Сколько зубов в скоростном редукторе

Как выбрать и купить редуктор на КАМАЗ любой модели, переднего, среднего или заднего моста. Казалось бы так тяжело разбираться в свыше чем 135 моделях редукторов выпускаемых на КАМАЗ. На самом деле все гораздо проще. Основные модификации имеют отличия лишь в количестве зубьев, их всего 5 вариантов: 46 зубьев (достаточно редкие), 47, 48, 49 и 50 зубов. Второе обозначение не количество зубьев, а передаточное число, которое формирует как раз количество:

— 4,98 = 46
— 5,43 = 47
— 5,94 = 48
— 6,53 = 49
— 7,22 = 50

Если вы меняете один редуктор, следует обязательно пересчитать необходимое вам для пары количество зубьев на главной шестерне. Невнимательно подходить к данному вопросу нельзя. Если один останется на 49, а другой вы пропустите момент и поставите на 48 — они поломаются. Количество влияет на тяговые или скоростные характеристики, большее количество – повышает тяговые характеристики, меньшее – скоростные. При замене обоих мостов или желании сменить назначение автомобиля можете воспользоваться следующими рекомендациями:

— Равнины – 48
— Горные – 50
— Универсальные – 49
— Скоростные 46-47

ВАЖНО: при смене редукторов не забудьте заново произвести настройку спидометра.

Далее редуктора бывают среднего, заднего и на полноприводных моделях — переднего моста.

Применяемость редукторов и подробности по моделям КАМАЗов:

КАМАЗ 4310, 5320, 5511, 5410 53212 и другие модели старого образца – редуктор средний с МОД и редуктор задний (47-50 зубьев). Полуоси на 16 шлицов, фланцы квадратные. (фото 1)

КАМАЗ евро 65115, 65117, 55111 и др. – редуктор средний с МОД и задний (46-50 зуб.) Полуоси 20 шлицов, фланцы круглые. (фото 2). Возможно наличие второй блокировки МКБ (скоба на чулке) как на редукторе среднего моста, так и на редукторе заднего моста. Поэтому не удивляйтесь вопросу о наличии блокировки на редукторе заднего моста. Важно заметить, если вы не пользуетесь межколесной блокировкой — лучше отключить и забыть про неё. Если забыть отключить её вовремя, редуктор выйдет из строя.

КАМАЗ евро вездеход 43118 и др. на 47-50 зубов — как правило. (фото 3). Устанавливается переднего моста, среднего моста может быть как с МОД так и «проходной без поросенка» и заднего моста. 20 шлицов и в большинстве случаев МКБ блокировка.

КАМАЗ 43253 «одномостовый» и модификации, многие путают редуктор на КАМАЗ 43253 с обычным задним, внешне они трудно различимы, но имеют технологические различия и не заменяемы между собой. (фото 4). Эта деталь достаточно редкая и есть в наличии лишь у немногих компаний, перед тем как ехать на другой конец города или тем более заказывать в другой город через транспортную компанию обязательно уточните этот момент.

Редуктор КАМАЗ 6520 купить и перепутать с другими сложно, они не похожи, не заменяются и имеют всего 2 модификации: 35/21 – передаточное 5.11 и 31/15 – передаточное 6.88 (фото 5).

Так же существуют редкие модели редукторов на «КАМАЗёнок» 4308 и тягач 5460.

Если Вам понравилась статья ставьте лайк и расскажите друзьям!

Видео:Как быстро определить (передаточное число, количество зубьев) какой марки редуктор?Скачать

Модификации и применяемость редукторов КАМАЗ

Модельный ряд редукторов КАМАЗ состоит из множества модификаций разделяемых по количеству зубьев, наличию блокировки и на какой мост устанавливаются – передний, средний, задний. От передаточного числа главной передачи зависят скоростные параметры автомобиля:

• 46 и 47 зубьев – скоростные
• 48 и 49 – универсальные
• 50 – тихоходные

Читайте также: Сколько масла заливают в редуктор мерседес

На самосвалы 6520 и новые модели седельных тягачей заводом устанавливаются узлы марки MADARA и RABA.

Каждая модификация имеет свой каталожный номер (артикул), в котором содержится информации о принадлежности, наличию блокировки и колёсной паре:

53205-2502011-40 (где 53205 – условное обозначение модели, 2502011 говорит о применении на средний мост (230 передний, 240 задний), 2502011 обозначает мкб блокировку (2502010 без неё), 53205-2502011-40 указывает 47 зубьев.

Число зубьев и передаточное соотношение:

• 31/15 – 6.58
• 35/21 – 5.11
• 46/13 – 4.98 (Код 498)
• 47/15 – 5.43 (Код 543)
• 48/14 – 5.94 (Код 594)
• 49/13 – 6.53 (Код 653)
• 50/12 – 7.22 (Код 722)

Как определить количество зубьев? Есть 2 способа:

1. Найти и очистить площадку рядом с маслозаливной пробкой, на ней указывается передаточное число
2. Посчитать вручную

Видео:Какой редуктор лучше?Скачать

Передние редукторы

Встречаются только на полноприводных грузовиках-вездеходах, с колёсными формулами 4х4, 6х6 и 8х8.

• квадратный фланец, под полуось 16
• круглый евро фланец, под полуось 20

Количество зубьев: 48, 49, 50.

Применяемость на автомобили КАМАЗ: 4310, 4326, 4350 мустанг, 5350, 6350, 43101 старого образца, 43105, 43106, 43114 сайгак, 43118, 53228, 65111, 65221 батыр, 65225.

Видео:Легко! Узнать передаточное число редуктора, без вскрытия!!Скачать

Средние редукторы

Встречаются на всевозможной технике КАМАЗ, с колёсными формулами 6х6, 6х4, 8х4. На вездехода встречается модификация без МОД (межосевого дифференциала).

• квадратный фланец, под полуось 16
• круглый евро фланец, под полуось 20
• наличие и отсутствие межосевого дифференциала (МОД)
• возможность подключения межколесной блокировки

Количество зубьев: 31, 35, 46, 47, 48, 49, 50.

Применяемость на самосвалы (20 тонн): 5511, 6520, 6522 20 тонник, 5511, 55111 самосвал, 65111, 65115 евро 3 (евро 5), 65201, 65206, 65221 батыр, 65222, 65225.

Бортовые и автокраны: 45143, 5320, 5410 старого образца, 53212, 53213, 53215 бортовой, 53228 автокран, 53229, 54115, 55102 сельхозник, 65116, 65117.

Видео:🚚 КАК ВЫБРАТЬ РЕДУКТОР НА ГАЗЕЛЬСкачать

Задние редукторы

Самые многочисленные главные передачи, отдельные модификации ставятся на одномостовые шасси, седельные тягачи с мостами MADARA а также “камазёнок” 4308 (43081).

• квадратный фланец, под полуось 16
• круглый евро фланец, под полуось 20
• возможность подключения межколесной блокировки

Количество зубьев: 31, 35, 37, 38, 43, 46, 47, 48, 49, 50.

Применяемость на автомобили КАМАЗ: 4308, 5460 тягач, 5490 мосты Мадара, 6540, 43253 самосвал, 43255, а так же всю остальную технику: самосвалы, миксеры, бортовые шасси, автокраны.

Видео:Какие редуктора бывают на КамАЗе? Разбираем редуктор КамАЗ. Сколько зубьев в Камазовском редукторе?Скачать

Передаточное число редуктора — определение, типы редукторов, вычисление

Червячные редукторы относятся к классу наиболее распространенных редукторных механизмов. Благодаря оптимальной цене они востребованы как для оснащения быттехники, так и для комплектации тяжелого промышленного оборудования (такие передачи незаменимы в механизмах конвейерных систем).

Функции червячного агрегата сводятся к 2 базовым пунктам – преобразованию момента силы (наращиванию крутящего момента) и одновременному контролю (регулировке) угловых скоростей вращательного движения элементов двигателя. Плюсы – цена, способность сокращения передач и самоторможение. Устройство работает в диапазоне от 20 к 1 до 300 к 1 и более.

Видео:UAZOBAZA # 72 Коротко о главных парах для УАЗа и их передаточных числахСкачать

Принцип действия

Основная особенность системы с червяком – самоторможение – делает его особенно актуальным для комплектации производственного и промышленного (профессионального) оборудования. За счет самоторможения шестеренка приходит в движение под воздействием винта (червяка), но сама она при этом винт не вращает.

Принцип построен на взаимодействии двух функциональных элементов:

• Ведущий червяк принимает от мотора энергию вращения и преобразует ее. Имеет форму винта.
• Ведомое колесо получает преобразованную энергию от червяка и «раскручивает» выходной вал.

Видео:Как определить передаточное число редуктора?Скачать

Передаточное число

Передаточное число редуктора рассчитывается по формуле:

где
N1 – скорость вращения вала (количество об/мин) на входе;
N2 – скорость вращения вала (количество об/мин) на выходе.

Читайте также: Одноступенчатый цилиндрический редуктор силы

Полученное при расчетах значение округляется до значения, указанного в технических характеристиках конкретного типа редукторов.

Таблица 2. Диапазон передаточных чисел для разных типов редукторов

ВАЖНО!
Скорость вращения вала электродвигателя и, соответственно, входного вала редуктора не может превышать 1500 об/мин. Правило действует для любых типов редукторов, кроме цилиндрических соосных со скоростью вращения до 3000 об/мин. Этот технический параметр производители указывают в сводных характеристиках электрических двигателей.

Видео:Как узнать передаточное число редуктора?Скачать

Порядок выбора червячного редуктора

Среди достоинств данного агрегата – обоснованная цена червячного редуктора. Но даже с ее учетом подбор должен быть очень выверенным. Чтобы купить оборудование, которое оптимально впишется в используемую программу технического оснащения, необходимо разобраться с базовыми параметрами выбора червячного редуктора. В данной системе расчетов параметров для определения цены присутствуют такие характеристики, как:

• передаточное отношение;
• КПД;
• количество ступеней;
• планируемое время запуска;
• габаритные размеры конструкции.

Определение передаточного числа

Начинается выбор червячного редуктора с расчета передаточного отношения – соотношения зубьев ведомой шестерни с количеством зубьев ведущего червяка. От этого зависит кратность увеличения крутящего момента при движении червяка.

Для расчета передаточного числа (требуемого) с целью правильного выбора червячного редуктора используется формула вида:

• N вх. – это обороты входного вала электромотора де-факто (по паспорту, количество в минуту);
• N вых. – требуемое число оборотов тихоходного выходного вала за минуту.

Результаты нужно округлить. После чего можно купить модель, руководствуясь таблицей передаточных чисел для разных вариаций механизмов.

Расчет количества ступеней

Расчет передаточного числа является ключевым и при определении требуемого числа ступеней. Во исполнение последней задачи необходимо подобрать систему, согласно полученному соотношению, из таблицы, приведенной ниже.

Выбор червячного редуктора по габаритам

Грамотный выбор червячного редуктора по габаритным параметрам требует приведение в соответствие параметров мощности, оборотов двигателя с типом приводного механизма. Чтобы определиться, какой типоразмер нужно купить именно вам, используйте формулу:

• Р – производительность используемого электромотора, принимается в кВт;
• U – расчетный показатель передаточного числа;
• N – КПД, согласно техническим характеристикам и результатам вычислений;
• К – коэффициент использования/эксплуатации, принимается в зависимости от условий работы червячного редуктора, согласно таблице (она представлена ниже);
• N вх. – паспортное количество оборотов двигателя.

Расчет времени включения осуществляется так:

• T – это период эксплуатации, взятый в минутах за час работы по среднему показателю.
• Результат определяют в процентах.

Важное условие: полученный момент не должен превышать номинального крутящего момента. Последний указан в паспорте (технические характеристики червячного редуктора). Это необходимо для продолжительной работы валов механизма (во избежание разницы между нагрузками, прикладываемыми де-факто, и предусмотренными в паспорте).

Видео:Как определить передаточное число моста без разборки #ЕвгенийПермяков_КСКСкачать

Где купить червячный редуктор

Если вы планируете купить червячный редуктор на долгосрочную перспективу по обоснованной цене, нам есть что вам предложить. ПТЦ «Привод» много лет занимается поставками данной техники по всей России и в страны СНГ.

Мы предлагаем только высоконадежные качественные агрегаты по эффективной цене производителя с гарантиями долгосрочной службы. Осуществляем полное сопровождение заказа – от помощи в построении системы требований до выбора червячного редуктора, соответствующего заявленным условиям работы.

Видео:Как узнать какой редуктор заднего моста без снятия его с автомобиляСкачать

Мощность привода

Правильно рассчитанная мощность привода помогает преодолевать механическое сопротивление трения, возникающее при прямолинейных и вращательных движениях.

Элементарная формула расчета мощности – вычисление соотношения силы к скорости.

При вращательных движениях мощность вычисляется как соотношение крутящего момента к числу оборотов в минуту:

где
M – крутящий момент;
N – количество оборотов/мин.

Выходная мощность вычисляется по формуле:

где
P – мощность;
Sf – сервис-фактор (эксплуатационный коэффициент).

ВАЖНО!
Значение входной мощности всегда должно быть выше значения выходной мощности, что оправдано потерями при зацеплении:

Нельзя делать расчеты, используя приблизительное значение входной мощности, так как КПД могут существенно отличаться.

Как рассчитать передаточное число редуктора

Видео:Как посчитать зубья в редукторе моста УАЗ. Снял мост с ГАЗ 69.Скачать

Определяем передаточное отношение редуктора вручную

Очень часто клиенты при обращении в нашу организацию, говорят, что вышедший из строя редуктор не имеет шильда и они не имеют понятия, как узнать передаточное число редуктора. Данному вопросу и будет посвящён этот раздел сайта.

Итак, расчёт передаточного числа цилиндрического редуктора состоит из следующих операций;

• считаем количество зубьев каждой шестерни и вала-шестерни всех ступеней редуктора;
• делим количество зубьев шестерни на количество зубьев вала-шестерни, работающего с ней в паре;
• производим эту операцию для каждой ступени — получаем передаточное число (отношение) каждой ступени;
• перемножаем полученные числа друг на друга — получаем общее передаточное число редуктора

Расчёт передаточного числа червячного редуктора состоит из следующих этапов:

• считаем количество зубьев на червячном колесе
• определяем количество заходов червяка (например, обычное сверло имеет два захода)
• делим количество зубьев колеса на количество заходов червяка и получаем передаточное отношение червячного редуктора
• в случае, если редуктор двухступенчатый, делаем это для каждой ступени и умножаем друг на друга

Как видим, всё достаточно просто. Если же редуктор сохранил хоть какую-то работоспособность, то достаточно вручную прокрутить входной вал редуктора до одного полного оборота выходного вала. Количество оборотов входного вала и будет являться передаточным числом редуктора. Подобным образом возможно определить передаточное отношение большинства редукторов, представленных в нашем каталоге.

Видео:как ПРОСТО определить марку редуктора ВАЗ (без разбора) #Фсёпро100Скачать

Взрывозащищенные исполнения мотор-редукторов

Мотор-редукторы данной группы классифицируются по типу взрывозащитного исполнения:

• «Е» – агрегаты с повышенной степенью защиты. Могут эксплуатироваться в любом режиме работы, включая внештатные ситуации. Усиленная защита предотвращает вероятность воспламенений промышленных смесей и газов.
• «D» – взрывонепроницаемая оболочка. Корпус агрегатов защищен от деформаций в случае взрыва самого мотор-редуктора. Это достигается за счет его конструктивных особенностей и повышенной герметичности. Оборудование с классом взрывозащиты «D» может применяться в режимах предельно высоких температур и с любыми группами взрывоопасных смесей.
• «I» – искробезопасная цепь. Данный тип взрывозащиты обеспечивает поддержку взрывобезопасного тока в электрической сети с учетом конкретных условий промышленного применения.

Видео:Передаточное число редуктораСкачать

Червячные редукторы

Червячные редукторы получили большую популярность в виду своей простоты и достаточно низкой стоимости. Из всех видов червячных редукторов наиболее распространены редукторы с цилиндрическими или глобоидными червяками. Как и многие другие типы редукторов червячные могут состоять из одной или нескольких ступеней. На одноступенчатом редукторе передаточное отношение может быть в пределах 5-100, а на двух ступенях может достигать 10000. Основными достоинствами редукторов червячного типа являются компактные размеры, плавность хода и самоторможение. Из недостатков можно отметить не очень высокий КПД и ограниченная нагружаемая способность. Основными элементами являются зубчатое колесо и цилиндрический червяк. Цилиндрический червяк представляет собой винт с нанесенной на его поверхности резьбой определенного профиля. Число заходов зависит от передаточного отношения, и может составлять от 1 до 4. Вторым основным элементом редуктора является червячное колесо. Оно представляет собой зубчатое колесо из сплава бронзы, количество зубьев также зависит от передаточного отношения и может составлять 26-100.

В ниже приведенной таблице представлена зависимость передаточного отношения от количества зубов колеса и заходов винта.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-zubov-v-skorostnom-reduktore

  🎦 Видео

  На каких редукторах КамАЗ будет летать. Ремзона Наизнанку. РЕмонт КамазСкачать

  

  Редуктор заднего моста Газель: замена главной пары 9х41 на 10х43. Пробег 2400 км., без нареканий.Скачать

  

  Как посчитать сколько зубьев у редуктора, если это мосты Мадара?!Скачать

  

  Ускорение мостов ГАЗ-66,путем установки главной пары ГАЗ-3309(41/9 зубов)Часть 1Скачать

  

  Как определить редуктор заднего моста не снимая с автомобиля.Скачать

  

  Редуктор заднего моста Газель Соболь 9х41 зубСкачать

  

  редуктор МосквичаСкачать