Снятие передней стойки амортизатора с форд (3 видео)

Автомобиль Ford Focus II (Форд Фокус 2) сталкивается, как и все автомобили с проблемой с амортизаторами, в этом случае потребуется замена амортизационных стоек, в предоставленном фото отчете подробно описана процедура замены передней правой стойки в автомобиле Форд Фокус II.

Левая стойка заменяется аналогичным образом.

Для производства ремонта и замены передних стоек потребуются такие инструменты как:

амортизаторы;
ключи для работы на 19, 17, 15, 13;
наборы шестигранников и внутренних звездочек;
отвертки;
зубило (нужно для того чтобы расклинить кулак в нижнем креплении стойки);
стяжки для пружин;

Работу начинаем выполнять со снятия с лобового стекла дворников .

Далее приступаеи к снятию решетки воздуховода и отсоединяем шесть клипс.

Снимем защитную панель, для этого потребуется звездочка, для откручивания 2 болтов.

Освободится доступ к креплению стоек сверху.

От передней стойки отсоединим стабилизатор.

Провода антиблокировочной системы требуется снять с фиксаторов чтобы не порвать чем нибудь во избежании лишних затрат.

Тормозной шланг (он помечен краснымцветом) отсоединяем, расклиниваем зубилом место с желтой пометкой, чтобы из кулака освободиласьстойка.

Болт отвинчиваем от стойки от нижнего крепления к кулаку соединяющим с передним колесом. Узел стойки с кулаком заливаем при помощи WD-40.

Для откручивания указанных болтов следует подобрать ключи соответствующего размера.

В дальнейшем потребуется приспособление, для сжатия пружин амортизаторов. Инструмент можно подобрать такого типа.

Не каждый сможет с первого раза сдать пружину до требуемых размеров. Взяв две отвертки подвести виток нижний и завести в него стяжку.

Точно такие же манипуляции следует произвести с другой стороны.

После разбора получаем (последовательность представлена с лева): шток гайка — пыльники — отбойники амортизатора — подшипник опореый-сама опора — пружина — стойка снятая с автомобиля — стойка новая для замены .

Далее потребуется приложить усилие лля разобра подшипника отбойника, опоры.

Сборка следует производить в обратном порядке разборки.

К верхней точке следует крепить стойку.

К нижней точке крепким таким же образом .

Установим стойки стабилизатора.

Желтым на фото помечен тормозной шланг, фиксатор. Красными помечено на фото шлейф АБС, его фиксатор.

Следует учесть не которые моменты. На фотографии, к пыльнику крепится в верхней точке подшипник опоры. В вкрхней на саму стойку крепится к пластиковому колпачку. Неоригинальные стойки не имеет колпачка, в них нет возможности закрепить снизу пыльник. Данную проблему можно исправить таким образом (это дедовский способ): с стойки оригинальной снять колпачок с оригинальной, срезать шлмцы внутренние, запрессовываем в нее с новой стойки металлический обод.

Следующий момент мостоит в том, что после сборки следует продувать гдездо соединения АБС насосом. Следующее что делаем это прокачиваем перед тем как установить амортизаторы.

Содержание

Меняем передние амортизаторы Ford Mondeo
Инструкция по замене передних стоек Ford Mondeo
А теперь все по порядку о снятии и замене передних амортизаторов
Теперь переходим к сборке нового амортизатора Ford Mondeo
🎥 Видео

Видео:Замена передней стойки и опоры Ford Focus 2Скачать

Меняем передние амортизаторы Ford Mondeo

Поводом для замены передних амортизаторов может стать обнаружение течи на корпусе стоек или нарушение их функциональности, которая проявляется в виде дребезжания при медленной езде по неровностям. Как правило, замену амортизаторов необходимо производить одновременно с обеих сторон передней подвески автомобиля.

Читайте также: Замена передних амортизаторов форд фокус 2 амортизатор

Перед началом замены подготовьте следующие запчасти:

Передний правый амортизатор – номер по каталогу 1721079
Передний левый амортизатор – номер по каталогу 1721090 (примерная стоимость обеих передних стоек на Форд Мондео составляет 4200 руб. за единицу). При покупке стоек обратите внимание на наличие гайки М10×1.5мм (ДРМ), они должны поставляться в комплекте с амортизаторами. Если их там вы не обнаружите, придется докупать отдельно. Для информации номер по каталогу 1381966.
Подшипники опорные для передних стоек S-max/Galaxy/Mondeo4 – 1539863 (примерная их стоимость 885 рублей за единицу)
Отбойник стойки (буфер сжатия) на Mondeo 2007 номер по каталогу 1747271 (примерная стоимость за единицу 322 руб.)
Стяжной болт стойки М12×50мм (ДРМ) – номер по каталогу 1382597 (примерная стоимость за единицу 100 руб.)

Купить амортизаторы и комплектующие к ним на Ford Mondeo можно здесь

Видео:Снятие передней стойки амортизатора Форд Фокус 1Скачать

Инструкция по замене передних стоек Ford Mondeo

Необходимые для замены инструменты

Короткая и длинная головки на 18
Ключи шестигранники на 5 и 6
Накидные ключи на 15 и 10
Вам понадобится накидной изогнутый ключ на 18, купить такой будет для вас проблемой, так что придется его изготовить самостоятельно.
Также будет необходим набор ключей TORX

Видео:ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ / FORD FOCUS - ФОРД ФОКУС / REPLACING FRONT SHOCK ABSORBERSСкачать

А теперь все по порядку о снятии и замене передних амортизаторов

Поддомкрачиваем переднюю часть автомобиля Форд, подставляем упор и снимаем колесо (вместо упора можно использовать снятое колесо, подложив его под порог). После снятия имеем доступ к амортизатору.

Очищаем стойку от грязи и аккуратно отключаем датчик положения колеса, затем отводим его в сторону, чтобы не повредить при замене амортизаторов.

С помощью головки на 15 откручиваем стяжной болт (по технологии рекомендуется при каждой замене стоек использовать новый болт).

После этого длинной головкой на 18 ослабляем верхнюю гайку (полностью не откручиваем!) крепления стойки в опоре.

После этого вставляем переделанный болт в поворотный кулак, после чего проворачиваем его на 90 градусов, таким образом, освобождая стойку.

Теперь наступаем ногой на поворотный кулак, и он освобождает стойку полностью, после чего отводим ее в сторону и подставляем под него опору, чтобы не выдернулся шрус. Амортизатор остается висеть прикрепленный только на трех верхних болтах крепления.

Теперь необходимо отсоединить стойку стабилизатора, для этого используем шестигранник на 5 и накидной ключ на 15. Вставляем их как показано на фото и откручиваем.

Снятие передней стойки амортизатора с форд

После того как крепление откручено отводим стойку стабилизатора в сторону как показано на фото. Также снимите скобу крепления провода.

Теперь переходим в подкапотное пространство и откручиваем три верхних болта крепления амортизатора Ford Mondeo. Откручивая последний болт, придерживаем снизу стойку за пружину рукой.

Читайте также: Амортизатор kyb hyundai accent

После снятия имеем старый потекший амортизатор Ford Mondeo, который необходимо будет разобрать. Для этого необходимо иметь специальное приспособление для стяжки пружин амортизаторов. Желательно, чтобы стягивающие болт приспособления находился не по центру, а сбоку, таким образом, стягивающие скобы смогут полностью сжать края пружины и процесс извлечения стойки будет не такой трудоемкий. Теперь с помощью самодельного г-образного ключа, который был заранее изготовлен, газового ключа и шестигранника на 6, откручиваем центральную гайку на амортизаторе и вынимаем стойку из пружины.

. центральная гайка используется только один раз, при установке нового амортизатора ее нужно заменить, как правило, они поставляются в комплекте с амортизаторами

Теперь переходим к сборке нового амортизатора Ford Mondeo

Сначала устанавливаем в тарелку опорный подшипник. Правильная установка должна быть таким образом, чтобы пин подшипника попал в отверстие на тарелке (на фото отмечено зеленом кругом), а на скошенной его части будет торчать выступ (на фото отмечено красным кругом). На фотоснимке поворотная часть опорного подшипника установлена неверно, ее необходимо повернуть до тех пор, пока торчащие выступы немного не совпадут, с разницей в 6 градусов (на фото это действие отмечено красным и белым кругом).

Теперь надеваем на опорный подшипник резинку.

Затем с помощью ключа TORX откручиваем буфер сжатия со старого (если пригодные) амортизатора и устанавливаем их на новую стойку.

Далее, прежде чем выполнить полную сборку амортизатора, его необходимо прокачать. Для этого закрутите старую гайку на резьбу центрального штока переверните его вверх ногами, до упора сожмите и подождите несколько секунд. Затем в сдавленном состоянии переверните стойку обратно, подождите еще несколько секунд и отпустите шток. Такие действия проделываем несколько раз.

Теперь держа амортизатор в вертикальном положении, производим последующую сборку. Надеваем резинку подавляющую скрипы, ставим отбойник узкой его частью вниз, а верх устанавливаем таким образом, чтобы она защелкнулась в опорном подшипнике, пыльник и пружину.

Закручиваем до упора центральную гайку штока и освобождаем пружину.

Заводим амортизатор под арку и сверху фиксируем ее тремя болтами

Затем вставляем стойку в поворотный кулак, соблюдая правильное положение согласно специальным выступам на стойке.

Вкручиваем и зажимаем новый стяжной болт.

Прикручиваем обратно стойки стабилизатора, не забыв при этом под верхнюю гайку установить обратно скобу крепления провода датчика положения колеса.

Нюансы при установке амортизатора на автомобиль Ford Mondeo

Стойка на нижней своей части имеет выступы, которые позволяют поставить ее только в определенном положении. Один из них направляющий для установки в поворотный кулак, а другой фиксирует амортизатор, чтобы тот не опускался во время установки вглубь поворотного кулака.
Нижняя часть пружины должна попасть при сборке стать на свое место, и при этом перекосив резинку

Видео замены переднего амортизатора на Форд Мондео своими руками