Солар 380 jet tunnel с винтовым мотором (6 видео)

Содержание

Солар-380 JET Tonnel+T-18. Испытательная микроэкспедиция.
Кто сейчас на форуме
Солар-380 JET с тоннелем
Лодка Solar 380 – преимущества и недостатки
Технические характеристики Solar 380 Maxima K и Solar Optima K
Модификация Solar Jet Tunnel
Плюсы и минусы лодок Solar 380
Достоинства
Недостатки
💡 Видео

Видео:Солар 380 JET Тоннель под винтовым моторомСкачать

Солар-380 JET Tonnel+T-18. Испытательная микроэкспедиция.

Страница 1 из 6

[ Сообщений: 57 ]

На страницу 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Томский Клуб Спиннингистов

_________________
Те, кто достаточно умны, чтобы не лезть в политику, наказываются тем, что ими правят люди глупее их самих. Платон.
Главное ребята, перцем не стареть!
А время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!

_________________
Солар 500 «Апельсин» jet туннельный & Hidea 40 jet & MercUri-50 jet.

Последний раз редактировалось Splav 23 сен 2015, 15:05, всего редактировалось 1 раз.

_________________
Hydra 400 + Mercury ME 15 M Sea Pro
Тайга Варяг 550 V

_________________
Солар 380К + М15

Томский Клуб Спиннингистов

_________________
Солар 500 «Апельсин» jet туннельный & Hidea 40 jet & MercUri-50 jet.

Последний раз редактировалось Splav 23 сен 2015, 16:52, всего редактировалось 2 раз(а).

И тяжестей таскать не надо!

_________________
Солар 500 «Апельсин» jet туннельный & Hidea 40 jet & MercUri-50 jet.

Томский Клуб Спиннингистов

Страница 1 из 6

[ Сообщений: 57 ]

На страницу 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 След.

Часовой пояс: UTC + 7 часов

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Видео:Лодка СОЛАР 380 Jet тоннель + РЕЗИНОВЫЙ ИНТЕЙКСкачать

Солар-380 JET с тоннелем

Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.

Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании — водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки — то такая лодка придется Вам по душе !

Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-380 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-380 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.

Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DF20AS c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и МАКСИМА JET Изготовлены из ПВХ-тканей:
— дно 950*+900+640 гр.\кв.м. MEHLER (Чехия);
— палуба 950*+900+800 гр.\кв.м. MEHLER (Чехия)
* внутренние переборки
— баллон моделей 380-555 — 1000 гр.\кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
— усиление нижней поверхности баллона 640 гр.\кв.м. MEHLER (Чехия).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей с характеристиками незначительно отличающимися от заявленных.

Видео:Обзор лодки ПВХ.Солар 380 jet tunnel!Скачать

Лодка Solar 380 – преимущества и недостатки

Надувные лодки пользуются устойчивым спросом и у рыбаков, и у любителей водного туризма. Расположенная в городе Бердске компания Solar зарекомендовала себя как производитель такого рода продукции.

В 2002 году она наладила выпуск маломерных судов, днище которых не имеет фанерных или пластиковых пайолей. Все нагрузки принимает на себя продуманная система пневмокаркаса. Решение оказалось настолько удачным, что постепенно фирма полностью переключилась на выпуск продукции подобного типа. Надувная лодка Solar 380, характеристики которой мы рассмотрим, проанализировав все преимущества и недостатки конструкции, относится к моделям этой категории.

В качестве материала для изготовления отсеков надувного корпуса использована не резина, а более прочная и лёгкая ПВХ-ткань, армированная нитями полиэстера. Для получения наилучшего результата разработчики отдали предпочтение материалам фирм MEHLER из Чехии и HEYTex из Германии. В этом, а также в качестве изготовления каждого элемента конструкции, секрет долговечности продукции компании Solar.

Видео:На что способна короткая лодка ПВХ 380 jet. весенние покатушки по тайге на лодке!Скачать

Технические характеристики Solar 380 Maxima K и Solar Optima K

Днище с килеватыми обводами обеспечивает лучшее поведение судна на сильном волнении, делая его более пригодным для эксплуатации на больших открытых водоёмах. В каталоге производителя представлены несколько отличающиеся конструкцией и массой модификации:

Лодка в исполнении Максима К весит, в собранном виде, 62 кг.
Вес модификации Оптима К, при тех же условиях, достигает 58 кг.

Остальные технические характеристики не имеют значительных отличий:

Максимальная длина корпуса в надутом и полностью собранном виде: 380 см.
Ширина по наружному габариту: 175 см.
Размеры кокпита (длина, ширина, глубина) в метрах: 2,65×0,81×0,37.
Диаметр боковых понтонов: 450 мм.
Максимальная расчётная грузоподъёмность: 600 кг.
Пассажировместимость в пределах расчётной грузоподъёмности: 4 человека.
Жёсткий вкладной транец для установки подвесного мотора.
Минимальная мощность двигателя: 9,8 л. с.
Максимальная мощность двигателя: 20 л. с.
Размер собранной и упакованной лодки, м.: 1,15×0,55×0,45.

В качестве дополнительных опций заказчик может приобрести маскировочную накидку, тент для защиты от брызг и другие аксессуары.

Ножной насос объёмом 5 литров.
Манометр для измерения давления в отсеках.
Сидения (банки) – 2 штуки.
Вёсла комбинированной конструкции – 2 штуки.
Сумка для укладки и транспортировки.

Предусмотрено несколько вариантов расцветок, от защитных цветов, которые придутся по нраву любителям охоты и рыбалки, до контрастно-ярких, хорошо подходящих для различных спасательных служб.

Видео:Тест-Драйв надувной моторной лодки SOLAR-420 Jet Tunnel VEGAСкачать

Модификация Solar Jet Tunnel

Поклонникам водомётных подвесных моторов лучше подойдёт лодка Солар 380 Джет Туннель. В её днище предусмотрен канал для подачи воды к движителю, что, вкупе с уменьшенной килеватостью, оптимально для эксплуатации на водоёмах небольшой глубины, где на первый план выходит малая осадка. Разумеется, это несколько ухудшает поведение судна на открытых водоёмах с глубокой водой. В комплектацию входит накладка на транец, предназначенная для установки именно водомётных подвесных моторов. Остальные характеристики практически полностью повторяют характеристики килевых модификаций.

Каждому рыболову не раз доводилось возвращаться с рыбалки без улова. На то есть много причин – плохая погода, давление, не та прикормка… как в поговорке – «клюет либо вчера, либо завтра».

Как сделать так чтобы рыба КЛЕВАЛА ВСЕГДА? Наши читатели рекомендуют обратить внимание на методику Андрея Захарова, в которой он делится своими секретами эффективного лова от 20 кг за одну рыбалку.

Видео:Обкатываем новый комплект лодка Солар 380 джет туннель +гольфстрим 9.9 (15)Скачать

Плюсы и минусы лодок Solar 380

Как и любая технически сложная продукция, лодки из ПВХ имеют свои достоинства и недостатки, ознакомится с которыми необходимо прежде, чем делать свой выбор.

Достоинства

Проанализировав отзывы, оставленные в сети владельцами Solar 380 различных модификаций, несложно выделить основные достоинства этих маломерных судов:

Малый вес, позволяющий в одиночку перемещать лодку как в собранном, так и в сложенном состоянии. При определённом уровне физической подготовки её удаётся в одиночку поднять и перевернуть даже с воды. Это оценят те, кто любит оставаться с природой один на один.
Простоту сборки/разборки перед эксплуатацией и транспортировкой. Имея в своём распоряжении электрический насос, можно просто наблюдать, как наполняются воздухом отсеки. Отсутствует проблема очистки пазов пайолей, хорошо знакомая владельцам лодок с жёстким вкладным днищем. Прочность материала. Его не так-то просто повредить острыми камнями и ветками.
Продуманные обводы. Они обеспечивают устойчивость на волнении, уверенное движение и хорошую маневренность как в водоизмещающем, так и в глиссирующем режимах.
Значительная грузоподъёмность. Вы сможете отправиться на рыбалку с друзьями и не заботиться о том, где можно будет разместить улов.
Защищённость кокпита от летящих с воды брызг. Это важно для комфорта пассажиров.
Достаточную жёсткость днища, перемещаться по которому удобно, несмотря на отсутствие жёсткого каркаса и вкладных пайолей.
Компактность в собранном виде. При транспортировке жёстких элементов складного днища нередко приходится устанавливать багажник на крышу легкового автомобиля. Модели с днищем пневмокаркасной конструкции размещаются во внутреннем багажном отделении целиком.
Максимальная скорость с двигателем мощностью 20 л. с. на тихой воде составляет 30 км/час и более, что очень неплохой показатель для маломерных судов такого класса.

Преимущества явно очевидны у этих надувных плавсредств.

Недостатки

Было бы неправильным не обратить внимания и на определённые недостатки лодок семейства Солар 380. К ним относятся:

Более высокая, чем у моделей с жёстким вкладным днищем, стоимость. На сайте производителя цены начинаются от 58 800 рублей для модификации Оптима и от 72 500 рублей для модификаций Максима и Джет. Это отчасти компенсируется тем, что продукция компании Solar полностью российского производства и дешевле качественных зарубежных аналогов.
Проблемы с подбором обуви у находящихся в кокпите людей. По секциям пневмокаркаса не рекомендуется ходить в туфлях, имеющих металлические набойки и высокие каблуки. Придётся предпочесть ботинки на мягкой подошве. Ронять на секции днища ножи и другие острые предметы тоже не стоит.
Сильное задирание носа при переходе из водоизмещающего режима в глиссирующий. Особенно заметно это в тех случаях, когда лодка не загружена полностью.

Даже на первый взгляд ясно, что достоинств больше. Если вы готовы смириться с перечисленными недостатками, вам остаётся только выбрать лодку из ПВХ подходящей модели и расцветки. Ну а какому варианту исполнения отдать предпочтение, килевому или водомётному, это вам придётся решать самостоятельно.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/solar-380-jet-tunnel-s-vintovym-motorom