Руслан, говорят, что Мерки более хрупкие чем другие моторы. В этом есть свои «+» и «-«.
Знакомые правили перо на Мерк-55 СиПро и говорят, что не удачно! Подробностей не знаю. Говорят, что сапог снимали, че то грели (или согревались ), но не помогло — перо сломали!
Все зависит от характера повреждений. Если возможно сточи.
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 26.07.2010, 11:52 Заголовок сообщения: |
| Так отож, я кусочек кусачками придавил, а он раскололся, вот и не уверен,что нужно править. У меня Тоховский корпус и редуктор, вот и не знаю как быть, но сточить не проблема, только вот в следующий раз нечему будет винт спасать. _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т. Лодка GRAND 360A с Хонда 10 |
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
| Добавлено: 26.07.2010, 12:02 Заголовок сообщения: |
| Я пару раз видел сапожек или носок, кому как удобнее. Из нержавейки сварен и надет не перо. На вопрос: -шо за хрень. Сказали что отбили перо. _________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом. . Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 26.07.2010, 12:10 Заголовок сообщения: |
| Так приварить или прикрутить не проблема в принципе, но вот выровнять. скрученную хрень думаю очень геморно может оказатся, если отломается. _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т. Лодка GRAND 360A с Хонда 10 |
Репутация: 2
Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 297
Откуда: Кременчуг
| merlord писал(а): |
| Из нержавейки сварен и надет на перо. На вопрос: -шо за хрень. Сказали что отбили перо. |
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 26.07.2010, 12:22 Заголовок сообщения: |
| Да уж. Вот на этих просторах и стукнул моторчик о твёрдое. |
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
| b3250197635d.jpg | |
| Описание: | |
| Размер файла: | 61.7 KB |
| Просмотрено: | 1328 раз(а) |
 | |
| IMG_2825mmm.jpg | ||
| Описание: | Скачать | |
| Имя файла: | IMG_2825mmm.jpg | |
| Размер файла: | 33.2 KB | |
| Скачано: | 1410 раз(а) | |
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Репутация: 10
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна
| [ КЛМ »Амур» ] |
| Добавлено: 26.07.2010, 14:17 Заголовок сообщения: |
| Это место перед самым Каневским шлюзом, фарватер там проходит чуть-чуть правее, но и в этом месте мелей не наблюдал, возможно все случилось немного раньше в пару км , вот там действительно куча скрытых мелей и сетей. _________________ Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш. |
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 26.07.2010, 14:28 Заголовок сообщения: |
| Да нет, это вот пофоткали и обратно пошли, но фарватер там (если смотреть на плотину) то слева.Он всю дорогу по правому берегу вдоль кручи, а потом влево уходит, а мы именно вдоль кручи обратно и пошли, как могли, так как меляк там просто море. Точно место не скажу, но именно пересекая отмели. Если бы мотор с фиксацией был то запомнил бы место, а так просто ёбсь и дальше пошли.Это когда прошли за Украинку и на острове лагерь разбили, то увидел следы подвигов. |
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
| Святовит писал(а): |
| возможно все случилось немного раньше в пару км , вот там действительно куча скрытых мелей и сетей. |
Ну да, просто фотка не хочет грузится именно с этими просторами.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Репутация: 7
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 447
Откуда: киев
| [ КЛМ »Обь» ] |
| Добавлено: 26.07.2010, 20:33 Заголовок сообщения: |
| а вот стояла, такая штучка не было такого |
| b0b6f397c49b2b6e22dced9f87a25768_image_443x550.jpg | |
| Описание: | |
| Размер файла: | 38.59 KB |
| Просмотрено: | 17200 раз(а) |
 | |
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 27.07.2010, 5:33 Заголовок сообщения: |
| Вы батенька фантазёр, с какого перепугу такого небыло бы? Да упора винта достаточно для раскалывания редуктора, а я именно пером цепанул. И мой мотор имеет хитрожопый . слегка не привычный механизм автоматической блокировки при включении нейтрали и естественно заднего хода.При включении переднего хода всё розблокировано и мотор готов откидыватся без всяких фиксаций положения. Чем это неудобно, так это тем,что подходя к берегу нейтраль включить нельзя, иначе двиглом стукнешь или застрянешь на мели.Приходится идти на передаче и глушить без нейтрали на ХХ. _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т. Лодка GRAND 360A с Хонда 10 |
Репутация: 6
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев
| Добавлено: 27.07.2010, 6:17 Заголовок сообщения: |
| Снимай редуктор и ровняй ничего ему не будет,только не в тисках а жестким рез.молотком |
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
| Добавлено: 27.07.2010, 6:27 Заголовок сообщения: |
| Вы видать таки и не поняли, перо в сторону не отогнулось, оно в вертикальной плоскости скрутилось.При чём ровно на угол установки триммера за винтом, в том же направлении. И думаю два деревянных бруска скрученные болтами будут более уместны для выворачивания пера обратно, так как и воздействие не твёрдое и рычаг любой можно сделать без съёма редуктора, прямо на лодке. _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т. Лодка GRAND 360A с Хонда 10 |
Репутация: 2
Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 297
Откуда: Кременчуг