Срок годности масла мотюль для лодочных моторов

Если характеристики масел совпадают (у них одинаковая вязкость, допуски производителей и класс по API и ACEA), то вы смело можете доливать высококачественные масла MOTUL к своему маслу.

Заливать MOTUL после замены старого масла при ТО можно без промывки двигателя.

— Аналогичный вопрос про антифриз. При замене антифриза другого производителя должен ли я сделать промывку?

— Да, при замене антифриза другого производителя на Motul, лучше сделать промывку системы дистиллированной водой, а потом заливать Motul.

— Что означает Technosynthese® в описании масел MOTUL?

— Это особая технология создания полусинтетических масел компанией MOTUL.

Обозначение появилось специально для того, чтобы подчеркнуть — перед вами полусинтетическое масло хорошего качества, а не минеральное масло с небольшим процентом синтетических добавок, чем часто грешат другие производители.

Содержание синтетических компонентов в таких маслах — не меньше 30%, а в некоторых продуктах это значение доходит до 70%.

Технология производства полусинтетических масел MOTUL разрабатывалась в течении последних 50 лет и сейчас доведена практически до совершенства.

Подробнее об этой технологии вы можете узнать тут:

— Чем отличаются масла для автомобилей и мотоциклов? Можно ли лить автомасло Мотюль в мотоцикл? В скутер?

— Это не самая лучшая идея.

Разница в работе систем автомобиля и мотоцикла в основном состоит в том, что у мотоциклов обычно коробка передач интегрированного типа. Это означает, что масло в таких случаях работает и в моторе, и в коробке.

Таким образом, масла для мотоциклов разрабатываются с постановкой трёх задач: обеспечить хорошую смазку двигателя, обеспечить хорошую смазку коробки передач, обеспечить безопасность работы сцепления. Масло для мотоциклов в итоге разрабатывается универсальным для всех этих систем.

В автомобилях система смазки коробки передач и двигателя работают отдельно друг от друга. Это позволяет разработать более эффективную формулу отдельно для мотора и отдельно для коробки.

MOTUL рекомендует тщательно подбирать масло именно для вашего типа ТС, его марки и модели в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

— Какой срок годности у масел MOTUL? Обязательно ли использовать «свежее» масло? Может ли моторное масло Motul испортиться?

— Гарантийный срок использования масел — 5 лет. «Официальный» срок хранения — 3 года.

Производство MOTUL сертифицировано в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001. В соответствии с этой системой, установлен гарантийный срок использования масел — 5 лет. Масло сохраняет все свои свойства на протяжении как минимум этого срока.

С 2016 года по законодательству РФ, срок хранения моторного масла в закрытой таре составляет 3 года. При этом, состав масла Motul не изменился, т.е. фактически масло может храниться и дольше. Но по закону 3 года:).

— Что такое вязкость масла? Что означают маркировки 10w40, 5w30 и т.д. на банках масла Мотюль? Что такое SAE?

— SAE (сообщество автомобильных инженеров) — это маркировка класса вязкости моторных масел 4х-тактных двигателей, определяемая в зависимости от их характеристик при высоких и низких температурах.

Первая цифра, после которой ставят W, означает использование масла при низкой температуре.

Вторая цифра, которая ставится после W, означает использование масла при высокой температуре.

Чем меньше первая «зимняя» цифра, тем более низкие температуры масло может выдержать, оставаясь текучим, и тем легче будет запуск мотора в холодную погоду.

Чем больше вторая «летняя» цифра, тем больше будет вязкость масла при высоких температурах, и тем большую защиту масло сможет дать мотору при тяжёлых условиях работы.

Вязкость масла нужно подбирать в соответствии с рекомендациями производителя и температурными условиями эксплуатации двигателя.

Читайте также: Тахометры для трехцилиндровых лодочных моторов

— Что такое вязкость HTHS в описании масел Мотюль?

— HTHS — вязкость масла при высокой температуре и высокой скорости сдвига.

Ранее вязкость масла определялась при температуре 100ºС. Сейчас эта классификация уже устарела и не соответствует реальным условиям работы современных двигателей. Было принято решение измерять вязкость масла при температуре 150ºС и высокой скорости сдвига.

Существует «высокая HTHS» и «низкая HTHS». Масло с низкой HTHS имеет меньшую вязкость при более высоких температурах, чем масло с высокой HTHS. Таким образом, масла с низкой HTHS можно отнести к энергосберегающим, а масла с высокой HTHS — к обеспечивающим высокую степень защиты.

— Чем отличаются серии 300V и 8100?

— Масла серии 300V — это настоящие спортивные моторные масла.

Именно их используют на гонках и прочих спортивных мероприятиях.

Серия 8100 — это «гражданская» серия, которая была специально разработана для современных автомобилей и повседневных условий эксплуатации.

Объединяет эти серии то, что масла 300V и 8100 являются 100% синтетическими.

— Чем отличаются серии 8100 и Specific?

— Масла серии Specific разработаны под конкретные допуски производителя.

То есть, каждое из масел этой серии является полным аналогом оригинального масла.

Моторное масло из серии Specific — это точное соответствие определённому допуску, в то время как моторное масло серии 8100 имеет по несколько допусков, что делает его применение более универсальным.

— Чем отличаются серии 6100 и 4100?

— Обе эти серии сделаны по технологии Technosynthese®, которая уже упоминалась выше.

Это полусинтетические масла с высоким содержанием синтетического компонента.

Отличие в том, что в серии 6100 синтетических компонентов больше (60-70%). Это означает более высокую степень защиты, но и соответственно более высокую цену за литр.

— У меня уходит масло из двигателя. Может ли переход на Motul положительно сказаться на «жоре» масла?

— Да, в некоторых случаях смена моторного масла на более качественное может помочь с проблемой «масложора».

Но в случае серьёзных проблем с мотором (например, залегание маслосъёмных колец), сменой моторного масла, увы, уже не помочь.

— Может ли помочь переход на более вязкое масло?

— Увеличения вязкости для уменьшения «масложора» — это довольно распространённая практика.

И она может принести свои плоды (например, более толстая пленка масла ляжет на увеличившийся зазор между поршнем и цилиндром).

Но стоит учесть, что безопасным может быть переход не далее соседнего класса (5w30->5w40), при потребности залить ещё более вязкое масло, лучше обратиться к мотористу и исправлять проблему более эффективным путём.

— Стоит ли использовать присадки Motul (Engine Clean и Fuel System Clean) для профилактики или они нужны только в случае проблем?

— Инженеры Motul рекомендуют использовать эти присадки примерно раз в год именно для профилактики «заболеваний» автомобиля.

Присадку Motul Engine Clean также стоит использовать перед сменой масла на Мотюль, если вы не знаете, что было залито в двигатель до этого, а также если в предыдущий межсервисный период были сильные нагрузки на двигатель (перекрутка и т.д.).

Не рекомендуется использовать эти присадки в автомобилях с большим пробегом, если с ним не проводилась регулярная профилактика. Моющие свойства этих присадок ярко выражены, и счистившаяся грязь может попросту забить каналы и решетки систем.

Ещё больше ответов на ваши вопросы в статье «FAQ по моторным маслам»

Купить масло Motul проще и выгоднее всего в нашем интернет-магазине MyMotul.ru!

У нас вы найдёте весь ассортимент качественных масел и жидкостей Мотюль.

Вся продукция в нашем магазине является оригинальной и поставляется со склада официального дистрибьютора Motul. Подробности вы можете узнать в разделе «О нас«.

Оформите заказ по телефонам +7(499)705-2326 и +7(909)944-9188 или через сайт.

Мы подтвердим ваш заказ в течении 10 минут и привезём его уже на следующий день!

Все условия доставки указаны в разделе «Доставка и оплата«.

Копирование без активной ссылки на статью запрещено.

Видео:Срок годности масла и правила хранения | Разберемся в деталяхСкачать

Масло Motul OUTBOARD TECH 2T

Французская компания Motul много лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке смазочных материалов для различных видов техники. Продукция компании не имеет аналогов по качеству и физико-химическим свойствам. Масла линейки для водной техники обладают хорошими смазочными свойствами, защищают от износа и трения, продлевают срок службы и эксплуатации двигателя. Одним из продуктов линейки является масло Motul OUTBOARD TECH 2T.

Читайте также: Моторы с улиткой для вентиляции

Видео:Масло для 2T лодочных моторов Motul OUTBOARD 2T TC-W3 1L 102788 #ANTON_MYGTСкачать

Описание продукта

Мотюль OUTBOARD TECH 2T – полусинтетическое моторное масло, которое применяют в высокофорсированных 2х тактных лодочных моторах. Также применяется в двигателях с непосредственным впрыском.

Масло производится по специальной технологии Technosynthese. В его основе лежит использование уникальных компонентов. Благодаря данной технологии полусинтетика приближена по техническим характеристикам к полностью синтетическим жидкостям.

Жидкость обладает улучшенными эксплуатационными свойствами. Используя масло Мотюль можно существенно продлить срок службы и эксплуатации мотора. Снижает образование отложений в инжекторных системах подачи топлива.

Видео:Боишься лить ПРОСРОЧЕННОЕ масло? Анализ старого ЛУКОЙЛа!Скачать

Область применения

Мотюль Оутборд Теч 2Т применяют в подвесных 2-х тактных двигателях водной техники, двигателях высокой мощности, с непосредственным впрыском. Допустимо использование в агрегатах: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA, а также в водометных двигателях YAMAHA и KAWASAKI JET SKI. Одобрено для применения в двигателях с разными системами впрыска.

Рекомендуется использовать совместно с неэтилированным бензином.

Видео:MOTUL OUTBOARD 2T!!! После 100 моточасов что стало с мотором???Скачать

Технические характеристики

Видео:Масло которое есть в продаже !Скачать

Одобрения, допуски и спецификации

Видео:#motul #outboard tech 2t для подвесных двухтактных моторовСкачать

Форма выпуска и артикулы

1. 102789 Motul OUTBOARD TECH 2T 1 л;
2. 101726 Motul OUTBOARD TECH 2T 2 л;
3. 101728 Motul OUTBOARD TECH 2T 5 л;
4. 104004 Motul OUTBOARD TECH 2T 20 л;
5. 101729 Motul OUTBOARD TECH 2T 208 л.

Видео:Выбор масла для лодочного мотора . Обзор масла для тестов.Скачать

Инструкция по применению

Мотюль Аутборд Теч 2Т применяется в двухтактных лодочных моторах. Согласно рекомендациям производителя, жидкость необходимо смешивать в пропорциях 1-2 процента. При этом стоит учитывать условия эксплуатации.

Частота замены лодочного масла определяется производителем водной техники.

Видео:Если не будет фирменного масла ? Что заливать в 2Т мотор ?Скачать

Преимущества и недостатки

Мотюль для лодочных моторов 2Т полусинтетика обладает рядом преимуществ среди аналогов:

1. Снижает отложения в инжекторных системах.
2. Снижает углеродистые образования на свечах.
3. Масло производится по специальной технологии Technosynthese на основе уникальных компонентов.
4. Способствует продлению срока службы и эксплуатации двигателя.
5. Имеет синий цвет для контроля наличия масла в двигателе.
6. Соответствует и превышает стандарт NMMA TC-W3 для водометных и подвесных моторов.
7. Жидкость для лодок быстро смешивается с бензином. Не меняет технических свойств за весь эксплуатационный период.

Жидкость Motul многие годы удерживает лидирующие позиции по продажам несмотря на высокую стоимость. Имеет многочисленные положительные отзывы, что указывает на отсутствие каких-либо недостатков.

Видео:Какой реальный срок годности моторных маселСкачать

Видео

Видео:2Т масло для лодочных моторов: yamalube, hidea и др. Исключительно мое мнениеСкачать

Отзывы

Купил мотюль по отзывам в интернете. Привлекло французское качество, хорошие характеристики, защиту от различных отложений. Пока всем доволен.

Александр, 50 лет

Цена хоть и соответствует качеству, но на мой взгляд завышена за бренд. Есть неплохие варианты подешевле.

Юрий, 42 года

Покупал всегда масло другого производителя. Спустя время свечи пришли в негодность из-за отложений. Продавец посоветовал этот продукт. Свое назначение выполняет, со временем посмотрю, как будет отражаться на моторе.

Владислав, 52 года

Пользуюсь данным маслом для своей моторной лодки несколько лет. Нравится качество продукта, хотя часто можно встретить подделку, с этим нужно быть осторожным.

Видео:Масло Motule 2Т . Оригинал+поделка.Скачать

Часто задаваемые вопросы

Новости

Отзывы

Компания Мотюль гарантирует высокое качество своей продукции в течение 5 лет с момента изготовления. Это гарантирует как сам Мотюль, так и полученный сертификат ISO 9001. Технологический процесс устроен таким образом, что кроме этого образец каждой партии масла обязательно подвергается выходному контролю.

Известно, что в мотоциклах с 4-х тактными двигателями, масла работают, как в двигателе, так и в коробке передач. Это накладывает определенные ограничения на характеристики используемого масла. Нельзя использовать модификаторы трения, которые могут привести к изнашиванию коробки передач и уменьшению срока службы. При этом модификаторы трения (используемые в 4-х тактных автомобильных двигателях, в которых смазка двигателя происходит отдельно от смазки коробки передач), нужны для снижения трения в самом двигателя и улучшения его эксплуатационных характеристик. Мотюль для решения этой проблемы в мотоциклетных системах смазки использует специальные добавки, формулы которых способствуют для правильной работы сцепления, так и снижения трения в двигателе. Специально для этого японские ОЕМ (автопроизводители), входящие в JASO ( Японскую организацию автомобильных стандартов), разработали спецификации, соблюдение которых поможет избежать пробуксовки сцепления, и которые в свою очередь требуют, чтобы масла для мотоциклов соответствовали высокому уровню качества продукции.

Соответственно, все мотоциклетные 4-х тактные масла (такие как , MOTUL 3000, MOTUL 5000, MOTUL 5100 и MOTUL 7100) имеют сертификат JASO MA и удовлетворяют требование спецификации производителей мотоциклетной техники.

Мотюль советует перед выбором моторного масла изучить руководство по эксплуатации Вашего мотоцикла или автомобиля. Подбирать масло следует в первую очередь в соответствие с рекомендацией производителя техники.

Минеральное моторное масла сделано на основе нефтяных масляных фракций, к которым добавлен пакет присадок. Основное их преимущество – низкая стоимость. Но при этом к их недостаткам относятся низкий индекс вязкости, низкая стойкость к оксилению, возможное наличие нежелательных примесей.

Полусинтетические масла получают смешением минеральной основы с синтетическим базовым маслом, к которым, соответственно, добавляется пакет присадок. Данные масла характеризуются средней стоимостью, средним индексом вязкости, но при этом, все-равно, устойчивость к окислению низкая и также возможно наличие примесей.

Синтетическое масло — это смазочные материалы изготовленые посредством химического синтеза, глубокой переработки нефти или других комплексных химических процессов. В результате таких переработок достигается такая высокая степень молекулярной однородности и чистоты, которая невозможна при обычных способах переработки нефти. Соответственно изготовление синтетических масел является сложным и дорогостоящим процессом. И все же главным эксплуатационным отличием синтетического моторного масла от минерального, является высокий уровень стабильности его свойств и характеристик при различных температурах и длительной эксплуатации. Синтетическое моторное масло значительно меньше боится низких температур или перегревов и значительно дольше сохраняет свои свойства в процессе эксплуатации.

Это зарегистрированная торговая марка компании Мотюль. Technosynthese — это процесс получения смазочных материалов путем смешения масел на минеральной основе, с маслами на синтетической основе. Отличительной особенностью данной технологии является большой процент синтетического компонента до 80%, что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к синтетическим.

Слово «Core» переводиться с английского как «сердцевина», «ядро», «суть». И это лишний раз указывает на то, что MOTUL продолжает развивать передовую на данный момент технологию производства моторных масел на базе сложных эфиров (Ester), и именно она была, есть и будет сутью этого продукта.

Но время идет и пришел момент, когда стало необходимо внести коррективы в конечный продукт, учитывая, что технологически технология за эти годы «выросла».

Теперь, собственно о коррективах. Тут всё не сложно, так как задач всего было три:

1) Первая задача — увеличить мощность двигателя. Данная линейка масел MOTUL спортивная и такая задача всегда стоит по опредлению. В новой линейке MOTUL Ester Core использованы модификаторы трения нового поколения, которые и призваны обеспечить увеличение мощности, в том числе и за счет уменьшения рабочей температуры двигателя. Подобный подход использован впервые, раньше фокус был на способности выдерживать высокие температуры, теперь к этому добавилась возможность снижать их. Итоговые официальные данные — достигнуто увеличение мощности на 7%.

2) Вторая задача менее спортивная, но от этого не менее актуальная — снижение расхода масла. И в новой линейки удалось добиться значительно более низкой летучести конечного продукта. В абсолютных цифрах по данному показателю результат не кажется очень существенным, но, тем не менее, обеспечивает снижения расхода масла. Официальные данные, выигрыш — 0,6 л. после 24-х часовой гонки.

3) Третья задача уже больше маркетинговая — усиление системы защиты от подделок. Здесь MOTUL оказалась также на острие технологий: специальная пломба Bubble Tag (металлическая пластинка с «пузырьками», которая имеет уникальный трехмерный код из этих «пузырьков»), а также графический идентификатор (QR-код), который при фотографирование с телефона позволят проверить оригинальность канистры на официальном сайте MOTUL.

Данная маркировка определяет класс вязкости масла в соответствии с классификацией SAE (Общества автомобильных инженеров). Эта характеристика относится к 4-х тактным моторным маслам в зависимости от их показателей вязкости при высоких и низких температурах. Левая часть, перед дефисом, включающая число и английскую букву W (от английского слова «winter» — зима), — определяет класс вязкости при низкой температуре, например 10W. Правая часть определяет класс вязкости при высокой температуре, например 50.

Говоря проще, цифра до буквы «W» показывает вязкость масла при запуске двигателя, а цифра после буквы «W» — вязкость масла при выходе двигателя на рабочую температуру. Важно, чтобы при выборе моторного масла были учтены рекомендация производителя техники, так как он при создании двигателя ориентируется на принятые классы вязкости и четко определяет, какие именно классы вязкости масла обеспечивают оптимальную работу двигателя во время холодного пуска и при рабочей температуре.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/srok-godnosti-masla-motyul-dlya-lodochnyh-motorov

  💡 Видео

  Как правильно развести бензин с маслом для лодочного мотораСкачать

  

  Лодочный мотор, моторное масло, винт. Страшилки от дяди СашиСкачать

  

  НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК Замена масла в редукторе лодочного мотора Gladiator 9.8Скачать

  

  Моторное масло и срок годности при разных условияхСкачать

  

  Моторное масло для подвесных лодочных моторов Vitex OUTBOARD 2T TC-W3 1L Outboard_2T #ANTON_MYGTСкачать

  

  Масло для 4T лодочных моторов Suzuki MARINE SAE 10W-40 API SL 5L 108698 #ANTON_MYGTСкачать

  

  Как выглядит оригинальное масло для лодочного мотора MOTUL TC-W3Скачать

  

  масло в лодочный мотор.Скачать

  

  Motul как отличить подделкуСкачать