Сопротивление мотора печки гольф 2

Я не знаю надо это кому-то или нет, но выложу. Если не надо- админы, удаляйте, не обижусь вообще.
Описание болячки: свистело что-то в районе бардачка при включенном отоплении, свистело не всегда и слабо, в один прекрасный день в 6 утра, включение печки ничего не дало- обдува не было, звуков никаких не было, полный ноль.

Что делать?
Первое- проверьте предохранитель, т.к. он теоретически всё-таки мог сгореть

В моей машине это №14
Если с предохранителем всё нормально, то скорее всего проблема в печке, а значит сперва нужно посмотреть, что с ней.

Для начала надо снять полку под бардачком. Никие торпедо трогать не надо. Полка крепится 5-ю саморезами. При помощи крестовой отвертки снимаем. Местоположение их отмечено красным на фото снятой уже полки:

Нашему взору открывается следующее — паралоновое покрытие прямо под бардачком. Не спешите срывать его. Красной стрелочкой под ним указано место расположения «крышечки».

Собственно вот сама крышечка: (снимается простой отверткой с прямым наконечником)

Аккуратно отгибаем паралоновое покрытие.
На следующей фотографии показан представший нашему взору моторчик печки/отопителя. Не надо трогать никакие защёлки, которые находятся чуть выше него! Снимается он поворотом по зеленой стрелке, одевается поворотом по красной. Но не исключу, что в других случаях направления снятия/установки могут быть другими, т.к. там не резьба, а не знаю как это объяснить. Повернуть достаточным оказалось градусов на 20-30, после чего он сам выпадает

Только прокрутите не ту штуку, на которой стрелки нарисованы, а сам моторчик (нижее стрелок, на нем плата питания)

Далее я попробовал прокрутить его вручную- в некоторых места шёл туговато. Попробовал включить, закрутился, на фото видно вращение:

Но поскольку крутился он также со свистом, неизвестно сколько бы ему ещё жить осталось, даже если хорошо смазать, да и главное- уже был приобретен новый моторчик печки, всё-таки заменил его. Для этого снимаем плату питания от старой печки, отсоединяем её клеммы:

Далее подсоеднияем клеммы новой печки к этой плате. Провода от клемм- коричневый и белый вроде, я подсоединил теми же цветами к плате, какими была подсоединена старая печка, но, думаю, это не принципиально.
Вставляем плату в моторчик, она защелкивается специальными креплениями.
Ставим новый моторчик по направлению, указанном красной стрелкой на одной из предыдущих фотографий. Моторчик установлен:

Проверяем работает-ли и собираем всё в обратном направлении — паралон, крышечка, полка.
Если кому-то поможет, буду очень рад. Это не стоит поездки в сервис точно, тем более приятно что-то делать своими руками.
Кстати- крыльчатка в хорошем состоянии, если кому надо- обращайтесь, подъезжайте, безвозмездно старый моторчик в сборе отдам

Видео:#гольф2, #ремонт вентилятора печки, #VW, 1.8 RPСкачать

Не работают 1-я и 2-я скорости вентилятора печки на Volkswagen Golf 2 / Jetta 2
или не работают 1-2-3 скорости на Volkswagen Golf 3 / Volkswagen Passat B3

Диагноз: выход из строя термопредохранителя (ТП).

Лекарство: термопредохранитель. В Москве можно купить на пр. Мира в магазине ЧИП и ДИП.

Вот про них поподробней. Цена

TZ D-184 Термопред. (184гр) 10 А
TZ D-185 Термопред. (185гр) 10 А

Необходимый инструмент: крестовая отвертка, тонкая шлицевая отвертка, кусачки, пассатижи.

Применяемые сокращения: БУ – блок управления, ТП – термопредохранитель.

Часть первая – добываем неисправный агрегат.

Снимаем полку перед передним пассажиром

Лезем в образовавшуюся нишу. Желательно глазами в верх и руками в перед. В руках тонкая шлицевая отвертка. Видим у правого крыла “нарост” прикрытый теплоизоляцией – это и есть вентилятор печки.

Отгибаем теплоизоляцию. Подсовываем отвертку под маленький металлический уголок, который является фиксатором всего агрегата, и отгибаем его вниз.

Круговым движением выводим мотор из зацепления и вынимаем его вниз.

Часть вторая – докапываемся до сути.

Опять же тонкой шлицевой отверткой отгибаем пластмассовую бородку корпуса, которая удерживает алюминиевую пластину к пластмассовым контактором (блок управления), и достаем этот БУ.

Читайте также: Масло для ноги лодочного мотора меркури

Вариант для продвинутых: БУ можно снять и не снимая мотора. Но лучше все же снять и мотор. Почему? Объясню ниже.

Предостережение : отгибать аккуратно, дабы пластмаску не обломать.

Поворачиваем БУ внутренней стороной к себе лицом (рис. 1)

Блок управления (БУ) мотора вентилятора печки. Видим наверху блестящий цилиндрик. Уж ни это ли мы искали? ?

Часть третяя – непосредственно лечение.

Выкусываем труп сохраняя его ножки. Т.е. ножки обкусываются как можно ближе к тельцу ;о).

Вариации на заданную тему:

“не нужен новый ТП, можно просто закоротить старый тонкой проволочкой” – Ошибочное мнение. Как и любой “жучек” такая конструкция может привести к очень трагическим последствиям. Пожара сам не видел, но дым и оплавленную рубашку мотора лицезреть пришлось.

Часть четвертая – проверка:

Присоединяем унутренние проводки к БУ. Имея любой источник питания (e.g. Адаптер) на 12В проверяем вращение вентилятора (турбинки), тупо перетыкая провода межлу входящими дырками для контактов на лицевой стороне БУ.

Вдумчиво исполняем пункты второй и первой части с точностью — до наоборот.

А теперь объясню зачем мы снимали и моторчик тоже (см. п.2.1).
Уж если вы затеяли такой раскардаш, то снять еще и сам мотор с вертушкой-турбинкой не составит вам большого труда. Но зато вы получите возможность пришлепнуть еще одного зайца. Вы не только вылечите БУ, но и сможете провести профилактику “подшипникам” моторчика. Смазать их например. Как? Стоит посмотреть по ссылкам:

Спасибо:
Ну на самом деле очень многим. Сей труд коллективное творчество.
Отдельный сеньк Celtic-у за картинку БУ.
Отдельный сеньк aag@Jetta за точные адреса ТП в и-нете.

Данную статью подготовил Дмитрий Шалаев, aka Dim Dimych

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Видео:Ремонт Вентилятора печки за 25 минут Golf 2 Volkswagen VAG #гольф2Скачать

Поменял вентилятор печки, резистор, а дело было не в них

Когда забирал Вишенку из деревни на уколы ботокса, обратил внимание на то, что вентилятор печки работал только на 4-ой скорости.
ну, дело знакомое, виноват обычно резистор. Вот только обнаружил прикольный побочный эффект — при включении вентилятора, если скорость движения была выше 60 км/ч, коробка внезапно скидывалась до 2-ой передачи, а радио на несколько секунд замолкало:-)
Не будучи крутым электриком предположил, что дело в самом моторчике, если не коротит, то очень много потребляет в момент запуска. И вместе с резистором купил сразу и его. Поставил, поехал обратно в деревню, да вот беда — по прежнему работает только 4ая скорость печки, и иногда — 2ая. Пошевелил рукоять, и — опа! проявляются и другие. Но возвращаться не стал, перегнал, вернулся в город и обратился за консультацией к своему доверенному электрику. он и обучил меня таинству локального ремонта БУПа:-)
— отковырять отвёрткой панель:

— повернуть ручку управления скорости вентилятора против часовой стрелки до упора

И вот он — виновник. Нажав тонкой отвёрткой на выпуклый фиксатор, извлечь контактор

Его можно почистить, подогнуть, и вставить обратно. Я же заменил на чуть более свежий, и это помогло. Особенно актуально в преддверии похолодания:-)

Видео:Заскрипел, зашумел, вентилятор печки VAG. Решение тутСкачать

Последствия ремонта печки

#1 e404

Читайте также: Лодочные моторы 4 такта 5 л с замена масла

• Пол: Не знаю
• Город: заMKADыш
• Интересы: sex-drugs-rock’n’roll

Посмотреть гараж

а теперь мальчики и девочки в догонку к теме лиса я напишу свою.
итак примерно в то время как лис создал темку про колхозный ремонт резистора печки путем установки перемычки вместо копеечного термопредохранителя и смазки вентилятора, у меня умерла. 1ая скорость
те не как описано в теме 1 и 2
а только первая
беглый осмотр на месте выявил колхозную перемычку припаянную кривыми руками еще ДО меня
но тогда времени и желания разбираться с проблемой не было

и вот сегодня я снял вентилятор, демонтировал резистор
отмыл его и после просушки стал прозванивать
как я и подозревал термопредохранитель давно был мертв и его заменяла корявая перемычка
вентилятор надо сказать за годы эксплуатации изрядно потерял в легкости вращения ротора и стал иногда поскрипывать
так вот затрудненное вращение привело к увеличению тока через резистор, а наличие перемычки к его перегоранию.
да-да именно к перегоранию ибо ввод резистора для 1ой скорости не звонится с его выходом на мотор вентилятора

таким образом путем чьих то кривых рук и желания сэкономить я попал на 1ую скорость и 700-800р за новую деталь

мораль сей басни такова: господа! не экономьте 30р на новый термопредохранитель. и если он у вас перегорел — смажте заодно вентилятор. после ремонта он вам только спасибо скажет.

зы: народ, померьте пожалуйста сопротивления 1ой и 2ой скоростей прямо на резюке (те между вводящими концами и выводным)

Видео:Ремонт электромотора для печки на фольцваген гольф2Скачать

Мотор отопителя Фольксваген Гольф 2

Мотор отопителя Фольксваген Гольф 2 выходит из строя из-за полного износа щеток. Мотор отопителя Volkswagen Golf 2 лучше покупать при первых признаках неисправности, а именно: гул и посторонние звуки при включении печки. Если вовремя не купить мотор отопителя, может выйти из строя резистор отопителя.

Мотор отопителя Фольксваген Гольф 2 продается в сборе с крыльчаткой (вентилятором отопителя). В некоторых случаях, можно попробовать подобрать мотор отдельно, но, это только на ваш страх и риск. Если мотор отопителя не успел сгореть, можно попробовать произвести его ремонт. Правда по опыту, работают такие моторы после ремонта еще несколько месяцев, а потом снова выходят из строя. И стоимость работы по замене мотора отопителя, может превышать покупку нового.

Стоимость мотора отопителя:

Уточнить стоимость и наличие мотора отопителя:

Стоимость мотора отопителя зависит от его состояния (б/у, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какой мотор отопителя купить:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)

Признаки неисправности мотора отопителя:
— печка работает на одной скорости;
— стрекочущий звук при работе печки;
— гул при работе печки, пропадает после ее выключения.

Видео:Как проверить моторчик печки автомобиляСкачать

Пропало питание на мотор печки и фары

#1 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

Еду, с щелчком как реле стало пропадать питание на моторчик печки (на все 3 скорости) и вместе с ним и дал./ ближ. — фары. если потянуть рычаг — дальняк горит. Сегодня полдня вверх пупком под рулем — ничего не нашел. ощущение что + пропадает на «развилке» (если есть) фар и печки..может такое быть? Где копать?

#2 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#3 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

да блин, снимал колодку за замком — как новая..аж блестит. все лапки как новые

#4 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#5 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

и правда, надо толкнуться от печки. поменяю, а там дальше, спасибо

#6 Golf 2 TeaM

• Пол: Мужской
• Город: Moscow

и правда, надо толкнуться от печки. поменяю, а там дальше, спасибо

#7 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

не, лампы «по феншую» «Найтбрейкер » поставил.. 60-ки. До меня ксенон колхозили -я его выдрал ннах) сегодня заментил что и блок на дворники тоже молчит.

#8 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

поменял..И правда дело в нем было. (kandalf — спасибо)

Только смутило немного что логотип затерт. В магазе сказали «может это оригинал был на пр-ве, а как перешли на свои поставки много заготовок осталось — вот и затерли» ну хз.

Фото не крепятся, ошибку пишет.

Сообщение отредактировал Cofman: 07 May 2016 — 15:10 PM

#9 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#10 osbmbb

• Пол: Мужской
• Город: Москва

У меня похожая проблема — не работают дворники омыватели и вентилятор печки. Не подскажете ли, чтобы долезть до этой контактной группы что надо снимать? Нижнего кожуха под рулем явно недостаточно.

#11 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#12 osbmbb

• Пол: Мужской
• Город: Москва

Да, фары при этом работают. Такое было пару месяцев назад, потом отлегло. Не стабильная неисправность. А это разгрузочное реле где находится? И спасибо за оперативность.

Сообщение отредактировал osbmbb: 12 May 2016 — 15:44 PM

#13 Cofman

• Пол: Мужской
• Город: Москва

» проще карданчик у педалей раскрутить. » — да, я так же делал + открутить под рулем болт под звездочку, вытащить две колодки на подрулевые снизу и когда будешь тянуть руль — аккуратнее — там сверку еще одна колодка (не забудь перед тем как ставить назад ее сначала подсоединить. 3 три раза переставлял)))

#14 osbmbb

• Пол: Мужской
• Город: Москва

Имеется в виду вот это реле или речь о чем-то другом?

Картинку добавить не получилось даже урлом, пишет непральное расширение

Сообщение отредактировал osbmbb: 13 May 2016 — 10:02 AM

#15 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#16 osbmbb

• Пол: Мужской
• Город: Москва

Да, похоже, что дело в этом реле. Отпаялось с одного контакта управляющего. Снял пока реле, вечером воткну перемычку для проверки. Огромное спасибо за помощь, уже хотел разбирать под замком зажигания.

Сообщение отредактировал osbmbb: 13 May 2016 — 10:03 AM

#17 kandalf

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

#18 unicom

• Пол: Мужской
• Город: Волгоград

Да, похоже, что дело в этом реле. Отпаялось с одного контакта управляющего. Снял пока реле, вечером воткну перемычку для проверки. Огромное спасибо за помощь, уже хотел разбирать под замком зажигания.

Пирвет, скажи с разгрузочным реле решил вопрос? Печка заработала?

#19 osbmbb

• Пол: Мужской
• Город: Москва

Да, похоже, что дело в этом реле. Отпаялось с одного контакта управляющего. Снял пока реле, вечером воткну перемычку для проверки. Огромное спасибо за помощь, уже хотел разбирать под замком зажигания.

Пирвет, скажи с разгрузочным реле решил вопрос? Печка заработала?

Сообщение отредактировал osbmbb: 10 October 2016 — 20:58 PM

#20 Krepysh

• Пол: Мужской
• Город: Жодино

Всем доброго времени суток. У меня такая же проблемма. В сырую погоду при запуске стартера отказывают стеклоочистители и вентилятор печки. Вторую зиму подряд. Реле исправно. Предохранители тоже. До зимы все было в порядке. В прошлом году перебирал стартер. После этого все заработало и работало до начала зимы. Аккум новый, клеммы чистые. Генератор исправный. Может кто подскажет где искать? Гольф 2 1988г. 1.8 RP

Сообщение отредактировал Krepysh: 26 February 2017 — 10:49 AM

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/soprotivlenie-motora-pechki-golf-2

  📽️ Видео

  Фольксваген гольф 2 1.6d ремонт вентилятора печки, ЧТО МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ ПРИ РАЗБОРЕ ВЕНТИЛЯТОРА!!!(((Скачать

  

  Не делай! Ремонт моторчика печки.Скачать

  

  Volkswagen Вентилятор, (терморезистор) термореле печки на СaddyСкачать

  

  Гольф 2 отказ малых оборотов печки, устраняем проблему.Скачать

  

  Засвистел с холодами вентилятор печки? РЕШЕНИЕ ТУТ.Скачать

  

  Супер-Простой способ снять крыльчатку Мотора Печки.Скачать

  

  Реостат и резистор печки — что это, функции и принцип работыСкачать

  

  Как устранить свист вентилятора? РАЗ И НАВСЕГДА!Скачать

  

  Снятие чистка смазка моторчика печки vwСкачать

  

  Как заменить щетки на моторе отопителя Фольксваген ГольфСкачать

  

  не дует печка, не работает вентилятор отопителяСкачать

  

  Ремонт блока регулировки вентилятора отопителя Volkswagen (термопредохранитель)Скачать

  

  Вентилятор печки не работает, поиск неисправности, блок резисторов Пассат Б3Скачать

  

  Не работает вентилятор печки Гольф 3Скачать

  

  Как моторчик печки подключить на два режима работы.Скачать