Для современного автомобилиста сегодня важно качественно обслужить свое транспортное средство, не затратив на это значительные суммы денежных средств. Понимая это, АО «ЧАТО» предлагает всем своим клиентам самые демократичные цены автосервиса в Челябинске при неизменно высоком качестве вне зависимости от сложности и объема оказываемых услуг.
Каждый человек может быстро и просто просмотреть прайс на ремонт автомобилей, дабы еще до начала обслуживания своей «ласточки» представлять итоговую сумму и четко планировать свой бюджет. Таким образом, АО «ЧАТО» заботиться о своих клиентах, не обращая внимания на марку и стоимость обслуживаемого авто.
Видео:Густая смазка в рулевой редуктор ВАЗ , а что так можно было?Скачать
Точный прайс на ремонт – лицо любой компании
На самом деле, у АО «Чато» прайс-лист на ремонт автомобилей содержит полную информацию об оказываемых услугах и их точной стоимости. Так, например, замена подшипников в передней ступице для ВАЗ 2101-21100 обойдется клиенту в 400-500 рублей, а замена шруса внутреннего на авто импортного производства от 500 рублей. Все четко, понятно и абсолютно доступно.
Стоит отметить, что представленный на сайте АО «ЧАТО» прайс на ремонт автомобилей ваз, газ, уаз и других автомобилей всегда актуален, что очень нравиться постоянным клиентам, четко представляющим предстоящие затраты на ремонт и обслуживание. Плюс ко всему, список предлагаемых услуг постоянно обновляется и расширяется, что позволяет автовладельцам в одном месте провести полное ТО своей машины без постоянной беготни по множествам сервисам и мастерским.
Немаловажно будет сказать, что прайс-лист автосервиса АО «ЧАТО» – это пример качественной работы современного предприятия со своими клиентами, которые отмечают следующие преимущества такого подхода к работе:
- точный список оказываемых услуг;
- полное соответствие цен выполняемым работам;
- доступность цен для большинства отечественных потребителей.
В итоге, у компании «ЧАТО» прайс автосервиса в Челябинске один из лучших, не имеющий, что называется, подводных камней, ведь изложено просто, доступно и понятно. Только так и можно добиться успеха в любой работе, включая ремонт и обслуживание современных автомобилей.
Обращаясь именно в АО «ЧАТО», можно быть уверенным на все 100%, что качество обслуживания будет всегда на высоком уровне по вполне приемлемой цене.
Видео:Замена рулевого редуктора(колонки) на ваз классика 2101-2107Скачать
Замена рулевого редуктора ВАЗ 2107 своими руками
Если во время движения «семерки» слышны нехарактерные звуки, из радиатора утекает масло, а для движения руля необходимо прилагать значительные усилия, ремонт или замена рулевого редуктора ВАЗ 2107 – неизбежны. Агрегат передает усилие от рулевого колеса на механизмы исполнения. Сам узел – вполне надежный, он способен стабильно работать до 300 тысяч километров, при условии соблюдений правил эксплуатации. Но наступает момент, когда агрегат выходит из строя. Ремонт своими руками – вполне доступен. Перед работой нужно запастись необходимыми запчастями, инструментом, ознакомиться с конструкцией.
Видео:ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (РЕДУКТОРА) ВАЗ 2107? HOW TO REPLACE THE STEERING COLUMN FOR VAZ?Скачать
Необходимые запчасти
Для замены нужно приобрести новый механизм, лучше оригинал – артикул 21050-3400010-00. Можно выбрать редукторы с артикулами — 21050340001000, 2105-3400010. Если нужен ремонт, то приобретайте оригинальные запчасти. Их артикулы – смотрите на схеме ниже.
Видео:Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.Скачать
Необходимые инструменты
Для ремонта рулевого редуктора ВАЗ 2107 или его замены потребуется:
- набор гаечных ключей;
- бородок;
- отвертка;
- молоток;
- тиски;
- оправка или аналогичный по размеру отрезок трубы;
- ветошь.
Самостоятельные работы вполне оправданы экономически, поскольку на 27 марта 2020 года замена агрегата в автосервисах стоит в среднем 2400 рублей. Плюс 450 рублей – за регулировку. Так работа стоит, как новый редуктор.
Но приступать к работе следует только в том случае, если автовладелец точно разобрался в вопросе, как починить агрегат. Далее – по тексту последовательность операций.
Видео:КАК ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ НА ВАЗ 2107Скачать
Порядок действий
Процедура выполняется в два этапа. Первый – это снятие рулевого редуктора ВАЗ 2107:
- Машина устанавливается на яму или подъемник.
- Пальцы тяг очищаются. Затем тяги отделяют от сошки: сначала отсоединяют шплинты и гайки. Потом палец просто выдавливается со штатного места.
- Теперь демонтируется крепеж промежуточного вала, который соединяет механизм с рулем.
- Затем нужно отвернуть три гайки креплений, которыми агрегат крепится на кузове, и можно снимать механизм с машины. Чтобы операция выполнялась проще, сошку нужно повернуть до упора в корпус.
Установка отремонтированного или нового рулевого редуктора ВАЗ 2107 выполняется в последовательности, обратной демонтажу агрегата в машины. После выполнения операции, нужно сделать регулировку. Для мероприятий потребуется помощник, а также отвертка и ключ №19:
- автомобиль устанавливается на ровном полу, колеса – прямо;
- капот – открывают, снимают пластиковый кожух над винтом, которым выполняется регулировка;
- здесь нужно ослабить гайку, которая защищает винт от самопроизвольных движений;
- помощник вращает руль в обе стороны, а мастер добивается оптимального положения в зацепах. Понятно, что рулевое колесо должно иметь небольшой ход, но вращаться легко.
Обратите внимание! Для продления срока службы деталей агрегата, нужно снизить их трение друг о друга. Многие автовладельцы пользуются составом ТАД-17. Но лучше использовать трансмиссионные масла с вязкостью SAE85W90, SAE80W90 или SAE75W90. Такие показатели имеет GL-4 или GL-5. Объем для заправки – 0,215 литра.
Видео:Замена рулевой колонки ВАЗ 2106Скачать
Резюмируем
Как видно, ремонт рулевого редуктора ВАЗ 2107 своими руками – вполне доступен, несмотря на непростую конструкцию. Время выполнения мероприятий зависит от опыта мастера. Но работы своими руками целесообразны уже тем, что вы сможете самостоятельно провести ревизию деталей, узлов и агрегатов, и оценить состояние автомобиля.
Также замену рулевого редуктора ВАЗ 2107 смотрите на видео :
📽️ Видео
Регулировка рулевого редуктора. #червяк #ваз #ниваСкачать
Замена масла в рулевом редукторе на Ваз 2107-2101Скачать
Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ. Регулировка рулевого редуктора ВАЗ-2106. Редуктор руля ВАЗ.Скачать
Центровка рулевого редуктора и рулевого вала! Чтоб легко крутился руль сделай это! ВАЗ 2106Скачать
Замена рулевого редуктора и вала на Жигули ВАЗ 2104 "классика". ч.1Скачать
Ремонт рулевой колонки ваз классика , тонкости и трудности этой операции.Заказ ремонта 0664189468.Скачать
Замена рулевой колонки автомобиля Ваз2101-07.Скачать
Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ-классика. Убираем люфт руля.Скачать
Ремонт и замена подшипников (тюнинг) рулевой колонки ВАЗ-2107Скачать
ВСЕ ПЕЧАЛЬНО | ЗАМЕНА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА 2101-2107Скачать
Разборка червячного рулевого ВАЗ классика HDСкачать
Никогда не меняйте рулевые тяги на а/м ВАЗ 2107 иначе!Скачать
ВАЗ 2101 (ВАЗ 2101 – ВАЗ 2107) – Проверка уровня масла в редукторе рулевого механизмаСкачать
Замена рулевой трапеции на ВАЗ 2101 2107Скачать