Стандарт для шины isa

Видео:Системная шина персонального компьютера ISAСкачать

Компьютерная Энциклопедия

Архитектура ЭВМ

Компоненты ПК

Интерфейсы

Мини блог

Самое читаемое

Видео:Системная шина персонального компьютера ISAСкачать

Системные платы

Видео:Системные шины персонального компьютера для ...Скачать

Шина ISA

Шина ISA (Industrial Standard Architecture — промышленная стандартная архитектура) использовалась в первом компьютере IBM PC, выпущенном в 1981 году, а в 1984 году — в расширенном 16-разрядном варианте в IBM PC/AT. Шина ISA — это основополагающий базис архитектуры персональных компьютеров; она использовалась вплоть до конца 1990-х годов. Кажется странным, что шина с такой “древней” архитектурой использовалась в высокопроизводительных компьютерах, выпускавшихся до конца 1990-х годов, но это объясняется ее надежностью, широкими возможностями и совместимостью. К тому же эта шина до сих пор работает быстрее большинства подключаемых к ней периферийных устройств.

Примечание!

Существует два варианта шины ISA, различающихся количеством разрядов данных: старая 8-разрядная версия и новая 16-разрядная. Старая версия работала на тактовой частоте 4,77 МГц в компьютерах классов PC и XT. Новая версия использовалась в компьютерах класса AT с тактовыми частотами 6 и 8 МГц. Позже было достигнуто соглашение о стандартной максимальной тактовой частоте 8,33 МГц для обеих версий шин, что обеспечило их совместимость. В некоторых системах допускается использование шин при работе с большей частотой, но не все платы адаптеров выдерживают такую скорость. Для передачи данных по шине требуется от двух до восьми тактов. Поэтому максимальная скорость передачи данных по шине ISA составляет 8,33 Мбайт/с:

8,33 МГц × 16 бит : 2 такта = 66,64 Мбит/с (или 8,33 Мбайт/с)

Полоса пропускания 8-разрядной шины вдвое меньше (4,17 Мбайт/с). Однако не забывайте, что это теоретические максимумы — из-за сложного протокола обмена данными реальная пропускная способность шины намного ниже (обычно вдвое). Но даже в этом случае шина ISA работает быстрее, чем большинство подключенных к ней периферийных устройств.

8-разрядная шина ISA

Эта шина использовалась в первом компьютере IBM PC. В новых системах она не применяется, но до сих пор эксплуатируются сотни тысяч компьютеров с такой шиной, в том числе системы на базе процессоров 286 и 386.

В разъем вставляется плата адаптера с 62 контактами. На разъем подаются 8 линий данных и 20 линий адреса, что позволяет адресовать до 1 Мбайт памяти. Назначение и расположение контактов разъема 8-разрядной шины ISA показано на рисунке.

Хотя эта шина очень проста, компания IBM до 1987 года не публиковала ее полного описания и временных диаграмм сигналов на линиях данных и адреса. Поэтому при создании плат адаптеров для первых IBM-совместимых компьютеров разработчикам приходилось самим разбираться в ее работе. По мере распространения IBM-совместимых компьютеров и их превращения в промышленный стандарт процесс разработки существенно упростился.

Плата адаптера для 8-разрядной шины ISA имеет следующие размеры:

• высота — 4,2 дюйма (106,68 мм);
• длина — 13,13 дюйма (333,5 мм);
• толщина — 0,5 дюйма (12,7 мм).

16-разрядная шина ISA

Компания IBM буквально “взорвала” мир ПК, представив в 1984 году модель AT, оснащенную процессором 286. Данный процессор поддерживал 16-разрядную шину данных, что позволяло обеспечить взаимодействие между процессором, системной платой и памятью с использованием 16-разрядных, а не 8-разрядных данных. Хотя процессор и можно было установить на системной плате с 8-разрядной шиной ввода-вывода, все равно обеспечивалось повышенное быстродействие при обмене данными с различными платами, подключаемыми к шине.

Вместо того чтобы создавать новую шину ввода-вывода, IBM решила обеспечить совместимость системы с 8- и 16-разрядными адаптерами, оставив тот же 8-разрядный разъем, но добавив к нему еще один дополнительный. В результате был получен разъем для установки 16-разрядных адаптеров. Впервые представленная в компьютерах PC/AT в августе 1984 года 16-разрядная шина ISA также называлась шиной AT.

Дополнительный разъем в каждом 16-разрядном разъеме расширения добавляет 36 контактов (общее количество контактов для передачи данных при этом увеличивается до 98), необходимых для передачи данных большей разрядности. Кроме того, было изменено назначение двух контактов 8-разрядной части разъема. Однако подобные изменения никак не отразились на работоспособности 8-разрядных плат.

Обычная плата адаптера класса AT имеет следующие размеры:

• высота — 4,8 дюйма (121,92 мм);
• длина — 13,13 дюйма (333,5 мм);
• толщина — 0,5 дюйма (12,7 мм).

В компьютерах класса AT могут встретиться платы высотой как 4,8 дюйма, так и 4,2 дюйма (соответствующие старым платам для компьютеров класса PC/XT). Платы с уменьшенной высотой устанавливались в компьютере класса XT модели 286. В данной модели с системной платой, предназначенной для компьютера класса AT, использовался корпус от XT, поэтому высоту плат адаптеров пришлось уменьшить до 4,2 дюйма. После этого большинство производителей стали выпускать только адаптеры с уменьшенной высотой, которые можно установить в любой корпус.

32-разрядная шина ISA

Спустя некоторое время после выпуска 32-разрядного процессора были разработаны первые стандарты на соответствующую шину. Еще до появления первых проектов архитектур МСА и EISA некоторые компании начали разрабатывать собственные конструкции, представляющие собой расширение архитектуры ISA. Хотя их было выпущено сравнительно немного, некоторые из них встречаются даже сейчас.

Дополнительные линии этих шин обычно использовались только при работе с платами расширения памяти и видеоадаптерами, выпускаемыми компаниями, создавшими данный стандарт. Их параметры и разводки разъемов существенно отличаются от стандартных, к тому же их спецификации и схемы контактов не распространялись.

Видео:Шины ввода-выводаСкачать

Стандартная отраслевая архитектура — Industry Standard Architecture

Industry Standard Architecture ( ISA ) является 16-битная внутренняя шина от IBM PC / AT и аналогичных компьютеров на основе Intel 80286 и его ближайших преемников в течение 1980 — х годов. Автобус был ( в значительной степени) обратно совместим с 8-битной шиной 8088 основанное IBM PC , в том числе IBM PC / XT , а также совместимых с IBM PC .

Читайте также: Aeropac жидкий герметик для шин

Первоначально называвшаяся шиной ПК (8-разрядной) или шиной AT (16-разрядной), IBM также называла ее каналом ввода-вывода . Термин ISA был придуман как ретроним конкурирующими производителями клонов ПК в конце 1980-х или начале 1990-х годов как реакция на попытки IBM заменить AT-bus своей новой несовместимой архитектурой Micro Channel .

16-битная шина ISA также использовалась с 32-битными процессорами в течение нескольких лет. Однако попытка расширить его до 32 бит, получившая название расширенной отраслевой стандартной архитектуры (EISA), не увенчалась успехом. Вместо этого использовались более поздние шины, такие как VESA Local Bus и PCI , часто вместе со слотами ISA на той же материнской плате . Производные от структуры шины AT использовались и до сих пор используются в ATA / IDE , стандарте PCMCIA , Compact Flash , шине PC / 104 и внутри микросхем Super I / O.

Несмотря на то, что ISA исчезла с настольных компьютеров много лет назад, она все еще используется в промышленных ПК , где используются определенные специализированные карты расширения, которые никогда не переходили на PCI и PCI Express.

Видео:Этикетки на шинах: полный разбор европейской маркировкиСкачать

История

Первоначальная шина ПК была разработана командой под руководством Марка Дина из IBM в рамках проекта IBM PC в 1981 году. Это была 8-битная шина, основанная на шине ввода-вывода системы IBM System / 23 Datamaster — она ​​использовала тот же физический разъем, аналогичный протокол передачи сигналов и распиновка. 16-разрядная версия, шина IBM AT , была представлена ​​с выпуском IBM PC / AT в 1984 году. В 1988 году 32-разрядный стандарт EISA был предложен группой производителей ПК-совместимых компьютеров «Банда девяти», которая включил Compaq. Compaq ввела термин «промышленная стандартная архитектура» (ISA), чтобы заменить термин « совместимый с ПК ». При этом они задним числом переименовали шину AT в «ISA», чтобы избежать нарушения товарного знака IBM на ее ПК и системах ПК / AT.

IBM разработала 8-битную версию в качестве буферизованного интерфейса для шины материнской платы процессора Intel 8088 (16/8 бит) в IBM PC и PC / XT. 16-разрядная версия была обновлением шин материнской платы процессора Intel 80286, используемого в IBM AT. Таким образом, шина ISA была синхронизирована с тактовой частотой процессора до тех пор, пока наборы микросхем не реализовали сложные методы буферизации для взаимодействия ISA с гораздо более быстрыми процессорами.

ISA была разработана для подключения периферийных карт к материнской плате и позволяет управлять шиной . Адресация подлежит только первым 16 МБ основной памяти. Исходная 8-битная шина работала с частотой 4,77 МГц процессора 8088 в IBM PC и PC / XT. Первоначальная 16-битная шина работала от тактовой частоты процессора 80286 в компьютерах IBM PC / AT, которая составляла 6 МГц в первых моделях и 8 МГц в более поздних моделях. IBM PC RT также использовали 16-битную шину. ISA также используется в некоторых совместимых машинах , не IBM , таких как Motorola 68k -На Apollo (68020) и Amiga 3000 (68030) рабочих станций, недолговечный AT & T Хоббит и позже PowerPC -На BeBox .

Такие компании, как Dell, улучшили производительность шины AT, но в 1987 году IBM заменила шину AT своей собственной архитектурой Micro Channel Architecture (MCA). MCA преодолела многие ограничения, которые тогда были очевидны в ISA, но также была попыткой IBM восстановить контроль над архитектурой ПК и рынком ПК. MCA был намного более продвинутым, чем ISA, и имел много функций, которые позже появятся в PCI. Однако MCA также был закрытым стандартом, тогда как IBM выпустила полные спецификации и принципиальные схемы для ISA. Производители компьютеров отреагировали на MCA, разработав расширенную отраслевую стандартную архитектуру (EISA) и более позднюю локальную шину VESA (VLB). VLB использовала некоторые электронные компоненты, изначально предназначенные для MCA, потому что производители компонентов уже были оборудованы для их производства. И EISA, и VLB были обратно совместимыми расширениями шины AT (ISA).

Пользователи машин на базе ISA должны были знать специальную информацию об оборудовании, которое они добавляли в систему. Хотя некоторые устройства были по сути « plug-n-play », это было редкостью. Пользователям часто приходилось настраивать параметры при добавлении нового устройства, например линию IRQ , адрес ввода-вывода или канал DMA . MCA покончила с этим усложнением, и PCI фактически включил в себя многие идеи, впервые исследованные с помощью MCA, хотя он был более прямым наследником EISA.

Эта проблема с конфигурацией в конечном итоге привела к созданию ISA PnP , системы plug-n-play, в которой использовалась комбинация модификаций оборудования, системного BIOS и программного обеспечения операционной системы для автоматического управления распределением ресурсов. В действительности, ISA PnP может быть проблематичным и не получил хорошей поддержки до тех пор, пока архитектура не подошла к концу.

Слоты PCI были первыми физически несовместимыми портами расширения, которые напрямую вытеснили ISA с материнской платы. Сначала материнские платы были в основном ISA, включая несколько слотов PCI. К середине 1990-х годов два типа слотов были примерно сбалансированы, и вскоре слоты ISA оказались в меньшинстве среди потребительских систем. Microsoft «s PC 99 спецификация рекомендуется ISA слоты быть удалены полностью, хотя архитектура системы все еще требуется ISA , чтобы присутствовать в какой — то подавленной образом внутренне справиться с флоппи , последовательные порты , и т.д., и именно поэтому программное обеспечение совместимо LPC шина была созданный. Слоты ISA оставались еще несколько лет, и на рубеже веков было обычным явлением видеть системы с портом ускоренной графики (AGP), расположенным рядом с центральным процессором , массивом слотов PCI и одним или двумя слотами ISA рядом с центральным процессором. конец. В конце 2008 года исчезли даже дисководы гибких дисков и последовательные порты, и исчезновение рудиментарных ISA (к тому времени шина LPC) из наборов микросхем было на горизонте.

Читайте также: Азот для шин зимой

Слоты PCI «повернуты» по сравнению с их аналогами ISA — карты PCI по существу вставлялись «вверх ногами», что позволяло соединителям ISA и PCI прижиматься друг к другу на материнской плате. Только один из двух разъемов может использоваться в каждом слоте одновременно, но это обеспечивает большую гибкость.

Интерфейс жесткого диска AT Attachment (ATA) напрямую унаследован от 16-разрядного ISA ПК / AT. ATA берет свое начало в жестких картах, которые объединяли жесткий диск (HDD) и контроллер жесткого диска (HDC) на одной карте. Это было в лучшем случае неудобно, а в худшем — повредило материнскую плату, поскольку слоты ISA не были предназначены для поддержки таких тяжелых устройств, как жесткие диски. Следующее поколение накопителей с интегрированной приводной электроникой переместило привод и контроллер в отсек для накопителей и использовало ленточный кабель и очень простую интерфейсную плату для подключения его к слоту ISA. ATA — это, по сути, стандартизация этого устройства плюс единообразная структура команд для программного обеспечения для взаимодействия с HDC внутри накопителя. С тех пор ATA был отделен от шины ISA и подключен непосредственно к локальной шине, обычно путем интеграции в набор микросхем, для гораздо более высоких тактовых частот и пропускной способности данных, чем может поддерживать ISA. ATA имеет четкие характеристики 16-битного ISA, такие как 16-битный размер передачи, синхронизация сигнала в режимах PIO и механизмы прерывания и DMA.

Видео:M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

Архитектура шины ISA

PC / XT-шина является восьми- битого ISA шина используется Intel 8086 и Intel 8088 систем в IBM PC и IBM PC XT в 1980 — х годах. Среди его 62 контактов были демультиплексированные и электрически буферизованные версии 8 линий данных и 20 адресных линий процессора 8088, а также линии питания, тактовые импульсы, стробоскопы чтения / записи, линии прерывания и т.д. для прямой поддержки pMOS и схем nMOS в режиме расширения, таких как, среди прочего, динамическое ОЗУ. Архитектура шины XT использует одну PIC Intel 8259 , что дает восемь векторизованных линий прерывания с приоритетом. Он имеет четыре канала DMA, изначально предоставленных Intel 8237 , 3 из которых выведены на слоты расширения шины XT; из них 2 обычно уже назначены машинным функциям (дисковод гибких дисков и контроллер жесткого диска):

PC / AT шины , 16- разрядная версия (или 80286-) на PC / XT шины, была введена с IBM PC / AT . IBM официально назвала эту шину каналом ввода-вывода . Он расширяет шину XT за счет добавления второго более короткого краевого разъема в линию с восьмиразрядным разъемом шины XT, который не изменился, сохраняя совместимость с большинством 8-битных карт. Второй соединитель добавляет четыре дополнительных адресных строки, всего 24, и 8 дополнительных линий данных, всего 16. Он также добавляет новые линии прерывания, подключенные ко второму PIC 8259 (подключенному к одной из линий первого) и 4 × 16-битные каналы DMA, а также линии управления для выбора 8- или 16-битных передач.

В 16-битном слоте шины AT изначально использовались два стандартных краевых разъема на ранних машинах IBM PC / AT. Однако с популярностью архитектуры AT и 16-разрядной шины ISA производители представили специализированные 98-контактные разъемы, объединяющие два разъема в один блок. Их можно найти практически в каждом ПК класса AT, выпущенном после середины 1980-х годов. Разъем слота ISA обычно черный (в отличие от коричневых разъемов EISA и белых разъемов PCI).

Количество устройств

Материнские платы имеют выделенные IRQ (отсутствуют в слотах). 16-битные устройства могут использовать IRQ либо на шине ПК, либо на шине ПК / AT. Таким образом, можно подключить до 6 устройств, каждое из которых использует по одному 8-битному IRQ, или до 5 устройств, каждое из которых использует по одному 16-битному IRQ. В то же время до 4 устройств могут использовать по одному 8-битному каналу DMA каждое, в то время как до 3 устройств могут использовать по одному 16-битному каналу DMA каждое.

Различная скорость автобуса

Первоначально тактовая частота шины была синхронизирована с тактовой частотой процессора, что приводило к разным тактовым частотам шины среди множества различных «клонов» IBM на рынке (иногда до 16 или 20 МГц), что приводило к программным или электрическим проблемам синхронизации для некоторых ISA. карты на скоростях автобуса, для которых они не были предназначены. Более поздние материнские платы или интегрированные наборы микросхем использовали отдельный тактовый генератор или тактовый делитель, который либо фиксировал частоту шины ISA на уровне 4, 6 или 8 МГц, либо позволял пользователю регулировать частоту через настройку BIOS . При использовании на более высокой частоте шины некоторые карты ISA (например, некоторые видеокарты, совместимые с Hercules ) могут значительно улучшить производительность.

8/16-битная несовместимость

Декодирование адреса памяти для выбора 8- или 16-битного режима передачи было ограничено секциями 128 КиБ, что приводило к проблемам при смешивании 8- и 16-битных карт, поскольку они не могли сосуществовать в одной и той же области 128 КиБ. Это связано с тем, что требуется установить линию MEMCS16 только на основе значения LA17-23.

Видео:Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница?Скачать

Прошлое и текущее использование

ISA до сих пор используется в специализированных промышленных целях. В 2008 году IEI Technologies выпустила современную материнскую плату для процессоров Intel Core 2 Duo, которая, помимо других специальных функций ввода-вывода, оснащена двумя слотами ISA. Он предназначен для промышленных и военных пользователей, которые вложили средства в дорогие специализированные адаптеры шины ISA, которых нет в версиях шины PCI .

Читайте также: Шины диски бмв е34

Аналогичным образом, ADEK Industrial Computers в начале 2013 года выпускает материнскую плату для процессоров Intel Core i3 / i5 / i7, которая содержит один (не DMA) слот ISA.

PC / 104 автобуса, используемый в промышленных и встроенных приложениях, является производным от ISA шины, используя те же сигнальные линии с различными разъемами. LPC автобус заменил ISA шины в качестве подключения к устройствам унаследованного ввода / вывода на последних материнских платы; хотя физически он сильно отличается, LPC выглядит так же, как ISA для программного обеспечения, так что особенности ISA, такие как ограничение DMA 16 МБ (что соответствует полному адресному пространству процессора Intel 80286, используемого в исходном IBM AT), вероятно, сохранятся какое-то время.

Как объяснялось в разделе « История », ISA была основой для разработки интерфейса ATA , используемого для жестких дисков ATA (также известного как IDE), а в последнее время — Serial ATA (SATA) . Физически ATA — это, по сути, простое подмножество ISA с 16 битами данных, поддержкой ровно одного IRQ и одного канала DMA и 3 битами адреса. К этому подмножеству ISA ATA добавляет две линии выбора адреса IDE («выбор микросхемы») и несколько уникальных сигнальных линий, характерных для жестких дисков ATA / IDE (таких как линия выбора кабеля / синхронизации шпинделя). В дополнение к физическому интерфейсу. канал, ATA выходит за рамки ISA, также определяя набор регистров физических устройств, которые должны быть реализованы на каждом диске ATA (IDE), а также полный набор протоколов и команд устройства для управления фиксированными дисковыми накопителями с использованием этих регистров. Доступ к регистрам устройства ATA осуществляется с помощью битов адреса и сигналов выбора адреса в канале физического интерфейса ATA, а все операции с жесткими дисками ATA выполняются с использованием протоколов, определенных ATA, с помощью набора команд ATA. Самые ранние версии стандарта ATA содержали несколько простых протоколов и базовый набор команд, сравнимый с наборами команд контроллеров MFM и RLL (которые предшествовали контроллерам ATA), но последние стандарты ATA имеют гораздо более сложные протоколы и наборы инструкций, которые включают дополнительные Команды и протоколы, обеспечивающие такие расширенные дополнительные функции, как большие скрытые области памяти системы, блокировка паролем и программируемое преобразование геометрии.

Еще одно отклонение между ISA и ATA заключается в том, что, хотя шина ISA оставалась заблокированной на единой стандартной тактовой частоте (для обратной совместимости с оборудованием), интерфейс ATA предлагал множество различных скоростных режимов, мог выбирать среди них, чтобы соответствовать максимальной скорости, поддерживаемой подключенным оборудованием. дисков, и продолжал добавлять более высокие скорости с более поздними версиями стандарта ATA (до 133 МБ / с для ATA-6, последней версии). В большинстве форм ATA работает намного быстрее, чем ISA, при условии, что он был подключен непосредственно к локальной шине. быстрее, чем шина ISA.

XT-IDE

До 16-битного интерфейса ATA / IDE существовал 8-битный интерфейс XT-IDE (также известный как XTA) для жестких дисков. Он не был так популярен, как ATA, а оборудование XT-IDE сейчас довольно сложно найти. Некоторые адаптеры XT-IDE были доступны в виде 8-битных карт ISA, а разъемы XTA также присутствовали на материнских платах более поздних клонов XT Amstrad, а также в недолговечной линейке устройств Philips . Распиновка XTA была очень похожа на ATA, но использовались только восемь линий данных и две адресные строки, а регистры физических устройств имели совершенно разные значения. Несколько жестких дисков (например, Seagate ST351A / X) могут поддерживать любой тип интерфейса, выбранный с помощью перемычки.

Многие более поздние материнские платы AT (и преемники AT) не имели встроенного интерфейса жесткого диска, но полагались на отдельный интерфейс жесткого диска, подключенный к слоту ISA / EISA / VLB. Было даже несколько модулей на базе 80486, поставляемых с интерфейсами и накопителями MFM / RLL вместо все более распространенной AT-IDE.

Компания Commodore построила периферийный жесткий диск / модуль расширения памяти A590 на основе XT-IDE для своих компьютеров Amiga 500 и 500+, которые также поддерживали диск SCSI . Более поздние модели — серии A600 , A1200 и Amiga 4000 — используют диски AT-IDE.

PCMCIA

Спецификацию PCMCIA можно рассматривать как надмножество ATA. Стандарт интерфейсов жестких дисков PCMCIA, в который входят флэш-накопители PCMCIA, позволяет взаимно настраивать порт и накопитель в режиме ATA. В качестве расширения де-факто большинство флэш-накопителей PCMCIA дополнительно допускают простой режим ATA, который включается путем снятия низкого уровня на одном контакте, поэтому оборудование и прошивка PCMCIA не нужны для использования их в качестве диска ATA, подключенного к порту ATA. Таким образом, флэш-накопитель PCMCIA к адаптерам ATA прост и недорого, но не гарантируется работа с любым стандартным флэш-накопителем PCMCIA. Кроме того, такие адаптеры нельзя использовать в качестве общих портов PCMCIA, поскольку интерфейс PCMCIA намного сложнее, чем ATA.

Видео:История развития видеокарт с примерами и обзорами ISA - Часть 1Скачать

Эмуляция встроенными чипами

Хотя большинство современных компьютеров не имеют физических шин ISA, почти все ПК — x86 и x86-64 — имеют шины ISA, выделенные в физическом адресном пространстве. Южный мост , процессоры и графические процессоры сами предоставляют такие услуги, как мониторинг температуры и показания напряжения через эти шины в качестве устройств ISA.

Видео:Закрывается Железный занавес АлиЭкспресс как точка бифуркации № 5355Скачать

Стандартизация

IEEE начал стандартизацию шины ISA в 1985 году, названную спецификацией P996. Однако, несмотря на то, что были даже опубликованы книги по спецификации P996, она так и не перешла в статус черновика.

Видео:Иришка Чики Пики дала монголуСкачать

Современные карты ISA

Все еще существует база пользователей со старыми компьютерами, поэтому некоторые карты ISA все еще производятся, например, с портами USB или полные одноплатные компьютеры на базе современных процессоров, USB 3.0 и SATA .

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎬 Видео

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  Направляющие шины под любую пилу. Адаптеры для пил и фрезера. AMS-направляющие шины.Скачать

  

  Ассиметричные шины - как ставить? Академия PirelliСкачать

  

  Архитектура компьютера. Раздел 5. Интерфейсные системы ПК (фрагмент 15 мин)Скачать

  

  Балансировка раз и навсегда. Микрошарики ТЕСН внутри колеса вместо обычных грузиков. Идеально точно.Скачать

  

  Об износостойкости и Treadwear шин /// Важно!Скачать

  

  Интеграционные шиныСкачать

  

  Большая дырка на шине от погрузчика - это подарок на День Рождения сыну. Исправляем ошибки молодостиСкачать

  

  Индекс нагрузки: FAQ по важной для безопасности темеСкачать

  

  Конструкция ЦМК (шина с цельнометаллическим кордом). Радиальная грузовая шина. Основные элементы.Скачать