Сравнение лодочных моторов 200

Моторная лодка – современный и практичный способ передвижения по водоемам. Производители предлагают широкий ассортимент изделий, которые имеют многочисленные параметры. Правильно подобранное «сердце» для плавсредства способно повысить комфорт, функциональность и превратить водную прогулку в увлекательное приключение. При покупке следует учитывать рекомендации изготовителя, предназначение судна, а также многие другие критерии.

Видео:ЛУЧШИЕ китайские лодочные МОТОРЫ 2023. Parsun, Hidea, SeaPro, Seanovo, Gladiator.Скачать

Какие преимущества у малосильных экземпляров

В продаже имеются товары в 5 лошадей и 75, но именно до 10 л.с. технические средства пользуются спросом. И этому есть вполне логичное объяснение:

1. Их не ставят на учет.
2. Исключается транспортный налог.
3. Нет необходимости проходить ТО.

Обратите внимание! Если ранее плавсредство было зарегистрировано, то, чтобы избежать уплаты налога, его нужно снять с учета.

Не подлежат регистрации следующие водные транспортные средства:

• весом до 200 кг;
• выдающие не более 8 кВт;
• не вмещают больше 12 пассажиров;
• длиной до 20 м.

Таким образом, пользователь избежит бумажной волокиты, но обретет «железную силу» для своего плавсредства. Устанавливают:

1. Двигатели внутреннего сгорания.
2. Электрические.

Чаще всего в ход идут ДВС. Они обладают достаточной мощностью и удобны для дозаправки. В качестве горючего используют бензин АИ-92 и АИ-95. Но плавать с ними разрешается далеко не во всех водоемах. Элеткромоторы дешевле, весят меньше и наиболее безопасны с экологической точки зрения. С другой стороны, маленькие корабли с ними развивают не так сильно разгоняются, а также более хлопотные при перезарядке.

Видео:Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы СпециалистаСкачать

Параметры выбора лодочного мотора

Рекомендации производителя важный пункт при выборе, но и от личного предпочтения не стоит отказываться. Основные критерии выбора:

При подборе ЛМ по лошадям думайте не только о необходимости регистрации, но и способе его использования. Одному или паре рыбаков хватит и 5 лошадок. А вот если предстоит дальнее плавание, многочасовые выходы, тогда уместно приобрести товары с большей тягой. Грязные водоемы требуют наличия стартера, это позволит исключить перегрев.

Важно! Современные ПЛД могут подвергаться модернизации путем увеличения количества л. с. При этом в паспорте объекта останется прежний параметр и плавсредство останется в льготной категории.

Тактность двигателя – это ценовая ниша, чистота планеты и тип горючки. Простые двухтактные модели работают на масляно-топливной смеси, что требует дополнительной подготовки для заправки. Кроме того, они выделяют в окружающую среду больше загрязняющих веществ. Там, где распределение происходит на 4 цикла, работают точнее, плавно и тихо. Для достижения такого эффекта приходится жертвовать компактностью. Существуют электромодели, для питания которых применяют автомобильный аккумулятор. Чистые, тихие, но недолговечные и быстро теряют свой лимит.

Запуск ЛМ может осуществляться вручную при помощи тросового стартера или с пульта электростартера. Комфорт пользователя будет повышать стоимость товарной единицы. Длина «ноги» «железного сердца», другими словами «дейдвуд» рассчитывается отдельно. Неправильная установка изделия может привести к его поломке. Поэтому важно определить расстояние от днища ТС до места установки силового элемента. Предлагают короткие, длинные и ультрадлинные ноги.

В заключение важно сопоставить параметры мини корабля и покупаемого двигуна. Легкие экземпляры более мобильны и легко переносятся с места на место. Тяжелые варианты предпочтительно устанавливать стационарно.

Читайте также: Ремонт лодочных моторов ямаха во владивостоке

Видео:Какой лодочный мотор купить - новый или Б/У? | Сравнение лодочных моторов 70-100 л/с.Скачать

Производители, которым доверяют

Следует сразу отметить, что чем именитей и раскрученной звучит наименование изготовителя, тем выше цена его продукции.

YAMAHA. Заслуженный мировой лидер. Известен качеством производства, заботится об окружающей среде, выпускает долговечные товары.

MERCURY. Американский бренд. Купив продукцию, пользователь отметит низкий расход топлива, порадуется небольшим габаритам и отличным динамическим характеристикам. В арсенале фирмы предложения для новичков и профессионалов.

Suzuki. Предлагаем двух- и четырехтактные экземпляры. С особой скрупулезностью компания относится к сборке и подобру надежных комплектующих для своих образцов.

Johnson. Хорошие мощностные показатели наряду с высокой надежностью позволяют использовать моторы в профессиональных целях.

Tohatsu. Известный бренд среди покупателей силовых агрегатов. Его ценят за высокую мощность двигателей при небольших габаритах.

Изготовители из Поднебесной не стали отставать и разработали достойные модели по более низкой цене. Среди них следует отметить HDX, Parsun и Hidea.

Видео:Какой лодочный мотор лучше? Сравнение китайских лодочных моторов. Личное мнение от X-MOTORSСкачать

Лидеры по производству моторов до 5 лошадей

Mercury 5M. Японский двигатель разгонит МЛ до 27 км/час. Он не несет серьезной шумовой нагрузки. Запас топлива в 2,5 литра. Ему не грозит перегрев, так как предусмотрено водяное охлаждение.

1. Можно поставить допрезервуар горючего на 12 литров.
2. Есть ручка для переноски.
3. Система подруливания.
4. Регулирование угла наклона.

• нельзя посмотреть сколько ГСМ в баке;
• выхлоп в воздух, что заставляет чувствовать неприятный запах;
• отсутствует фильтр внешнего резервуара топлива.

Оптимален для рыбаков, которые не любят долго разлучаться с сушей. Пройдет по мелководью.

Двухтактный Nissan Marine NM 5 B DS. Отмечается большой эксплуатационный запас, фирма внимательна к качеству. Конструкция предполагает стандартную емкость горючки на два с половиной литра, но установка допрезервуара улучшит положение. Управлять им несложно, заводится при помощи электроники, а значит и эксплуатация не доставит много проблем.

1. Охлаждение водой.
2. Можно перевозить в горизонтальном положении.
3. Работа вперед, назад и нейтраль.
4. Облегченный вес 19 кг.
5. Грязная вода, водоросли, малая глубина – для него не проблема.

Tohatsu MFS 5 DS. Японский ПЛМ на ручном управлении, который имеет минимум электронных составляющих. Это облегчает его эксплуатацию и уменьшает стоимость. Разгонится до 27 км/час. Экономное потребление АИ-92. Контроль за остатком масла.

1. Плавный ход.
2. Компактность.
3. Адаптация для двенадцатилитрового допбака.
4. Подходит для низкого транца.
5. Экологически безопасный и не вредит планете.

• вибрирует;
• нагреется при существенной нагрузке;
• на холодную не всегда сможете завестись.

Двухтактный Yamaha 5 CMHS с петлевой продувкой. Изделие с небольшой массой и габаритами, которая долгие годы пользуется популярностью. Может устанавливаться на большинство МЛ, у которых невысокий транец. Родной топливный бак можно дополнить внешним резервуаром. Подарит удовольствие от скорости в 27 км/час.

1. Не боится сильного течения и ветров.
2. Обработка антикоррозией для долгого срока службы.
3. Легкость.

• нужны базовые знания для ручного управления;
• не разворачивается;
• дороже среднего сегмента.

Данный вариант при создании необходимых условий можно вывести в режим глиссирования.

Toyama T5BMS работает в 2 такта, укомплектовано баком 2,7 литра. При максимальной скорости этого объема достаточно для часовой поездки. Собирается из прочных деталей от мировых брендов.

• электрозажигание;
• легкий и негабаритный;
• защита деталей от коррозии;
• трансмиссия в трех режимах;
• малое потребление ГСМ;
• в целом, он отлично воспринимается опытными водителями, а также новичками.

1. Проблемы с запуском на холодную.

Читайте также: Подача топливо в мотор

Toyama TC3.6BMS выдает 3,6 лошадиных силы. Двигун заслужил популярность своей простотой и доступностью.

• относительно недорого;
• хорошие эксплуатационные показатели.

1. Маленький бак в полтора литра.
2. Нет электроники для запуска.
3. Отсутствует задний ход.

Toyama TC3.6BMS – лучше покупать имеющим опыт, новичкам буде сложно с ним.

Двухтактный Huter GBM-35 от китайского бренда выдаст 3,6 лошадей. Работает на 92 бензине. Устанавливаться также на выносной транец. Целевое использование – надувные лодки.

1. Дешево.
2. Вес всего 9,4 кг.
3. Не шумит.
4. Экономичность.

• объем топливного резервуара на 1,1 л;
• корпус невысокой прочности.

Huter GBM-35 примитивный вариант. Его максимум – небольшой переход, короткий выход.

Видео:Б/У японец или новый китаец? Какой японский мотор лучше НЕ покупать под ремонт? Как искать запчасти?Скачать

Рейтинг лодочных моторов от 5 до 10 лошадиных сил

Ниже представлены более мощные двигатели, которые могут быть использованы профессионалами и новичками. Экземпляры, которые заслужили наибольшее количество положительных отзывов среди потребителей.

Yamaha F9.9J. Мотор с мощностью 9,9 лошадок. Отличается высокой энергоэффективностью. Характеризуется отличной тяговой способностью. Предназначен для плавательных средств средних габаритов.

• вместительный резервуар для горючки на 24 л;
• качественная сборка;
• нет сильной вибрации и шума;
• 36 кг не создают неудобств при транспортировке;
• мультирумпель;
• глиссирование будет обеспечено даже при посадке 2-3 пассажиров.

• сложно отслеживать уровень горючего;
• в режиме автомат нет функции отключения;
• не каждому по карману покупка такой техники.

Mercury ME F 9.9 M. Четырехтактный движок оснащен баком на 12 л, также есть возможность установить дополнительный резервуар. С помощью румпеля можно управлять газом, останавливать, осуществлять подъем и опускание агрегата, переключать скорости.

• даже нагруженный он сможет глиссировать;
• «пустой» разгонится до 36 км/час;
• не нужно предварительно готовить топливную смесь, так как предусмотрена раздельная система смазки;
• имеется термостат для защиты от перегрева;
• допустимо применение в соленой и загрязненной воде.

• бензин АИ-92 не подходит;
• внушительные потери горючки 4 л/час.

Соответственно, за высокую надежность, качество и долговечность производитель затребовал не маленькую цену на свое детище.

Tohatsu M 9.8B S. Двухтактный ЛМ выдает силу в 9,8 лошадей. Работает в трех режимах: вперед, назад и нейтраль. Источников питания является бензиново-масляная смесь, управление осуществляется румпелем. Имеется тахометр и генератор.

• есть аварийное отключение;
• не перегреется, так как есть система охлаждения;
• тихий;
• перемещение в местах небольшой глубины;
• запуск электронного типа.

• дорого;
• не экологичен;
• потребляет 5 литров за 60 минут.

Tohatsu M 9.8B S оптимально подходит для рыбалки, охоты и дальних прогулок.

HDX T 9.8 BMS весит всего 26 кг. Двухтактный китаец не испугается мелководья. Максимальная скорость 35 км/час. Плавание в течение 2,5 часов на одной заправке.

• не требователен к используемому топливу;
• усиленный трехлопастной алюминиевый винт;
• ограничитель оборотов;
• не шумит, отведение газов осуществляется через винт.

Придется приловчиться, так как запускать нужно в ручную.

HDX T 9.8 BMS без проблем заводится при любых погодных условиях.

Читайте также: Измельчитель пищевых продуктов мотор жужжит

Hangkai 9.9. прослужит долго, не испугается больших нагрузок, дешевле, чем аналоги от известных брендов. Стандартный набор режимов. 24-литровый бак.

• рыбаки и охотники оценят тихую работу;
• экономичная выработка топлива;
• доступ к заслонке без проблем;
• возможно глиссирование;
• сопряжение с корпусными и надувными лодками.

Двухтактный китаец Hidea HD9.8FHS. Аналогичен Тохатсу, но дешевле. Румпельное управление. Защищен от перегрева.

• выдерживает умеренные столкновения с камнями;
• можно выйти на глиссирование за 5-7 минут;
• примитивизм;
• стильный дизайн.

• заводить нужно вручную;
• жалобы на работу редуктора.

Искать лучший лодочный мотор следует не только по знаменитости бренда. Ведь часто недорогие компании готовы предложить варианты не хуже. Индивидуальные предпочтения и уровень пользователя также играют далеко не последнюю роль. Однажды заморочившись, водитель сможет получить отличное плавсредство для организации досуга и не только своего.

Видео:⚙️🔩🔧9.8 или 9.9, что лучше и в чём разница? Краткое сравнение лодочных моторовСкачать

Merc 200 vs Yamaha (Просматривает: 1)

Ilya Faberman

Добрый вечер уважаемые форумчане.
В моторах опыт нулевой , сейчас имеется мерк 100 л.с

В этом сезоне задумался над приобретением нового катера на 200 моторе.

Выбор стоит между
Yamaha 200 облегченный который
И mercury 200 pro xs v8

Мерк новая модель , информации от русских толком нет.

Подскажите на какой лучше обратить внимание , какой будет более стабильный , в тоже время экономичней.

По скорости думаю тут без вариантов мерк впереди .

Дункан Маклаут

Добрый вечер уважаемые форумчане.
В моторах опыт нулевой , сейчас имеется мерк 100 л.с

В этом сезоне задумался над приобретением нового катера на 200 моторе.

Выбор стоит между
Yamaha 200 облегченный который
И mercury 200 pro xs v8

Мерк новая модель , информации от русских толком нет.

Подскажите на какой лучше обратить внимание , какой будет более стабильный , в тоже время экономичней.

По скорости думаю тут без вариантов мерк впереди .

Ilya Faberman

Дункан Маклаут

Ilya Faberman

Мельком глянул, там с весом разница приличная против евинрудов . ставить буду на finval 555, каждый кг уже играет роль . Так как перегружаю

Херню сказал , евин отлично по весу подходит .

По скорости как он ?
По расходу ?
И по звуку работы ?

Дункан Маклаут

Мельком глянул, там с весом разница приличная против евинрудов . ставить буду на finval 555, каждый кг уже играет роль . Так как перегружаю

Херню сказал , евин отлично по весу подходит .

По скорости как он ?
По расходу ?
И по звуку работы ?

VA Piter

Ilya Faberman

Евгений Кемерово

Ilya Faberman

VA Piter

Ilya Faberman

Я только знаю катеров штук 5-7 finval 555 sa ,на которую поставили ямаху 200
Мерка в8 в России всего пару штук как сказали.
В Украине большинство ставят на 555 фиш про и са 200е моторы.

Да и не кто не говорит про гонки , гонки это нитро , тритоны,ренжеры , чарджеры за 110+++++ .

Но это уже совершенно другие катера и не под наши условия.

Кстати мучает вопрос, почему экипаж Питерцева сняли вераду и поставили ямаху . Не даёт покоя

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/sravnenie-lodochnyh-motorov-200

  🌟 Видео

  Ты ЗНАЛ? Какой ресурс у МОТОРА на ЛОДКЕ? 200 часов и в помойку? Про МОТОРЕСУРССкачать

  

  ТОП—7. Лучшие лодочные моторы [от 2 до 10 л.с]. Рейтинг 2023 года!Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторовСкачать

  

  Какой мотор лучше, YAMAHA или Tohatsu??? Лучше тот, который в наличии!!!Скачать

  

  ⚙️🔩🔧YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI. Выбор 15-ти сильного мотораСкачать

  

  Cамый мощный лодочный мотор в мире Seven Marine 557 и 627 л.c. 6,2 V8Скачать

  

  Finval 575 Casting Pro + Mercury 200. Новинка от Финвал, обзор комплектацииСкачать

  

  Обзор КИТАЙЦЕВ 9.8 лс. 4 мотора в сравнении. HIDEA, SeaNovo, HDX, GladiatorСкачать

  

  Взял Китайский мотор после Японца, Tohatsu 9.8 vs Hidea 9.8Скачать

  

  Новый лодочный мотор Меркури Verado V10 400 против Suzuki 350: тест подвесных моторов для лодок!Скачать

  

  Лодочные моторы 2-х и 4-х тактные. Сравнение, плюсы и минусы. Заблуждения и правда.Скачать

  

  Обзор лодочных моторов до 3,5 л.с. и тест-драйвСкачать

  

  Разбираемся с моторами Ямаха 100 сил. Чем крут коммерческий мотор?Скачать

  

  Мини-обзор лодочных моторов 5 лсСкачать