Снятие карданного вала touareg

Работы на заднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой.

Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.

При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутите передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.

Если дребезжащие звуки не исчезли, задний карданный вал задней главной передачи можно сместить на 5 отверстий, а задний карданный раздаточной коробки на 2 отверстия.

Задний карданный вал не сгибайте, храните только креплением промежуточного подшипника вверх.

Видео:карданный вал туарегСкачать

Снятие

У автомобилей с автоматической коробкой передач переключите селектор в положение «N».

Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/2.

Демонтируйте заднюю часть системы выпуска ОГ.

При наличии — демонтируйте защиту днища под карданным валом.

Проверьте наличие на заднем карданном вале и на фланце/карданном вале задней главной передачи маркировки (цветная точка) (рис. 3.134).

При отсутствии данной маркировки — пометьте положение фланца карданного вала по отношению к задней главной передаче.

Пометьте положение заднего карданного вала по отношению к фланцу вала отбора мощности на раздаточной коробке (рис. 3.135).

Выкрутите 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главной передаче (рис. 3.136).

Удалите упор педали тормоза V.A.G 1869/2.

Поверните задние колеса в одном направлении и таким образом довернуть задний карданный вал на 1/2 оборота (180°).

Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/2.

Выкрутите 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главное передаче.

Выкрутите крепежные болты заднего карданного вала на раздаточной коробке. Для этого поддерживать гайки гаечным ключом (рис. 3.137).

Установите стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 А с универсальным упором для коробки передач 1359/2 под кронштейн навесных агрегатов/заднюю ось.

Подложить под кронштейн навесных агрегатов деревянную прокладку рис. N39-10040.

Выкрутите два передних болта на кронштейне навесных агрегатов (рис. 3.138).

Опустите кронштейн навесных агрегатов со стойкой для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 А на величину А = 50 мм (рис. 3.139).

Во избежание повреждения заднего карданного вала, необходим помощник для его извлечения.

Открутите болты В крепления промежуточной опоры примерно на 2 оборота.

Открутите крепление промежуточной опоры на кузове А (рис. 3.140).

Отожмите задний карданный вал 1 от задней главной передачи 2 и поверните над фланцем главной передачи (рис. 3.141).

Осторожно снимите задний карданный вал с центрирующей цапфой фланца вала отбора мощности/раздаточной коробки.

Извлеките задний карданный вал.

Положите задний карданный вал в положении креплением промежуточной опоры вверх.

Видео:🚙🚘🚐Туарег, Q7, Каен. Замена подвесного. Снимаем кардан...а он су.а не снимается!Скачать

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.

Всегда заменяйте крепежные болты заднего карданного вала.

Метки и должны стоять на одной линии (рис. 3.134).

Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке (рис. 3.142).

Замените при повреждении заднего карданного вала.

Задний карданный вал не изгибайте, поставьте вертикально на направляющую цапфу.

После откручивания фланца заднего карданного вала, установите промежуточную опору без нагрузки.

Вкрутите и затяните болты кронштейна навесных агрегатов (рис. 3.138).

После установки заднего карданного вала установите промежуточную опору без нагрузки.

Установите заднюю часть системы выпуска ОГ.

Вкрутите болты заднего карданного вала и затяните с моментом затяжки.

При наличии — установите защиту днища под карданным валом.

Видео:Снятие кардана фольцваген таурег с 2013годСкачать

Снятие и установка переднего карданного вала

Видео:Замена подвесного подшипника Volkswagen TouaregСкачать

Снятие и установка переднего карданного вала Volkswagen Touareg

Работы на переднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой.

Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.

При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутить передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.

Если дребезжащие звуки не исчезли, передний карданный вал можно сместить на не более 5 отверстий.

У автомобилей с автоматической коробкой передач переключите селектор в положение «N».

Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.

Снимите шумоизоляцию под коробкой передач.

При наличии – демонтируйте защиту днища под карданным валом.

Рис. 3.133. Крепление кронштейна коробки передач

Открутите кронштейн коробки передач А от кузова (рис. 3.133).

Затем открутите кронштейн коробки передач от консоли раздаточной коробки.

Отсоедините передний карданный вал.

Если передний карданный вал не отсоединяется, немного опустите двигатель/коробку передач. При этом не допустите касания двигателя и передней стенки кузова.

Читайте также: Условие прочности вала диаметром d по касательным напряжениям

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.

Всегда заменяйте крепежные болты переднего карданного вала.

Метки и должны стоять на одной линии.

Установите кронштейн коробки передач следующим образом:

Используйте новые болты (рис. 3.132).

Прикрутите кронштейн коробки передач сначала к консоли раздаточной коробки с моментом затяжки.

Затем прикрутите кронштейн коробки передач А к кузову с моментом затяжки (рис. 3.133).

Вкрутите болты переднего карданного вала и затяните с моментом затяжки.

При наличии – установите защиту днища под карданным валом.

Консоль к кронштейну коробки передач (всегда заменяйте болты) – 50 Н·м +90°

Кронштейн коробки передач к кузову (всегда заменяйте болты) – 50 Н·м +90°

Передний карданный вал к фланцу передней главной передачи (всегда заменяйте болты) – 30 Н·м +90°

Передний карданный вал к фланцу раздаточной коробки (всегда заменяйте болты) – 30 Н·м +90°

Видео про «Снятие и установка переднего карданного вала» для Volkswagen Touareg

Все про кардан на Touareg / cayenne / Q7. Карданный вал туарег кайен ку7
Замена подвесного подшипника кардана — видеоурок от MEYLE
Для владельцев PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG / AUDI Q7.mov

Видео:Все про кардан на Touareg / cayenne / Q7. Карданный вал туарег кайен ку7Скачать

Снятие и установка заднего карданного вала

Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.
При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутите передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.
Если дребезжащие звуки не исчезли, задний карданный вал задней главной передачи можно сместить на 5 отверстий, а задний карданный раздаточной коробки на 2 отверстия.
Задний карданный вал не сгибайте, храните только креплением промежуточного подшипника вверх.

Снятие
У автомобилей с автоматической коробкой передач переключите селектор в положение «N».
Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.
Поднимите автомобиль.
Демонтируйте заднюю часть системы выпуска ОГ.
При наличии — демонтируйте защиту днища под карданным валом.

Проверьте наличие на заднем карданном вале и на фланце/карданном вале задней главной передачи маркировки (цветная точка) ( рис. 3.134 ).
При отсутствии данной маркировки — пометьте положение фланца карданного вала по отношению к задней главной передаче.

Рис. 3.135 . Нанесение метки

Пометьте положение заднего карданного вала по отношению к фланцу вала отбора мощности на раздаточной коробке ( рис. 3.135 ).

Рис. 3.136 . Выкручивание болтов заднего карданного вала на задней главной передаче

Выкрутите 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главной передаче ( рис. 3.136 ).
Опустите автомобиль.
Удалите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.
Поднимите автомобиль.
Поверните задние колеса в одном направлении и таким образом довернуть задний карданный вал на 1/2 оборота (180°).
Опустите автомобиль.
Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.
Поднимите автомобиль.
Выкрутите 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главное передаче.

Рис. 3.137 . Выкручивание болтов заднего карданного вала на раздаточной коробке

Выкрутите крепежные болты заднего карданного вала на раздаточной коробке. Для этого поддерживать гайки гаечным ключом ( рис. 3.137 ).
Установите стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A с универсальным упором для коробки передач 1359/ 2 под кронштейн навесных агрегатов/заднюю ось.
Подложить под кронштейн навесных агрегатов деревянную прокладку рис. N39-10040.

Рис. 3.138 . Передние болты на кронштейне навесных агрегатов

Выкрутите два передних болта на кронштейне навесных агрегатов ( рис. 3.138 ).

Рис. 3.139 . Установка опоры: 1 — деревянная прокладка

Опустите кронштейн навесных агрегатов со стойкой для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A на величину А = 50 мм ( рис. 3.139 ).
Во избежание повреждения заднего карданного вала, необходим помощник для его извлечения.
Открутите болты B крепления промежуточной опоры примерно на 2 оборота.

Рис. 3.140 . Крепление промежуточной опоры на кузове

Открутите крепление промежуточной опоры на кузове A ( рис. 3.140 ).

Рис. 3.141 . Снятие заднего карданного вала

Отожмите задний карданный вал 1 от задней главной передачи 2 и поверните над фланцем главной передачи ( рис. 3.141 ).
Осторожно снимите задний карданный вал с центрирующей цапфой фланца вала отбора мощности/раздаточной коробки.
Извлеките задний карданный вал.
Положите задний карданный вал в положении креплением промежуточной опоры вверх.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
Всегда заменяйте крепежные болты заднего карданного вала.
Метки и должны стоять на одной линии ( рис. 3.134 ).

Рис. 3.142 . Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала

Читайте также: Осевой люфт валов кпп ваз 2107

Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке ( рис. 3.142 ).
Замените при повреждении заднего карданного вала.
Задний карданный вал не изгибайте, поставьте вертикально на направляющую цапфу.
После откручивания фланца заднего карданного вала, установите промежуточную опору без нагрузки
Вкрутите и затяните болты кронштейна навесных агрегатов ( рис. 3.138 ).
После установки заднего карданного вала установите промежуточную опору без нагрузки.
Установите заднюю часть системы выпуска ОГ.
Вкрутите болты заднего карданного вала и затяните с моментом затяжки.
При наличии — установите защиту днища под карданным валом.

Видео:Как заменить муфту карданного вала Porsche Cayenne [Порше Кайен] & VW Touareg [Туарег]Скачать

Карданные валы Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Видео:Замена подвесного подшипника VOLKSWAGEN TOUAREGСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Volkswagen Touareg , ремонт карданных валов Volkswagen Touareg , дифференциал Volkswagen Touareg

Видео:Замена подвесного подшипника карданного вала Audi Q7 .VW Touareg. Porsche CayenneСкачать

3. Карданные валы

1. Передняя главная передача
2. Прокладка
3. Болт
4. Передний карданный вал
5. Раздаточная коробка
6. Шестигранная гайка
7. Диск шарнира
8. Шайба
9. Болт
10. Задний карданный вал
11. Болт
12. Прокладка
13. Задняя главная передача
14. Держатель
15. Болт
16. Болт
17. Болт
18. Шестигранная гайка

Карданные валы не подлежат ремонту.

Задний карданный вал не сгибать, хранить и транспортировать только в горизонтальном положении.

Снимать задний карданный вал в положении креплением кверху.

Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометить. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.

Если передний карданный вал отсоединяется только от раздаточной коробки или только от передней главной передачи, или задний карданный вал от задней главной передачи, то соответствующий карданный вал должен быть привязан или, под него должна быть установлена опора.

При жалобах на вибрацию, посторонние шумы переднего или заднего карданного вала, перед заменой карданного вала, соответствующий вал главной передачи должен быть смещен на одно крепежное отверстие. Данные работы можно провести 5 раз на главных передачах и 2 на раздаточной коробке.

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

4. Снять шумоизоляцию под коробкой передач.

5. При наличии — демонтировать защиту днища под карданным валом.

6. Проверить наличие на переднем карданном валу и на фланце/карданном валу передней главной передачи наличие маркировки (цветная точка).

7. При отсутствии данной маркировки — пометить положение фланца карданного вала –стрелка A- по отношению к передней главной передаче –стрелка B-.

8. Выкрутить 3 нижних крепежных болта переднего карданного вала на передней главной передаче -стрелки A-.

9. Выкрутить 3 нижних крепежных болта переднего карданного вала на фланце вала отбора мощности раздаточной коробки –стрелки B-.

11. Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

13. Повернуть передние колеса в одну сторону, и таким образом, довернуть передний карданный вал на пол-оборота.

15. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

17. Выкрутить 3 оставшихся крепежных болта переднего карданного вала передней главной передачи и раздаточной коробки.

18. Стойку для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- с универсальным упором -1359/2- и деревянным чурбаном -A- установить под раздаточную коробку.

Болты -стрелки- не ослаблять.

19. Открутить кронштейн коробки передач -A- от кузова -стрелки-.

20. Затем открутить кронштейн коробки передач от консоли раздаточной коробки -стрелки-.

21. Отсоединить передний карданный вал.

Если передний карданный вал не отсоединяется, немного опустить двигатель/коробку передач. При этом не допустить касания двигателя и передней стенки кузова.

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Всегда заменять крепежные болты переднего карданного вала.

2. Метки –стрелка A- и –стрелка B- должны стоять на одной линии.

3. Использовать новые болты.

4. Прикрутить кронштейн коробки передач сначала к консоли раздаточной коробки -стрелки-.

5. Затем прикрутить кронштейн коробки передач -A- к кузову -стрелки-.

6. Вкрутить болты переднего карданного вала и затянуть.

7. При наличии — установить защиту днища под карданным валом.

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

4. Демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

5. При наличии — демонтировать защиту днища под карданным валом.

6. Проверить наличие на заднем карданном вале и на фланце/карданном вале задней главной передачи маркировки (цветная точка).

7. При отсутствии данной маркировки — пометить положение фланца карданного вала –стрелка A- по отношению к задней главной передаче –стрелка B-.

8. Пометить положение заднего карданного вала по отношению к фланцу вала отбора мощности на раздаточной коробке -стрелка-.

9. Выкрутить 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главной передаче.

Читайте также: Aquael mini boost 100 компрессор для аквариума

11. Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

13. Повернуть задние колеса в одном направлении и таким образом довернуть задний карданный вал на 1/2 оборота (180°).

15. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

17. Выкрутить 3 нижних крепежных болта заднего карданного вала на задней главное передаче.

18. Выкрутить крепежные болты -стрелки- заднего карданного вала на раздаточной коробке. Для этого поддерживать гайки гаечным ключом.

19. Установить стойку для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- с универсальным упором для коробки передач -1359/2- под кронштейн навесных агрегатов/заднюю ось.

20. Подложить под кронштейн навесных агрегатов деревянную прокладку рис. N39-10040.

21. Выкрутить два передних болта -стрелки- на кронштейне навесных агрегатов.

Во избежание повреждения заднего карданного вала, необходим второй механик для его извлечения.

23. Открутить болты -стрелкиB- крепления промежуточной опоры примерно на 2 оборота.

24. Открутить крепление промежуточной опоры на кузове –стрелки A-.

25. Отжать задний карданный вал -1- от задней главной передачи -2- и повернуть над фланцем главной передачи.

26. Осторожно снять задний карданный вал с центрирующей цапфой фланца вала отбора мощности/раздаточной коробки.

27. Извлечь задний карданный вал.

28. Положить задний карданный вал в положении креплением промежуточной опоры вверх.

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Всегда заменять крепежные болты заднего карданного вала.

2. Метки -стрелкаA- и -стрелкаB- должны стоять на одной линии.

Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке.

Заменить при повреждении заднего карданного вала.

Задний карданный вал не изгибать, поставить вертикально на направляющую цапфу.

После откручивания фланца заднего карданного вала, установить промежуточную опору без нагрузки.

3. Вкрутить и затянуть болты -стрелки- кронштейна навесных агрегатов.

4. После установки заднего карданного вала установить промежуточную опору без нагрузки.

5. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

6. Вкрутить болты заднего карданного вала и затянуть.

7. При наличии — установить защиту днища под карданным валом.

Установка промежуточной опоры заднего карданного вала

1. При необходимости — демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

2. Выкрутить болты –стрелки B-.

3. Открутить болты –стрелки A- на несколько оборотов.

4. Выровнять крепление промежуточной опоры по боковым упорам -стрелки- по центру кузова.

5. Зафиксировать промежуточную опору затяжкой двух болтов -A-.

6. Проверить соответствие резьбовых отверстий промежуточной опоры -B- и пазов крепления.

При незначительном отклонении:

7. Двигать держатель промежуточной опоры в сторону, пока резьбовые отверстия и пазы крепления не совпадут. При этом следить за тем, чтобы промежуточная опора не соприкасалась с кузовом (центральным тоннелем).

При большом отклонении или при слишком малом расстоянии от кузова до промежуточной опоры:

8. Открутить болты -стрелки- кронштейна коробки передач примерно на 3 оборота.

9. Двигать кронштейн коробки передач в стороны, пока резьбовые отверстия промежуточной опоры и пазы крепления не совпадут. При этом следить за тем, чтобы промежуточная опора не соприкасалась с кузовом (центральным тоннелем).

10. Последовательно заменить болты -стрелки- кронштейна коробки передач и затянуть их.

11. Вкрутить болты –стрелки B- и затянуть болты –стрелки A- и –стрелки B-.

12. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов, если она была демонтирована.

1. У автомобилей с автоматической коробкой передач переключить селектор в положение „N“.

2. Установить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

4. Демонтировать заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

5. Снять задний карданный вал.

6. Открутить диск шарнира от заднего карданного вала -стрелки-.

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Уплотнительное кольцо во фланце заднего карданного вала/раздаточной коробки не должно быть повреждено при сборке или разборке.

Заменить при повреждении заднего карданного вала.

Задний карданный вал не изгибать, поставить вертикально на направляющую цапфу.

2. Установить задний карданный вал.

3. После установки заднего карданного вала установить промежуточную опору без нагрузки.

4. Установить заднюю часть системы выпуска отработавших газов.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/snyatie-kardannogo-vala-touareg

  💡 Видео

  Как решается проблема с карданом Амарок и Порше | Кардан Ремонт Юра ©Скачать

  

  Проблемы с карданом Порше/Туарег решены | Кардан Ремонт Юра ©Скачать

  

  🚙🚘🚐Туарег, Q7, Каен. Кардан, как быстро снять подвесной подшипник без пресса и болгаркиСкачать

  

  Как заменить подвесной подшипник Porsche Cayenne [Порше Кайен] & VW Touareg [Туарег]Скачать

  

  Кардан Туарег | Кардан Ремонт Юра ©Скачать

  

  Audi Q7 TDI 2010 - 2015 Снятие карданаСкачать

  

  Кардан Volkswagen Tuareg , балансировкаСкачать

  

  Замена подвесного без разбора Порше Кайен, Туарег | Кардан Ремонт Юра ©Скачать

  

  Испортили кардан VolksWagen Tuareg в автосервисеСкачать

  

  Снятие кардана Фольксваген т5.Скачать

  

  Как правильно установить эластичную муфтуСкачать

  

  Вибрация карданного вала которая связанна с подвесным.Скачать