Снятие постановка карданного вала

Одним из основных элементов трансмиссии в автомобиле с задним и полным приводом является карданный вал. Он осуществляет передачу крутящего момента от КПП к ведущему или нескольким ведущим мостам.

Видео:Замена подвесного подшипника и крестовины ВАЗ 2106Скачать

Подготовка

Перед тем как начать работу, транспортное средство размещается над смотровой ямой или располагается на специальном подъемнике, оснащенном специальными креплениями. После обеспечения неподвижности машины следует очистить все элементы, над которыми будет проводиться работа. Это не обязательное требования, но рекомендуемое для удобства проведения последующих работ.

Видео:Снятие и Установка карданного вала газель cummins 2.8Скачать

Поэтапное снятие

Закрепленный автомобиль ставится на нейтральное положение. Карданный вал помечается в нужном положении фланцевой вилки шарнира. Он относится к фланцу ведущей шестеренки главной передачи. Используя рожковый ключ, снимаются все крепежи.

Следующим этапом является фиксация вала от вращательных движений. Для этого подойдет длинная отвертка или любое другое схожее подручное средство. Далее нужно извлечь болты и разъединить фланцы. Это иногда бывает проблематично, так как из-за коррозии они могут крепко слипнуться. Во время снятия аккуратно сдвигаем вал в сторону моста.

На заключительной стадии нужно зафиксировать задний вал за шарниры к верхним осям заднего моста. Крепеж должен быть осуществлен таким образом, чтобы не были задеты тормозные тросы. Далее откручиваем крепления подвесного устройства и отсоединяем их от основного фланца. Кардан демонтирован.

Видео:Карданный вал. Советы при снятии и установке. ВАЗ Классика.Скачать

Задний карданный вал — снятие и установка (4WD)

1. Карданный вал в сборе

Снятие

1. Переключить коробку передач в нейтральное положение и отпустить стояночный тормоз.

2. Нанести установочные метки на соединительные фланцы карданного вала и задней главной передачи.

Для нанесения установочных меток использовать краску. Запрещается повреждать поверхность фланцев кернением, надпилами и т.п.

3. Нанести установочные метки на соединительные фланцы карданного вала и раздаточной коробки.

Для нанесения установочных меток использовать краску. Запрещается повреждать поверхность фланцев кернением, надпилами и т.п.

4. Ослабить гайки крепления монтажного кронштейна центрального подшипника.

Не отворачивать гайки полностью.

5. Отвернуть болты и гайки крепления карданного вала.

6. Отвернуть гайки крепления кронштейна центрального подшипника.

7. Снять карданный вал в сборе.

Для выполнения данной операции потребуется два человека. Необходимо соблюдать осторожность при обращении с шарниром равных угловых скоро стен.

Если шарнир равных угловых скоростей согнется в процессе снятия, установки или транспортировки, его пыльник (If может быть поврежден. Обернуть область вставки пыльника в металлическую часть (2) ветошью или резиной, чтобы защитить пыльник от повреждений. Поскольку в осевом направлении фиксаторы отсутствуют, пыльник может быть поврежден или спадёт, если шарнир равных угловых скоростей переместится наружу на 25 мм или более от исходной Длины. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы шарнир был постоянно вжат.

Проверка после снятия

Проверка внешнего вида

Проверить карданный вал на наличие выбоин и повреждений. При обнаружении дефектов заменить карданный вал новым.

Читайте также: Схема промежуточного вала кпп уаз

Биение карданного вала

Проверить биение карданного вала в соответствующих точках. Если биение превышает предельно допустимое, заменить карданный вал в сборе.

Предельно допустимое биение карданного вала: 1.0 мм.

Точки измерения биения

На рисунке ниже символами «А» обозначены точки измерения биения карданного вала.

А= 542мм. В = 516.5мм.

Стрелка указывает в сторону передней части автомобиля

Осевой люфт карданных шарниров

Как показано на иллюстрации, зажав одну вилку карданного шарнира одной рукой, другой рукой покачать другую вилку в направлении стрелок, чтобы проверить осевой люфт шарниров. При обнаружении люфта заменить карданный вал в сборе.

Не разбирать карданные шарниры.

Центральный подшипник

Проверить наличие следов повреждения или шума в центральном подшипнике. Если они обнаружены, заменить центральный подшипник.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• При установке карданного вала совместить установочные метки, нанесенные на соединительные фланцы при снятии.

• Для правильной установки необходимо отрегулировать положение монтажного кронштейна спереди и сзади, чтобы обеспечить отсутствие деформации (переднее-заднее

направление автомобиля) изолятора центрального подшипника.

• После затяжки болтов и гаек установленными моментами затяжки, убедиться в том, что головки болтов (3) со стороны фланца установлены, как показано на рисунке.

1. Главная передача в сборе. 2. Карданный вал в сборе. 3. Болт.

• Если карданный вал в сборе или задняя главная передача заменяются новыми, необходимо соединить их следующим образом:

Шарнир равных угловых скоростей нового карданного вала оснащен предустановленной защитной вставкой (1), которую необходимо снять после установки карданного вала.

1. Установить карданный вал (1), совместив установочную метку (А) карданного вала с установочной меткой (В) главной передачи (2) как можно точнее.

2. Наживить болты и гайки.

3. Прижать карданный вал (1), поместив установочную метку (С) главной передачи (2) вверх. После этого затянуть болты и гайки крепления установленным моментом затяжки.

Проверка после установки

После установки карданного вала необходимо произвести пробную поездку для проверки отсутствия вибрации карданного вала. В случае обнаружения вибраций необходимо отсоединить карданный вал от задней главной передачи или раздаточной коробки и переустановить установочные фланцы, изменив их взаимное расположение на одно отверстие под болт. После этого необходимо снова выполнить пробную поездку, чтобы убедиться в том, что вибрации устранены

Видео по теме «Nissan Juke. Задний карданный вал — снятие и установка (4WD)»

Кардан Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Koleos. Ремонт кардана.
Техническое обслуживание (ТО) и сервис Ниссан.
Как заменить сальник правого переднего привода в раздатке на Ниссан Мурано Z51 Nissan Murano

Видео:Газель бизнес, замена подвесного подшипника. Опора карданного вала нового образцаСкачать

Как менять Карданный Вал?

Видео:Замена подвесного подшипника Газель за 5 минутСкачать

Снятие карданного вала

Видео:ПРОСТАЯ УСТАНОВКА КАРДАНА НА ШРУС В НИВУСкачать

Что это за деталь и ее основные функции

Видео:Как снять кардан Ваз-классика с автомобиля.Скачать

Причины неисправности и способы их обнаружения

У данного устройства можно обнаружить множество видов неисправностей, каждая из которых является следствием каких-либо причин. Такими неисправностями могут служить:

• Утечка масла
• Стук и вибрация при заведении автомобиля и на высоких скоростях
• Скрип детали
• Люфтовая вибрация
• Звон или свист.

Читайте также: Замена датчика коленчатого вала пежо 307

Прежде чем начать извлекать карданный вал, внимательно осмотрите механизм и все, что находится вокруг — это необходимо для обнаружения проблемы. В случае если дело в ослаблении крепления болтов, не составит труда более надежно закрепить их и избавиться от надоедливого стука. В более серьезных неисправностях может потребоваться замена шарнира или крестовины.

Также одной из распространенных проблем является загрязнение кардана. Для устранения необходимо лишь очистить механизм от налипшей грязи.

Если вы слышите шуршащий звук, то неполадки сосредоточены в подвесном подшипнике. Когда он исправен, при вращении не слышно посторонних звуков, вращение происходит тихо и плавно.

Видео:Замена крестовин ВАЗ 2101 - 2107 "Классика"Скачать

Последствия несвоевременного ремонта

Как было сказано выше, данный элемент является очень надежным механизмом. Однако он имеет и существенный недостаток — быстрая износимость. Можно не заметить повреждение вала на ранних этапах, однако со временем симптомы неполадок лишь усиливаются. Многие автолюбители привыкают к посторонним звукам, вибрации и странному поведению автомобиля и стараются не замечать подобных изменений. Это в корне неверный путь.

Самая серьезная поломка, которая может произойти — разрыв детали. Какое-то время механизм способен работать, будучи неисправным, но в любой момент он может оборваться и привести к неисправимым последствиям. Немало аварий происходит именно из-за резкой поломки этого устройства.

Именно поэтому при обнаружении каких-либо проблем с механизмом необходимо аккуратно и плавно съехать с дороги, остановиться и проверить состояние кардана. У водителей, которые бережно относятся к автомобилю и привыкли к аккуратному вождению, обычно не возникает проблем с карданом. Однако он все равно требует регулярного обслуживания. Не относитесь к этому халатно — от этого зависит ваша безопасность!

В большинстве случаев кардан подлежит ремонту или же замене крестовины или подшипника. Лишь в случае серьезного повреждения или разрыва требуется полная замена устройства.

Видео:Замена крестовины карданаСкачать

Инструкция по замене

Снятие кардана зачастую является невероятно тяжелой задачей для простых автомобилистов. Но не стоит расстраиваться — при наличии определенных инструментов вы сможете без проблем самостоятельно справиться с этим процессом.

Для успешного снятия кардана необходимы ключи на 12, 13 и 27, алюминиевые или медные накладки, молоток, кернер, крестовидная отвертка, пассатижи и шприц для смазывания.

Для начала нужно обеспечить неподвижность автомобиля, закрепив его на подъемнике или над смотровой ямой. Также рекомендуется провести очистку всех элементов, с которыми предстоит работать. Это облегчит разбор деталей и анализ их исправности. Рычаг коробки передач во время ремонта должен стоять в нейтральном положении.

Читайте также: Подшипник вторичного вала маз зубренок

Кардан необходимо краской отметить в месте фланцевой вилки шарнира. Далее при помощи ключа следует снять все крепления. Не забывайте, что вал обязательно нужно зафиксировать от вращения при помощи отвертки или какого-либо иного приспособления. После фиксации кардана можно извлекать болты и разъединять фланцы, при этом смещая карданную передачу вперед, к мосту. Если с первого раза это действие не увенчалось успехом, то проблема, скорее всего, в налипшей коррозии. Постарайтесь аккуратно работать с механизмами, чтобы не повредить их.

После этого можно отсоединять два основных болта крепления. Затем следует демонтировать шлицевое соединение и снять карданную передачу. Карданный вал демонтирован.

Видео:Снятие карданного вала и замена крестовин на ВАЗ 2123 Шевроле НИВАСкачать

Выбор расходников и самой детали

При появлении необходимости заменить кардан или отдельные его части часто возникают трудности. Мало кто осведомлен, на что нужно обращать внимание при выборе деталей.

При подборе запчастей к кардану необходимо учитывать следующее:

• размер деталей;
• метод крепежа подшипников;
• тип карданной передачи.

Кроме того, большую роль играет производитель детали. Запчасти от разных производителей, как правило, разнятся в цене и качестве. Несмотря на желание приобрести менее дорогие детали, постарайтесь выбрать максимально удачное соотношение цены и качества. Наилучшие детали и запчасти к ним выпускают немецкие и японские компании, специализирующиеся на автомобилестроительной отрасли уже несколько сотен лет.

Чтобы точно не ошибиться в выборе запчастей, мы рекомендуем вам обращаться к специалистам перед походом в магазин. Они смогут определить тип карданной передачи вашего автомобиля, сказать размер детали и написать перечень необходимых запчастей.

Карданный вал — это необходимый элемент для автомобилей, вынужденных преодолевать долгие и тяжелые дороги, ездить по бездорожью и разбитым улицам. Данная деталь присутствует не в каждом автомобиле, однако их можно встретить во многих машинах. Главным достоинством кардана является его износостойкость и прочность. В ходе развития технологий выпускаемые карданы становятся все более надежными и долговечными.

Однако даже самая прочная деталь требует ухода и регулярного обслуживания. Обращайте внимание на срок службы карданного вала по мануалу и старайтесь проверять его исправность до предполагаемой даты выхода из строя. Своевременная диагностика и ремонт позволят кардану прослужить гораздо дольше и избежать дорогостоящей замены. При регулярном осмотре компонентов вала можно на ранних этапах обнаруживать неполадки и заменять лишь отдельные компоненты механизма.

А вы сталкивались с неисправностями карданного вала? Если да, то напишите, какие меры по обнаружению проблемы предпринимали и как ремонтировали.

Делитесь этой статьей со своими друзьями и знакомыми, чтобы больше людей узнало полезную информацию о ремонте карданного вала. Хорошего дня!

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/snyatie-postanovka-kardannogo-vala

  📽️ Видео

  Замена крестовины карданного вала Subaru Legacy. Снятие/установка кардана.Скачать

  

  Большой сервисный день Ларгуса: замена стоек, ступичных подшипников, рулевых наконечников...Скачать

  

  Карданный вал Газель, особенности ремонта. Замена подвесного подшипникаСкачать

  

  Карданный вал патриот | снятие и установка | замена фланцаСкачать

  

  Быстрая замена крестовины карданного вала Газель, Газель БизнесСкачать

  

  Газ3309 замена подвесного подшипника карданного валаСкачать

  

  КАРДАННЫЙ ВАЛ.ЧТОБ НЕ БЫЛО ВИБРАЦИИ!!!Скачать

  

  КАК ЗАМЕНИТЬ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ВАЛА.Скачать

  

  Использование съемника для снятия и установки крестовины карданного валаСкачать

  

  ЗАМЕНА КАРДАНА НА ВАЗ 2106 | Советы при снятии и установке |КЛАССИКАСкачать