Возьмите мурзилку, шток аммортизатора крепится в кузове через две резиновые подушки, а в них вставленна втулка которая не дает гайке на штоке сильно их сжать . Если втулку укоротить, резинки сожмутся сильнее и скрит исчезнет. Можно не снимая стойки открутить гайку штока, снять верхнюю подушку аммортизатора и увидите эту втулку.
А на сколко её нужно укоротить?
У меня не скрипит, SPVL рекомендует 2-3 мм, а я сменил-бы резинки, они скорей всего деформировались от перегрузки, или резина плохая. Онять-же, а это точно они скрипят, может сначала одеть на шток трубку и покачать стойку вправо-влево вперед-назад, если скрипит тогда ломать, а может это пластик на сиденьях сзади скрипит. кстати, одел на замки задних сидений резиновую трубку чтоб сиденье тяжело защелкивалось и уже неделю в тишине катаюсь.
А на сколко её нужно укоротить?
У меня не скрипит, SPVL рекомендует 2-3 мм, а я сменил-бы резинки, они скорей всего деформировались от перегрузки, или резина плохая. Онять-же, а это точно они скрипят, может сначала одеть на шток трубку и покачать стойку вправо-влево вперед-назад, если скрипит тогда ломать, а может это пластик на сиденьях сзади скрипит. кстати, одел на замки задних сидений резиновую трубку чтоб сиденье тяжело защелкивалось и уже неделю в тишине катаюсь.
Тоже было такое. Достаточно втулочку укоротить на 2-3 мм и все будет ОК.
Еще у меня скрипел трос ручника в том месте где переходит с задней балки на кузов. Там потертости будут — хорошо видно аж до металла протерло. И скрипело когда кто с зади сядет, а на пустой не скрипит. Вылечилось надеванием кусочка разрезанного шланга.
Спасибо за совет вчера полез тоже смотреть что скрипит. действительно резиновые трубки об днище, антигравием брызнул на оголившееся место стыка днище, смазал теперь не скрипит ничего.
Видео:Задние амортизаторы( скрипятСкачать
Скрип заднего амортизатора ваз
это НЕ смазка, ибо оно испаряется
читаем тут:
http://www.wd40.ru/
от скрипа салона спасет только проклейка стыков маделином
машина 21099 — проблема та же. что-то на кочках скрипит. долгие поиски что-же это привели к стойкам, обе задние стойки на кочках поскрипывают на кочках. ручник скрипел — уже исправлено. звук идет явно и стойки. что характерно при раскачивании машины руками — скрипов нет, только в движении.
особо можно отметить: Ввел в googl запрос «скрип задних стоек» — на первой же странице autolada, kia-club, bmwclub — фразы типа «что ты хотел от ВАЗ» и «купи другую машину» — отпадаю автоматом
так вот, — какие будут мнения по поводу выявления природы скрипов и борьбы с ними?
есть отчет. под рукамы был балон с силиконовой смазкой, желание убрать этот скрип, и отсутствовало время на разбор/сбор ( да и желания особого не было ) так вот забрызгал смазкой (через удлиняющую трубочку ) везде где достал. со стороны колеса в стакан, с салона туда же и не жалея залил.
пока скрип не наблюдаеться. посмотрим что будет дальше, но судя по всему скрипела изолирующая прокладка, та что в стакан упираеться.
Читайте также: Замена задних амортизаторов infiniti fx35
Действительно, скрипел кожух стояночного тросика на кронштейнах крепления.
Пара несильных ударов молотком в сторону загиба по каждому кронштейну и скрипа как небыло Laughing Только надо стукнуть и по тому, который на балке крепится и по тому который напротив бензобака.
+1 так и есть тоже пи.донул пару раз и усе пропало а скрипело с 35000 щаз 52000 и норма
Видео:Ужасный скрип и скрежет в передней подвеске. В чём причина?Скачать
Скрип заднего амортизатора ваз
заодно и аммо можешь прокачать, если этого на сервисе не делали
ну не просто сжать — расжать, а по технологии. на сайте у Каябы http://www.kybcom.ru/prokachka.html есть, например.
Технология прокачки стоек типа «Мак-Ферсон» и картриджей:
А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;
Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;
Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
Технология прокачки всех остальных амортизаторов:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.
Видео:Скрип задней стойки. Замена "Бублика"Скачать
Скрип заднего амортизатора ваз
как скоро сие га-но должно сдохнуть?
Угу.
Причём такая фигня с СААЗами уже лет 15 как (может и раньше тоже было, но я не в курсе): на конвейер идут «нормальные» (в том плане что по характеристикам гадость), в запчасти — брак. И мне кажется, что про такую фигню все в курсе.
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Честно говоря не хочеться верить ведь седня тока поставил, скрипело сразу же при выезде на первый поворот. Чо реально уже сдохло и я езжу на одном левом аморте, как проверить не снимая?
Читайте также: Передние стойки амортизаторов для лачетти
Теперь видать точно все знают , я был последним патриотом
Я думал оригинальная запчасть в фирменной упаковке гарантия счастья, блин заводские с конвеера 100 тыс км откатали,хотел еще сто тыщь на таких же ездить
Какие еще прочие детали могут звучать при качании кузова а районе аморта, ежели до замены не скрипело, просветите пжлс мож пронесет?
Скрип такой что ли более высокочастотный нежели как в роликах на ютубе про скрипящие аморты, например на калине.
Я думал оригинальная запчасть в фирменной упаковке гарантия счастья
Через это однажды прошёл, наверное, каждый из нас .
заводские с конвеера 100 тыс км откатали,хотел еще сто тыщь на таких же ездить
Какие еще прочие детали могут звучать при качании кузова а районе аморта, ежели до замены не скрипело, просветите пжлс мож пронесет?
Видео:Как устранить скрип в подвескеСкачать
Скрип заднего амортизатора ваз
А заглушки писк смогут заглушить, если он изходит не от штока аморта, а от опоры?
А заглушки писк смогут заглушить, если он изходит не от штока аморта, а от опоры?
Cзади стандарт, он не может скрипеть?
а ещё писк- свист может исходить от опор задней двери. Кузов на кочках гуляет и опоры работают.
Cзади стандарт, он не может скрипеть?
Cзади стандарт, он не может скрипеть?
а ещё писк- свист может исходить от опор задней двери. Кузов на кочках гуляет и опоры работают.
страшный писк(скрип) на кочках исходящий и з района задних верхних опор амо 111 если не ошибаюсь
Ребята, пользуйтесь поиском, уже обсуждалось. Если скрип идет от задних аммортизаторов, то 99% это скрипят резиновые бублики на штоке аммортизатора. Подтягивать гайку штока бесполезно, так как внутри бубликов стоит втулка, ставить восьмерошные резиновые заглушки — как мертвому припарка. Правильный выход: вытащить втулку и укоротить на 2мм. У меня с одной стороны достаточно было укоротить на 2мм, а с другой пришлось укорачивать на 4мм.
Второй источник — троссик ручника: берешь молоток и без фанатизма подгибаешь усы на рычаге в которых трос держится, что бы он там не ерзал.
Ребята, пользуйтесь поиском, уже обсуждалось. Если скрип идет от задних аммортизаторов, то 99% это скрипят резиновые бублики на штоке аммортизатора. Подтягивать гайку штока бесполезно, так как внутри бубликов стоит втулка, ставить восьмерошные резиновые заглушки — как мертвому припарка. Правильный выход: вытащить втулку и укоротить на 2мм. У меня с одной стороны достаточно было укоротить на 2мм, а с другой пришлось укорачивать на 4мм.
Второй источник — троссик ручника: берешь молоток и без фанатизма подгибаешь усы на рычаге в которых трос держится, что бы он там не ерзал.
Ребята, пользуйтесь поиском, уже обсуждалось. Если скрип идет от задних аммортизаторов, то 99% это скрипят резиновые бублики на штоке аммортизатора. Подтягивать гайку штока бесполезно, так как внутри бубликов стоит втулка, ставить восьмерошные резиновые заглушки — как мертвому припарка. Правильный выход: вытащить втулку и укоротить на 2мм. У меня с одной стороны достаточно было укоротить на 2мм, а с другой пришлось укорачивать на 4мм.
Второй источник — троссик ручника: берешь молоток и без фанатизма подгибаешь усы на рычаге в которых трос держится, что бы он там не ерзал.
Читайте также: Амортизатор линя для подводного ружья своими руками
Видео:КАК УСТРАНИТЬ СТУК СЗАДИ НАДОЛГО. ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ДАСТЕР ТЕРРАНО КАПТУР 4X2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать
Скрип заднего амортизатора ваз
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Я тоже не пойму, вчера в гараже, качал заднюю подвеску, ШИПЕНИЕ было но звук тихий. Решил передок проверить вывернул руль до упора в право и раскачивал передок, дак ШИПЕЛО капитально, непойму, может АМОРТИЗАТОРУ ка. ц.?
Была тема, предлагалось ВДешкой попшикать на резинки в задней подвеске и места крепления АММО с зади, было давно, более конкретно не помню.
Была тема, предлагалось ВДешкой попшикать на резинки в задней подвеске и места крепления АММО с зади, было давно, более конкретно не помню.
Было такое, скрипели салент блоки задней подвсеки (те которые где аммо кремятся снизу), шпринцуются маслом моторным помогает на неск месяцев.
А вообще музыку погромче и нет проблем. ?
Была тема, предлагалось ВДешкой попшикать на резинки в задней подвеске и места крепления АММО с зади, было давно, более конкретно не помню.
Было такое, скрипели салент блоки задней подвсеки (те которые где аммо кремятся снизу), шпринцуются маслом моторным помогает на неск месяцев.
Я решил проблему скрипа ещё на классике
там крепление передних амортизаторов аналогично
задним для десятки. Шток и 2 резиновых бублика
они и скрипят.Надо купить в хоз маге широкую ленту ФУМ
Вырезать из неё 4 круглые прокладки диаметром
на1-2 мм больше диаметра бублика,
затем собрать узел проложив фум между металлом и резиной.
прокладки просто наколоть на шток как шашлык.
Видео:КАК ПРАВИЛЬНО УСТРАНИТЬ СКРИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ЛАДА ГРАНТА ЗА 10 МИНУТ !!!Скачать
Скрип заднего амортизатора ваз
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Скрип от салейнтблоков задней балки 99%,
Во-во у меня так точно. Задок качаешь-сайлены скрипят с резиновым оттенком.
А вот можно их там притянуть как-то?
А вот можно их там притянуть как-то?
У меня всё уже затянуто, думаю только замена поможет, да и то не факт
Мне замена точно не помогла.
А что новые сайлент блоки тоже скрипят??
Попробуй побрызгать на них Вэдэшкой и проехаться.
Надо попробовать. Остается непонятно только одно, как на них влияет загруженность машины.
Это скрипят сайленты балки, где она крепится к кузову. Проявляется тележечный скрип по неровной дороге на малой скорости. Ослабить затяжку болтов, побрызгать на/в резинки ВД, селиконовой смазкой или еще чем-то. Помогает на сезон Весной побрызгал, до след. весны хватит.
появился тележечный скрип
по ощущениям — заднее правое колесо , в той области.
Скрип на малой скорости, именно когда не нажата педаль тормоза. Когда нажимаешь тормоз — скрип проходит моментально.
Прочитал что нужно ослабить какие то там болты и прыснуть WD. Можете на фотке показать куда брызгать, в подвесках не силен.
появился тележечный скрип
по ощущениям — заднее правое колесо , в той области.
Скрип на малой скорости, именно когда не нажата педаль тормоза. Когда нажимаешь тормоз — скрип проходит моментально.
Прочитал что нужно ослабить какие то там болты и прыснуть WD. Можете на фотке показать куда брызгать, в подвесках не силен.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🌟 Видео
Скрипит стойка калинаСкачать
ПОСТОЯННО СКРИПИТ СЗАДИ АВТО ! ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ, ПРУЖИН, ОТБОЙНИКОВ ОПОРНИКОВ НА РЕНОСкачать
СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать
Признаки неисправности амортизаторовСкачать
УБИРАЮ СКРИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА ЛАДА ГРАНТА ИЛИ КАЛИНА , КАК БЫСТРО ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИПА ?Скачать
Скрип в задней части авто, что делать? ВАЗСкачать
Решение БРЯКА задней подвески ВАЗ 2109 2115,КАЛИНА,ПРИОРА И Т ДСкачать
Устраняем скрип в подвеске. Термоусадка в делеСкачать
Устраняем СКРИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИСкачать
Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать
Устраняем скрип в задней части авто Ваз 2111Скачать
КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать
скрип в задней подвеске лада Веста!! возможные причины и решения...Скачать
Замена подушек (бубликов) задних амортизаторов на ВАЗ 2108-15. Подушки SS-20Скачать
