Снятие мотора отопителя форд мондео 3 (7 видео)

При наличии определенной ремесленной сноровки вы всегда сможете заменить двигатель вентилятора.

Освободите в правом пространстве для ног пять зажимов нижней обшивки и…
…снимите поворотный демпфер вещевого ящика. Для этого откройте крышку 1 и сместите верхнюю часть демпфера 2 из вещевого ящика для получения доступа к поворотному демпферу.

Точная дозировка – установочные электродвигатели блока управления обогрева/вентиляции

Вместо тросов Боудена в Mondeo процесс переключения в блоке управления обогрева/вентиляции исполняют «чутко работающие» электрические установочные двигатели. Поскольку в быту, как показала практика, у вас не столь часто встречаются неприятности с такими электрическими «услужливыми духами», то здесь не будем на них останавливаться подробно. Однако для тех, у кого установочные двигатели все-таки вызывают интерес, ибо воздухонаправляющие заслонки здесь работают не так, как вы себе это представляете, мы предлагаем здесь чертеж системы обогрева со всеми управляющими элементами и дополнительными узлами.

Компактна и производительна: система обогрева в Mondeo

Располагаются в передней части автомобиля: компоненты АС

Замкнутая система: кругооборот охлаждающего средства

Эффективна и незаметна — система кондиционирования (АС)

Поскольку система обогрева достаточно дешевая, то она недурно «смотрится» с серийной АС: она работает незаметно на заднем плане и годами не требует особого ухода и технического обслуживания. Если в вашем Mondeo и случились исключения из этого правила, то лучше вызвать специалиста по системам кондиционирования. Для выполнения соответствующих ремонтных работ здесь необходимо иметь, несомненно, специальный инструментарий, который, безусловно, можно не обнаружить в техническом фонде любителя. Для получения общего представления о системе кондиционирования Mondeo ниже предлагаются чертежи с ее функциональными компонентами и «путями следования» охлаждающего средства.

Содержание

Вентилятор печки Форд Мондео 3
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Похожий контент
FordManual.ru
Вы здесь
Замена двигателя вентилятора Ford Mondeo 3
Кузов. Интерьер.
📸 Видео

Видео:Смазка мотора отопителя Форд Мондео 3/Lubrication of the Ford Mondeo 3 heater motorСкачать

Вентилятор печки Форд Мондео 3

Видео:Форд Мондео, замена щёток моторчика печки!Скачать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Похожий контент

Выражаем огромную благодарность alex1975 (Алексей) предоставленный материал.

Итак, имеем
После переделки получим

Исходный материал: полный набор.

1. нижние боковые накладки (можно не покупать,если делать по варианту 2)
2. нижняя рамка мкпп+подстаканник

3. блок климата от рестайла

4. рамка с часами и кнопками аварийки и обогревов

5. Блоки и кнопки нужно брать с фишками и проводами.

6. Ещё нужны датчики климата от рестайла -2 штуки. Его № 1256506. Брать датчики с фишками, лучше искать на разборке. Они на всей линейке фордов с 2003 года одинаковы.

Датчики устанавливаются:
один внизу в канале,куда дует воздух в ноги.

Второй вверху где дует воздух в лицо.

7. центральная консоль от рестайла
Консоль под магнитолу форд 6000cd

Косоль под магнитолу Sony

Всем привет! Заметил пару недель назад, с похолоданием, что климат очень слабо нагнетает воздух. Такое впечатление что на «единичку» и на максимум дует одинаково. При том если включить на максимум, где-то под торпедо мотор гудит и слышно что мощность увеличивается, но при этом поток воздуха — практически без изменений, и звук какой-то странный. Пробовал переключать разные режимы обдува — со всех «дуек» одинаково слабо. Запустил самодиагностику климата, пару раз, ни одной ошибки не нашлось. При переключении режимов слышно как «скрипят» сервоприводы, то есть работат (вроде).

Записал работу климата на видео — https://vk.com/video7334407_456239042

Может кто сталкивался с подобным или есть какие идеи?

Привет!
Проблема в поддувке в салоне, не дует вообще не каким воздухом с центра и по бокам (в лицо или направления салона ) — с тех мест, что обвёл красным(левая тоже не дует).

То есть, если нажать на кнопку дуть воздухом в лицо , индикатор правильно показывает и кнопка даже горит, но начинает дуть в НОГИ.

При включение автоматического режима, так же не дует с центра.
Делал тест климат контроля, выдало ошибку 1263 (С другой ветки взял расшифровку — ir distribution flap — centre vents: fault Check the wiring; centre vents
in the circuit positioning motor)

Появилась мысль, может в предохранителе дело. Проверил под рулём, все что отвечают там всё ок. НО, проверил в капоте и там странность обнаружил.

Рыская по схеме верхний жёлтый F8 60A — Вентилятор охлаждения и ПУСТОЙ F10 тоже Вентилятор охлаждения, но там одного зубчика нету , вот такой по идее должен там стоять . Как то странно, то ли один должен быть — то ли 2 .

Что подскажите сделать? Разбирать салон, ради посмотреть как то не хочется. И есть ли отдельный вентилятор который думает по середине или там только заслонка меняет положение?

Видео:Мотор печки. Как просто снять вентилятор электромотора автомобильной печкиСкачать