Срок службы редуктора конвейера

Гарантийный календарный срок эксплуатации червячного, цилиндрического, конического, коническо-цилиндрического, планетарного, глобоидного, волнового редуктора согласно ГОСТ 50891 равен двум годам со дня начала использования редуктора, а гарантийный ресурсный срок эксплуатации не более 80 %.

В таблице 18 приведены сведения о ресурсе использования цилиндрической, червячной передачи, валов и подшипников – в часах. При условии длительной работы редуктора с постоянными нагрузками. Если редуктор испытывает переменные нагрузки или часто включается и выключается, то ресурс сокращается быстрее.

Пример 1. Возьмем редуктор Ц2У-250. 90 %-й ресурс работы подшипников 12500 часов. Эксплуатировать будем круглосуточно с постоянными нагрузками. 80 %-й ресурс подшипников составит 11111 часов (см. таб. 18) . Такой редуктор теоритически должен отработать до замены подшипников 462 дня или 1 год и 3 месяца.

Пример 2. Редуктор Ч-100 имеет 90 %-й ресурс подшипников 5000 часов. 80 %-й ресурс – 4444 часа (см. таб. 18) . Условия эксплуатации — те же. Получается — 6 месяцев непрерывной работы до замены подшипников.

Вывод: Червячный редуктор, при прочих равных условиях, имеет гарантийный ресурсный срок эксплуатации в два с лишним раза меньше чем цилиндрический.

Бесплатный ремонт или безвозмездная замена редуктора производитель обязан осуществлять в случае, когда покупатель соблюдает условия эксплуатации, хранения, транспортирования и монтажа оборудования.

Гарантийные обязательства на редуктор не распространяются в случаях:

— отсутствуют сопроводительные или эксплуатационные документы, бирка, пломба;

— выбор редуктора покупателем произведен не правильно (требуется более мощный привод и т. д.);

— редуктор поврежден (трещины на корпусе и т. д.);

— привнесены изменения в конструкцию изделия, не комплектность;

— нарушены требования монтажа оборудования (использовался не в заказанном монтажном исполнении и т. д.);

— масло, заливаемое в редуктор, не соответствует рекомендованному производителем в заданных условиях эксплуатации;

— не производилась обкатка редуктора, первичная замена масла;

— техническое обслуживание производилось с нарушениями и/или нет соответствующих записей в паспорте (журнал учета ТО);

— редуктор подвергался вскрытию без согласования с производителем.

80 %-й ресурс (не менее) передач, валов и подшипников различных типов редукторов.

Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать

Справочная информация по выбору редуктора

Редукторы (латинского слова reductor) получили широкое распространение во всех отраслях промышленного и аграрного хозяйства, поэтому их производство с каждым годом увеличивается, появляются новые модификации, совершенствуются уже существующие модели.

Редуктор служит для снижения частоты вращения тихоходного вала и увеличения усилия на выходном валу. Редуктор может иметь одну или несколько ступеней, цель которых увеличение передаточного отношения. По типу механической передачи редукторы могут быть червячными, коническими, планетарными или цилиндрическими. Конструктивно редуктор выполнен как отдельное изделие, работающее в паре с электродвигателем и установленное с ним на одной раме.

Промышленностью сегодня выпускаются редукторы общего и специального назначения.
Редукторы общего назначения могут применяться во многих случаях и отвечают общим требованиям. Специальные же редукторы имеют нестандартные характеристики подходящие под определенные требования.

Видео:Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать

Классификация, основные параметры редукторов

В зависимости от типа зубчатой передачи редукторы бывают цилиндрические, конические, волновые, планетарные, глобоидные и червячные. Широко применяются комбинированные редукторы, состоящие из нескольких совмещенных в одном корпусе типов передач (цилиндро-конические, цилиндро-червячные и т.д.).

Конструктивно редукторы могут передавать вращение между перекрещивающимися, пересекающимися и параллельными валами.
Так, например цилиндрические редукторы позволяют передать вращение между параллельными валами, конические — между пересекающимися, а червячные — между пересекающимися валами.

Общее передаточное число может достигать до нескольких десятков тысяч, и зависит от количества ступеней в редукторе. Широкое применение нашли редукторы, состоящие из одной, двух или трех ступеней, при чем они могут, как описывалось выше, совмещать разные типы зубчатых передач.

Ниже представлены наиболее популярные виды редукторов, серийно выпускаемые промышленностью.

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Цилиндрические редукторы

Цилиндрические редукторы являются самыми популярными в машиностроении. Они позволяют передавать достаточно большие мощности, при этом КПД достигает 95%. Вращение передается между параллельными или соосными валами. Передаваемая мощность зависит от типоразмера редуктора. В цилиндрических редукторах применяются передачи, состоящие из прямозубых, косозубых или шевронных зубчатых колес. Количество цилиндрических передач напрямую влияет на передаточное отношение. Например, одноступенчатый редуктор может иметь передаточное число 1,5 до 10, две ступени — от 10 до 60, а три ступени — от 60 до 400.

Читайте также: Смазка для редуктора культиватора daewoo

Кинематические схемы наиболее распространенных видов цилиндрических редукторов представлены на рисунке ниже:

А) — Простой одноступенчатый цилиндрический редуктор
Б) – Двухступенчатый редуктор цилиндрический с несимметричным расположением зубчатых колес
В) – Трехступенчатый цилиндрический редуктор, входной вал быстроходной передачи изготовлен с двумя шестернями
Г) – Соосный цилиндрический редуктор
Д) — Соосный цилиндрический редуктор с симметричным расположением опор относительно тихоходной передачи
Е) — Соосный цилиндрический редуктор с шевронной быстроходной передачей
Ж) — Соосный цилиндрический редуктор с раздвоенной передачей
З) — Соосный цилиндрический редуктор с посаженными на быстроходный вал двумя косозубыми шестернями с противоположенным наклоном зубьев
И) – Трехступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной быстроходной и тихоходной передачей

Видео:Шум и нагрев редуктораСкачать

Червячные редукторы

Червячные редукторы получили большую популярность в виду своей простоты и достаточно низкой стоимости. Из всех видов червячных редукторов наиболее распространены редукторы с цилиндрическими или глобоидными червяками. Как и многие другие типы редукторов червячные могут состоять из одной или нескольких ступеней. На одноступенчатом редукторе передаточное отношение может быть в пределах 5-100, а на двух ступенях может достигать 10000. Основными достоинствами редукторов червячного типа являются компактные размеры, плавность хода и самоторможение. Из недостатков можно отметить не очень высокий КПД и ограниченная нагружаемая способность. Основными элементами являются зубчатое колесо и цилиндрический червяк. Цилиндрический червяк представляет собой винт с нанесенной на его поверхности резьбой определенного профиля. Число заходов зависит от передаточного отношения, и может составлять от 1 до 4. Вторым основным элементом редуктора является червячное колесо. Оно представляет собой зубчатое колесо из сплава бронзы, количество зубьев также зависит от передаточного отношения и может составлять 26-100.

В ниже приведенной таблице представлена зависимость передаточного отношения от количества зубов колеса и заходов винта.

Видео:Преимущества мембранного редуктора давления по сравнению с поршневымСкачать

Как продлить срок службы редуктора

Качественный редуктор ведущих мировых производителей способен обеспечивать надежную и бесперебойную работу Вашего оборудования, а, возможно, и всего предприятия. Инженеры компании «Белтимпорт» делятся своим опытом, как продлить срок службы этого ответственного, недешевого и часто подверженного нагрузкам узла.

Мы выделяем три основных аспекта, которые необходимо обеспечить для достижения максимального срока эксплуатации редуктора:

Как же правильно подобрать редуктор?

На этапе подбора редуктора необходимо учитывать:

• характер нагрузок на редуктор,
• количество пусков-остановок в час,
• тип оборудования, на котором он применяется,
• режим работы,
• особенности эксплуатации и воздействия внешних факторов.

Исходя из этих критериев, необходимо подобрать оптимальный сервис-фактор (коэффициент запаса) редуктора и наиболее экономически обоснованный тип редуктора. Отметим, что у большинства надежных производителей рекомендуемый коэффициент запаса, даже для тяжелых условий эксплуатации, редко превышает значение f s =2. Также немаловажными являются осевые и радиальные нагрузки, действующие на валы – если на валу смонтирована шестерня или шкив ременной передачи, при подборе следует рассчитать действующие радиальные нагрузки на вал . Для неблагоприятных внешних условий эксплуатации, таких как высокая температура, абразивная пыль, агрессивная среда мы рекомендуем применять соответствующие опции – витоновые или лабиринтные уплотнения редуктора, дополнительное охлаждение редуктора, антикоррозионную обработку поверхности. На наклонных конвейерах или в нориях правильной будет установка стопора обратного хода редуктора.

Как избежать ошибок при монтаже редуктора?

Даже подобрав редуктор максимально корректным образом, «угробить» качественное и правильно подобранное изделие можно допустив лишь одну, но критическую ошибку при его монтаже. Укажем основные рекомендации по монтажу редуктора:

• При монтаже редуктора на лапах, для него необходимо обеспечить жесткую и плоскую монтажную поверхность.
• При соосном монтаже обязательно необходимо убедиться в соосности валов, при необходимости применять муфту с компенсирующим эффектом.
• При монтаже редуктора с полым валом, редуктор не должен быть жестко прикреплён к оборудованию, так как он не сможет гасить удары и вибрации, передающиеся на него от оборудования. Необходимо осуществить монтаж редуктора с помощью моментного рычага с демпфирующей втулкой. Посадку редуктора на вал оборудования выполнять с зазором.
• При работе от высокомощного мотора и отсутствии частотного преобразователя для плавного пуска, рекомендуется применять турбомуфту между мотором и редуктором.
• Если существует риск превышения максимально допустимого крутящего момента, необходимо установить ограничитель момента для редуктора.
• Если на валах установлены шкивы или шестерни, для минимизации воздействия радиальных нагрузок на подшипники, данные элементы необходимо монтировать как можно ближе к корпусу редуктора для уменьшения плеча нагрузки.
• Перед монтажом редуктора обязательно необходимо убедится, что монтажная позиция редуктора, указанная на его шильдике, соответствует фактической монтажной позиции. Необходимо убедиться в правильном уровне масла для выбранной монтажной позиции и правильности расположения сапуна, сливных пробок и глазка уровня масла.
• Валы необходимо смазывать Kluberpaste 46 MR 401 или другой антикоррозионной пастой для предотвращения фреттинг-коррозии (иными словами, не смажете пастой на этапе монтажа — не сможете рассоединить механизмы через пару лет).
• При первом запуске редуктора и в процессе дальнейшей эксплуатации не должно быть шумов, вибраций, ударов.
• Редукторы не рекомендуется устанавливать возле источников тепла, по возможности — обеспечить открытое вентилируемое пространство.
• При окрашивании или обработке химическими реагентами – избегать их попадания на сальники.

1. Правильное техническое обслуживание редуктора

Читайте также: Защита редуктора каптур артикул

Как же правильно обслуживать мотор-редуктор?

Как любой здравомыслящий автомобилист регулярно проводит техобслуживание своего автомобиля и следит за интервалами замены масла, так и ответственный за эксплуатацию редукторов сотрудник предприятия должен обеспечивать своевременное техническое обслуживание редуктора. И ваш качественный, правильно подобранный, корректно смонтированный мотор-редуктор будет служить годами – как и хороший обслуживаемый автомобиль.

Для каждого типа привода мы рекомендуем прочесть собственную инструкцию по эксплуатации редуктора, так как, например, малые редукторы не требуют замены масла вовсе, а для больших редукторов установлен индивидуальный интервал замены масла, который зависит от применяемого типа масла и его рабочей температуры.

Мы рекомендуем и применяем высококачественное синтетическое масло Shell Omala, которое не требует замены до 25 000 часов эксплуатации, то есть почти три года в режиме работы 24/7.

Важным фактором является температура масла, ведь повышение температуры масла всего на 10 градусов может вдвое снизить его ресурс, а при температуре стандартно заливаемого масла выше 95°C эксплуатация редуктора категорически не рекомендуется – смазывание уже не происходит должным образом. Если используется минеральное масло, отрицательный эффект высокой температуры увеличивается драматическим образом…

Для того, чтоб застраховать себя от неприятных сюрпризов в виде как минимум частой замены дорогостоящего масла редуктора, а как максимум — перегрева редуктора и его скорой поломки, рекомендуем обращать внимание на значение термической мощности редуктора на этапе подбора. Чем выше значение термической мощности редуктора – тем менее редуктор подвержен перегреву. Значение термической мощности, с поправкой на режим работы и температуру окружающей среды, не может быть ниже, чем мощность применяемого двигателя, иначе перегрев редуктора будет обеспечен.

Среди прочих общих рекомендаций по техническому обслуживанию редуктора отметим следующие:

• Каждые 24 часа – проверка редуктора на шум, вибрации.
• 170…720 часов – осмотр внешнего вида редуктора, состояния сальников, проверка уровня масла редуктора и его утечек.
• 300 часов – единоразовая сервисная замена масла, кроме редукторов, заправленных на весь срок эксплуатации.
• 2000…4000 часов – затяжка болтов, проверка всех соединений и стыковок.
• 2000…4000 часов – смазка подшипников и уплотнений (при необходимости).
• 3000 часов – проверка состояния демпфирующей втулки моментного рычага.
• 2000…9000 часов ‐ проверка состояния масла в редукторе (наличие примесей, воды).
• 9000…18000 часов – проверка соосности валов.

Желаем Вам беспроблемной длительной эксплуатации Ваших редукторов и всегда остаемся открытыми для помощи и консультаций!

Видео:Вебинар «Редукторы Meyertec RV»Скачать

Срок службы редуктора 24000 часов. Кратковременные перегрузки соответст­вуют максимальному пусковому момен­ту выбранного электродвигателя.

Мощность Р₄ кВт, передаваемая муфтой на вал конвейера, и частота вращения этого вала n₄ 1/мин указаны в таблице.

1 – вал электродвигателя; 2 – вал ведущий редуктора; 3 – вал ведомый редуктора; 4 – вал конвейера; 5 – электродвигатель асинхронный; 6, 7 – шкивы клиноременной пере­дачи соответственно ведущий и ведомый; 8 – ремень клиновой; 9, 10 – колёса прямозубые конические ведущее и ведомое соответственно; 11 – муфта компенсирующая; 12 – подшипники; 13 – корпус редуктора; 14 – бара­бан ленточного конвейера; 15 – лента конвейера.

Читайте также: Редуктор по понижению давления в водопроводе

Задание 13. Объект для выполнения расчётов – привод цепного конвейера. Привод содержит асинхронный электро­двигатель, клиноременную передачу, одноступенчатый цилиндрический редуктор с косозубыми колёсами и компенсирующую муфту. Схема привода иллюстрирована рисунком 1.

Привод нереверсивный. Срок службы редуктора 10 лет при непрерывной односменной работе. Кратковременные перегрузки соответствуют максимальному пусковому моменту выбранного электродвигателя.

Мощность Р₄ кВт, передаваемая на вал цепного конвейера, и частота вращения этого вала n₄ 1/мин указаны в таблице.

1 – вал электродвигателя; 2 – вал ведущий редуктора; 3 – вал ведомый редуктора; 4 – вал ведущий цепного конвейера; 5 – электродвигатель асинхронный; 6, 7 – шкивы клиноременной передачи ведущий и ведомый соответственно; 8 – ремень клиновой; 9, 10 – соответственно ведущее и ведомое колёса редуктора; 11 – муфта компенсирующая; 12 – подшипники; 13 – корпус редуктора; 14 – звёздочка цепного конвейера; 15 – цепь конвейера.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Левитская, О.Н. Курс теории механизмов и машин. Учеб. пособие для мех. спец. вузов. /О.Н. Левитская, Н.М. Левитский. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Наука. Гл. ред. Физ-мат. лат., 1988. – 640 с., ил.

2. Жингаровский, А.Н. Восемь лекций из курса теории механизмов и машин [Текст]: учеб. пособие /А.Н. Жингаровский, Кейн Е.И. – Ухта, УГТУ, 2005. – 146 с., ил.

3. Жингаровский, А.Н. Проектирова­ние деталей машин. Часть 1. Пояснительная записка [Текст]: Учебное посо­бие /А.Н. Жингаровский, E.И. Кейн, Е.Л. Суровцев. – 3-е издание, исправленное. – Ухта: УГТУ, 2007. – 103 с., ил.

4. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие /С.А. Чернавский, Г.М., К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – 3-е изд., стереотипное. Перепечатка с издания 1987 г. – М.: ООО ТНД “Альянс”, 2005. – 416 с.

5. Иванов, М.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. Учеб. для студентов втузов. /Под. ред. В.А. Финогенова. – 6-е изд., перераб. – М.: Высш. шк., 2000. – 338 с., ил.

7. Шейнблит А. Е.Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие. – 2-е изд., перераб.и дополн. – Калининград: Янтар. сказ, 2002. – 454 с., ил., черт. – Б.ц.

Образец титульного листа

Федеральное агентство по образованию

Ухтинский государственный технический университет

П Р И В О Д П О Д В Е С Н О Г О К О Н В Е Й Е Р А

Расчетная работа по теории механизмов и машин

Примечание − Титульный лист исполняется на компьютере или вручную стандартным чертёжным шрифтом с высотой букв 3,5…7 мм. Цвет букв только чёрный. Подробнее смотрите в литературе /3 с.10, 11/.

Пример оформления раздела «1 Задание».

1 Задание По заданию 3 и варианту 10 /1, с. 13/ для при­вода подвесного конвейера по схеме рисунка 1.1 решить следующие задачи: − выбрать асинхронный электродвигатель; − вычислить скорость вращения, мощность и кру­тящий момент для каждого из валов привода; − рассчитать косозубую цилиндрическую передачу ре­дуктора; − рассчитать клиноременную передачу. 1 – вал электродви­гателя; 2,3 – ведущий и ведомый валы редуктора соответственно; 4 – ведущий вал конвейера (выходной вал привода); 5 – электродвигатель; 6, 7 – ведущий и ведомый шкивы клиноременной передачи соответственно; 8 – клиновой ремень; 9, 10 – соответственно ведущее и ведомое колёса редуктора; 11 – муфта; 12 – корпус редуктора; 13 – подшипник; 14,15,16 – соответственно ведущая и ведомая звездочка и цепь конвейера. Рисунок 1.1 — Схема привода
ТММ 36 00 00 00 Р	лист
изм	лист	№ докум	подпись	Дата

Приложение Б. Продолжение

1. При оформлении раздела “1 Задание” не забудьте сделать ссылку на литературу, из которой вы брали задание. Подробнее о ссылках на литературу смотрите /3, с. 21 − 23/.

2. Рисунок и подрисуночная подпись к нему должны быть на одном листе. А лучше всего весь раздел, содержащий задание, оформить на одном листе.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/srok-sluzhby-reduktora-konveyera

  🎥 Видео

  Как работает планетарный редуктор? Принцип работы планетарного редуктораСкачать

  

  ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: Ввод мотор-редуктора в эксплуатациюСкачать

  

  Как измерять обороты редуктора и двигателя. Все легко и просто.Часть 2Скачать

  

  Работа редуктора СП 202 (55 кВт) скребкового конвейераСкачать

  

  МГУПП: Детали машин: Курсовой проект "Разработка редуктора для привода ленточного конвейера"Скачать

  

  Изучение двухступенчатого цилиндрического редуктора. Детали машин.Скачать

  

  Червячные редукторы YUK (Юк)Скачать

  

  Вебинар 1 часть 2 Обзор мотор-редукторов SEW-EURODRIVE серии 7, опции | SEW-EURODRIVEСкачать

  

  Червячный редуктор - Анимация сборки и работыСкачать

  

  Устройство планетарного редуктора. Принцип работы и конструкция редуктора.Скачать

  

  видео подбор мотор- редуктораСкачать

  

  Редуктор давленияСкачать

  

  Что такое, редуктор?Скачать

  

  Червячный редуктор nmrv 040 c эл.двигателем 0.37квСкачать