Снятие поддона 405 мотор

Двигатель. Замена прокладки масляного картера ГАЗ 31105 Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтягиванием болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована, и ее необходимо заменить. ПРИМЕЧАНИЕ Работу выполняйте на подъемнике или смотровой канаве. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Видео:Cнятие поддона змз 405 406 409Скачать

Замена уплотнения масляного картера ЗМЗ 405 ГАЗ-2705

Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована и ее надо заменить.

Работу выполняйте на подъемнике или смотровой яме.

Вам потребуются ключи на 12,14,17 (торцовые головки), удлинитель, карданные шарниры.

Снимите брызговик двигателя.

Отверните гайки двух болтов крепления картера сцепления к усилителю и выньте болты.

Выверните по два болта крепления усилителя картера сцепления к блоку цилиндров с обеих сторон…

Снимите усилитель картера сцепления.

Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера.

Выверните одиннадцать болтов и четыре гайки крепления масляного картера к блоку цилиндров и снимите масленый картер двигателя

Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров

Перед установкой новой прокладки обезжирьте прижимную поверхность масляного картера и блока цилиндров, затем установите прокладку на место.
Установите масляный картер и затяните болты и гайки крепления к блоку цилиндров равномерно крест-накрест, как показано на рисунке

Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Залейте масло в двигатель.

Видео:снятие поддона змз 405 406 409Скачать

Смотреть видео снятие поддона змз 405 406 409 на videozubrit бесплатно

132 | 59
Гараж MetalGear 46 | 4 год.

Снятие лопнутого поддона с ГАЗели змз 405, 406, 409
донат для развития канала:
Яндекс кошелек 41001282828877

Читайте также: Как понять что стучит мотор

Замена прокладки головки 406 двигателя.#заменапрокладкиголовки406…

Газель 3302 двигатель ЗМЗ 405-406

Замена помпы с электромуфтой на обычную помпу Газель ЗМЗ 40522….

увеличиваем давление масла мотор змз 405,406,409

ЗМЗ 406 замены цепи грм

как поднять давление в двигателе змз 406

Замена вкладышей, без снятия (без разбора), двс, двигателя змз 405, 406, 409, 402…

масляный насос змз 405-409 ‘Прохор’ от фирмы прогресс мой опыт….

пропало давление масла в двигателе змз 405 на газели. в чем причина?…

Видео:снятие поддона змз 405Скачать

Газель, мотор 405

#1 gumar

Члены НП АДАКТ 1637 сообщений

Сообщение отредактировал gumar: 18 September 2008 — 15:59

#2 Владимирыч

Любитель острых осчучений.

APC-Пользователи 11091 сообщений

#3 bfkot

НП АДАКТ 3293 сообщений

#4 alex24.73

НП АДАКТ 6786 сообщений

• Город: г. Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
• Пол: Мужчина

#5 gumar

Члены НП АДАКТ 1637 сообщений

Гумар, там 2-цепи, ты про какую? Которая с КВ?

#6 Владимирыч

Любитель острых осчучений.

APC-Пользователи 11091 сообщений

#7 Пётр

Члены НП АДАКТ 1958 сообщений

Да всё очень просто. Если внимательно посмотреть, то натяжители здесь обсалютно не причём, они стоят в ненагруженном месте цепи. Вся загадка в промежуточной шестерне, в паре шестеренок! Из за разных диаметров и одинаковом шаге звезд, получается разбежка по верхней цепи и нижней. Эта разница ½ или 1/3 зуба по распредвалу. Поэтому при общей установне цепей нельзя забывать про метки на промежуточной звезде.
ЗЫ. Остальное завтра, если не забуду. Я сегодня сильно устал :beer: , и кажись уже безработный.

#8 alex24.73

НП АДАКТ 6786 сообщений

• Город: г. Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
• Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

#9 gory

НП АДАКТ 2770 сообщений

были перепутаны установки на 5-зубов, авто вообще не ехало, !

#10 Гость_dmorra_*

Вся загадка в промежуточной шестерне, в паре шестеренок! Из за разных диаметров и одинаковом шаге звезд, получается разбежка по верхней цепи и нижней. Эта разница ½ или 1/3 зуба по распредвалу. Поэтому при общей установне цепей нельзя забывать про метки на промежуточной звезде.

Теперь всё ясно.А то недавно начальство заставило 405й мотор капиталить,и я непонял нахрена на пром.звезде метка,ведь масляному насосу всёравно с какого места начинать вращение,а трамблёра здесь нет.
А звёздочки сделали разными,наверно,чтобы производительность насоса на холостых поднять.Незахотели ровно на зуб расчитать аспиды.

#11 Zyf

Пользователи 326 сообщений

Вся загадка в промежуточной шестерне, в паре шестеренок! Из за разных диаметров и одинаковом шаге звезд, получается разбежка по верхней цепи и нижней. Эта разница ½ или 1/3 зуба по распредвалу. Поэтому при общей установне цепей нельзя забывать про метки на промежуточной звезде.

#12 Zyf

Пользователи 326 сообщений

А вообще-то пусть мотористы ломают головы над метками, хотя и там всё просто.
При любом перескоке или вытяжке цепи , если лень снимать морду с ЗМЗ, ставишь КВ на метку, снимаешь звёзды с РВ и по транспортирам
выставляешь РВалы, северлишь звёзды по апликатору . Не совпадение (+)-(-) 30 угловых
секунд. Час работы, я беру 600 рублей.

#13 bfkot

НП АДАКТ 3293 сообщений

Читайте также: Лодочный мотор yamaha 20hp

#14 Пётр

Члены НП АДАКТ 1958 сообщений

Ну да! Сделал человеку (с его машиной) гадость и еще заставил его заплатить — мелочь, а приятно. Догадайся человек на экспертизу заглянуть, навсегда охота экспериментировать на чужой безопасности отпадет, да и придется заводскую документацию почитать по техническим и технологическим требованиям по ремонту.

В чём гадость-то. В том что компенсировали заводские косяки или вытяжку цепи?! Потрудитесь обосновать свою реплику.

мне попался комплект комплект грм с звездочками натяжителя и транспортиром для установки р/в, производства Костромы вроде, и тут вопрос зачем транспортир?

Сообщение отредактировал Пётр: 13 October 2008 — 19:48

#15 bfkot

НП АДАКТ 3293 сообщений

#16 gory

НП АДАКТ 2770 сообщений

Ну да! Сделал человеку (с его машиной) гадость и еще заставил его заплатить —
мелочь, а приятно. Догадайся человек на экспертизу заглянуть, навсегда охота
экспериментировать на чужой безопасности отпадет , да и придется заводскую
документацию почитать по техническим и технологическим требованиям по ремонту.

Как то очень уж громко.
В чём заключается гадость, если положение распределительных валов строго
соответствет положению коленчатого вала ? Вообще-то это стандартная процедура.

Посмотри вложение в сообщении то alex24.73 19.9.2008, 0:03 (это чуть выше ).

#17 Zyf

Пользователи 326 сообщений

В чём гадость-то. В том что компенсировали заводские косяки или вытяжку цепи?! Потрудитесь обосновать свою реплику.

#18 bfkot

НП АДАКТ 3293 сообщений

#19 Zyf

Пользователи 326 сообщений

Как то очень уж громко.
В чём заключается гадость, если положение распределительных валов строго
соответствет положению коленчатого вала ? Вообще-то это стандартная процедура.

Посмотри вложение в сообщении то alex24.73 19.9.2008, 0:03 (это чуть выше ).

#20 Пётр

Члены НП АДАКТ 1958 сообщений

Сообщение отредактировал Пётр: 13 October 2008 — 20:53

#21 gory

НП АДАКТ 2770 сообщений

На износ цепи есть допуск. По инструкции положено заменить цепь и звездочки, иначе невозможно гарантировать качество ремонта. . . Лицензия и сертификат выдаются на ремонт . Комплект для ремонта ГРМ (цепи, звездочки, башмаки и натяжители) обойдутся не дороже объявленной доработки.

На износ то есть , но вот бывает и так что замер показывает вытяжку цепи 30% а она перескочила, сволочь. Дай ссылочку что менять при перескоке. Комплект то обойдётся всего в два раза дороже обьявленной суммы тут ты прав, да ещё и работа около полутора тысячь.
И знанием законов мене в харю не надо тыкать, Оказание услуг населению по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей не лицензируется ( т.е. получение лицензии Законом не предусмотрено N 128-ФЗ Статья № 17 «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 08.08.2001 )
. А обязательная сертификация этого вида деятельности отменена Постановлением Правительства РФ от 10.02.2004 N 72. (ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ И УСЛУГ, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ)

Читайте также: Заклинил мотор лодочный заклинил стартер

Личное мнение что тема плавно перетекает в другую плоскость.

Сообщение отредактировал gory: 13 October 2008 — 21:40

#22 napoxoq

алхимик кувалды и какой-то матери

Заблокированные 9606 сообщений

• Город: Краснодарский Край
• Пол: Мужчина

ремонт путем замены неисправной детали на исправную

#23 Zyf

Пользователи 326 сообщений

Допуски заводские на новых деталях такое простите гавно, что ни в какие ворота не лезет.
Тоже мне ляпнул как пернул

Ваш гон про заводские допуски и новые детали абсолютно идентичен бреду о вреде чиптюнинга и сбалансированности заводских прошивок.

на замене к-т цепей с разборкой передней крышки, снятием ГБЦ, радиатора и прочего необходимого согласно технологии, затратить большую половину рабочего дня на ремонт, оплатить всю эту работу и з/ч на автомобиле с пробегом около 80ткм!

#24 Zyf

Пользователи 326 сообщений

На износ то есть , но вот бывает и так что замер показывает вытяжку цепи 30% а она перескочила, сволочь. Дай ссылочку что менять при перескоке. Комплект то обойдётся всего в два раза дороже обьявленной суммы тут ты прав, да ещё и работа около полутора тысячь.
И знанием законов мене в харю не надо тыкать, Оказание услуг населению по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей не лицензируется ( т.е. получение лицензии Законом не предусмотрено N 128-ФЗ Статья № 17 «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 08.08.2001 )
. А обязательная сертификация этого вида деятельности отменена Постановлением Правительства РФ от 10.02.2004 N 72. (ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ И УСЛУГ, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ)

Личное мнение что тема плавно перетекает в другую плоскость.

#25 gory

НП АДАКТ 2770 сообщений

. Отказ от меток создает сложность ремонта в пути другим мастером. . против сверления звездочек. Замена более надежный вариант и стоит не дороже и не более трудоемка .
А насчет законов ты зря. . . Кстати, изготовление (даже путем переделки) деталей лицензируется и сертифицируется.

#26 kstоvchanin

Руководитель проекта АДАКТ 12995 сообщений

• Город: Кстово Нижегор. обл.
• Пол: Мужчина

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/snyatie-poddona-405-motor

  🔍 Видео

  ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ПОДДОНА НА УАЗ ПАТРИОТСкачать

  

  Снимаем поддон на Газели.Скачать

  

  Замена прокладки поддона на ГАЗ 3110 (Волга) 406 двигатель.Скачать

  

  Замена прокладки поддона двигателя на ГазелиСкачать

  

  Замена прокладки поддона газельСкачать

  

  Ремонт старой Волги ГАЗ 31105 за 49000 рублей ЗМЗ 406 Замена сальника Коленвала Прокладка Поддона Ч2Скачать

  

  Поддон двигателя УАЗ Патриот и Хантер. змз 409. 89266919160Скачать

  

  снятие поддона на Волге. змз 406 двигатель.Скачать

  

  ПОДСТАВА ОТ ГАЗа!!!замена прокладки поддона БЕЗ ВОДЫ И БОЛТОВНИ ЛИШНЕЙ Газель/Соболь и ВолгаСкачать

  

  Разбор и дефектовка ЗМЗ 406. Как уничтожить двигатель после ремонта. Когда лень снять поддонСкачать

  

  Как снять поддон на Соболе. Классический способ, как делать не надо.Скачать

  

  УАЗ Патриот: меняем прокладку поддона (ЗМЗ-409)Скачать

  

  Замена масла и прокладки поддона картера от А до Я Газель 406Скачать

  

  Одна не справляюсь. Замена прокладки поддона, фильтра и масла на Газель ЗМЗ-402Скачать

  

  Силиконовая прокладка поддона УАЗ Silicone gasket pallet UAZСкачать

  

  Как снять и разобрать масляный насос с ЗМЗ 405, 406, 409, волга, газель, уаз.Скачать

  

  Вскрыли поддон на газели змз405Скачать