда требуется замена масла в редукторе?

Условно можно выделить три основные причины, по которым важно выполнять замену масла в редукторе:

• в процессе интенсивной эксплуатации термическое и кислородное воздействие приводит к разложению углеводородов, входящих в состав трансмиссионного масла, что приводит к коррозии металла;
• со временем снижается вязкость масла, ухудшаются его свойства и, как результат, увеличивается износ зубцов шестеренок редуктора;
• в масле постепенно накапливаются продукты износа, что также ухудшает его смазывающую способность и ускоряет износ.

Читайте также: Для чего служит червячный редуктор

Существуют и другие ситуации, при которых замена масла в редукторе рекомендована независимо от пробега.

Как правило, масло меняют при покупке «с рук» подержанного автомобиля, если у вас нет достоверных данных о предыдущей замене масла (например, в виде записи в сервисной книжке). В противном случае велик риск значительного превышения рекомендованного интервала замены, если предыдущий владелец введет вас в заблуждение.

Кроме того, масло меняют после серьезного ремонта соответствующих агрегатов автомобиля (и, безусловно, после капитального ремонта). Более того, в этом случае требуется повторная замена масла после периода обкатки (через 2-3 тысячи километров, как и на новом автомобиле).

Видео:Замена масла в редукторе (ноге) лодочного мотора Suzuki 9.9-15 л.с FishinGaltsevСкачать

Периодичность замены масла в редукторе.

Определить периодичность, с которой должна выполняться замена масла в редукторе именно вашего автомобиля будет проще всего, изучив инструкцию по эксплуатации. В отсутствие таковой, можно ориентироваться на стандартные рекомендации. Как правило, для автомобилей с МКПП рекомендованный интервал замены составляет 50-60 тысяч километров пробега. Для автомобилей с АКПП пробег будет короче примерно в два раза и составит 25-30 тысяч километров.

Стоит учитывать, что периодичность замены зависит от условий эксплуатации автомобиля. В «сложных» условиях замена масла в редукторе должна выполняться значительно чаще.

К условиям, сокращающим интервал замены масла в редукторе, можно отнести:

• регулярную перевозку крупных грузов, буксировку прицепов или других транспортных средств;
• езду по грунтовым проселочным дорогам, езду с частой пробуксовкой, движение по рыхлому снегу;
• езду на короткие дистанции с частым торможением и остановками (как правило, этот режим характерен для любого мегаполиса).

При покупке нового автомобиля производитель или дилер зачастую отмечает необходимость первой замены масла уже через 2-3 тысячи километров пробега. Такой небольшой срок действительно оправдан. При первичной эксплуатации происходит интенсивная притирка всех агрегатов автомобиля, этот процесс неизбежно сопровождается значительным образованием продуктов износа. Для последующей долгой беспроблемной эксплуатации автомобиля, масло необходимо заменить после первой пары тысяч километров обкатки.

Видео:Гладиатор 9,9 Замена масла в редукторе начало 3 сезонаСкачать

Самостоятельная замена масла в редукторе

При выполнении замены масла в редукторе собственными силами, необходимо обратить внимание на несколько нюансов.

На большинстве автомобилей замена масла в редукторе не относится к трудоемким процедурам (в отличие от ремонта или замены самого редуктора), но оптимально выполнять ее на смотровой яме или эстакаде. Это позволит установить автомобиль с возможностью последующего свеса колеса для промывания редуктора.

Слив масла осуществляется на разогретом двигателе, поэтому при работе следует соблюдать осторожность во избежание ожогов, так как температура масла очень высока. При этом важно дать маслу стечь полностью, так как наиболее тяжелые взвеси остаются в густом осадке, стекающим последним.

На большинстве автомобилей конструкция пробки сливного отверстия содержит магнитную часть, притягивающую металлический осадок. Поэтому при смене масла важно промыть и сливную пробку.

Если при внешней оценке слитое масло выглядит сильно загрязненным, целесообразно дополнительно промыть систему специальной промывочной жидкостью. Ее густота значительно ниже обычного масла, что позволяет в прямом смысле смыть остатки загрязнений, осевшие на рабочих поверхностях редуктора.

Читайте также: Поворотный редуктор автокрана кс 45717

После выполнения слива и очистки, в редуктор можно заливать свежее масло.

Как правило, замена масла в редукторе выполняется на масло, аналогичное ранее использованному, рекомендованное производителем автомобиля.

В ряде случаев автовладелец, желающий сменить марку применяемого масла, может использовать таблицы совместимости, предлагаемые производителями масел. Но, безусловно, эффективнее всего в этом случае обратиться за консультацией к специалистам.

Также при техобслуживании, кроме оценки состояния непосредственно масла, имеет смысл обращать внимание на состояние сальников редуктора, так как через них масло может вытекать из редуктора.

Наш сервисный центр специализируется на работе с широким спектром смазочных материалов. Мы предлагаем широкий выбор моторных и трансмиссионных масел, а наши мастера всегда готовы оказать профессиональную помощь по подбору масла, оптимально подходящего для вашего автомобиля с учетом особенностей его эксплуатации.

Замена масла в роботе или вариаторе позволит избежать преждевременного износа коробки передач, продлить ее срок службы, улучшить комфорт во время вождения и избежать аварийных ситуаций. Главное, это доверять работу профессионалам – СТО SPOT. Убедитесь в этом сами – позвоните по телефону +7 (812) 603-44-80 и запишитесь на замену!

Видео:Замена масла редуктора 139qmbСкачать

Замена масла в редукторе

Своевременная замена масла в редукторе позволяет обеспечить безотказную работу узла в течение всего срока службы автомобиля. Наши мастера быстро и качественно выполнят данную процедуру на заднее- и полноприводных машинах всех марок и годов выпуска. Приобрести трансмиссионную жидкость нужной марки по низким ценам вы можете при СТО. У нас представлен широкий ассортимент продукции ведущих мировых брендов, хорошо зарекомендовавших себя на отечественном рынке. При необходимости наши специалисты помогут определиться с выбором, принимая во внимание рекомендации производителя транспортного средства.

Менять масло в редукторе следует с той же периодичностью, что и в коробке передач. При этом следует учитывать интенсивность и условия эксплуатации автомобиля. В нормальном режиме замена осуществляется один раз в два года или через 60 000 км пробега. Если на машине часто передвигаются по бездорожью или используют ее для перевозки тяжелых грузов, то интервал следует сократить как минимум вдвое. На полноприводных авто замена масла в редукторе переднего моста осуществляется одновременно с задним. В некоторых случаях допускается отступать от данного правила. Например, если у вас отключаемый передний мост, и он редко задействуется, то трансмиссионную жидкость в нем можно менять в два раза реже.

Видео:200 тыс.км без замены масла в редукторе - результаты, выводыСкачать

Тарифы на услугу

У нас действует самая низкая в Москве цена на замену масла в редукторе. Стоимость работ зависит от количества обслуживаемых узлов, особенностей конструкции авто и ряда других факторов. Итоговая сумма рассчитывается заранее и согласовывается с клиентом до начала выполнения работ.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-stoit-pomenyat-maslo-v-reduktore

  🎬 Видео

  РЕДУКТОР БЕЗ МАСЛА - СКОЛЬКО ПРОРАБОТАЕТ?Скачать

  

  Как поменять масло в редукторе лодочного мотора / Замена масла в редукторе лодочного мотораСкачать

  

  Замена масла в редукторе заднего моста ГАЗельСкачать

  

  Как правильно заливать масло в редуктор лодочного мотораСкачать

  

  Замена масла в редукторе заднего моста с промывкой бензиномСкачать

  

  ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ YAMAHA 9.9Скачать

  

  Motoland wild track x 200 замена масла в редукторе Какой объём маслаСкачать

  

  Как поменять масло в редуктореСкачать

  

  Замена масла в редукторе NMRV063Скачать

  

  Замена масла КПП, раздатка, редуктор Рено Дастер. Менять или нет? Проверяем на 60000 км. #ДастерПроСкачать

  

  Магия замены масла в редукторе БМВ с целью его ремонтаСкачать