Снятие карданного вала мерседес

Подробная инструкция по снятию карданного вала на автомобилях Mercedes-Benz W210 E-класс.

Детали карданного вала: 1 Центрировочная втулка, 2 Диск кардана спереди, 3 Винт 45 Нм, 4 Деталь вала передняя, 5 Зажимная гайка, 6 Резиновая манжета, 7 Подшипник, 8 Винт 25 Нм, 9 Деталь вала задняя, 10 Диск кардана задний.

1. Поднимите автомобиль и предохраните от перемещений.
2. Демонтируйте снизу облицовку двигателя.
3. Для того чтобы карданный вал после монтажа не вращался эксцентрично, пометьте его положение следующим образом:
   — На приводе заднего моста пометьте фланец к карданному валу.
   — На коробке передач пометьте параллельно друг другу карданный вал, виброгаситель (круглый металлический диск) и диск кардана.
4. Демонтируйте заднюю деталь выпускной системы.
   Перед тем как отвинчивать карданный вал 1, пометьте все детали (места указаны стрелками). 2 Датчик частоты вращений дифференциала заднего моста.
5. Слегка ослабьте винты среднего подшипника, после того как было помечено положение.
6. Отвинтите поперечный мост от среднего туннеля.
7. Демонтируйте экранирующий металлический лист над выпускной системой.
8. Ослабьте зажимную гайку SW 41 /42 на смещаемом элементе карданного вала.
9. Отвинтите карданный вал от фланца коробки передач так, чтобы диск кардана остался на вале (головка винта SW 15. гайка SW 17).
10. Отсоедините карданный вал от фланца привода заднего моста (три винта SW 15, гайки SW 17). Диск кардана остается на валу.
11. Разъедините вал легким постукиванием, если он немного прилип.
12. Зал слегка сместите и отсоедините от фланцев.
13. Свесьте вниз заднюю часть вала.
14. Отвинтите средний подшипник.
15. Вытащите снизу карданный вал из среднего туннеля.
16. Отожмите центровочные втулки из середины фланца.
17. При монтаже установите эти втулки с многоцелевой смазкой (заполните полое пространство).
18. Вначале предварительно, не закрепляя, смонтируйте вал у фланца коробки передач (не забудьте про маркировку). Используйте новые гайки.
19. Аналогично смонтируйте средний подшипник.
20. С учетом пометок привинтите вал к заднему фланцу. Затяните новые самоконтрящиеся гайки моментом 45 Нм.
21. Привинтите вал спереди (25 Нм).
22. Закрутите средний подшипник моментом затяжки 25 Нм. При этом автомобиль должен на задних колесах находиться на земле. При ненагруженном заднем мосте его следует завинчивать, если предварительно была нанесена маркировка.
23. Затяните зажимные гайки SW 41/42 моментом 30-40 Нм.

Завинчивайте зажимную гайку вильчатым ключом SW41. Момент затяжки 30-40 Им, иначе могут появиться дребезжащие шумы.

Вибрации и гудение означают наличие биений во вращении вала. Отсутствие балансирующего листа может привести к тому, что балансировка больше не согласована. Обе половинки вала нужно точно совместно сбалансировать. Если разъединение деталей проходило без их маркировки, то их сборка может привести к неэффективной балансировке.

Овальное вращение может также проистекать от треснутых и ломких дисков кардана. Свободные втулки в дисках указывают на их износ. Отверстия во фланцах коробки передач и привода заднего моста также не должны увеличиться.

Свистящие шумы могут быть вызваны дефектным или изношенным средним подшипником.

Трескающие и скребущие шумы чаще всего причиной их возникновения считают слишком большой зазор в перемещаемой детали (соединение половинок вала), или центровочные втулки спереди и сзади работают всухую.

Видео:Замена Эластичной Муфты и Снятие Кардана Мерседеса w210Скачать

Снятие карданного вала

1. Автомобиль поднимите и закрепите.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Чтобы не нарушить балансировку карданного вала при обратной сборке, промаркируйте его положение в следующих местах:

Рис. 6.16. Места маркировки заднего карданного вала (стрелки): 1 – задний карданный вал; 2 – датчик частоты оборотов на дифференциале

– положение фланца карданного вала (рис. 6.16, стрелки) относительно дифференциала;

– положение карданного вала, демпфера и дискового шарнира относительно коробки переключения передач и друг друга.

4. Снимите заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

Рис. 6.15. Детали карданной передачи: 1 – центрирующая втулка; 2, 10 – эластичная муфта; 3 – болт, 45 Н·м; 4 – передний вал; 5 – фиксирующая гайка; 6 – резиновая манжета; 7 – подшипник; 8 – болт, 25 Н·м; 9 – задний вал

5. Ослабьте болт 8 (см. рис. 6.15) крепления опорного подшипника 7, перед этим промаркировав положение.

6. Отверните скобу крепления от туннеля.

7. Снимите защиту над системой выпуска отработавших газов.

8. Ослабьте фиксирующую гайку SW 41/42 на сдвижной части (передней и задней) карданного вала.

9. Отверните карданный вал от фланца коробки переключения передач так, чтобы дисковый шарнир остался на валу (головка болта SW 15, гайка SW 17).

10. Ослабьте крепление карданного вала к фланцу дифференциала (три болта SW 15, гайки SW 17) так, чтобы ШРУС остался на валу.

11. В случае прикипания вала к фланцу дифференциала освободите его несильными ударами.

12. Слегка сдвиньте вместе части карданного вала и снимите его с фланцев.

13. Заднюю часть вала оставьте свисающей вниз.

14. Отверните болты 8 крепления опорного подшипника.

15. Выньте карданный вал из центрального туннеля в днище автомобиля.

Читайте также: Повреждение вкладышей коленчатого вала

16. Спрессуйте центрирующие втулки 1 из муфт 2 и 10.

17. При обратной установке полости втулок заполните универсальной смазкой.

18. При обратной установке передний вал сначала наживите на фланце коробки переключения передач, соблюдая маркировку. Для закрепления используйте новые гайки.

19. Установите, не заворачивая до конца, опорный подшипник.

20. Соблюдая маркировку, приверните задний вал. Используйте новые самостопорящиеся гайки, затяните их моментом 45 Н·м.

21. Затяните болты крепления переднего вала к фланцу моментом 25 Н·м.

22. Затяните болты крепления опорного подшипника моментом 25 Н·м. Задние колеса автомобиля должны при этом находиться на земле. Если задний мост разгружен, затягивать крепление можно только в случае, если ранее были нанесены соответствующие метки.

Рис. 6.17. Затягивание фиксирующей гайки рожковым ключом SW 41. Соблюдайте момент затяжки 30–40 Н·м, в противном случае карданный вал будет гудеть

23. Затяните фиксирующую гайку SW 41/42 моментом 30–40 Н·м (рис. 6.17).

Вибрации и гудение указывают на дисбаланс карданного вала, а отсутствие балансировочных пластин на валу позволяет заключить, что балансировка нарушена. Обе части вала тщательно отбалансированы относительно друг друга. Разборка карданного вала без первоначальной маркировки исходного положения нарушает балансировку.

Дисбаланс хода возможен также из-за поломки или разрыва упругих дисковых шарниров (ШРУС). Непрочная фиксация центрирующих втулок указывает на износ шарниров. Также недопустимо расширение от выработки крепежных отверстий во фланцах коробки переключения передач и редуктора.

Свистящие звуки могут быть следствием изношенного или вышедшего из строя опорного подшипника.

Скрип и скрежет , как правило, являются следствием слишком большого люфта в соединении двух частей карданного вала, или центрирующие втулки имеют недостаточно смазки.

Видео:ЗАМЕНА ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ КАРДАННОГО ВАЛА - МЕРСЕДЕС REPLACING THE PROPELLER SHAFT COUPLING - MERCEDESСкачать

Карданный вал Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

Видео:Как снять кардан Пошаговая инструкция Mercedes W210Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mercedes-Benz Sprinter , ремонт карданных валов Mercedes-Benz Sprinter , дифференциал Mercedes-Benz Sprinter , приводной вал Volkswagen Crafter , ремонт карданных валов Volkswagen Crafter , дифференциал Volkswagen Crafter

Видео:Замена крестовины карданаСкачать

4. Карданный вал

Карданный вал из двух частей

1. Хомут.
2. Пыльник.
3. 100 Н∙м.
4. Промежуточный подшипник.
5. 15 Н∙м + 90 ˚.
6. 100 Н∙м.
7. Защитная пластина.
8. Карданный вал.

Карданный вал из трех частей (только для модели с колесной базой 3665 мм)

1. Центральный карданный вал.
2. Стопорное кольцо.
3. 100 Н∙м.
4. Передний промежуточный подшипник.
5. Передний карданный вал.
6. 15 Н∙м + 90 ˚.
7. 100 Н∙м.
8. Защитная пластина.
9. Задний промежуточный подшипник.
10. Хомут.
11. Пыльник.
12. Задний карданный вал.

Передний карданный вал (только для модели с колесной базой 4325 мм)

1. Стопорное кольцо.
2. Фланец.
3. 100 Н∙м.
4. Промежуточный подшипник.
5. Передний карданный вал.
6. 15 Н∙м + 90 ˚.

Для снятия и установки карданного вала прибегнуть к помощи ассистента.

Отметить положение всех частей карданного вала по отношению друг к другу перед снятием.

Собрать все части карданного вала строго в соответствии с установочными метками.

1. Вывернуть болты крепления защитной пластины (1).

2. Отметить положение карданного вала по отношению к фланцу карданного вала.

3. Вывернуть болты крепления и снять карданный вал с фланца карданного вала коробки передач А или с переднего карданного вала (для модели с колесной базой 4325 мм).

4. Отметить положение карданного вала по отношению к фланцу карданного вала.

5. Вывернуть крепежные болты и снять карданный вал (2) с заднего моста (1).

6. Вывернуть болты (2) с промежуточного(ых) подшипника(ов).

Установка карданного вала

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие операции:

1. Расположить промежуточные подшипники таким образом, чтобы они не находились под нагрузкой.

2. Затянуть все болты рекомендуемыми моментами затяжки.

Карданный вал к фланцу коробки передач или к переднему карданному валу: 15 Н∙м + 90 ˚.

Карданный вал к фланцу главной передачи: 15 Н∙м + 90 ˚.

Болт крепления защитной пластины к кузову: 100 Н∙м.

Болт крепления промежуточного подшипника к кузову: 100 Н∙м.

Промежуточный подшипник карданного вала из двух частей

Замена промежуточного подшипника карданного вала из двух частей

Для снятия и установки карданного вала прибегнуть к помощи ассистента.

Отметить положение всех частей карданного вала по отношению друг к другу перед снятием.

Собрать все части карданного вала строго в соответствии с установочными метками.

2. Отметить установочные позиции хомутов (3) на карданном вале.

4. Рассоединить задний карданный вал (5) и передний карданный вал (1).

6. Спрессовать промежуточный подшипник с карданного вала.

7. Зафиксировать карданный вал в тисках.

8. Напрессовать новый промежуточный подшипник (2) на карданный вал при помощи упорного приспособления Т 10243 (1).

9. Напрессовать промежуточный подшипник до упора (указано стрелкой).

10. Надвинуть пыльник (4) с новыми хомутами (3) на задний карданный вал (5).

11. Втолкнуть задний карданный вал (5) внутрь переднего карданного вала (1).

Читайте также: Расписание автобусов от луги до красного вала

При сборке карданных валов, убедиться, что стрелки (1) и (3) совпадают.

12. Затянуть хомуты (3) на пыльнике (4).

Убедиться, что хомуты установлены должным образом.

13. Установить карданный вал.

Промежуточные подшипники карданного вала из трех частей (только для модели с колесной базой 3665 мм)

Замена переднего промежуточного подшипника карданного вала из трех частей

Для снятия и установки карданного вала прибегнуть к помощи ассистента.

Отметить положение всех частей карданного вала по отношению друг к другу перед снятием.

Собрать все части карданного вала строго в соответствии с установочными метками.

2. Снять стопорное кольцо (1).

3. Отметить положение переднего карданного вала по отношению к центральному карданному валу (указано стрелкой).

4. Снять передний карданный вал.

5. Выпрессовать промежуточный подшипник.

6. Напрессовать новый промежуточный подшипник до упора.

7. Втолкнуть передний карданный вал внутрь центрального карданного вала.

Убедиться, что карданный вал собран в соответствии с нанесенными установочными метками.

8. Установить новое стопорное кольцо (1).

9. Установить карданный вал.

Замена заднего промежуточного подшипника карданного вала из трех частей

Для снятия и установки карданного вала прибегнуть к помощи ассистента.

Отметить положение всех частей карданного вала по отношению друг к другу перед снятием.

Собрать все части карданного вала строго в соответствии с установочными метками.

1. Отметить установочные позиции хомутов (3) на карданном вале.

3. Отметить положение карданного вала по отношению к фланцу карданного вала.

5. Вывернуть крепежные болты и снять карданный вал (2) с заднего моста (1).

6. Рассоединить задний карданный вал (5) и передний карданный вал (1).

8. Вывернуть болты (2) крепления промежуточного подшипника.

9. Повернуть карданный вал до тех пор, пока универсальный шарнир расположиться вертикально, как показано на рисунке (указано стрелкой).

Поместить тряпку над защитной пластиной, чтобы универсальный шарнир карданного вала не наклонился до упора.

10. Расположить карданный вал на защитной пластине.

11. Выпрессовать промежуточный подшипник при помощи специальных инструментов Kukko.

12. Напрессовать новый промежуточный подшипник (2) на карданный вал при помощи упорного приспособления Т 10243.

13. Напрессовать промежуточный подшипник до упора (указано стрелкой).

14. Расположить промежуточные подшипники таким образом, чтобы они не находились под нагрузкой и затянуть болты (2) рекомендованным моментом затяжки 100 Н∙м.

15. Надвинуть пыльник (4) с новыми хомутами (3) на задний карданный вал (5).

16. Втолкнуть задний карданный вал (5) внутрь переднего карданного вала (1).

При сборке карданных валов, убедиться, что стрелки (1) и (3) совпадают.

17. Затянуть хомуты (3) на пыльнике (4).

Убедиться, что хомуты установлены должным образом.

18. Затянуть болты крепления карданного вала (2) к заднему мосту (1) рекомендуемым моментом затяжки 15 Н∙м + 90 ˚.

Промежуточный подшипник переднего карданного вала (только для модели с колесной базой 4325 мм)

Замена промежуточного подшипника переднего карданного вала (только для модели с колесной базой 4325 мм)

Для снятия и установки карданного вала прибегнуть к помощи ассистента.

Отметить положение всех частей карданного вала по отношению друг к другу перед снятием.

Собрать все части карданного вала строго в соответствии с установочными метками.

1. Снять передний карданный вал.

2. Зафиксировать специальный инструмент 3213 в тисках.

3. Зафиксировать передний карданный вал на специальном инструменте 3213.

5. Отметить положение фланца по отношению к переднему карданному валу.

6. Выпрессовать фланец с промежуточным подшипником при помощи набора инструментов Kukko.

7. Выпрессовать фланец из промежуточного подшипника.

8. Напрессовать новый промежуточный подшипник на фланец до упора.

9. Установить фланец с промежуточным подшипником на карданный вал до упора.

Убедиться, что фланец установлен в соответствии с установочными метками.

10. Установить новое стопорное кольцо.

11. Установить карданный вал.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Читайте также: Сколько заливать масла после замены компрессора кондиционера

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Mercedes GL, ML 164. Передний карданный вал. Снимаем, смотрим, смазываем. Заметки.Скачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:Ремонт карданного вала с завальцованными крестовинами.Скачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:Замена крестовины и подвесного подшипника на Мерседесе.Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:W221 mercedes s320 4matic снятие карданного вала переднего.Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:Mercedes CLS350 CDI 4 Matic 2015 Карданный вал A2044106901Скачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Как снять кардан на Мерседес Вито 639 или Спринтер .Демонтаж карданного валаСкачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/snyatie-kardannogo-vala-mersedes

  🔍 Видео

  MB Sprniter 311 CDI замена и регулировка крестовины карданного валаСкачать

  

  Mercedes-Benz S320 (W220) замена муфты карданного валаСкачать

  

  ЗАМЕНА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА КАРДАННОГО ВАЛА / МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР - MERCEDES-BENZ SPRINTERСкачать

  

  Мерседес w202 замена элостичных муфт дёшево.и прочие нюансы кардана.Скачать

  

  МЕРСЕДЕС W124. ЗАМЕНА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ КАРДАННОГО ВАЛА.Скачать

  

  Как переделать кардан МерседесаСкачать

  

  как заменить крестовину мерседес спринтер и крафтерСкачать

  

  Как правильно установить эластичную муфтуСкачать

  

  Замена подвесного подшипника на Mercedes-Benz W220 S400cdiСкачать

  

  Мерседес 190 (w201 ,w124 ,w202) замена подвесного подшипникаСкачать