Справочник по ремонту редукторов

Как показывает практика, редукторы, устанавливаемые на заднеприводных автомобилях «Жигули», редко «выхаживают» полтора года. В среднем этот срок составляет год или меньше. Бывают уникальные водители, у которых редуктор служит несколько лет и попадает к новому владельцу в исправном состоянии, но это лишь исключения. Обычно уже через год, а бывает и раньше, на совершенно новой машине редуктор вдруг (здесь главное – именно вдруг!), ни с того ни с сего, начинает сначала, как выражаются автолюбители, «подгуживать», потом уже откровенно «гудеть», и, наконец, «реветь» с такой силой, что сидя в салоне, приходится затыкать уши.

И начинаются долгие и нескончаемые мытарства по поиску, сначала, мастера по ремонту этих самых редукторов, потом, поскольку отремонтированный редуктор служит ещё меньше, по поиску нового редуктора, который тоже не всегда бывает долговечен. Наконец, вложив немерено денег и в ремонты и в покупки, автолюбитель машет на всё рукой и долго ездит, не обращая внимания на шум в салоне, пока, наконец, не сбывает автомобиль с рук и не пересаживается на переднеприводной или на иномарку.

По данным статистики, в России сейчас «ходят» ещё около 2 миллионов «Жигулей» и, несмотря на то, что старые машины интенсивно выбывают из эксплуатации, проблема будет актуальной ещё много лет. В этой ситуации помочь человеку справиться с коварным механизмом некому. Наоборот, если он хочет найти редуктор по низкой цене, то ему всучат, скорее всего, такой же по состоянию, какой он хочет заменить. Если берёт новый, то его ждут неоднократные замены, пока он, наконец, из двух-трёх предложенных не выберет мало-мальски работоспособный.

Всё это я знаю вовсе не теоретически. Десять лет, в течение которых я занимался ремонтом редукторов для «Жигулей» и «Нив» – долгий срок. За это время мне пришлось изучить проблему, что называется, досконально. Причём изучать пришлось практически, отвечая своими деньгами за каждую неисправность или недоработку отремонтированного редуктора.

Постепенно пришёл опыт, и рекламации практически прекратились. Можно сказать, что мне удалось – таки «оседлать» этого весьма сноровистого «конька». Но даже через десять лет простенький механизм, в котором деталей-то всего два десятка, продолжал иногда меня озадачивать, добавляя всё новые подробности к накопленным приёмам.

Но всё когда-нибудь кончается. Кончился и для меня « ремонтный период». То есть, по причинам, от меня не зависящим, ремонт пришлось прекратить. И сразу встал вопрос – что делать с накопленным опытом и приобретёнными знаниями? Открыть школу по обучению ремонту в мои планы не входило. Пойти в ПТУ преподавать – тем более. Пришлось, в конце концов, писать эту книгу.

Могу сказать сразу и без бахвальства – если вы прочтёте её внимательно и будете тщательно выполнять все рекомендации из предлагаемых, то, во-первых, сразу получите редуктор, который будет у вас работать долгий срок. Во-вторых, если что-то произойдёт с ним уже после ремонта, вы всегда сможете разобраться в том, что произошло, и снова привести его в работоспособное состояние.

Словом, мытарства автовладельцев «классики» и «Нив» с выходом этой книги можно считать закончившимися. Даже если вам ни разу не приходилось ремонтировать автомобиль, тем более его «святая святых» – редуктор, прочитав эту книгу и используя её как руководство к действию, вы сможете совершенно самостоятельно его отремонтировать. А поскольку это с гарантией получится у вас на «отлично» с первого раза, то сможете помочь своему другу или соседу. Уверяю вас, благодарность будет искренней и весомой.

В этой книге вы не найдёте теоретических периодов. Это руководство к действию и никак иначе. Но, с другой стороны, в ней нет ничего лишнего. Если я предлагаю вам что-то сделать, или сделать именно так, как предлагаю, то менять порядок, инструменты, приёмы, я вам не советую. Во всяком случае, до тех пор, пока вы сами не станете способны написать книгу на эту тему. Любой шаг в сторону, отмена операции, изменение способа обработки немедленно скажутся на качестве ремонта, а, следовательно, на сроке службы отремонтированного вами редуктора. Никаких литературных изысков и красивостей здесь нет, всё написано просто и понятно. Но, с другой стороны, не думайте, что эта книга – лёгкое и популярное чтение. Количество вложенной информации в ней очень велико и вся она одинаково необходима. Поэтому читать нужно всё и весьма внимательно.

Читайте также: Зад редуктор ваз 2107

Голыми руками или с помощью молотка и зубила не всякий механизм можно отремонтировать. Поэтому, чтобы привести в работоспособное состояние даже один-единственный редуктор одного единственного автомобиля, вам понадобится специализированный инструмент. Но этот инструмент, или большая часть его, к счастью уже есть у владельцев автомобиля. Потребуется лишь небольшое дополнение, лёгкое в изготовлении с небольшими затратами. Мало того, в начальных главах книги я специально расскажу, как отремонтировать редуктор практически без инструмента, с тем набором, что есть у каждого автомобилиста. Но категорически советую приобрести и изготовить специализированный комплект, который не только улучшит качество работы и ускорит её, но может ещё и послужить вам в дальнейшем, если вы захотите заняться ремонтом редукторов профессионально.

То, что я вам предлагаю, описывает ремонт редукторов на все марки «Жигулей» и «Нив». Но только этим набором полученные вами навыки не ограничатся. Поскольку все гипоидные редукторы устроены похожим образом, начиная от «Москвичей», и кончая «Волгами», «Газелями», громадными грузовиками и автобусами, то и ремонт их, за исключением некоторых особенностей, производится одинаково. Поэтому, освоив ремонт редукторов «Жигулей», вы, если захотите, впоследствии сможете переключиться на ремонт другой, даже тяжёлой, техники.

Существует легенда, что для качественного ремонта редуктора обязательно нужен специальный, очень сложный стенд. И что без такого стенда даже браться за ремонт нет смысла – всё равно ничего не получится. К счастью, это только легенда. Позднее вы сами убедитесь, что надёжный ремонт можно выполнить без этого громоздкого и дорогостоящего приспособления. Но рабочее место вам всё же понадобится – не делать же ремонт «на коленке». Такое тоже возможно, но очень неудобно, долго и тяжело. Такое может потребоваться только в пути, когда положение безвыходное. Но это уже совсем другая история, и для начала вам придётся подготовить себе 1 – 1,5 квадратных метра площади в сухом, отапливаемом помещении – гараже, кладовке, в крайнем случае, прямо в квартире, где-нибудь в уголке. Любой стол, от кухонного до верстака, подойдёт. Главное, чтобы он был ровный и не очень низкий. Вот, собственно, и всё, что вам понадобится. А теперь приступаем. И напоминаю ещё раз, что в книге нет ничего лишнего, поэтому будьте внимательны и ничего не пропускайте. А в конце вас ждёт первый, надёжный и долговечный, качественно отремонтированный вами редуктор.

Глава первая. Диагностика редуктора

Предположим, ваш редуктор, находящийся в вашем автомобиле, издаёт какие-то звуки. Что за звуки, вы не знаете, но они вас настораживают. И правильно. Нормально работающий редуктор никаких звуков издавать не должен. То есть, в автомобиле, если он не новый, во время движения вы слышите много чего. Рычит двигатель, подвывает коробка, скрипят или визжат тормоза, щёлкают реле, но вот сзади, из заднего моста никаких звуков доноситься не должно. А если они появились, то нужно разобраться, что случилось? Но тут вас подстерегает неожиданная неприятность. Дело в том, что по металлу звук распространяется во много раз быстрее, чем по воздуху. И вы, сидя в водительском кресле, можете услышать идущим сзади звук, который возник где-нибудь в двигателе или коробке передач. Поэтому слушать звуки автомобиля, находясь за рулём – безнадёжное занятие. Желательно сильно сократить путь, который проходит звук по воздуху от его источника к уху. Нам нужно диагностировать редуктор, значит, ухо должно располагаться прямо рядом с ним. Для этого посадите за руль человека, умеющего управлять автомобилем, а сами откиньте спинку пассажирского сидения, что рядом с водителем, лягте на образовавшуюся лежанку на левый бок или на живот и максимально приблизьте ухо к верхней поверхности продольного туннеля у заднего сидения. В этом положении редуктор будет находиться от вас на расстоянии 20-30 см и поэтому звуки, издаваемые именно им, вы легко отличите от всех остальных. Очень сильно мешает «вой» изношенной коробки передач, но всё же, он будет глуше звука, идущего непосредственно из редуктора.

Читайте также: Замена сальников приводов заднего редуктора рав 4 3 поколения

Видео:Краткая инструкция по ремонту червячных редукторов | 3D КотСкачать

Справочник по ремонту редукторов

Рассмотрены основные вопросы проектирования зубчатых редукторов энергетических установок в составе паро-, газо- или гидротурбины, дизеля, гидро- или электромотора и исполнительного механизма — воздушного или газового компрессора, электрогенератора, гидронасоса и др. Освещены такие особенности работы редукторов энергетических установок, как высокая загруженность при скорости в зацеплении до 100 м/с и выше, продолжительный срок эксплуатации, специфические режимы нагружения, жесткие требования к надежности.

Справочник предназначен для конструкторов, исследователей и технологов научно-исследовательских и проектных организаций и предприятий.

Видео:Ремонт редуктора FORD F-150 . И так по мелочи .Скачать

Редукторы и мотор-редукторы общемашиностроительного применения: Справочник/Л. С. Бойко, А. 3. Высоцкий, Э. Н. Галиченко и др.—М.: Машиностроение, 1984. — 247 с, ил.

Содержит сведения по конструированию и методике расчета цилиндрических эвольвентыых и с зацеплением Новикова, червячных, планетарных, волновых и комбинированных передач, а также валов. Расчеты изложены в табличной форме, удобной для составления алгоритмов вычислений на ЭВМ.

Самостоятельный раздел посвящен выбору редукторов о учетом различных условий их эксплуатации и методам типовых, приемосдаточных и ускоренных испытаний.

Для инженеров-конструкторов всех отраслей машиностроения.

Видео:Ремонт редуктора мотоблока, Редуктор заклинил из-за окалиныСкачать

Длоугий В. В. Приводы машин. Справочник. Л.: Машиностроение, 1982 г., 383 с.

Рассмотрены назначение и область применения современных типов приводов. Изложены основы конструирования, компоновки и расчета элементов привода машин на прочность, жесткость и надежность. Рассмотрены вопросы оптимизации выбора типа привода на различных этапах проектирования. Приведены материалы, характеризующие эксплуатационные и габаритные параметры типовых элементов приводов машин. Справочник рассчитан на инженероно-технических работников, занимающихся вопросами проектирования и эксплуатации приводов машин.

Видео:Редуктор БМВ - ремонт или замена? Как принять правильное решение.Скачать

Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-x томах. Т. 2/ В. И. Бакуменко, В. А. Бондаренко, С. Н. Косоруков и др.; Под общ. ред. В. И. Бакуменко. -М: Машиностроение. 1997, с ил.

Во втором томе приведены покрытия, основы конструирования литых деталей, типы соединений «вал-ступица», выбор и расчет подшипников качения и скольжения, виды уплотнений подвижных и неподвижных соединений.
Изложены нормы прочности, принципы конструирования и расчеты стержней и балок, различных видов деталей и элементов конструкций, простейших механизмов, механических передач, муфт, редукторов и приводов, а также упрощенные методы расчетов при действии динамических и предельных нагрузок.
Даны расчеты гидролиний и пневмопроводов, тины и выбор гидроприводов, гидроаппаратуры, гидроаккумуляторов и часто применяемые масла и смазки.
Формулы представлены в виде, удобном для практического пользования.
Предназначен для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, изготовлением и ремонтом оборудования различных отраслей; полезен преподавателям и студентам учебных заведений.

Видео:Устройство редуктора шуруповерта .Скачать

О сайте

На этом сайте вы можете бесплатно, без регистрации скачать техническую литературу в области машиностроения. Формат книг — djvu и pdf.
Вы хотите поделиться книгой? Книга должна быть хорошо читабельной, издана не позднее начала 1990-х годов. Просто высылайте ее по адресу и она появится здесь.
По этому же адресу можно написать в случае, если какая-либо ссылка не работает, либо скачивание затруднительно — я перезалью книгу на другой файловый хостинг.

Читайте также: Замена масла в редуктора вольво s80

Видео:Ремонт редуктора автобетоносмесителяСкачать

Справочник по ремонту редукторов

Настоящий каталог-справочник издан для информации широкого круга инженерно-технических работников проектно-конструкторских, плановых и снабженческо-сбытовых организаций, а также эксплуатационно-обслуживающего персонала предприятии.
В каталоге-справочнике приведены основные технические данные редукторов общего и специального назначения, изготовляемых в настоящее время серийно и распределяемых в централизованном порядке Росглавтяжмашснабсбытом и Росглавмашснабсбытом при Совете народного хозяйства РСФСР.
Сведения о тяжелых и специальных редукторах, изготовляемых машиностроительными заводами только для комплектации выпускаемых ими машин и не имеющих универсального применения, в настоящем каталоге-справочнике не даются.
При составлении каталога-справочника была использована техническая документация заводов-изготовителей редукторов, при этом в нем сохранены принятые заводами условные обозначения схем сборок, величины консольных нагрузок на концы валов, величины передаваемых мощностей, обозначения редукторов для заказа и другие сведения.

Новинка сканирования!

Размер: 8,98 Мб
Формат: djvu
Скачать книгу с drive.google.com
Не работает ссылка? Напишите об этом в комментарии.

Глава I. Редукторы цилиндрические.

1. Редукторы цилиндрические горизонтальные одноступенчатые.
Редукторы цилиндрические горизонтальные одноступенчатые типа ЦОм.
Редукторы цилиндрические горизонтальные одноступенчатые типа ГО.
Редуктор цилиндрический горизонтальный одноступенчатый типа РЦ1-150А.
Редукторы цилиндрические горизонтальные одноступенчатые типа РЦО.

2. Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа РМ.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа ГД.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа ЦД2.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые с зацеплением Новикова типа ЦДН.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые с зацеплением Новикова типа ЦДН (завода угольного машиностроения им. Пархоменко).
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа ГД-К.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа ЦДШ.
Редукторы цилиндрические юризонтальные двухступенчатые навесные типа Г, Ш (Р).
Редуктор цилиндрический горизонтальный двухступенчатый типа ЦД-100.
Редуктор цилиндрический горизонтальный двухступенчатый для ленточных конвейеров типа РЛКУ-250А.
Редуктор цилиндрический горизонтальный двухступенчатый для ленточных конвейеров типа КРУ-350.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа РЦД и РЦДп.
Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа Ц-2.

3. Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые.
Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые типа ГТ.
Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые типа ГТ-К.
Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые типа ЦТШ.
Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые с зацеплением Новикова типа ЦТН.
Редукторы цилиндрические горизонтальные трехступенчатые типа РЦТ.

4. Редукторы цилиндрические вертикальные трехступенчатые.
Редукторы цилиндрические вертикальные трехступенчатые типа ВК.
Редукторы цилиндрические вертикальные трехступенчатые типа ВКУ.
Редуктор цилиндрический вертикальный трехступенчатый типа В-400.

5. Редукторы цилиндрические с вертикальными валами.
Редукторы цилиндрические с вертикальными валами одноступенчатые планетарные типа ВО.
Редукторы цилиндрические с вертикальными валами двухступенчатые планетарные типа ВД.
Редукторы цилиндрические с вертикальными валами трехступенчатые, соосные с зацеплением Новикова типа ЦСН.

6. Мотор-редукторы цилиндрические планетарные.
Мотор-редукторы цилиндрические планетарные типа МР.

Глава II. Редукторы коническо-цилиндрические.

1. Редукторы коническо-цилиндрические горизонтальные двухступенчатые.
Редукторы коническо-цилиндрические горизонтальные двухступенчатые типа КЦ1.
Редуктор коническо-цилиндрический двухступенчатый для скребкового конвейера типа СКР-11.
Редуктор коническо-цилиндрический двухступенчатый типа РН-2.

2. Редукторы коническо-цилиндрические горизонтальные трехступенчатые.
Редукторы коническо-цилиндрические горизонтальные трехступенчатые типа КЦ2.
Редуктор коническо-цилиндрический трехступенчатый для привода ленточных конвейеров типа РТУ-30.
Редуктор коническо-цилиндрический трехступенчатый для скребкового конвейера типа СТР-30.

Глава III. Редукторы червячные.
Редукторы червячные одноступенчатые типа РЧН и РЧП.
Редукторы червячные одноступенчатые типа РЧ.
Редукторы червячные одноступенчатые глобоидные типа РГУ.
Редуктооы червячные одноступенчатые глобоидные типа РГН и РГС.
Редуктор червячный одноступенчатый типа РЧБ-75.
Редуктор червячный двухступенчатый типа ЧДП-100/180.

Приложения.
Рекомендуемая смазка.
Перечень заводов-изготовителей редукторов, включенных в каталог-справочник.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/spravochnik-po-remontu-reduktorov

  📸 Видео

  Ремонт редуктора камаз Dana Spicer,средний редуктор Meritor.Скачать

  

  ремонт редуктора в гаражных условияхСкачать

  

  ремонт редуктора мотоблока КаскадСкачать

  

  Ремонт редуктора мотоблока "ОКА".Оценка состояния редуктора.Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Ремонт редукторов YAMAHA F40 и YAMAHA 30DСкачать

  

  Ремонт мостового крана (ремонт редуктора хода моста рцд400) Часть 2 сборкаСкачать

  

  ТОП-5 ошибок при ремонте редуктора заднего моста (2101-07, Нива) и нюансыСкачать

  

  Ремонт редуктора в Makita BDF343 / Как восстановить редуктор от Макиты \Чиним редуктор \ ЛегкоСкачать

  

  Мотоблок нева МБ2 Редуктор: устройство, разборка- сборка,ремонтСкачать

  

  Ремонт редуктора автобетоносмесителяСкачать

  

  Ремонт редуктора газонокосилок Al-KOСкачать

  

  Ремонт редукторов КамазСкачать

  

  Ремонт редуктора Yamaha 60Скачать