Сломалась муфта компрессора кондиционера мондео 5 (5 видео)

Содержание

Неисправности: Ремонт муфты компрессора кондиционера
Нет напряжение на муфте компрессора кондиционера
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Похожий контент
Ремонт и замена электромагнитной муфты кондиционера
Нет напряжение на муфте компрессора кондиционера
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Похожий контент
Муфта щелкает на Мондео
Компрессор кондиционера Форд Мондео 4
Самые частые проблемы
Диагностика
Советы автомобилистов
📸 Видео

Видео:Разбираем компрессор кондиционера Ford Mondeo, S-Max. Оцениваем состояние.Скачать

Неисправности: Ремонт муфты компрессора кондиционера

Как то давно поздно вечером оборвало у меня ремень генератора.

При самоустановке нового, я монтажкой случайно сломал фишку на муфте компрессора кондиционера.

Далее долго ездил без кондея.

Долго размышлял про новые оригинальные муфты по 20000 рублей или Китай в районе 7-8 тысяч рублей, но жаба просила дешевле)))

Потом случайно нарвался на авито на продажу восстановсенных муфт, и подумал, а почему бы и нет))

И начал обзванивать сервисы, на предмет восстановления моей муфты, но к моему великому сожалению, слышал везде отказ, никто не хотел возиться с моей муфтой, только привозите новую, установим.

И тут я вспомнил про ребят, которые мне недорого меняли сцепление, созвонился, приехал, обговорили цену и они сразу принялись за работу))

Спецы своего дела так сказать))

Сняли частично правый подкрылок, не снимая колеса, отвернули шкив, потом муфту и начали восстановление)

Через полчаса моя муфта была уже готова)

Также быстро собрали всё обратно и стали проверять)

Но компрессор ни в какую не хо ел включаться, оказалось, что фрион за 3 года весь вышел

Стал искать где наполнить систему по приемлемой цене и не далеко от дома, и нашёл)

За 1300 рублей мне опрессовали систему и аппарат показал, что утечек нет, через неделю просили приехать проверить ультрофиолетом нет ли утечек.

Вошло ровно 520 мл, как по регламенту

И машина снова задула холодным воздухом))

Заправка кондиционера 1300 рублей

Кондей заправлял на Венёвской улице 32с3

Муфту делал на Щербинке ул Космонавтов 14к3

Видео:Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

Нет напряжение на муфте компрессора кондиционера

Видео:Компрессор кондиционера - ФордСкачать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Похожий контент

Всем Привет!
Имеем Mondeo 5 2015 г.в. 200л.с. Экобуст, на днях резко пропал холод из климата. Начал по пунктам проверять что может быть.
1. Муфта включается отлично, с громким щелчком и нагрузкой ДВС (поднимаются обороты).
2. Провел ваакумирование системы — система герметична.
3. Перезаправил кондей — конечно за 3 года фреона было чуть менее, заправил норму в 530 гр.
4. Измерил перепад давления на магистралях — вообще нету.

Я так понимаю, кончился или компрессор, либо заклинило редукционный клапан. Пока не разбирал.
Есть ли у кого соображения по диагностике? Были ли по нему проблемы?

Заранее спасибо за ответы!

Инструкции и мануалы для Форд Мондео

Подскажите оригинальный номер детальки

Кондиционер Вопросы по кондиционеру

Не открывается капот, проблема
Замок капота, ключ влево поворачивается ни во что не упираясь

Возросли или скачут обороты ХХ Что делать?

Медленно прогревается двигатель. + Плохо греет печка.

Впускной коллектор 1,8 и 2,0. Возможен ли ремонт?, Звук похож на цепь ГРМ или на Дизель

Стук сзади.. Делимся со способами устранения стука сзади

Амортизаторы какие ставить?

Проблемы с задними суппортами, диски греются, ручник не распускается до конца

Как доработать конструкцию, чтобы не замерзал ручник.

Заменил троса ручника. Делюсь впечатлениями

Задний суппорт до 2004г. ремонт с картинками

МКПП. Проблема — плохое включение передач, опыт

По замене масла в АКПП (2,0 бензин) Когда менять масло?

Перегорела подсветка тахометра, Как снять приборный щиток?

Загорелись лампочки ABS и ESP на панели
генератор Мондео 3 : коды комплектующих, регулятор, щетки, диодный мост, кольца, подшипники, статор

Разборка генератора как правильно разобрать

Читайте также: Компрессор атлас копко в екатеринбурге

ФМ-3.Ваш любимый бензонасос. Кто что ставил и каков результат?

Denso DVD Navigationssystem Touchscreen CTS NAV MODULE Denso SatNav

Привод подъема кресла водителя Сломалась шестеренка

Номера деталей, сбор информации

Покупка Мондео к чему готовиться. советы, рекомендации

Видео:Как легко снять прижимную пластину с муфты кондиционера ford focus 3 для замены подшипника.Скачать

Ремонт и замена электромагнитной муфты кондиционера

Как показывает практика, такая операция, как замена муфты компрессора кондиционера легкового автомобиля, производится намного реже, чем, скажем, такой детали, как подшипник, расположенный между ее корпусом и шкивом, поскольку этот узел отличается большей долговечностью. Тем не менее, менять или производить ремонт муфты компрессора кондиционера порой все же приходится, поскольку и она иногда выходит из строя, в результате чего климатическое оборудование перестает функционировать.

Прежде чем описывать ремонт муфты кондиционера, нелишне выяснить, для чего она предназначена и какую именно функцию выполняет? Если говорить коротко, то этот узел необходим для того, чтобы включать и выключать кондиционер, а точнее — его привод от двигателя.

Электромагнитная муфта состоит из таких частей, как:

электромагнит,
шкив с подшипником,
прижимной диск.

Когда кондиционер включают, на обмотку электромагнита подается напряжение, он притягивает прижимной диск к шкиву, в результате чего приводится в движение вал компрессора, который начитает накачивать давление и вся климатическая система приводится в работу.

Как осуществить диагностику мы выяснили в другой статье — Диагностика электромагнитной муфты кондиционера.

В этой статье мы разберемся в каких случаях можно отремонтировать муфту, а в каких целесообразно менять в сборе на новую.

Для оценки состояния составных частей муфты, необходимо ее демонтировать с компрессора. Процесс снятия нужно выполнять в следующем порядке:

первой откручивается прижимная пластина, она фиксируется всего лишь одним болтом в центре. Нужно выкрутить этот болт и вытащить прижимную на себя. Часто прижимная пластина прикипает на шлицах, поэтому для аккуратного снятия нужно пользоваться специальными съемниками. При снятии прижимной пластины обязательно нужно сохранить шайбы, которые лежат в посадочном колодце платины, они служат для регулировки зазора между пластиной и шкивом.
далее, демонтируется стопорное кольцо, фиксирующее шкив на шейке компрессора. Шкив снимается вместе с подшипником, также специальными съемниками, которые позволяют равномерно распределить усилие по шкиву при его снятии. Съемник позволяет удобно и без повреждений снять шкив с шейки компрессора.
последним снимается электромагнит. Он также фиксируется стопорным кольцом, но в некоторых случаях может быть прикручен к корпусу компрессора.

Видео:Ford Mondeo - заклинил компрессор кондиционера. Выполняем ремонт.Скачать

Нет напряжение на муфте компрессора кондиционера

Видео:как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)Скачать

Присоединяйтесь к обсуждению

Похожий контент

Заранее спасибо за ответы!

Инструкции и мануалы для Форд Мондео

Подскажите оригинальный номер детальки

Кондиционер Вопросы по кондиционеру

Не открывается капот, проблема
Замок капота, ключ влево поворачивается ни во что не упираясь

Читайте также: Диаметр поршня компрессора паз

Возросли или скачут обороты ХХ Что делать?

Медленно прогревается двигатель. + Плохо греет печка.

Впускной коллектор 1,8 и 2,0. Возможен ли ремонт?, Звук похож на цепь ГРМ или на Дизель

Стук сзади.. Делимся со способами устранения стука сзади

Амортизаторы какие ставить?

Проблемы с задними суппортами, диски греются, ручник не распускается до конца

Как доработать конструкцию, чтобы не замерзал ручник.

Заменил троса ручника. Делюсь впечатлениями

Задний суппорт до 2004г. ремонт с картинками

МКПП. Проблема — плохое включение передач, опыт

По замене масла в АКПП (2,0 бензин) Когда менять масло?

Перегорела подсветка тахометра, Как снять приборный щиток?

Разборка генератора как правильно разобрать

ФМ-3.Ваш любимый бензонасос. Кто что ставил и каков результат?

Denso DVD Navigationssystem Touchscreen CTS NAV MODULE Denso SatNav

Привод подъема кресла водителя Сломалась шестеренка

Номера деталей, сбор информации

Покупка Мондео к чему готовиться. советы, рекомендации

Видео:Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

Муфта щелкает на Мондео

Добрый день!
Помогите плиз с проблемой. Слабо холодит кондей.
Муфта щелкает периодически раз в 8-10секунд (работает включенная по 3-5секунд и отключается).
Решил сьездить на диагностику кондея (думал фреон ушел). Проверили давление все в порядке, ниже 3Bar в магистрали низкого давления не опускается, а качает до 5-7bar за эти 3-5секунд в магистраль высокого давления и отключается. Фреон в системе есть, полная, заправленная сказали.
Я на досуге коротнул датчик низкого давления, муфта работает не отщелкиваясь столько времени, сколько он закорочен. Убираю перемычку, ставлю на место, снова щелкать начинает. Может кто этот глюк знает как лечить и где что еще можно проверить?

Я бы с удовольствием (но везде очереди на 3недели записался к одним..но ждать то долго, жара млина добьет раньше ?

> При замыкании датчика не отщелкивается, а холодит?
да, не отщелкивается, холодит, но очень слабо, легкая прохлада если поднести руку в салоне к воздуховоду центральному (весь воздух на него включен на максимум)
> Если ответ да-то сменить датчик,если нет то скорее всего дозаправить.
Датчик открутил у коллеги на таком же Мондео 3 2003года (благо они подключены через штуцеры и фреон не выходит, очень удобно).
Те же симптомы и с его датчиком(частое выключение и включение муфты 2-3секунды).
> Давление выключения примерно 2 атмосферы.
Оно ниже 3 атмосфер у меня не падает вообще в линии низкого давления.

Дополнительно проверил вентилятор. Замкнул на 4х контактном датчике контакты по диагонали (черные провода), включилась вторая скорость. Первая сразу включается при включении кнопки АС в салоне.
Еще обратил внимание что на трубке которая идет в салон после радиатора изморозь с инеем (т.е. я как понимаю фреона хватает), потому как у коллеги на точно таком же Мондео, эта трубка без инея, но холодит в салоне НАМНОГО больше, чем у меня.
Уф. Скоро кондиционерщиком стану работать ?
Подскажите плиз, что еще можно проверить?

Видео:Ford Mondeo IV Замена подшипника шкива кондиционера , ремня , роликовСкачать

Компрессор кондиционера Форд Мондео 4

Компрессор кондиционера Форд Мондео 4 (как и у других моделей серии)– это сложная в устройстве делать, которая нуждается в периодической проверке и диагностике, поскольку с ней связано большее количество проблем, если разбирать систему охлаждения воздуха в автомобиле. Поскольку данная комплектующая собирается по селективному методу, компании-производители не выпускают отдельных элементов в продажу, поэтому ремонту и замене может подвергнуться лишь муфта компрессора.

Читайте также: Компрессор поршневой с ременным приводом амортизационная группа

Муфта компрессора кондиционера Форд Мондео 4 состоит из следующего перечня деталей:

прижимной диск для муфты;
упругий дисковый элемент;
ведомый диск муфты;
внутренняя обойма подшипника;
сам подшипник;
ручьи шкива, а также его рабочая поверхность;
корпус электромагнита, его обмотка;
колодка электроразъема.

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Самые частые проблемы

Разрушение подшипника 4 шкива – это одна из самых частых поломок, которая встречается на всех представителях модели Mondeo. Причиной тому становится слишком сильное натяжение ремня привода, а также частая езда по лужам и другим мокрым местностям. Проскальзывание прижимного диска из-за избытка влаги вызывает люфты, которые выводят деталь из строя.
Вышеупомянутая проблема влечет за собой проблемы с электромагнитной катушкой. Если люфт достигает максимальной величины, поверхность крутящего шкива начинает постоянно тереться об оплетку электромагнита, что приводит к ее сгоранию. Далее деформируются внутренние составляющие детали, в итоге происходит замыкание и магнит выходит из строя.
Проворачивание внутренней обоймы 5 подшипника – это случай, встречаемый в самых запущенных случаях. Все это приводит к тому, что компрессор приходится заменять полностью.

Компрессор кондиционера Форд Мондео 2 встречается с подобными проблемами чаще всего, поэтому к вопросам диагностики следует подходить с максимальной внимательностью и ответственностью.

Видео:Регламентные работы при заклинивании компрессора кондиционераСкачать

Диагностика

Первое, о чем нужно помнить – это заправка кондиционера Форд Мондео 3, поскольку избыточный или недостаточный уровень фреона в баке для хладгента может привести к неисправной работе системы кондиционирования. Данное требование относится не только к 3 типу модели, но и ко всем остальным.

Общая диагностика компрессора производится следующим образом:

Компрессор кондиционера Ford Mondeo подвергается визуальному осмотру на предмет деформаций, расколов или потертостей. Многие проблемы с деталью могут стать следствием случайно залетевшего под капот камня, прилипшей грязи или избытков влаги.
Муфта кондиционера Форд Мондео 4 зачастую осматривается отдельно, поскольку она выходит из строя чаще всего. Подшипники заменяются на новые. Также замене подвергаются различные резиновые прокладки, которые изнашиваются под воздействием трения, а также обычного природного гниения. Для более тщательного поиска проблем в условиях СТО муфта разбирается полностью.
Далее производится поиск течей внутри баков, предназначенных для фреона и масла. Процедура выполняется при помощи специальных течеискателей, а также устройств УФ-излучения. Последние применяются для того, чтобы находить микротрещины внутри бака. Именно они зачастую приводят к утечке хладгента, а его недостаток может быстро вывести полностью работающий кондиционер из строя.
Заправка – это неизменный этап в процессе диагностики. Для каждого типа кондиционеров используется фреон, к которому должно подбираться соответствующее масло. Сама заправка производится специальным инструментом, который избавляет мастера от прямого контакта с химически активным, опасным для здоровья человека веществом.

Более того, работа в автосервисе производится качественнее и быстрее. Мы готовы предложить вам сотрудничество по приятным ценам, а также предоставить информацию по дальнейшей эксплуатации восстановленного узла или всего автомобиля в целом.

Видео:Как снять муфту компрессора кондиционера.Скачать

Советы автомобилистов

Компрессор – деталь, которая постоянно подвергается нагрузкам при вождении в жаркую погоду. Старайтесь эксплуатировать систему охлаждения в автоматическом режиме, которая самостоятельно регулирует давление и степень охлаждения воздуха.
Старайтесь использовать систему рециркуляции воздуха из салона, чтобы снизить нагрузку на кондиционер. Таким образом механизм не будет вынужден постоянно охлаждать воздух с улицы, который опасен еще и количеством пыли, поступающий в вентиляционные отверстия.
Меньше ездите по грязным дорогам, поскольку грязь может попасть внутрь капота, и вывести многие детали из строя.
Своевременно обращайтесь в автосервис для диагностики всего автомобиля в целом.