Смазка для редуктора мотокосы makita

Видео:Как и чем смазать редуктор мотокосы, триммераСкачать

Смазка углового редуктора триммера. Когда? Как? Чем?

Одним из необходимых условий обслуживания мотокос, бензо и электро триммеров является смазка углового редуктора, так как именно этот узел несет на себе большие нагрузки.

Основная функция углового редуктора заключается в передаче вращающего момента от основного вала мотокосы к режущей детали (диску, либо триммерной головке). Кроме того именно этот узел удерживает на себе ступицу крепления режущего аппарата, всегда находится в агрессивной среде (грязь и влага).

Чтобы избежать преждевременного износа редуктора изготовители рекомендуют, в зависимости от модели, производить смазку каждые 20-40 часов наработки косы. Но следует так же помнить, что срок внесения смазки может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

На личном опыте замечено, что кошение сырых трав, например, рано по росе или после дождя, приводит к быстрому вымыванию смазки из редуктора. Так же покос густой зеленой массы, когда на косу приходятся большие нагрузки и обороты двигателя резко меняются, приводит к выдавливанию смазки из под подшипника ступицы, под режущий аппарат. Это происходит из-за больших оборотов валов, порядка 6000 оборотов в минуту.

Как узнать, пора ли смазывать редуктор триммера?

Основные признаки, что в редукторе очень мало или совсем отсутствует смазка:

— корпус редуктора нагревается после непродолжительного времени работы, даже с малыми нагрузками;

-уменьшается так называемый выбег режущего аппарата (время вращения диска или головки после отпускания газа на холостой ход).

Если вы заметили один из этих признаков необходимо проверить смазку в редукторе.

Обычно в большинстве моделей триммеров используют угловой редуктор в полость которого заправляется 20-50 граммов смазки. Как определить этот объем на глаз? Я для удобства использования применяю десяти-кубовый медицинский шприц. 1 полный шприц смазки примерно 10 граммов веса. По документации в моей косе редуктор рассчитан на 25 г. смазки — это 2,5 шприца.

Алгоритм проведения операции смазки редуктора триммера.

1. Очищаем корпус редуктора от грязи и пыли. Не допускается попадание грязи и пыли, а тем более травы внутрь редуктора.

2. Отворачиваем болт-заглушку заливного отверстия. Обычно заглушка представляет собой болт с головкой под ключ, либо отвертку, на некоторых импортных моделях заглушка может быть выполнена в виде короткой шпильки с отверстием под шестигранник.

3. Заправляем шприц смазкой , сняв шток полностью — выдавливаем смазку из туба в цилиндр шприца. Вставляем шток и вносим смазку в отверстие редуктора. Повторяем операцию при необходимости.

ВАЖНО! При заправке полного редуктора, когда смазка лезет через отверстие назад при прокручивании рукой режущего аппарата, необходимо удалить из редуктора 2-3 «кубика» смазки с помощью шприца, проворачивая вал внутри за триммерную головку. Это предохранит редуктор от выдавливания излишков смазки через сепаратор подшипника ступицы и убережет его от преждевременных поломок. Обороты в редукторе очень высоки, происходит разогрев смазки и ее выдавливание при избытке.

4. Закручиваем заглушку назад . Делать это необходимо плотно затягивая заглушку, но при этом нельзя срывать резьбу. Плотное заворачивание предохранит заглушку от раскручивания из-за вибрации и утери при работе.

На личном опыте проверено, что редуктор нужно обязательно смазать в начале сезона при подготовке к работе, а далее каждые 30-40 часов работы я добавляю по 10 граммов смазки (1 шприц) до окончания сезона. Если приходится много косить сырой травы, проверяю наличие смазки почаще.

И конечно же не ленитесь, поработав, проверяйте температуру редуктора хотя бы иногда. После работы редуктор должен быть теплый, но не горячий. Если температура превышает 70-75 градусов (на ощупь), пора добавить смазки.

Какие смазки можно использовать?

Ну и конечно нужно подбирать специальные смазки для угловых редукторов, учитывая большие обороты, нагрев и другие факторы.

Сразу скажу, что экспериментировать не стоит, и внесение солидола и других подручных смазок угробит редуктор за год. Поэтому нужно использовать смазки, рекомендованные заводом изготовителем. Для всех типов кос это литий-молибденовые смазки, содержащие дисульфид молибдена. Их в продаже очень много, все они обладают антикоррозийными, противоизносными свойствами, не боятся оборотов и температур.

Если нет возможности смазать редуктор оригинальными смазками, можно использовать известные всем автолюбителям отечественные смазки ШРУС-4 и ЛИТОЛ-24. Смазки дешевые и обладают всеми необходимыми свойствами для редукторов.

Видео:Смазка для электроинструмента makita, поправка в описании.Скачать

Смазка для редуктора триммера. Чем и как смазать?

Иногда, в разгар интенсивных работ по скашиванию травостоя, ваш триммер начинает издавать неприятные, скрежещущие звуки. Это жалуется на отсутствие смазки редуктор – наиболее интенсивно нагруженный узел устройства. А вскоре за этими «предупреждениями» может последовать и заклинивание привода…

Видео:Смазка Редуктора Мотокосы. КАК? ЧЕМ? КАК ЧАСТО?Скачать

Какую смазку следует использовать для редуктора триммера?

В процессе работы механическая часть триммера нагружается контактными усилиями на зубья, реакциями сопротивления от налипшей травы (иногда – с грязью), динамическими, ударными нагрузками вследствие постоянно изменяющегося крутящего момента. Смазка для редуктора триммера должна в полной мере учитывать эти особенности, поэтому подбор марки должен быть строго индивидуальным.

В расчёт принимаются следующие факторы:

1. Бренд производителя. Каждая торговая марка небезосновательно ориентируется на смазки собственного изготовления (о дешёвых китайских изделиях можно поговорить позже). Это касается таких производителей, как Husqvarna, Stihl, Huter, Makita и др. Исключение составляют триммеры отечественного производства: например, Калибр в инструкции пользователя вообще не указывает марку смазки…
2. Вязкость смазки. Как известно, все смазочные составы подразделяются на три группы – высоковязкие (коллоидные системы, содержащие различные присадки), пластичные компаунды универсального применения и твёрдые смазки, размягчающиеся при работе.
3. Хорошая адгезия к поверхности деталей редуктора, в результате которой смазка не выдавливается в зазоры или наружу узла.
4. Интенсивность потребления смазки редуктором. Здесь приходится ориентироваться на собственный опыт и рекомендации специалистов, поскольку некоторые производители триммеров, уповая на наличие собственных сервис-центров, вообще не дают чётких рекомендаций относительно периода работы редуктора между двумя смазываниями.

Читайте также: Редуктор для триммера 24мм 7 зубьев

Расход смазочного материала зависит также от температуры, при которой он сохраняет свою смазочную способность. При нагреве редуктора до 40°С считается, что условия его работы – удовлетворительные, и смазки достаточно.

Считается, что универсальной смазки для редуктора триммера не существует, однако это не совсем так. На самом деле подходящим смазочным составом будет тот, в котором присутствуют следующие компоненты:

• Противоизносные добавки, в составе которых отсутствует токсичный свинец;
• Твёрдые смазки с присутствием графита или дисульфида молибдена (последнее предпочтительнее, поскольку при этом смазочная способность полностью сохраняется для большого диапазона оборотов вала);
• Только минеральные (неорганические!) масла, с высокой степенью очистки.

Упомянутым требованиям в полной мере отвечают литиевые смазки Gear Grease OREGON или Champion EP-0, отечественные композиции Олео-Мас, Литол -24, либо Азмол 158, а также те, что рекомендуются производителем конкретной модели триммера.

Видео:Смазка редуктора китайской мотокосы, бензокосы, триммераСкачать

Как смазывать редуктор триммера?

В верхней части корпуса, там, где установлен блок шестерней, имеется технологическое отверстие, которое при эксплуатации триммера заглушено винтом. Этот винт выкручивается, и в отверстие при помощи носика, имеющегося на тюбике, вводится 1,5…2 мл смазки. Если смазка была приобретена в другой расфасовке, то для данной операции подойдёт и обычный одноразовый медицинский шприц.

После этого винт устанавливается на прежнее место. Эту процедуру, независимо от рекомендаций пользователя, стоит выполнять через каждые 10…15 часов эксплуатации триммера в рабочем режиме. Иными поводами к обновлению или замене смазки редуктора являются самостоятельное выполнение мелких регламентных работ (например, очистка и промывка шестерней редуктора перед началом летнего сезона), ремонт узла, консервирование триммера на зимний период и т. д.

Если узел редуктора разобран, рекомендуется полностью удалить с поверхности деталей остатки прежней смазки, даже в том случае, если она не имеет следов окисления и загрязнения. И только потом наносить новую смазку. После нанесения смазочного материала рекомендуется несколько раз провернуть вал вручную, и убедиться, что смазка равномерно распределяется по всем деталям редуктора.

При смазке особое внимание уделяется следующим элементам:

1. Маховику: на его поверхность, как правило, интенсивно налипает остатки травы, а загустевающий травяной сок создаёт дополнительное сопротивление.
2. Собачке стартёрной катушки, которая в процессе включения привода постоянно соприкасается с пазами на маховике. При этом происходит не только механический износ, но и механохимическая коррозия соединения «маховик-собачка», поскольку материалы у этой пары – разные (маховик – алюминиевый, а собачка – стальная).
3. Подшипникам, если их уплотнения изношены, и через них остатки смазки выдавливаются наружу. В этом случае агрегат начинает интенсивно вибрировать при нагружении. Такое случается с триммерами китайского производства, поэтому стоит в перспективе подумать о замене подшипникового узла на более качественный, например, от шведской фирмы SKF.

Видео:Смазка Редуктора Мотокосы. Как? Чем? Как Часто?Скачать

Смазка Для Редуктора Триммера Makita

Почему жира редуктор? Точки смазки триммера

Правильное обслуживание является ключом к непрерывной и надежной работе инструмента. Начальные операции по уходу включают своевременную смазку редуктора и очистку фильтра триммера. И нож смазать редуктор триммер, каждый пользователь должен знать. Уборка проводится в несколько этапов:

• После снятия корпуса элемент снимается.
• Затем его промывают бензином и сушат (естественно).
• Место под фильтром очищено от остатков масла и пыли.
• Проверьте стержень на вращение во время работы.

Возможно масло трехмерная коробка передач с твердым маслом, если нет другого средства? Нет, техники рекомендуют использовать специализированные смазочные материалы для длительного срока службы. Как смазать редуктор бензотримера? Заходите, смажьте коробку передач триммера. Некоторые производители разрабатывают средства по уходу, которые соответствуют непосредственно фирменному инструменту. Чтобы смазать рабочий пар, вам просто нужно открутить пробку и налить жидкость в бак.

Профилактика коробки передач: частота и порядок

Прежде всего, профилактика проводится сразу после покупки. Это связано с тем, что многие производители закладывают минимальное количество масла, которого достаточно только на время поломки.

Если триммер используется дома (объем работы невелик), этого будет достаточно, чтобы добавить смазки в начале и в конце сезона.

В сложных условиях работы редуктор газового триммера необходимо смазывать каждые 20-50 часов. Показания к немедленной профилактике включают повышенный шум в узлах и перегрев. Если обнаружен дефект смазки, его следует полностью заменить.

Нередко производители выпускают многофункциональную автомобильную химию. Это означает, что бензиновое трансмиссионное масло также подходит для работы со шлангами и коробками передач любого садового оборудования и компонентов, которые выдерживают большие нагрузки.

Процесс смазки коробки передач

коробка передач Это механическое устройство, предназначенное для передачи крутящего момента от двигателя к режущему оборудованию. Расположен внизу триммера.

Похожие сообщения

Сразу снимите крышку электрооборудования (или вилку с вилки) перед обслуживанием. Не переворачивайте триммер для предотвращения утечки топлива. Для замены масла снимите устройство.

Процесс демонтажа состоит из следующих этапов:

1. Боковой винт откручивается.
2. Если жира нет, его следует добавить (3-4 грамма).
3. Далее передача прокручивается вручную. Это сделано для равномерного распределения материала по всем передачам.

Операция выполняется несколько раз. Сборка должна быть плотно смазана. В конце операции винт вставляется на место и затягивается.

Для смазки редуктора триммера необходимо очистить заглушку и область вокруг нее от грязи, а затем выкрутить ее. Бензин идет с левой стороны. При вращении трансмиссии смазка одновременно добавляется в корпус редуктора до тех пор, пока он полностью не заполнится.

Читайте также: Переборка газового редуктора tomasetto

Как правильно выбрать смазку

Во время работы узлы механизма нагружаются контактными силами на зубья, реакциями сопротивления на случай образования мусора, а также динамическими и ударными нагрузками. В зависимости от характеристик нагрузки вы должны выбрать способ смазки зубчатого колеса.

При выборе следует учитывать следующие факторы:

• бренд производителя;
• вязкость масла (выбор этого параметра зависит от крутящего момента вала);
• адгезия к поверхности частей сайта;
• интенсивность расхода смазочных материалов (необходимо учитывать температуру окружающей среды, тип и объем работ).

Смазка редуктора и вала мотоцикла

Смазка редуктора и вала мотоцикла

Типы смазочных материалов

• Stiff. Такие составы содержат различные добавки и добавки.
• Пластиковые. Они самый универсальный вариант. Чаще всего используется для зубчатых колес и косозубых колес.
• Твердое вещество. Пластина подвески в исходном состоянии.

Специальная коробка передач относится к полужидкой системе.

Популярная триммерная смазка Stihl. Благодаря специальному составу и компонентам износ значительно снижается, а коррозионная стойкость повышается. Основными свойствами смазочного материала этой марки являются:

• устойчивость к окислению;
• высокая проникающая способность;
• устойчивость к высоким температурам;
• высокая адгезия

Масло Stihl подходит для кусторезов и триммеров, а также для всех передач с закрытым корпусом.

Неисправности и решения

1. Сильный (или быстрый) нагрев. Основная причина. нехватка масла. Если эта неисправность обнаружена, долейте масло и запустите инструмент в режиме обеднения.
2. Повышенная вибрация, потрясающая передача. Причина. механическое повреждение. Это устраняется путем затягивания корпуса или замены его.
3. Наличие стука, воспроизведения или заклинивания при вращении вала. Причины неисправности. разрушение подшипников, повреждение пылью. Для предотвращения таких дефектов редуктор триммера следует смазать. Как и с какой частотой смазывать указано в инструкциях производителя.
4. Застревание лезвия триммера при больших нагрузках. Причина в износе зубов. Эта проблема не может быть решена. Требуется полная замена механизма.

Точки смазки триммера

Для бесперебойной работы и долговечности механизма следует проводить тщательный осмотр и уход. Важным моментом является смазка движущихся частей. В большинстве случаев это:

• место от перехода от двигателей до прямого вала;
• прямой шарнирный вал с гибким;
• переход вала с посадочной головкой;
• коробка передач.

Популярным среди пользователей является универсальное водостойкое масло Литол-24. Диапазон рабочих температур составляет от.40 до 120 градусов. Это масло используется в фрикционных блоках и эффективно при повышенных температурах.

Обрезать свойства масла

Похожие сообщения

При производстве смазочных материалов используют специальные вещества, которые должны соответствовать экологическим нормам и стандартам. После разработки они разлагаются без вреда для окружающей среды.

Консистенция материала изначально имеет высокий уровень вязкости, и в ходе этого процесса параметр уменьшается. Этот фактор обеспечивает полное проникновение и надежную защиту рабочих пар в условиях нагрева.

Длительное использование и бесперебойная работа обеспечивают своевременный и точный уход. Многочисленные материалы используются для работы по уходу. Известные производители разрабатывают собственные фирменные средства по уходу. К ним относятся: масла Husqvarna, Champion, Makita и другие триммеры. Смазка добавляется к коробке передач бензинового триммера каждые 8-10 рабочих часов.

Отзывы пользователей о смазочных материалах

Специалисты советуют использовать только оригинальные материалы, характеристики которых соответствуют требованиям производителя. Если нет, укажите, как смазывать зубчатую передачу. Опытные пользователи не рекомендуют использовать солидол, так как этот материал не подходит ни по температурным и скоростным характеристикам устройства, ни по консистенции. Также этот материал не обладает противоизносными свойствами.

Диапазон рабочих температур твердого масла колеблется от минус 40 до 65 градусов, но даже при таких параметрах плотность материала увеличивается при нагревании, и масло становится грубым. В случае острой необходимости обработать инструмент, вы можете использовать «Литол-24».

Обслуживание газового триммера

Видео:СМАЗКА редуктора мотокосы. Самый ПРОСТОЙ способСкачать

Видео: Смазка Для Редуктора Триммера Makita

Большинство мотокос и триммеров имеют гибкий дизайн вала. Его статус следует проверять не реже одного раза в 50 рабочих часов. Чтобы выполнить эту операцию, удалите наконечник стержня, вытащите вал и осмотрите его масло.

Недорогие материалы подходят для ухода за валами, их сложнее выбрать для триммера редуктора. Как смазывать этот механизм, зависит от производителя инструмента. Как смазывать редуктор, узнайте, каким будет следующий триммер Husqvarna 128r. Лучше всего использовать материалы, содержащие дисульфид молибдена. Последнее обеспечивает сглаживание и заполнение трещин на рабочей поверхности, поэтому это особенно ценится пользователями.

Важно: использование большого количества консистентной смазки приводит к перегреву механизма, увеличению трения рабочих паров и расходу топлива. Поэтому к выбору материала и процессу профилактики следует относиться ответственно.

Преимущества работы с «Садовыми механизмами»:

В настоящее время оборудование для уборки снега очень популярно. Снегоуборщики по разумной цене и очень эффективны в расчистке подъездной дороги или области около дома. Но снегоочиститель винта, ротора или шнекового ротора, как и любой другой агрегат, имеет механизмы и детали, которые со временем становятся непригодными и требуют замены. Своевременный и правильный уход рекомендуется для стабильной работы и срока службы машины. В этой статье мы поговорим о коробке передач снегоочистителя, его конструкции, типах и некоторых важных моментах ухода за ним.

Как работает Snow Gear Gear

Коробка передач является очень важным элементом снегоочистителя, поскольку она получает крутящий момент, создаваемый двигателем, и шарнирное соединение. шарнир равных угловых скоростей. передает его на рабочие части машины (винт и ротор). Коробка передач основана на передаче. Винтовой механизм снегоочистителя крепится к поверхности вала несколькими срезными болтами, которые являются первой защитной системой двигателя, поскольку их можно отключить только в случае срочного ремонта. Ни вибрации, ни механические силы, ни попытки их отклонить не приведут ни к какому результату. только порез.

Шестерня и другие детали расположены в защитном корпусе узла. В бытовых снегоуборщиках он выполнен из сплава кремния и алюминия, а конструкция корпуса состоит из двух частей, скрепленных болтами.

Типы снастей

Редукторы бывают следующих типов.

1. Обслуживаемые. Его можно разобрать самостоятельно, чтобы заполнить смазкой или заменить изношенные детали. Элементы этого механизма выполнены из бронзы, что объясняет их медленный износ. Этот тип коробки передач оценен как более надежный. он может прослужить очень долго при правильном уходе. Этот механизм используется в европейских, японских и американских моделях снегоуборщиков.
2. Нет внимания Эта коробка передач не требует технического обслуживания, но ее нельзя разобрать или отремонтировать. Использование таких механизмов ограничено. Если коробка передач повреждена, необходимо приобрести и установить новую. Нет никаких других вариантов. Этот тип коробки передач поставляется с недорогими китайскими и корейскими моделями.

Выбор передач

Шестерня является важным элементом коробки передач, она может быть изготовлена ​​из разных материалов. Наиболее распространенный вариант в бытовых машинах. бронзовая коробка передач диаметром 19 мм с 20 зубьями. Более крупные профессиональные снегоуборщики используют шестерни диаметром 25 миллиметров с 41 зубцом.

Если шнек неожиданно закрывается, трансмиссия может взять на себя нагрузку механизма и защитить двигатель. Бронзовое зубчатое колесо является расходным материалом, поэтому при поломке оно заменяется аналогичным с таким же диаметром и количеством зубьев.

Как правильно выбрать смазку

Для правильной работы зубчатых колес им нужна качественная смазка. Производители снегоочистителей рекомендуют использовать только трансмиссионные масла. Такие недорогие жидкости не следует использовать в качестве смазки Litol, поскольку они не обеспечивают надлежащей защиты и замерзают при низких низких температурах. Жир должен обладать следующими свойствами.

• Быть морозостойким. Это важное качество, потому что снегоочистители иногда должны работать при очень низких температурах воздуха. Структура масла должна сохраняться в условиях сильного мороза.
• Иметь необходимую текучесть. Это означает, что масло должно быстро проникать во все канавки и отверстия, так как трение трущихся частей является постоянным.
• Будь вязким. Масло должно иметь необходимую толщину, чтобы конкретное устройство могло покрыть рабочие механизмы прочной пленкой.

Как быстро снять коробку передач

Для выполнения плановой замены масла снимите редуктор с снегоуборщика. Алгоритм этого процесса состоит из нескольких простых операций.

1. Установите снегоуборщик равномерно и устойчиво.
2. Снимите пластиковую заглушку с ремней и кабель шнека, идущий в привод.
3. Ослабьте винты за улиткой (круговой корпус), чтобы выбросить снег.
4. Снимите ремень, который идет от шкива к шнеку. Осторожно подкрепите его отверткой.
5. Удалите винты, которые крепят вал шнека.
6. Поверните улитку, пока она не защелкнется на месте. Осторожно снимите механизм шнека и рабочее колесо.
7. Выкрутите болты из шнека и снимите вал.

Процесс разборки редуктора

Чтобы легко заменить масло в снятой коробке передач, его необходимо разобрать в соответствии с правилами. Для этого выполните следующие действия:

• зафиксируйте одну часть вала (ту, на которой находится коробка передач) в тисках;
• откручиваем шесть болтов, которые крепят соединения деталей редуктора друг к другу;
• не нажимайте молотком на корпус зубчатого колеса, чтобы его было легче разделить на две части.

Как добавить новое масло

Сняв коробку передач и разделив корпус на две части, тщательно промойте кабину от следов старой смазки. Для этого лучше разобрать механизм и положить все детали в бак с бензином на несколько часов или день. По истечении указанного времени все детали должны быть удалены и тщательно высушены тканью. Затем коробка передач должна быть собрана и аккуратно размещена на своем первоначальном месте в снегоочистителе. Затем, не заменяя защитную крышку корпуса, открутите фитинг и наполните большим шприцем с высоким содержанием жира.

Чтобы новое масло проникло во все канавки механизма и смазало все детали, запустите двигатель снегоочистителя, поднимите его переднюю часть и несколько раз резко нажмите на рычаг привода.

Советы по эксплуатации

Чтобы продлить срок службы снегоуборщика, Вам следует внимательно прочитать советы опытных мастеров.

• Всегда используйте только высококачественное трансмиссионное масло для смазки. Если смазать устройство полусинтетическими аналогами, механизм быстро выйдет из строя.
• Сделайте десятиминутные перерывы после часа вспашки снега. Необходимо, чтобы коробка передач не была слишком горячей и не изнашивалась рано.
• Регулярно промывайте сборку. Даже при заливке качественного масла на стенках может скапливаться сажа, что препятствует идеальной работе механизма. С обычным снегоуборщиком мыть каждые две недели.

• Будьте осторожны при нажатии на рычаг шнека. После нажатия на рычаг трос привода растягивается. Поэтому нажатие проволочного рычага следует использовать только в случае крайней необходимости.
• Не допускайте утечки масла из корпуса коробки передач. Проверьте и замените все прокладки вовремя.
• Всегда внимательно осматривайте снег, чтобы не допустить попадания посторонних предметов внутрь снегоочистителя. Они могут повредить коробку передач.

Снегоход. самый важный механизм после того, как двигатель проработал всю систему. Всегда внимательно читайте инструкцию по эксплуатации перед использованием снегоуборщика. Ведь при бережном отношении к состоянию коробки передач ваш автомобиль будет работать намного дольше без поломок.

Посмотрите, как заменить коробку передач в коробке передач в видео ниже.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/smazka-dlya-reduktora-motokosy-makita

  💡 Видео

  #Мотокоса. По инструкции подшипники редуктора мототримера смазать нельзя. Дорабатываем и смазываемСкачать

  

  Красная MAKITA & Нормальная MAKITA И Мало СмазкиСкачать

  

  Makita HR 2470. Про смазку для перфораторов. Какой и сколькоСкачать

  

  Бесщеточный шуруповерт 40Нм #tools #woodworking #powertools #makita #automobile #woodСкачать

  

  Как смазать редуктор мотокосы (самый простой способ)Скачать

  

  Замена смазки в Makita GA5041C. Смазка ULTRA 0 от ВМПАВТОСкачать

  

  Обслуживание редуктора триммера Makita UR3502Скачать

  

  FS55 Смазка необслуживаемого редуктора мотокосыСкачать

  

  Makita Dur181 2.5 года, разбор редуктора.Скачать

  

  Смазка редуктора БЕНЗОКОСЫ / сколько? как часто? чем смазать?Скачать

  

  Смазка для редуктора бензокоси. Тм Макита! Оригинал!Скачать

  

  Смазка для болгарок, перфораторов и редукторов бензокосСкачать

  

  Смазка редуктора болгарки. Почему нельзя использовать Литол для смазки редуктора УШМСкачать

  

  Смазка вала и редуктора на бензокосе.Скачать