Снятие мотора печки w210

Mercedes W210 – один из самых удобных в эксплуатации даже в плане ремонта. Герой сегодняшней публикации, вентилятор печки, находится буквально под ногами у пассажира. При первых признаках неисправности отопителя у автовладельцев чешутся руки его заменить или перебрать. Сделать это просто. Но мы за честность, поэтому рекомендуем сначала доказать вину моторчика и реанимировать его.

Правила замены мотора печки Mercedes W210.

Видео:Снятие салонного моторчика Mercedes W210 How To Remove Cabin FanСкачать

Что сломалось в отопителе

• Антифриз. Какой уровень в радиаторе? Не потускнел ли он из-за окончания срока? При необходимости долить зеленый (для ранних годов выпуска) или красный (для машин третьего тысячелетия). Нельзя смешивать красный и зеленый цвета. На всякий случай промыть радиатор. Если течет – заменить.
• Воздуховоды. Напрямую связаны с моторчиком печки. Последний плохо или вообще дует, если забит или поврежден салонный фильтр. Его нужно заменить в соответствии с инструкцией изготовителя.
• Электрические контакты. При их поломке моторчик отопления W210 не включается, хотя сам исправен. Убедитесь в плотном прилегании контактов. Попереключайте режимы и температуру обогрева в салоне. Если моторчик не работает в одном из режимов – виноват резистор из предохранительного блока. Возможно и сам предохранитель сгорел.
• Датчики. Им свойственно выходить со строя из-за тех же электрических проблем или внешнего воздействия. Случалось ли вам или вашим пассажирам проливать кофе или чай при резких поворотах или остановках? В такие моменты жидкость способна попасть на приборную панель и вызвать ошибки бортового оборудования. Блок управления перестанет получать информацию от температурного датчика или исказит результаты, вызвав цепную реакцию с участием термостата, моторчика и всех остальных творцов климата.
• Вентилятор печки. Он может стать жертвой потопа, ведь находится у пассажира на переднем сидении в ногах под бардачком. Также моторчик разрушают попавшие из наружного воздуха мелкие камешки и грязь.

Видео:Замена Щеток Моторчика Печки Обдува Салона Мерседеса w210Скачать

Как снять, обслужить и заменить моторчик

Водителю рекомендуется изменить положение кресла в удобное для работы. Затем открутить фишку, открутить крышку и сам моторчик. Теперь его нужно разобрать и убедиться в его непригодности. Вот основные шаги.

• С максимальной аккуратностью выбить пропеллер. Из-под него может сыпаться грязь, учтите этот момент.
• Зажать моторчик в тиски, сплющить крепления. Затем поддеть отверткой и получить доступ к щеточному блоку.
• Проверить наличие смазки, очистить и осмотреть щетки. При необходимости заменить.
• Собрать в обратной последовательности вентилятор печки.
• Установить на место и проверить работоспособность. Если ничего не изменилось, приобрести новый.

Читайте также: Как собрать мотор ваз 2110

Приобретать новый моторчик печки Mercedes лучше через официальных дилеров. Этот шаг уменьшит вероятность покупки восстановленного или кустарного вентилятора. Замена моторчика включает первые три шага из вводного абзаца: демонтаж фишки, крышки и перестановки моторчика.

Видео:как снять моторчик печки мерседес W210(подробно)Скачать

Выводы – ремонтировать или нет

Даже на самых надежных авто, как Mercedes, доминируют технологии агрегатного ремонта. То есть при выходе со строя даже небольшой детальки вроде щеток или коллектора, сотрудник автосервиса установит новый моторчик печки. Это выгодно и для изготовителя, и для автосервиса – можно срубить денег побольше. Поэтому иногда владельцы сталкиваются с нехваткой именно запасных частей – дилерам это не к чему. Но при самостоятельном подходе сначала попытайтесь отремонтировать, а потом уже заменяйте новым.

Видео:Не делай! Ремонт моторчика печки.Скачать

Ремонт мотора отопителя w210. Отчёт.

#1 ОФФЛАЙН dims309d

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль:
  309D, 1988

Может пригодится кому. Уверен в 140,202,208 и подобных старичках моторчик однотипен.
Предыстория. Машина с климатом, моторчик не шумел, но работал не адекватно, обороты плавали, иногда не включался.
Снял с машины, через окошко увидел изношенный якорь. Почистил, отполировал на сколько смог, хватило на месяц.
Покупка нового мотора исключалась сразу, т.к. бош дорого, а кетай страшно.
Начал рыться по форумам, в основном находились варианты с колхозом вазо/газо запчастей с непонятным ресурсом, что то же не вариант.
Решил восстановить родной якорь, тут кто на что горазд, в инете есть статейки от «наращивания» меди в гальванической ванне до припайки инородных секторов из медных трубок на коллектор якоря.
Способы возможно и хороши, но трудоёмки и требует токарной обработки. Опять не наш метод.
Знакомый из «ремонта стартеров и генераторов» посоветовал найти ремонтный коллектор, я даже и не знал, что такое есть. Однако нашёл.
Деталь ноунейм, каталожных номеров нет.
Могу сказать только размеры.
Ламелей — 12
Диаметр наружный — 23.
Диаметр внутренний — 8.
Высота или длина — 18.
Опущу процесс снятия вентилятора, он простой, пара саморезов и с десяток торксов.
Развальцовываем крышку, выпрессовываем крыльчатку и .
Собсна сам мотор.

Видим аховое состояние якоря

Читайте также: Ваз 2114 свап мотора

Аккуратно разгибаем усики и освобождаем провода

Надрезаем и раскалываем старый коллектор

Одеваем новый коллектор. Лучше посадить на поксипол. Накидываем петли обмоток, и загибаем хвостики.

Из инструмента, шило, набор маленьких китайских плоскогубцев и кусачек. Дремелька.
По времени 4 часа.
Затраты 700 руб.

Мерсобудка 309D 1988 ОМ617
Мерсобудка 410D 1992 OM602
Мерсовагон W210 1999 OM606 TDI

#2 ОФФЛАЙН Сим

• Город: Москва.Пресня. Керчь.
• Автомобиль:
  201

я даже и не знал, что такое есть. Однако нашёл.
Деталь ноунейм, каталожных номеров нет.

хотя бы расскажи где нашол и сколько стоил?

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

#3 ОФФЛАЙН dims309d

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль:
  309D, 1988

Мерсобудка 309D 1988 ОМ617
Мерсобудка 410D 1992 OM602
Мерсовагон W210 1999 OM606 TDI

#4 ОФФЛАЙН goodmi

• Город: Брянск
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

Благодарность за отчёт и полезную информацию.

#5 ОФФЛАЙН Соратник

• Город: Киев
• Автомобиль:
  124 300D Sарайко

Вот оно как! Мне такое делали,а сам процесс не видел.Благодарочка за отчёт!

#6 ОФФЛАЙН Андрей-Кот

• Город: г.Самара
• Автомобиль:
  W124 2.2 111.960

Очень позновательный отчет.Молодца.

#7 ОФФЛАЙН artem8etrov

• Город: Kyiv
• Автомобиль:
  W210

Мой гараж

Спасибо за подсказку. Буду сейчас пробовать

Видео:Супер-Простой способ снять крыльчатку Мотора Печки.Скачать

Снятие мотора печки w210

nicolia2004 » 24 янв 2012, 20:50

Re: Мотор климата умер.

browzer » 25 янв 2012, 10:25

nicolia2004 Вот что пишут на местном форуме владельцы МЕРСОВ:
——-На моем моторчике просто кончились щетки. Попробывал поменять — сделал немного «криво». Мотор отработал полчаса. Купил в мб-партс бош за 5т.р., с родного отрезал разъем с проводами, припаял к новому и пришлось помучиться с крыльчаткой (снять-поставить). В итоге всё работает как надо, а первым признаком неисправности стало моргание подсветки климата.

Читайте также: Мотор от вентилятора напольного 4 провода подключение

————Первым делом идут в магазин и ищут подходящие щетки но дело в том что в нашем колхозе продаются либо графитовые щетки, которые не проработают и года, либо медные которые быстро сожрут якорь и опять же попадалово на весь электродвигатель.
Попробовав и то и другое люди обычно все же решают купить БУ мотор за Nю сумму но я решил проблему иначе, причем совершенно бесплатно. Я просто разобрал новый электромотор с волги времен СССР, там используют графитовые щетки причем отличного качества сравнимые с импортными, не то Г что ща продают да и ко всему прочему они оказались с верхним расположением контактов как мне нужно было, правда я ремонтил не печку но не суть важно.
В общем установил девайс за бесплатно не потеряв в качестве ни на грамм и катаюсь -)))))

А по подсветке могу сказать что предположительно моргает из-за износа шеток и котактных площадок якоря, видимо коротит и замыкает одна из обмоток вот и напруга большая на подсветку влияет в первую очередь, по ней и видно начало проблем.
Свой мотор еще не снимал, но кажется мне что это имненно щетки кончились. Вскрытие покажет, отпишу.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/snyatie-motora-pechki-w210

  🔥 Видео

  Засвистел с холодами вентилятор печки? РЕШЕНИЕ ТУТ.Скачать

  

  Как поменять моторчик печки мерседес е210. замена моторчика печки е210Скачать

  

  Мотор печки. Как просто снять вентилятор электромотора автомобильной печкиСкачать

  

  Mercedes W210 Снять торпедо, центральную консоль мотор печки доску приборов подушку безопасностиСкачать

  

  W210 моторчик печки.Симптомы плохих щёток.Скачать

  

  Замена щеток моторчика печки мерседесаСкачать

  

  Ремонт мотора печки МерседесСкачать

  

  Не дует печка, замена реле регулятора оборотов вентилятора печки на Мерседес w210Скачать

  

  Ремонт моторчика печки, замена коллектора якоряСкачать

  

  Моторчик печки MERCEDES W211.ПИСК((( Снимаем, чистим, устраняем...Скачать

  

  Съёмник крыльчаток отопителейСкачать

  

  Ремонт Вентелятора , Обдува Салона Печки Мерседеса w210Скачать

  

  Свист мотора отопителя. Как можно убить моторчик смазкой на скорую руку😎Скачать

  

  Mercedes c180 w203. Ремонт мотора печки салона.Скачать

  

  Как устранить свист вентилятора? РАЗ И НАВСЕГДА!Скачать