Сколько стоит ремонт компрессора автокондиционера (4 видео)

Текущий или капитальный ремонт компрессора автокондиционера относится к сложным операциям. Чтобы найти изношенные или деформированные детали, правильно отремонтировать механизм, нужна работа опытных автомехаников сертифицированного автосервиса.

Содержание

Признаки неисправности компрессора
Проверим давление фреона
Почистим конденсатор
Найдём неисправность
Стоимость ремонта кондиционера
Уязвимые детали компрессорного механизма
Ремонт компрессора
СКИДКА 5% по карте
РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ
Главные поломки
📽️ Видео

Видео:Диагностика авто кондиционера. Кондиционер заправлен но не холодит. Ремонт кондиционера в авто.Скачать

Признаки неисправности компрессора

Признаками неисправности основного узла климатического оборудования авто становятся:

гул или свист поврежденного подшипника приводного шкива (наблюдается при неработающем кондиционере);
масляные потеки на корпусе;
уменьшение подачи холодного воздуха в салон.

Первичной диагностикой типичные неисправности узла определяются «на слух» или визуально (по перекосу шкива, неравномерному износу клиновидного ремня). Для диагностики внутренних неисправностей корпус разбирается, все детали промываются и дефектуются.

Проверим давление фреона

Почистим конденсатор

Найдём неисправность

Стоимость ремонта кондиционера

Цена зависит от типа кондиционера, расположения компрессора и магистралей, а также от сложности проведения работ. Звоните, зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную цену работ и запчастей.

Вид услуги	Цена в рублях
Комплексная диагностика автокондиционера (визуальный осмотр магистрали и узлов, проверка на утечку хладагента, выявление причин неисправности)	700 ₽
Заправка автокондиционера фреоном без диагностики (просто заправить, до 800 гр.)	1500 ₽
Заправка фреоном легковых авто до 800 гр. (осмотр, вакуумирование, долив компрессорного масла с УФ-красителем, проверка рабочего давления и утечки хладагента, повторная диагностика входит в стоимость)	2000 ₽
Откачать и перезаправить (для замены какой-либо детали, для проведения ремонтных работ с использованием старого хладагента )	2000 ₽
Демонтаж/Монтаж компрессора (1-ая категория, расположение сверху)	1 200 ₽
Демонтаж/Монтаж компрессора (2-ая категория, расположение снизу)	2200 ₽
Демонтаж/Монтаж компрессора (3-ая категория, трудный доступ)	3500 ₽
Демонтаж/Монтаж конденсатора (радиатор)	от 1200 ₽
Демонтаж/Монтаж магистрали кондиционера	от 600₽ (после осмотра)
Демонтаж/Монтаж ресивера	от 800 ₽
Демонтаж/Монтаж ТРВ	от 1 000₽
Изготовление магистрали автокондиционера (шланг, фитинги со сваркой, обжимка) до 1м	2500р
Изготовление шланга (шланг, фитинги со сваркой, обжимка) от 1м	2 800₽ + стоимость шланга/расходных материалов
Промывка конденсатора напором воды спец хим. раствором для теплообменников со снятием бампера	от 2000₽
Антибактериальная обработка системы кондиционирования воздуха (комплекс, пенный очиститель, освежитель, замена салонного фильтра)	от 2500₽
Замена подшипника компрессора/муфы/катушки/шкива (компрессор снят)	от 1 000₽ до 2500₽
Полная промывка системы с расходным мат-лом (промывочная жидкость, хладагент, компрессорное масло, различные уплотнения, прокладки), с заменой вышедших из строя узлов, с последующей сборкой, заправкой и гарантией	12 000₽ — 25 000₽
Замена магистрали заднего контура (с заправкой системы)	12 000₽ — 22 000₽

Читайте также: Фитинги для пневмоинструмента для компрессора

Видео:Устройство, принцип работы и ремонт автокондиционера по технологии производителя.Скачать

Уязвимые детали компрессорного механизма

В простых случаях для восстановления работоспособности узла заменяются резиновые уплотнения (прокладки, шайбы), сальники приводного вала. При аварийных разломах корпуса, естественном износе приводного вала, поршней циркуляционного насоса, переборка и капремонт механизма бесполезны. Проблему решит только замена автомобильного компрессора кондиционера.

При этом затягивать с заменой нельзя, так как металлические частицы поврежденных деталей смешиваются со смазочным маслом хладагента. Застывшая смесь закупоривает трубопроводы, соты радиатора охлаждения. Климатическое оборудование нужно промывать химикатами. Заменяются и трубки, по которым циркулирует хладагент.

Ремонтируя компрессоры, автомеханики компании «С-МОТОРС» заваривают аргоновой сваркой трещины алюминиевого корпуса, заменяют:

изношенные подшипники шкива;
регулировочные клапаны;
направляющие планки наклонного диска;
золотники;
электромагнитную катушку муфты (при перегорании обмоток);
муфту в сборе;
деформированный шкив;
прижимные пластины, стопорные кольца;
штуцеры подключения циркуляционного насоса к трубопроводам.

Ремонт компрессора

Чтобы заказать диагностику, ремонт компрессора кондиционера автомобиля, звоните диспетчеру компании «С-МОТОРС» или оставляйте заявку на сайте автосервиса. Опытные автомеханики быстро найдут поломку, оперативно устранят неисправность.

СКИДКА 5% по карте

Скидка для постоянных клиентов и их друзей

Видео:Почему ломается компрессор кондиционера? Ремонтировать или купить новый?Скачать

РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ

Автосервис С-МОТОРС осуществляет ремонт автокондиционера в Москве с предоставлением гарантии на выполненную работу и запчасти. Механики быстро и по доступной цене вернут прежнюю работоспособность климатическому оборудованию. В наличии есть необходимый инструмент и современное оборудование. Для удобства клиентов работаем по предварительной записи.

Видео:Разборка - сборка компрессора кондиционера DENSO - подробное описание.Скачать

Главные поломки

Распространенные признаки неисправности, требующие проведения ремонта кондиционера автомобиля:

присутствие на магистралях или компрессоре масляных пятен (разгерметизация системы, что привело к протеканию хладагента и смазки);
самопроизвольное выключение кондиционера при продолжительной работе (неисправность клапана компрессора электромагнитного типа, поломка вентилятора или радиатора);
появление в салоне неприятного запаха и наблюдаются капли воды (загрязнен испаритель или засоряется дренажная трубка);
во время работы оборудования присутствует нехарактерный шум (поломка компрессора, износ подшипника муфты либо механизма фиксации шкива с валом);
недостаточное охлаждение воздуха или полное его отсутствие (в системе не хватает фреона);
обмерзание трубок (выход из строя ТРВ либо осушительного устройства).

источники:

https://evakuatorinfo.ru/skolko-stoit-remont-kompressora-avtokonditsionera