Одним из самых лучших мотоциклов с рабочим объёмом менее 300, а точнее объёмом в 125 куб. см является «Минск».
- Сколько лошадиных сил в минском мотоцикле?
- Какой объём двигателя у мотоцикла Минск?
- Сколько лошадей в Минском?
- Сколько кубов в Минск 125?
- Какой объём бака у мотоцикла Минск?
- Какой вес мотоцикла Минск?
- Какой двигатель на Минске?
- Какой расход топлива на Минске?
- Сколько лошадиных сил в ИЖ Планета 5?
- Как переключать передачи в Минском?
- Сколько кубов на ИЖ Планета 5?
- Где производится мотоцикл Минск?
- Сколько стоит коробка передач на Минск?
- Слабый мотор
- Обзор двигателей на авто, мото, водной и садовой технике в помощь при выборе, эксплуатации и ремонте моторов
- Слабые места и недостатки двигателя мотоцикла Минск 125
- Технические характеристики двигателей мотоциклов ММВЗ «Минск» 125
- Ремонтные размеры цилиндра, поршня, колец двигателей мотоцикла ММВЗ Минск 125 см 3
- Ремонтные размеры поршневого пальца ММВЗ Минск 125 см 3
- Слабые места двигателей мотоциклов Минск 125
- Разнообразие моделей Минск 125
- Коротко о производителе
- Модельный ряд серии
- Описание модели С 125
- Современный, простой и удобный D4 125
- Неприхотливый M 125
- Лесник М 125Х
- Доступность запчастей и стоимость мотоцикла
- Фотогалерея
- Видео
- Видео
Видео:MINSK 2023 - Что Сегодня продает Белорусский Бренд ?Скачать
Сколько лошадиных сил в минском мотоцикле?
Количество передач — 4, мощность двигателя — 12 л. с. при 6 950 об/мин, наибольший крутящий момент 1,2 кгс•м при 6 800 об/мин., максимальная скорость 95 км/ч.
Видео:СКОЛЬКО НА МИНСКЕ КУБОВ??? КАК РАССЧИТАТЬ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ??Скачать
Какой объём двигателя у мотоцикла Минск?
Силовой агрегат мотоцикла Минск всегда отличался неприхотливостью в эксплуатации, оставаясь крайне надежным даже по современным меркам. Двигатель мотоцикла на бензиновой основе, с одним цилиндром, диаметр которого составляет 0,52 см. Ход поршня составляет 0,58 см при рабочем объеме двигателя в 125 куб. см.
Видео:Эволюция мотоцикла МИНСК.Скачать
Сколько лошадей в Минском?
Двигатель Минск 125 особенно надежный и неприхотливый, производитель хорошо постарался, чтобы создать оригинальный мотор с одним цилиндром на 2 такта и мощностью в 11 лошадок.
Видео:СКОЛЬКО ПРОРАБОТАЕТ МОТОЦИКЛ МИНСК В ПОЛНЫЙ ГАЗСкачать
Сколько кубов в Минск 125?
| Рабочий объем (куб.см) | 125 |
|---|---|
| Ширина (мм) | 800 |
| Сухаямасса (кг) | 120 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 11 |
Видео:СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ МИНСК В 2023г!?Скачать
Какой объём бака у мотоцикла Минск?
Технические характеристики мотоцикла Минск C 125
| Двигатель | |
|---|---|
| высота по сидению | 805 |
| Сухая масса (кг) | 120 |
| Полезный объем топливного бака (л) | 11 |
| Длина (мм) | 2 100 |
Видео:Обзор и отзыв владельца на мотоцикл Минск c4 300 спустя 2 месяца - часть 2Скачать
Какой вес мотоцикла Минск?
Вес мотоцикла не превышает 120 кг. Небольшой размер, а также наличие двухтактного мотора, приводит к тому, что эту технику часто применяют за мопед.
Видео:Полный обзор мотоцикла Minsk d4 125. Брать,или не брать?Скачать
Какой двигатель на Минске?
У «Минск» ММВЗ-3.11211 стоит движок 3.1122-10100-03. В Его основной деталировке конструктивно мало что поменялось в сравнение с предшествующими моделями и модификациями 125 см³ мотора.
Видео:Новый и старый Минск! Сравнение! В чём разница!?Скачать
Какой расход топлива на Минске?
Двигатель – бензиновый, ММВ-3.112, одноцилиндровый, объем – 123 куб. см, карбюратор – К-62С, Система охлаждения – воздушная; поддержка топлива – А-76, мощность – 12 л. с. Расход топлива – 2-3 л/100 км.
Видео:История мотоциклов - МинскСкачать
Сколько лошадиных сил в ИЖ Планета 5?
Технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета-5
| Двигатель | |
|---|---|
| Рабочий объем (см3) двигателя | 346 |
| Максимальная мощность | 20/ |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 28.4/ |
| Количество цилиндров | 1 |
Видео:сборка двигателя МИНСКСкачать
Как переключать передачи в Минском?
Это очень просто: уберите газ и и нажмите вниз рычаг переключения передач на один щелчок. Переключение на первую передачу всегда осуществляется нажатием рычага вниз, а на более высокие – его подъемом вверх. Переключитесь на более высокую передачу. Этот процесс аналогичен переключению на первую передачу.
Видео:Минск 175 кубов (1часть)Скачать
Сколько кубов на ИЖ Планета 5?
Иж Планета 5 — технические характеристики мотоцикла
| Общие данные | |
|---|---|
| Длина, мм | 2200 |
| Рабочий объем, куб. см | 346 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 16,2 (22) |
| Система смазки | совместная |
Видео:На что обратить внимание при покупке Минск 125.Скачать
Где производится мотоцикл Минск?
«Минск» — марка советских и белорусских мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (Беларусь, город Минск). Первый мотоцикл M1A был выпущен ММВЗ в 1951 году. С 2007 года завод является частным предприятием, использующим похожую марку «M1NSK».
Видео:Капитальный ремонт двигателя мото Минск 125Скачать
Сколько стоит коробка передач на Минск?
Коробка передач в сборе для Минска. Купить эту КПП для отечественного мотоцикла Минск можно с доставкой по всей РФ и странам СНГ. Цена указана за комплект. 5 750,00 руб.
Видео:ГЛАВНЫЕ МИНУСЫ И НЕДОСТАТКИ МОТОЦИКЛА МИНСК Д4 125Скачать
Слабый мотор
Слабый моторОбзор двигателей на авто, мото, водной и садовой технике в помощь при выборе, эксплуатации и ремонте моторов
Видео:Мотоцикл Минск - На что он способен?Скачать
Слабые места и недостатки двигателя мотоцикла Минск 125
Двигатель двухтактник ММВЗ объемом 125 см³ уже долгие годы производится Минским мотоциклетным заводом. Начиная с 1951 года и по настоящее время двухтактные 125 кубовые производились и продолжают производиться в различных своих моделях и модификациях. Первый мотор для мотоцикла был мощностью 4,25 л. с., на данное время, мощность мотора составляет 12 л. с. Конструктивно, глобальных изменений ДВС не придали. Охлаждение осталось все тем же воздушным с двухканальным возвратным продуванием. Невзирая на опыт мировых производителей двигателей мотоциклов с применением эжектора, Минский завод к сожалению замену карбюратора на эжектор не осуществил, а жаль, достоинств у двигателя было бы еще больше.
У «Минск» ММВЗ-3.11211 стоит движок 3.1122-10100-03. В Его основной деталировке конструктивно мало что поменялось в сравнение с предшествующими моделями и модификациями 125 см³ мотора.
Отличия ДВС 3.1122-10100-03 от предшествующих двигателей:
Читайте также: Как откапиталить мотор самому
- Коренные подшипники установлены у щек коленвала для увеличения жесткости,
Видео:Новый «Минск» 1990 года. Продажа.Скачать
Технические характеристики двигателей мотоциклов ММВЗ «Минск» 125
| Сило вые агре гаты мо тоцикл клов «Минск» ММВЗ | 3.112 | 3.11 2.1 | 3.11 2.11 | 3.11 2.12 | 3.11 2.14 | 3.11 2.15 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем, см 3 | 123,6 (точ ное зна чение) | |||||
| Сте пень сжа тия | 9,2 — 9,8 | 9,5 | 8,5 | 12 | ||
| Мощн ость, л.с. | 12 | 10 | ||||
| Макс. ско рость, км/ч | 95 | 85 | ||||
| Нор ма рас хода топ лива (в сред нем) на 100 км, л | 3,3-4,5 | 4,0-4,5 | 3,9-4,4 | 4,2 | ||
| Диа метр цилин дра, мм | 52 | |||||
| Ход порш ня, мм | 58 | |||||
| Ре сурс порш ня, км | 15 000 -20 000 (с дву мя заме нами ко лец) | |||||
| Ре сурс цилин дра, км | 25 000 -40 000 (с двумя заме нами порш ней) | |||||
| Обо роты при макс. мощ ности, об/мин | 6400 | 6200 -6900 | 6000 -6500 | 6400 | ||
| Карбю ратор | К-62С | Микарб | К2401, P-47R, К-65С | |||
| Возду хофильтр | бума жный | |||||
| Приме няемый в топ ливной смеси бен зин | А-80 | АИ-92 | ||||
| Приме няемое мотор ное мас ло в топ ливной смеси | автол М-8 А (Б, В) | |||||
| Пропор ция бен зина и мас ла при приго товле нии топ лива | 25:1. Во время обкат ки 20:1. | |||||
| Ёмк ость топлив ного бака, л | 11,5 | |||||
| Цепь мо тор ной пере дачи | ПВ-9.525-1200 | |||||
| Переда точное чис ло | 2,75 | |||||
| Сцеп ление | Многодис ковое, в масля ной ван не | |||||
| Число ве дущих дис ков | 4 | |||||
| Ко робка переклю чения пере дач | 4-ступен чатая | |||||
| Переда точные чис ла | I — 2.925, II — 1.78, III — 1.271, IV — 1.0 | |||||
| Цепь глав ной пере дачи (закры тая) | ПР-12,7 -1800-2 | |||||
| Пе реда точное чис ло | 2,8 | |||||
| Генера тор | Г427 (6 В), 43.370 1010 (12 В) | |||||
| Катушка зажи гания | Б300Б (6 В), 2102. 3705 (12 В) | |||||
| Ре сурс двига теля (до капре монта), км | 24 000 | |||||
Видео:10 Достоинств мотоцикла МИНСКСкачать
Ремонтные размеры цилиндра, поршня, колец двигателей мотоцикла ММВЗ Минск 125 см 3
| Ин декс | Ци линдр | Пор шень | Коль ца | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| груп па | раз мер | груп па | раз мер | раз мер при за зоре 0,2+0,15 | |||
| Нор маль ный | ∅ 52 | -0,035 | ∅ 51,88-0,03 | ∅ 52 -0,01 | |||
| -0,065 | |||||||
| 0 | 51,965 — 51,955 | 0 | 51,88-51,87 | ||||
| 1 | 51,955 — 51,945 | 1 | 51,87-51,86 | ||||
| 2 | 51,945 — 51,935 | 2 | 51,86-51,85 | ||||
| 1 ре монт ный | ∅ 52.25 | -0,035 | ∅ 52,13-0,03 | ∅ 52,25 -0,01 | |||
| -0,065 | |||||||
| 0 | 52,215 — 52,205 | 0 | 52,13 — 52,12 | ||||
| 1 | 52,205 — 52,195 | 1 | 52,12 — 52,11 | ||||
| 2 | 52,195 — 52,185 | 2 | 52,11 — 52,10 | ||||
Видео:Минск125 или Альфа ? ! На чём лучше ездить ?Скачать
Ремонтные размеры поршневого пальца ММВЗ Минск 125 см 3
| Поршневой палец | Поршень (отверстие под палец) | |||
|---|---|---|---|---|
| Цветовая группа | размер, мм | Цветовая группа | размер, мм | |
| ∅ 14 -0,0075 | ∅ 14 (+0,005-0,010) | |||
| белый | 14,0000 — 13,9975 | белый | 14,0050 — 14,0025 | |
| белый и синий | 14.0025 — 14,0000 | |||
| черный | 13,9975 -13,9950 | черный | 14,0000 — 13,9975 | |
| черный и синий | 13,9975 — 13,9950 | |||
| красный | 13,9950 — 13,9925 | красный | 13.9950 — 13,9925 | |
| красный и синий | 13,9925 — 13,9900 | |||
| Допускается устанавливать пальцы и поршни в комплектациях: | ||||
| палец | поршень (отверстие под палец) | |||
| белый | белый, белый и синий, черный | |||
| черный | белый и синий, черный, черный и синий, красный | |||
| красный | черный и синий, красный, красный и синий | |||
Читайте также: Роторный мотор для ваз 2107
Видео:Мотоцикл МИНСК 125 обзор | Советский Автопром – Мотоциклы СССР | Иван Зенкевич Про автомобилиСкачать
Слабые места двигателей мотоциклов Минск 125
- Коробка передач;
- Кикстартер;
- Карбюратор;
- Крепление выхлопного патрубка;
- Тросики приводов управления (сцепления, газа).
Коробка передач одно из немногих слабых мест двигателя, проблема с вылетом скоростей в течение эксплуатации мотоцикла не редкость.
Кикстартер (рычаг для запуска ДВС ногой) со временем разбалтывается в месте его крепления к пусковому валу движка.
Карбюратор из-за потери механических свойств резиновых деталей, износа иглы запорного клапана теряет герметичность и бензин с него течет. Из всех карбюраторов устанавливаемых заводом, самыми надежными считаются индийские карбюраторы фирмы «ПАККО» P-47R.
Крепление выхлопного патрубка к цилиндру выполнено в виде гайки поджимающей патрубок к цилиндру, которая от вибрации отворачивается.
Тросики приводов управления (сцепления, газа) периодически необходимо заменять из-за износа или обрыва каната тросика.
Видео:Все мотоциклы🔥Минск🔥в одном видео||M1NSK||ММВЗ||МОТО||Скачать
Разнообразие моделей Минск 125
Многие мотоциклисты предпочитают байки объёмом от 300 куб. см, а всё что меньше считают чуть ли не мопедом.
Но так ли плохи мотоциклы с небольшим объёмом?
Первый плюс, который приходит в голову это довольно приятная цена, доступная почти любому.
Далее идёт вес, думаю 100-130 кг вы сможете поднять и сами, а теперь попробуйте проделать то же с мощным и тяжёлым мотоциклом килограмм так в 300, довольно сложно.
Ещё одной положительной стороной является относительно малый расход топлива. Так, небольшая мощность не всегда плоха.
Одним из самых лучших мотоциклов с рабочим объёмом менее 300, а точнее объёмом в 125 куб. см является «Минск».
В этой статье мы рассмотрим модельный ряд «Минска» серии 125.
Коротко о производителе
Данный мотоцикл производит ММВЗ (Минский мотоциклетно-велосипедный завод), позже стал называться «Мотовело».
Первым мотоциклом который выпустил этот завод (в 1951 г) был «Москва» М1А (был скопирован с немецкого DKW RT 125).
Именно он и стал прародителем классических байков, которые позже производил «Мотовело».
В 2007 г. превратился в частное предприятие, а в 2010 г. его переименовали в «M1NSK». Компания до сих пор выпускает надёжные мотоциклы, качественной сборки.
На сегодняшний день производит не только мотоциклы, но квадроциклы, мопеды, также велосипеды, велотренажёры, инвалидные коляски и многое другое.
Модельный ряд серии
На данный момент завод выпускает 5 моделей «Минска» с объёмом 125 куб. см, рассмотрим каждый по отдельности.
С4 125 отлично подойдёт новичкам, он прост в использовании, имеет относительно малый вес и привлекателен внешне.
Легко выдерживает температуру в пределах от — 15 до +40°С. Ветровой щиток прекрасно выполняет свои функции и защищает от мелкой грязи, пыли и листьев.
Завышенная посадка делает езду более комфортной, ещё один плюс это барабанные тормоза, которые прослужат довольно долго. Отличительной чертой этой модели является наличие багажника для шлема сзади.
Более подробные технические характеристики С4 125:
| Рабочий объем (куб.см) | 125 |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Мощность(л.с./об.мин) | 11,3/9000 |
| Тип запуска | электростартер, кикстартер |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество передач | 5 |
| Максимальнаяскорость (км/ч) | 90 |
| Передняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Задняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Длина (мм) | 2100 |
| Высота (мм) | 805 |
| Ширина (мм) | 800 |
| Сухаямасса (кг) | 120 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 11 |
| Доступный цвет байка | синий, жёлтый и красный. |
Краткий обзор технических характеристик Honda CB 400, от японского производителя дорожных байков.
Suzuki Hayabusa GSX1300R один из самых быстрых спортивных мотоциклов, на протяжении 10 лет.
Описание модели С 125
С 125 лёгкий в управлении универсальный мотоцикл. Спокойно ездит по разбитым дорогам, достаточно просто обслуживать. Расход топлива по бездорожью 3,5 — 4,0 л, а по трассе 2,5 — 3,0 л, довольно экономен.
Внимания заслуживают качественные шины, благодаря которым достигается хорошее сцепление с дорогой, ветровой щиток и барабанные тормоза такие же как и в предыдущей модели.
Несмотря на максимальную скорость в 90 км/ч, лучше ездить где-то 60-75 км/ч, потому что на скорости выше данной появляется небольшая, но ощутимая вибрация.
| Рабочий объем (куб.см) | 125 |
| Тип двигателя | 1 цилиндр, 2 такта |
| Мощность(л.с./об.мин) | 10,5/5900 |
| Тип запуска | кик-стартер |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество передач | 4 |
| Максимальнаяскорость (км/ч) | 90 |
| Передняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Задняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Длина (мм) | 2100 |
| Высота (мм) | 805 |
| Ширина (мм) | 800 |
| Сухаямасса (кг) | 120 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 11 |
| Доступный цвет байка | красный, белый и синий. |
Читайте также: Дистанция управления лодочным мотором
Современный, простой и удобный D4 125
D4 125 простой, удобный и современный мотоцикл. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с мощностью в 10,5/8000 (л.с./об.мин) легко поможет разогнать байк до 100 км/ч.
В базовом комплекте есть как электростартер, так и кик стартер. Довольно экономичный расход топлива, около 2,6 л.
Коробка передач удобна в использовании, всё работает легко и чётко.
Есть пассажирские подножки, правда они приваренные, поэтому даже если вы ездите один, от них не избавиться.
| Рабочий объем (куб.см) | 125 |
| Тип двигателя | вертикальный, 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Мощность(л.с./об.мин) | 10,5/8000 |
| Тип запуска | электростартер, кикстартер |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество передач | 5 |
| Максимальнаяскорость (км/ч) | 100 |
| Передняя шина/тормоз | 3,0х18″/однодисковый гидравлический |
| Задняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Длина (мм) | 2100 |
| Высота (мм) | 1110 |
| Ширина (мм) | 770 |
| Сухаямасса (кг) | 100 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 12 |
| Доступный цвет байка | красный, синый и чёрный. |
Описание технических характеристик мотоцикла Урал Wolf, он стал первым чоппером который был выпущен на территории России.
Предлагаем вашему вниманию небольшую фотоподборку различных моделей квадроциклов от японского производителя Хонда.
Неприхотливый M 125
M 125 — это неприхотливый лёгкий мотоцикл, на котором установлен неплохой одноцилиндровый двухтактный мотор, удобный руль и барабанные тормоза, хорош для загородной езды.
Однако, если вы захотите, производитель может поменять барабанные на дисковые тормоза, которые больше подходят для эксплуатации в городе.
Он хорошо управляем, маленькое потребление топлива, удобен в ремонте и использовании. Неплохая модель, хотя и у неё есть минусы, несмотря на хорошие подвески, во время езды чувствуется сильная вибрация, из-за которой потом болят мышцы спины и ног.
| Рабочийобъем (куб.см) | 125 |
| Тип двигателя | 1 цилиндр, 2 такта |
| Мощность(л.с./об.мин) | 10,5/5900 |
| Тип запуска | кик-стартер |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество передач | 4 |
| Максимальнаяскорость (км/ч) | 90 |
| Передняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Задняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Длина (мм) | 2100 |
| Высота (мм) | 770 |
| Ширина (мм) | 1230 |
| Сухаямасса (кг) | 120 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 11 |
| Доступный цвет байка | синий и красный. |
Лесник М 125Х
М 125Х который ещё называют «Лесник» изначально был создан для езды по бездорожью.
Двигатель обладает хорошей тягой на низких оборотах, что облегчает езду по разбитым дорогам. Максимальная скорость составляет 90 км/ч.
Есть три багажника, один металлический сзади и два дополнительных по бокам, прекрасная передняя фара, которая защищена каркасом из металла, также радуют дуги безопасности.
Несмотря на всё хорошее, многие владельцы жалуются на некачественную заводскую сборку, из-за которой приходится ремонтировать мотоцикл чуть ли не через неделю после покупки.
| Рабочий объем (куб.см) | 125 |
| Тип двигателя | 1 цилиндр, 2 такта |
| Мощность(л.с./об.мин) | 10,5/5900 |
| Тип запуска | кик-стартер |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество передач | 4 |
| Максимальнаяскорость (км/ч) | 90 |
| Передняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Задняя шина/тормоз | 3,0х18″/Б |
| Длина (мм) | 2100 |
| Высота (мм) | 770 |
| Ширина (мм) | 800 |
| Сухаямасса (кг) | 120 |
| Топливо | не ниже А-92 |
| Емкость бака (л) | 11 |
| Доступный цвет байка | только в чёрный. |
Доступность запчастей и стоимость мотоцикла
Ещё один плюс этих мотоциклов в том, что их легко чинить.
Ведь запчасти от любой модели «Минска» найти довольно легко.
Их можно купить в автомагазинах, найти в интернете, где огромнейший выбор или в конце концов можно заказать новые запчасти у производителя.
Ориентировочная цена байка
Как говорилось ранее мотоциклы производства компании «M1NSK» с рабочим объёмом в 125 куб. см, стоят довольно мало как для байка.
На официальном сайте дилера завода выставлены такие цены:
| Модель | Стоимость |
| С4 125 | 65 000 рублей; |
| С 125 | 56 000 рублей; |
| М 125Х | 56 000 рублей; |
| М 125 | 54 000 рублей; |
| D4 125 | 43 000 рублей. |
Эти мотоциклы также можно купить и в б/у состоянии, тогда их цена будет в диапазоне от 15 000 руб. до 30 000 руб., всё зависит от состояния и пробега.
Фотогалерея
Ну и в заключении всего выше написанного, предлагаем вам подборку фото этих белорусских красавцев. Они станут прекрасным приобретением для начинающего байкера и не сильно ударят по вашему карману.
Видео
С основными нюансами модели M1NSK D4 125 вас ознакомит опытный байковед. Надеемся видео будет полезно тем, кто хочет приобрести именно эту модель.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер