Смотровой люк редуктора гост

2.3.1.Конструктивное оформление приливов для подшипниковых гнезд. Приливы, в которых располагают подшипники, конструктивно оформляют по рис.2.23.

Диаметры прилива принимают (мм):

для закладной крышки (рис.2.24,б) – D_п = 1,25 D +10 мм;

где D –наружный диаметр подшипника

D_ф –диаметр фланца крышки подшипника

где d = d₆ –диаметр болтов крепления крышки к корпусу

Диаметр и число винтов для крепления привертных крышек см. на стр…. Отверстия под винты обычно сверлят на станках при раздельной механической обработке корпуса и крышки. Поэтому нельзя проектировать отверстия в стыке крышки с корпусом, так как они могут быть выполнены только после сборки, что очень неудобно. Кроме того при затяжке болтов действуют силы, отжимающие крышку от корпуса.

Рис.2.23.Конструктивное оформление приливов под подшипники

Длину подшипниковых гнезд l (рис.2.24) определяют конструктивно. Она зависит от размеров устанавливаемых в гнезде деталей: ширины подшипника 1, высоты крышки 2, толщины кольца 3, осевого размера гайки 4. А так как размеры и конструкций разных опор различны, то длина подшипниковых гнезд различна.

Для удобства обработки наружные торцы приливов всех подшипниковых гнезд, расположенных на одной стенке корпуса, должны лежать в одной плоскости.

Рис.2.24.Оформление подшипниковых гнезд

2.3.2.Крепление крышки редуктора к корпусу.Для соединения крышки с корпусом используют болты (рис.2.25). Фланец, на котором устанавливаются болты, расположен в месте установки стяжных подшипниковых болтов на продольных длинных сторонах корпуса: в крышке – наружу от ее стенки, в основании – внутрь от стенки.

Подшипниковые стяжные винты ставят ближе к отверстию под подшипник.

d2 = d D ≈2d C2 -1,05 d K2= 2,35 d d02 = d2 +1 h2 = h / — выполняется одинаковым по всей длине (рис.2.23)

Рис.2.25.Фланец подшипниковой бобышки с креплением винтами

Фундаментный фланец основания корпуса(рис.2.26) предназначен для крепления редуктора к раме. Проектируемые редукторы крепятся к раме болтами, расположенными в нишах корпуса. Размеры нищ даны на ри.2.26 и 2.27. Форма ниши угловая (рис.2.26) или боковая (рис.2.27) определяется размерами, формой корпуса и расположением мест крепления. По возможности корпус крепится к раме (плите) болтами снизу (рис.2.28), что исключает необходимость конструирование ниши.

Рис.2.26. Угловая ниша фундаментного фланца

d 1 = dф = 1,25 d d –диаметр болта крепления крышки к корпусу h1 = 1,5 dф h 01 =(2,0…2,5) d h 0 =(2,0…2,5) dф C1 =1,1 dф K1 = C1 +1,2 dф Количество болтов z крепления редуктора к раме (плите) принимается в зависимости от межосевого расстояния тихоходной пары: z = 4 при аw ≤ 315 мм; z = 6 при 315≤ аw ≤ 710 мм;

в1 = 2,4 dф +δ К1 ≈ 2С1 Рис.2.27.Боковая ниша фундаментного фланца

Рис.2.28.Вариант крепления фундаментного фланца

2.3.3.Установочные штифты (рис.2.29). Расточку отверстий под подшипники в крышке и корпусе производят в сборе. Перед расточкой отверстий в этом соединении устанавливают два фиксирующих штифта на возможно большем расстоянии друг от друга для фиксации относительного положения крышки корпуса и основания при последующих сборках. Фиксирующие конические штифты располагают вертикально или наклонно в зависимости от конструкции фланца (рис.2.29, а, б). там где невозможно применение конических штифтов, встык соединения ставят со стороны каждой стенки по одному цилиндрическому штифту, горизонтальному (рис. 2.29, в) или вертикальному.

Рис.2.29.Фиксирование крышки корпуса штифтами:

а – коническими вертикальными; в – коническими под углом; в –цилиндрическими горизонтальными

Диаметр штифта d = (0,7…0,8) d, где d — диаметр соединительного болта (рис.2.25).

Размеры штифтов приведены в приложении П1 табл.3 и табл.4

Проушины делают для подъема и транспортировки крышки корпуса и собранного редуктора и отливают их заодно с крышкой (рис.2.30). По варианту рис.2.30, а проушина выполнена в виде ребра с отверстием, по варианту рис.2.30, б — в виде сквозного отверстия в корпусе. Выбор конструкции проушины зависит от размеров и формы крышки корпуса.

Рис.2.30.Проушины для подъема редуктора в виде:

а – ребер с отверстиями; б – сквозное отверстие в корпусе

2.3.4.Фланец для крышки смотрового окна (рис.2.31).Размер фланца, количество винтов n и расстояние между ними L устанавливают конструктивно в зависимости от места расположения окна и размеров крышки; высота фланца h₅ = 3…5 мм.

Смотровой люк служит для контроля сборки и осмотра редуктора при эксплуатации. Для удобства осмотра его располагают на верхней крышке корпуса , что позволяет также использовать люк для заливки масла. В червячных редукторах с верхним или боковым расположением червяка люк целесообразно расположить в одной из боковых сторон корпуса для наблюдения за регулированием зацепления. Смотровой люк делают прямоугольной формы, реже круглой.

Люк закрывают крышкой(рис.2.17). Широко применяют стальные крышки из листов (рис.2.28), толщиной δ_к ≤ 2мм. Для того чтобы внутрь корпуса не попадала пыль, под крышку ставят уплотняющие прокладки из картона (толщиной 1…1,5 мм) или полосы из резины (толщиной 2…3 мм). Если с такой крышкой совмещена пробка отдушина, то ее приваривают к ней или прикрепляют развальцовкой (см. рис.2.29, б). На рис.2.29,в приведена крышка, совмещенная с отдушиной. Высота внутренней штампованной крышки Н ≤ 0,1 L (L –длина крышки). В ней пробиты два – четыре отверстия диаметром 4…5 мм. Наружная крышка — плоская. Вдоль длинной ее стороны выдавлены 2 – 3 гребня (сеч. А –А), через которые внутренняя полость редуктора сообщена с внешней средой пространство внутренней и внешней крышками заполнено фильтром из медной проволоки для синтетических нитей.

Читайте также: Момент затяжки гайки фланца редуктора переднего моста

Если смотровой люк отсутствует или расположен в боковой стенке корпуса, то в верхней плоскости крышки корпуса предусматривают отверстие под отдушину.

Отверстия под маслоуказатель и сливную пробку.Оба отверстия желательно располагать рядом на одной стороне основания корпуса в доступных местах. Нижняя кромка сливного отверстия должна быть на уровне днища или несколько ниже него. Дно желательно делать с уклоном в сторону отверстия на 1..2 0 . Отверстие под маслоуказатель должно располагаться на высоте, достаточной для замера верхнего и нижнего уровня масла. Форма и размеры отверстий зависит от типа выбранного маслоуказателя и сливной пробки (см. рис. 2.32 — 2.35). Толщина крышки

где δ толщина стенки корпуса

Рис 2.31.Крышка люка редуктора: а— из стального листа, б –с ручкой – отдушиной, в – штамповка с отдушиной и фильтром

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

ГОСТ Р 50370-92
Редукторы и мотор-редукторы общемашиностроительного применения. Термины и определения

Купить ГОСТ Р 50370-92 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

• Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
• Курьерская доставка (7 дней)
• Самовывоз из московского офиса
• Почта РФ

Устаналивает термины и определения основных понятий редукторов и мотор-редукторов общемашиностроительного применения, выполняемых в виде самостоятельных изделий.

Стандарт не распространяется на редукторы и мотор-редукторы специального назначения, но является для них рекомендуемым.

Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать

Оглавление

Редукторы по подвижности осей передач

Редукторы по виду зубчатых передач

Редукторы по числу ступеней

Комбинация двигателя с редуктором

Редукторы по взаимному расположению осей валов

Редукторы по расположению осей концов валов в пространстве

Редукторы по способу крепления

Элементы корпуса редуктора

Главные размеры редукторов

Передаточные числа (отношения)

Основные понятия условий эксплуатации редукторов

Алфавитный указатель терминов

Этот ГОСТ находится в:

Организации:

Reducers and motor-reducers for general machine-building application. Terms and definitions

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ГОСТ Р 50370-92

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Видео:Ремонт корейских КМУ. Почему ломается вал-шестерня в первые месяцы эксплуатацииСкачать

РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ ОБЩЕМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ

ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ ОБЩЕМАШ ИНОСТРОИТЕЛ ЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ

Reducers and motor-reducers for general machine-building application.

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий редукторов и мотор-редукторов общемашиностроительного применения, выполняемых в виде самостоятельных изделий.

Настоящий стандарт не распространяется на редукторы и мотор-редукторы специального назначения, но является для них рекомендуемым.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах докуметации и литературы (по данной научно-технической отрасли), входящих в сферу работ по стандартизации и использующих результаты этой работы.

Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 16530, ГОСТ 16531 и ГОСТ 18498.

1. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

2. Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.

3. Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.

4. Для отдельных стандартизованных терминов приведены поясняющие чертежи.

5. В стандарте приведен алфавитный указатель терминов.

© Издательство стандартов, 1993

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен! тиражирован и распространен без разрешения Госстандарта России

42 крышка (редуктора): часть корпуса, которая расположена над основанием корпуса редуктора (черт. 26)

43 поддон (редуктора): часть корпуса редуктора, полость и служащая резервуаром для масла (черт. 27)

Видео:Как узнать состояние поворотного редуктора?Скачать

ГОСТ Р 50370-92 Редукторы и мотор-редукторы общемашиностроительного применения. Термины и определения

Видео:4. Анализ типовых ошибок графической части курсового проекта по деталям машинСкачать

Текст ГОСТ Р 50370-92 Редукторы и мотор-редукторы общемашиностроительного применения. Термины и определения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ ОБЩЕМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ

Reducers and motor-reducers for general machine-building application. Terms and detinitions

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 96 «Механические приводы»

Читайте также: Газовые авто редукторы марки

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 21.10.92 N 1431

Периодичность проверки — 5 лет

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий редукторов и мотор-редукторов общемашиностроительного применения, выполняемых в виде самостоятельных изделий.

Настоящий стандарт не распространяется на редукторы и мотор-редукторы специального назначения, но является для них рекомендуемым.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы (по данной научно-технической отрасли), входящих в сферу работ по стандартизации и использующих результаты этой работы.

Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 16530, ГОСТ 16531 и ГОСТ 18498.

1. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

2. Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.

3. Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.

4. Для отдельных стандартизованных терминов приведены поясняющие чертежи.

5. В стандарте приведен алфавитный указатель терминов.

Видео:#201 Модернизация теплицы с грядками и паркетом из ДПК от WOODGRAND.Скачать

ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

1 (зубчатый) редуктор: механизм для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента, в котором не менее двух звеньев сопряжены зубчатыми или червячными зацеплениями

2 редуктор общемашиностроительного применения: редуктор, который выполнен в виде самостоятельного изделия, удовлетворяющий комплексу технических требований, общему для большинства случаев применения, выполненный без учета специальных требований, характерных для отдельных отраслей промышленности

Видео:Редуктор фасадного подъемника (строительной люльки). Причины поломок.Скачать

РЕДУКТОРЫ ПО ПОДВИЖНОСТИ ОСЕЙ ПЕРЕДАЧ

3 редуктор с неподвижными осями: редуктор, геометрические оси зубчатых колес которого не имеют относительного перемещения в пространстве

4 редуктор с подвижными осями: редуктор, в котором геометрическая ось хотя бы одного из зубчатых колес подвижна (черт.1)

Видео:ЛЮФТ В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.Скачать

РЕДУКТОРЫ ПО ВИДУ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

5 тип редуктора: единица классификационного деления, определяющая редуктор по конструктивному признаку

6 типоразмер редуктора: определяющий размер конкретного типа редуктора

7 цилиндрический редуктор: редуктор, который содержит только цилиндрические зубчатые передачи (черт.2)

8 конический редуктор: редуктор, который содержит только конические зубчатые передачи (черт.3)

9 червячный редуктор: редуктор, который содержит червячные передачи (черт.4).

Примечание. По виду передач различают червячные цилиндрические редукторы и червячные глобоидные редукторы

10 планетарный редуктор: редуктор, который содержит передачи с подвижными осями (см. черт.1)

11 волновой редуктор: редуктор, который содержит цилиндрическую передачу с деформируемыми зубчатыми колесами (черт.5)

12 комбинированный редуктор: редуктор, содержащий различные типы зубчатых передач.

Примечание. В наименованиях редукторов типы зубчатых передач указывают по порядку их расположения от входного вала.

13 коническо-цилиндрический редуктор: редуктор, который содержит конические и цилиндрические передачи (черт.6)

14 цилиндрическо-червячный редуктор: редуктор, который содержит цилиндрические и червячные передачи (черт.7)

15 цилиндрическо-планетарный редуктор: редуктор, который содержит цилиндрические передачи и планетарные механизмы (черт.8)

Видео:как проверить преднатяг редуктора с блокировкойСкачать

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ РЕДУКТОРЫ ПО РАСПОЛОЖЕНИЮ ПАР КОЛЕС

16 симметричный редуктор: цилиндрический редуктор с симметричным расположением пар колес в корпусе (черт.9)

17 несимметричный редуктор: цилиндрический редуктор с несимметричным расположением пар колес в корпусе (черт.10)

Видео:Ремонт редуктора для ZLP 630Скачать

РЕДУКТОРЫ ПО ЧИСЛУ СТУПЕНЕЙ

18 одноступенчатый редуктор: редуктор, имеющий одну зубчатую передачу

19 многоступенчатый редуктор: редуктор, имеющий две или более зубчатых передач

Видео:Капремонт поворотного редуктора Unic 344Скачать

КОМБИНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ С РЕДУКТОРОМ

20 мотор-редуктор: самостоятельное изделие, состоящее из редуктора и двигателя, соединенных промежуточной муфтой или без нее (черт.11)

Видео:Моделирование соосного редуктора в Компас-3D. Часть 1.Скачать

РЕДУКТОРЫ ПО ВЗАИМНОМУ РАСПОЛОЖЕНИЮ ОСЕЙ ВАЛОВ

21 редуктор с параллельными осями (черт.12) —

22 редуктор с пересекающимися осями (черт.13) —

23 редуктор со скрещивающимися осями (черт.14) —

24 соосный редуктор: редуктор, в котором оси входного и выходного валов расположены соосно (черт.15)

Видео:Как снять и отправить на ремонт поворотный редукторСкачать

РЕДУКТОРЫ ПО РАСПОЛОЖЕНИЮ ОСЕЙ КОНЦОВ ВАЛОВ В ПРОСТРАНСТВЕ

25 горизонтальный редуктор: редуктор, оси концов валов которого расположены горизонтально (черт.16)

26 вертикальный редуктор: редуктор, оси концов валов которого расположены вертикально (черт.17)

27 универсальный редуктор: редуктор, допускающий работу в произвольном положении в пространстве

28 горизонтально-вертикальный редуктор: редуктор, ось входного вала которого расположена горизонтально, а ось выходного вала — вертикально (черт.18)

29 вертикально-горизонтальный редуктор: редуктор, ось входного вала которого расположена вертикально, а ось выходного вала — горизонтально (черт.19)

Видео:Видеоурок по Деталям машин.Редуктора.Скачать

РЕДУКТОРЫ ПО СПОСОБУ КРЕПЛЕНИЯ

30 редуктор на лапах (черт.20)

31 фланцевый редуктор: редуктор, который крепится при помощи находящегося на корпусе фланца, через который проходит выходной вал (черт.21)

32 насадной редуктор: редуктор, который связан с рабочей машиной при помощи выходного полого вала, насаживаемого на конец вала рабочей машины, и упором для восприятия реактивного крутящего момента (черт.22)

Видео:Люк в подвал (погреб) с амортизаторами (петлями) Лада - Калина. ЧертежСкачать

УЗЛЫ РЕДУКТОРА

33 зубчатая передача — по ГОСТ 16530

34 корпус (редуктора): сборочная единица редуктора, которая служит для установки в ней передачи, а также для удержания жидкой смазки

Читайте также: Синхронный двигатель с редуктором 220в

35 внутренний узел (редуктора): узел, размещенный внутри корпуса редуктора

36 отдушина (редуктора): элемент, обеспечивающий выравнивание давления воздуха внутри редуктора с атмосферным (черт.23)

37 маслоуказатель (редуктора): элемент, непосредственно указывающий уровень масла в редукторе (черт.24)

38 узел охлаждения (редуктора): совокупность конструктивных элементов для охлаждения редуктора

39 генератор (волн редуктора): узел волнового редуктора для создания движущихся зон зацепления гибкого колеса с жестким колесом (см. черт.5)

40 гибкий подшипник: подшипник качения, у которого тонкостенная наружная обойма подвержена радиальной упругой деформации (см. черт.5)

Видео:Проект "проХлада". 15 серия. Регулировка главной пары редуктораСкачать

ЭЛЕМЕНТЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА

41 основание корпуса (редуктора): нижняя часть корпуса, с помощью которой редуктор крепится к плите (черт.25)

42 крышка (редуктора): часть корпуса, которая расположена над основанием корпуса редуктора (черт.26)

43 поддон (редуктора): часть корпуса редуктора, имеющая полость и служащая резервуаром для масла (черт.27)

44 разъем корпуса (редуктора): место соединения частей корпуса редуктора между собой

45 (соединительный) фланец (корпуса редуктора): часть корпуса редуктора, которая охватывает выходной вал и предназначена для соединения корпуса с двигателем или рабочей машиной (черт.28)

46 (смотровой) люк (редуктора): отверстие в крышке или корпусе редуктора, служащее для осмотра внутренней части редуктора (черт.29)

47 лапа (редуктора): элемент для крепления редуктора (черт.30)

48 упор (редуктора): элемент, который устанавливается на корпусе насадного редуктора для восприятия реактивного крутящего момента (черт.31)

49 (грузоподъемный) крюк (редуктора): элемент корпуса редуктора в виде выступа для крепления грузоподъемных средств (черт.32)

50 проушина (редуктора): элемент корпуса редуктора в виде отверстия для крепления грузоподъемных средств (черт.33)

Видео:ПЧ в КР. Передаточное число в колесных редукторах -как узнать ? #луазСкачать

ДЕТАЛИ РЕДУКТОРА

51 крышка смотрового люка (редуктора): — (черт.34)

52 жезловый маслоуказатель (редуктора): деталь редуктора, служащая для измерения уровня масла погружением ее в специальное отверстие (черт.35)

53 зубчатое колесо — по ГОСТ 16530

54 вал-шестерня: вал с нарезанным зубчатым венцом.

Примечание. По виду зубчатого венца различают валы-шестерны так же, как зубчатые колеса.

55 входной вал (редуктора): вал редуктора, через который осуществляется вход потока мощности на исполнительную машину

56 выходной вал (редуктора): вал редуктора, через который осуществляется выход потока мощности на исполнительную машину

57 промежуточный вал (редуктора): вал редуктора, через который осуществляется изменение направления вращения

58 центральное колесо (редуктора): колесо, геометрическая ось которого совпадает с основной осью планетарного редуктора (черт.36)

59 основное звено (редуктора): неподвижное центральное колесо, ось которого совпадает с основной осью планетарного редуктора (см. черт.36)

60 сателлит: зубчатое колесо с подвижной геометрической осью

61 водило (редуктора): деталь, в которой установлены оси сателлитов планетарного редуктора (см. черт.36)

62 основная ось (редуктора): геометрическая ось планетарного редуктора, вокруг которой вращается водило и центральные колеса (см. черт.36)

63 гибкое колесо: зубчатое тонкостенное колесо, которое подвержено радиальной упругой деформации, для создания движущихся волн зацепления (см. черт.5)

64 кулачок (редуктора): деталь генератора волн редуктора с некруглой цилиндрической поверхностью, которая служит для деформации гибкого колеса (см. черт.5)

Видео:Восстановление шлицов углового редуктора Kia, Hyundai, Volvo, Mazda и т.д. Полная версия.Скачать

ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕДУКТОРОВ

65 расстояние между осями валов (редуктора): —

66 межосевое расстояние зубчатой передачи — по ГОСТ 16530

67 высота оси (редуктора): расстояние между осью тихоходного вала и опорной плоскостью редуктора

68 межосевой угол зубчатой передачи — по ГОСТ 16530

69 внутренний диаметр гибкого колеса: диаметр сопряжения гибкого колеса с генератором волн

70 радиус расположения сателлитов: расстояние между основной осью и осью сателлитов

71 внешний делительный диаметр делительного колеса: произведение внешнего окружного модуля на число зубьев колеса

Видео:Вал двухступенчатого редуктора ➤ Курсовой проект одного из студентовСкачать

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА (ОТНОШЕНИЯ)

72 передаточное число зубчатой передачи — по ГОСТ 16530

73 передаточное число редуктора: произведение передаточных чисел всех ступеней редуктора

74 передаточное отношение редуктора: отношение угловых скоростей входного и выходного валов редуктора

75 ступень (редуктора): элемент редуктора, который содержит передачи с одним передаточным числом или одну передачу

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕДУКТОРОВ

76 длительность периода (работы редуктора): время одного цикла работы редуктора, в течение которого он подвергается воздействию повторяющихся нагрузок

77 продолжительность включения (редуктора): продолжительность работы редуктора в пределах длительности периода

78 относительная продолжительность включения (редуктора): при периодическом режиме отношение продолжительности работы редуктора под нагрузкой к длительности периода с включением пуска и остановки редуктора

79 рабочая температура масла (в редукторе): установившаяся температура масла в редукторе при непрерывном режиме работы

80 перепад температур (в редукторе): различие между рабочей температурой масла в редукторе и температурой окружающей среды

81 время стабилизации процесса (в редукторе): время, в течение которого при работе редуктора в непрерывном режиме, температура охлаждающего масла стабилизируется

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/smotrovoy-lyuk-reduktora-gost