Старлайн мотор не глохнет

Видео:Автоприкол - Машина не глохнет 👍Скачать

Машина со Старлайн не глохнет после выключения зажигания: как вырубить?

Машина не глохнет после выключения зажигания Старлайн? Попробуйте включить ручник (на брелке может загореться «Тормоз») и нажмите тормоз во время отключения двигателя. Проверьте состояние проводки и правильность работы автоматического запуска. Причиной могут быть проблемы с двигателем, свечами зажигания и даже топливом.

Видео:Проблема с автозапуском. Не глохнет двигатель при постановке авто на охрану.Скачать

Почему после отключения питания не отключается мотор

Для начала разберемся, почему не глохнет машина при выключении зажигании Старлайн. Этому может быть несколько причин:

1. Подключение сигнализации к педали тормоза, а не ручнику.
2. Проблемы в технической части — свечи зажигания, датчик холостого хода и другие.
3. Ошибки в монтаже.
4. Неправильная работа автозапуска и другое.

В любой из рассмотренных ситуаций бывает, что Старлайн А91 не глохнет после автозапуска и выключения зажигания. Ниже рассмотрим, какие действия совершать при возникновении проблемы.

Видео:Автозавод не глохнет машина! (Решение) StarlineСкачать

Что делать

Теперь рассмотрим главный вопрос — что делать, если не глохнет двигатель на авто с сигнализацией Старлайн после выключения. Алгоритм действий зависит от наличия / применения автоматического запуска на автомобиле. А также от подключенных доп опций. Например, если у вас включен Extra Run, тачка еще какое-то время будет работать после выключения зажигания.

Без автозапуска

В ситуации, когда машина с сигнализацией Старлайн А93 не глохнет после выключения двигателя, следуйте приведенной ниже инструкции.

Нажмите педаль тормоза

Во время выключения питания жмите на педаль тормоза. Рекомендация связана с тем, что в некоторых СТО установщики могут при подключении контактов ручного и ножного тормоза использовать другой контакт.

Проверьте замок зажигания

В случае, когда в авто со Starline A93 не глохнет двигатель, открутите рулевую колонку и снимите самый большой разъем. Поочередно вытаскивайте разъемы главного блока, чтобы понять, после какого действия машина заглохнет. Таким способом проще всего определить неисправность.

Проверьте проблемные элементы

Часто бывает, что машина с Starline не глохнет после выключения зажигания из-за неисправностей автомобиля. При этом Старлайн в этом случае не причем. Сделайте следующие шаги:

• Проверьте исправность реле мощности и датчика холостого хода.
• Убедитесь в нормальной работе зажигания и осмотрите свечи.

• Попробуйте использовать другое топливо (более высокого качества, возможно даже брендовое премиальное).
• Внимательно осмотрите скрутки в местах подключения проводки сигнализации. Известные случаи, когда острые части проводов прорезали изоляции и приводили к появлению обходных целей. Как результат, в машине со Старлайн А93 или другой модели не глохнет двигатель.

• Попробуйте использовать добавки для очистки двигателя. Они позволяют убрать нагар и устраняют проблему, если машина не глохнет после выключения мотора. Некоторые специалисты советуют также провести водородинг. Но польза его не доказана, так что не рискуйте.

В большинстве случаев для решения проблем с зажиганием поочередно вытаскивайте разъемы из монтажного блока. Таким способом можно понять, в чем именно проблема — в Старлайн или в самом автомобиле. Здесь желательно иметь под рукой схему.

С автозапуском

Бывают ситуации, когда машина с сигнализацией Старлайн не глохнет после выключения двигателя при наличии автозапуска. Причиной может быть неправильная настройка системы.

Учтите, что с автозапуском и программной нейтралью связаны следующие провода:

1. Оранжево-фиолетовый. Отвечает за положение ручного тормоза (поднят или опущен). При правильном подключении и исправности концевика все должно работать. В случае опущенного ручного тормоза оранжево-фиолетовый провод находится в подвешенном состоянии, и машина глохнет. Если этого не происходит при отключении зажигания, возможно два варианта — выход из строя сигнализации или замыкание в проводке машины.
2. Серо-черный — контроль работы двигателя.
3. Желтый — поддержка зажигания.
4. Сине-черный — провод контроля дверей.

Как и в прошлом случае, если со Starline машина не глохнет после выключения, проверьте целостность проводки, попробуйте сработать ручной или ножной тормоз при повороте ключа.

В комментариях поделитесь, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться, и как их удалось решить.

Видео:Не глохнет двигатель при постановке на автозапуск Lada Granta сигналка старлайн.Скачать

E96 не глохнет машина при потере метки.

При установке прописали только брелок. Возле гаража проверял завёл машину, занёс брелок в гараж, попытался тронуться сработала сигнализация и машина заглохла. Прописал самостоятельно смартфон, проверяю открываю машину брелком или телефоном или штатным ключом завожу вынимаю батарейку из брелка, телефон выключаю доехал до дома машина не глохнет. Брелок и телефон оставил дома, завожу машину срабатывает сигнализация и машина глохнет. Возник вопрос почему после прописки телефона машина перестала глохнуть при потере метки?

Ответы 8

как настроить антиограбление? До прописки телефона глохла же.

До прописки телефона глохла же.

У вас кроме телефона есть метка, и по ее исчезновению глохла?

По вашему описанию авто глохло до поездки, не пройдя первичную авторизацию по брелоку(если его нет в зоне видимости сигнализации). Это другое. Это у вас работает:

Брелок и телефон оставил дома, завожу машину срабатывает сигнализация и машина глохнет

Что бы работало по пропаданию метки, нужно настроить антиограбление (поставить галку и настроить скорость для блокировки).

P.S. У вас Е96 или Е96ВТ(раз уж вы прописали телефон)?

E96BT eco только основной брелок. Получается так, открыл машину брелком завёл, отнёс брелок в гараж, вернулся в заведённую машину отъехал 2-3 метра сработала сигнализация и двигатель заглох. Настроить антиограбление как я понял сам не смогу нужно к установщику?

Получается так, открыл машину брелком завёл, отнёс брелок в гараж, вернулся в заведённую машину отъехал 2-3 метра сработала сигнализация и двигатель заглох.

открываю машину брелком или телефоном или штатным ключом завожу вынимаю батарейку из брелка, телефон выключаю доехал до дома машина не глохнет.

После снятия сигнализации с охраны проходит первичная авторизация (у вас, видимо по брелоку), и после этого если завести двигатель и убрать (вынуть батарейку) брелок, то глохнуть уже не должна, т.к. авторизация по брелоку уже пройдена.

Настроить антиограбление как я понял сам не смогу нужно к установщику?

Можно и к установщикам. Но можете и сами поставить галочку «антиограбление по пропаданию метки«, подключив к блоку сигнализации компьютер. В качестве метки — смартфон. По заводским настройкам должна заглохнуть через 2,5 мин. после пропадания смартфона.

Читайте также: Лодочные моторы suzuki df70

Получается при настройке антиограбления в качестве метки будет работать только смартфон? Или можно использовать хоть брелок, хоть телефон.

Только смартфон(либо Bluetooth метка), брелок не может быть меткой в данном случае.

Видео:Двигатель работает после выключения зажигания. В чём причина?Скачать

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

началось все с того что купил сигнализацию в одном месте, поставил в другом.
Когда ставили сразу предупредили что не работает какой-то там выход. в итоге когда машина на охране багажник не открывается. Когда снята с охраны, нажатием 2 кнопки — открывается багажник.

Посоветовали снять и поменять по гарантии.

Вот неделю как стала появляться новая проблема. Ставлю машину на ручник, вынимаю ключ, выхожу из машины, нажимаю 1 кнопку. в результате замки закрываются а машина не глохнет и продолжает работать.

Нажимаю кнопку 2, открываются замки вместе с багажником(

Какова вероятность что данный блок подменили мне на станции где я её ставил?
Если сейчас её снять сколько времени будет длиться экспертиза и я буду без охраны?

Ребята с сто говорят что это известный брак. что же будет дальше? Или дело не только в выходе?

SUSER, если прогнейтраль пройдена ( как описал alec67) , то для запуска мотора с брелока НАДО сначала НАЖАТЬ и УДЕРЖИВАТЬ кн.1 до сигнала брелока ПИЛИМ, после сигнала сразу же отпустить и тут же нажать (и отпустить) коротко кн.3 (ТЫНЦ). Советую почитать инструкцию по эксплуатации. Сначала на первых страницах — назначения кнопок брелоков, а также что такое — КОРОТКОЕ нажатие кнопки, ДЛИТЕЛЬНОЕ нажатие кнопки, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ нажатие кнопок и ДВОЙНОЕ нажатие кнопки. Ну а затем найти в инструкции раздел — ДИСТАНЦИОННЫЕ и АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАПУСКИ. Предлагаю почитать страницы 56-65, а перед этим страницы 12-15. А лучше прочитать ВСЮ инструкцию. Там много интересного. Например как заблокировать кнопки от случайных нажатий (или детей) или как отключить ВРЕМЕННО датчик удара или. В общем много чего интересного!

alexandr777, согласен на все 100 — стабильнее А91 нет ничего! Жаль, если её все-таки «спишут в запас» — перестанут выпускать и на её базе ничего на рынок не запустят.

Видео:Автомобиль не глохнетСкачать

Не глушится двигатель

в инструкции написано, что если отрыть дверь и нажать на 2 кнопку брелке, и потом закрыть и поставить на сигнализацию, то машина отработает положенное время которое задано и заглохнет, этого не происходит.

также если завести дистанционно то сняв со сигнализации и и нажав тормоз то машина глохнет и приходится заводить заново.

хотя по вашей инструкции можно сесть и поехать.

что и где могли установщики допустить не то что это работает не так?

и еще в инструкции сказано что по нажатию кнопки 3 выдает температуру в салоне и двигателя.

но у меня не показывает температуру двигателя ? а только когда 2 раза нажмешь кнопку 4.

как сделать так чтобы показывало все при нажатии 3 кнопки?

Ответы 37

если отрыть дверь и нажать на 2 кнопку брелке, и потом закрыть и поставить на сигнализацию, то машина отработает положенное время которое задано и заглохнет, этого не происходит

для этого нужно запрограммировать соответствующую функцию во втором меню программирования:

нажав тормоз то машина глохнет

Ваш автомобиль с кнопкой старт/стоп?

да машина с кнопкой старт/стоп

ну так она не глохнет когда ставишь на сигнализацию, то есть чтобы заглушить нужно снять со сигнализации и нажать кнопку старт/стоп

2. Завели двигатель дистанционно;

5. Нажали педаль тормоза и удерживаете её до мелодичного сигнала брелока. Одновременно с сигналом погаснет и светодиод. Как правило, время удерживания педали тормоза — около 5 секунд.

попробую подержать, но на скок я помню после нажатия тормоза через 1-2 секунды она глохнет, при этом педаль не отпускал. (сегодня еще раз проверю)

это может быть что в сигналке допустим старая прошивка или еще что-то?

кстати у меня стоит без ключевой обходчик иммобилайзера Datalink START-IB

она глохнет через 2-3 секунды.

и когда машина заведенная при снятии с охраны зеркала не открываются.

она глохнет через 2-3 секунды

Вероятно, подключение автозапуска было «по силе», а не по кнопке. Попробуйте сняв авто с охраны, сесть и нажать 1 раз (или 2 раза) кнопку старт-стоп. И только потом тормоз.

когда машина заведенная при снятии с охраны зеркала не открываются

они и не будут открываться, т.к.

машина заведенная

но у меня при 1 нажатие загорается АСС и после повторного OFF

я так понимаю она должна перейти в ON чтобы не заглохла?

и насчет температуры двигателя? по кнопке 3 не показывает, а показывает когда когда нажать 2 раза 4, как сделать чтобы все показывалось по 3 кнопке?

я так понимаю она должна перейти в ON чтобы не заглохла

Да, но если у вас это не получается, значит перехват невозможен. В таком случае, могу рекомендовать включить функцию №1 во втором меню программирования. Она будет глушить двигатель автоматически при снятии с охраны.

по кнопке 3 не показывает, а показывает когда когда нажать 2 раза 4, как сделать чтобы все показывалось по 3 кнопке?

Необходимо прошить центральный блок до N2 и выше

а пере прошивка по гарантии делается, по идеи это же баг?

Да, но если у вас это не получается, значит перехват невозможен. В таком случае, могу рекомендовать включить функцию №1 во втором меню программирования. Она будет глушить двигатель автоматически при снятии с охраны.

ну мне это не надо, так то я хоть пока работает стекла протру и когда уже готов ехать тогда уже нажимаю на тормоз.

Читайте также: Трансмиссионное масло api gl 5 sae 80w90 для лодочных моторов

а по каким причинам перехват не возможен? что-то установщики нахимичили?

а пере прошивка по гарантии делается, по идеи это же баг?

Какой баг? )) В инструкции у вас разве не двойным нажатием кнопки 4 осуществляется проверка температуры двигателя?

по каким причинам перехват не возможен? что-то установщики нахимичили?

Нет, что-то корейцы на заводе Киа нахимичили

Нет, что-то корейцы на заводе Киа нахимичили

а чего они могли нахамить то?

Какой баг? )) В инструкции у вас разве не двойным нажатием кнопки 4 осуществляется проверка температуры двигателя?

с собой нету, но поглазею обязательно но если окажется что по нажатию 3 кнопки баг? ?

Ваш автомобиль не способен выполнить подхват зажигания кнопкой при уже включенном зажигании! Что тут не понятного? Напишите корейцам письмо с содержанием: «Какого лешего вы там вытворяете? У меня запуск на вашем авто работает не так, как я хочу! Делайте, как в жигулях, без всяких наворотов!»

если окажется что по нажатию 3 кнопки баг?

Предлагаю пари: если в инструкции будет так, как писал Мегавольт, то вы мне на телефон 500р. Если будет так, как вы написали, то я вам?

Олег, здравствуйте.

Так как у Вас машина не с ключом зажигания, а с кнопкой, то

в инструкции написано, что если отрыть дверь и нажать на 2 кнопку брелке, и потом закрыть и поставить на сигнализацию, то машина отработает положенное время которое задано и заглохнет,

в стандартном подключении в вашем автомобиле не реализовать. И эту хотелку надо было оговаривать до начала установки сигнализации, так как она потребует в случае автомобиля с кнопкой установки реле подхвата зажигания.

также если завести дистанционно то сняв со сигнализации и и нажав тормоз то машина глохнет и приходится заводить заново.хотя по вашей инструкции можно сесть и поехать.

Что-то мистика какая-то у Вас. Так или иначе должно работать.

Самое простое — подъехать к тем, кто устанавливал систему и задать вопрос им — возможна-ли «мягкая посадка» и как её правильно Вам надо делать. Ведь мы не знаем — как именно у вас реализовали управление запуском мотора — «по силе» или «по кнопке» или «по цифре».

Давайте-ка еще раз и без суеты попробуем дВА варианта посадки в автомобиль:

1.Ставим на охрану и заводим с брелока.

2. Снимаем с охраны — МОТОР НЕ ЗАГЛОХ часом?

3. Открываем дверь и садимся в машину с брелоком и меткой от машины , не касаясь ничего — не зацепите педаль СТОП при посадке (надеюсь мотор еще работает).

4. НАЖИМАЕМ И УДЕРЖИВАЕМ педаль СТОП не менее 5 сек.

Если всё хорошо, то машина поморгает фонариками и НЕ ЗАГЛОХНЕТ, не отпуская педаль — включайте передачу и начинайте движение.

Если она глохнет раньше истечения 5 сек, то не всё потеряно — переходим к Варианту Б.

Пункты 1-3 выполняем без изменений.

4. НЕ НАЖИМАЯ ПЕДАЛЬ СТОП делаем два коротких и четких нажатия кнопки СТАРТ. Если после первого же нажатия машина заглохнет, то делать второе нет смысла. Но если Вы сделали два нажатия, а мотор не заглох, то теперь без разницы — сколько времени Вы будете жать педаль СТОП для включения передачи — можно ехать.

Если и тут машина глохнет ДОСРОЧНО, то я буду подозревать, что это особенность подключения обходчика Datalink START-IB (машину может глушить он. ) . А мы ничего об особенностях сделанных в Вашем автомобиле подключений не знаем. Мы снова оказываемся перед необходимостью посетить тех, кто всё это устанавливал.

при нажатие происходит переключения ACC и OFF машина не глохнет 1 раз нажима и нажимал педаль

2 раза нажимал нажимал педаль глохнет.

START-IB на сколько смотрел, он работает по тупому, просто тупа подает в шину сигнал о ключе, и кнему тупа подведена пров подачи питания. есть питание подает сигнал, нету нету сигнала ключа. если ток его как-то хитро не подключили.

«по силе» или «по кнопке» или «по цифре».

попробую выяснить данный вопрос.

да, можете даже и не узнавать, т.к. бесключевой обход корейских автомобилей возможен лишь с подключением автозапуска «по силе»

это Михаил Старик уже в научную фантастику ударился ))

в стандартном подключении в вашем автомобиле не реализовать

Почему же? Что мешает настроить поддержку зажигания по кнопке брелока, активировать поддержку, нажать на кнопку старт-стоп и выйти из машины? Обрати внимание, АЗ подключен по силе, а не по кнопке!

Что-то мистика какая-то

Мистики нет! Подключение по силе, соответственно любое касание (или удержание) педали тормоза неминуемо приведёт к выключению двигателя.

Кнопка старт-стоп, мы выяснили выше, не отрабатывает включение зажигания при уже включенном по силе.

это особенность подключения обходчика Datalink START-IB

Михаил, при всём моём уважении к тебе, советую подучить мат.часть по работе бесключевого обходчика.

Олег, единственное, что можно попытаться сделать вашим установщикам — попробовать отключить цепь АСС. Это может дать возможность включить подхват кнопкой старт-стоп, если запущен двигатель с помощью сигнализации.

Т.е. сейчас если запустить двигатель дистанционно, двойное нажатие кнопки старт-стоп не приводит к включению цепи зажигания от кнопки. Отключив АСС, возможно вы сможете включить зажигание кнопкой и когда нажав тормоз, сигнализация отключит свои цепи, двигатель не заглохнет.

Если это не поможет, придётся смириться с тем, что после автозапуска двигатель нужно запускать вновь.

решил по копаться в настройках, а точнее считать как настроено.

и вот тут возникает вопрос, некоторые настройки настроены что типа у меня дизель. может это особенность просто для kiaa ceed ? но хотелось бы получить внятные ответы, или действительно есть где-то какие-то не правельные настройки

Читайте также: Ваз с моторами от других машин

Обычно ставлю дизель ,это просто задержка перед включением стартера . пока насос прокачает и т.д.

Многие просто не успевают бензина закачать. «Дизель» — это не страшно

вот у меня 12 стоит 1 я чет смысл понять не могу, что мне нужно делать чтобы дистанционно заглушить двигатель если поставил на охрану с включенным двигателем?

или все таки 12 перевести в 2 надо?

а в 1 функция не работает вообще?

что мне нужно делать чтобы дистанционно заглушить двигатель если поставил на охрану с включенным двигателем?

кнопку «1» до сигнала, затем коротко кнопку «4».

это я знаю, но не срабатывает. оно должно в любом случае сработать, или только при каких-то настройке сигналке? все настройки выше? тоесть та как у меня настроено данная комбинация должна сработать?

не успел отредактировать своё сообщение

у меня 12 стоит 1

в этом случае автоматическая поддержка будет работать только при условии подключения статуса зажигания по аналогу.

что мне нужно делать чтобы дистанционно заглушить двигатель если поставил на охрану с включенным двигателем?

Кнопку «1» удерживайте до появления сигнала, затем коротко нажмите кнопку «4». Это работает в том случае, если поддерживает зажигание именно сигнализация. Т.е. если вы просто не нажимали кнопку старт-стоп, вышли и закрыли авто, то это НЕ называется «охрана с заведённым двигателем», так вы просто закрыли ЦЗ без всякой охраны.

смысл понять не могу

Простите, конечно, но оно вам надо? Обратитесь уже в установочный центр!

просто я хочу чтобы добавляло безопасность, а не тупа функциональность, завести заглушить (по таймеру) и информирование если в радиусе 500-1000 метрах находишься. а защиты не какой.

подключения у меня по аналогу, а вот его походу сделали как-то хитро. и я понять не могу это правильно или просто не правильно подключили. я насколько понял в настройках включено так, что если я машину не снял с охраны сигналкой, то машину я не могу открыть нажав кнопку на двери? если так то у меня она прекрасно открывается. (а значит защиты не какой) и получается на что я не маленькие деньги потратил а толку ноль от нее. или мне продали сигналку которая для моего автомобиля просто не подходит и должны были предложить другую. чтобы все работало. и защита авто усилилась, а не на том уровне осталась что без нее. (тогда смысл покупки )

В идеале мне должны были рассказать как можно подключить, какие + и -, какие настройки есть чтобы улучшить защиту авто, а мне получается тупа поставили, не чего толком не объяснили. раз пишется что прекрасно подходит для кнопочных, значит все должно работать хорошо, а на данный момент, у меня не работает заглушить не поддержания в рабочем состояние чтобы не глохла, а сел и поехал. да и не понят произошла ли усиления защиты авто, или осталось на прежнем уровне, а тупа добавился функционал которая могла бы и более дешовую сигналку купить

я хочу чтобы добавляло безопасность

Обратитесь к квалифицированным опытным установщикам для установки кодового реле StarLine R4 и электромеханического замока капота StarLine L11 — это добавит безопасности вашему автомобилю. Вместо реле можно установить иммобилайзер StarLine i95 .

Одна сигнализация не может служить 100% гарантией безопасности. Безопасность достигается комплексными мерами. Да и вникните в слово сигнализация.

не могу открыть нажав кнопку на двери? если так то у меня она прекрасно открывается. (а значит защиты не какой)

т.е. по-вашему, любой может подойти и нажав кнопку на двери открыть вашу машину? Оставьте родной ключ хотя бы в трёх метрах от авто, подойдите и нажмите кнопку. Приятно удивитесь, гарантирую.

Дополнительным фактором защиты должна быть обязательная авторизации владельца по метке в режиме Slave. Почитайте об этом в инструкции или расспросите вашего установщика.

я не маленькие деньги потратил а толку ноль

так бывает, когда устанавливают сигнализацию низкоквалифицированные установщики. Все достоинства сигнализации сводятся на нет. Не удивлюсь, если у вас и блокировки двигателя не окажется.

продали сигналку которая для моего автомобиля просто не подходит

это миф, который не перестаёт заставлять меня улыбаться =)

Сигнализация СтарЛайн подходит вашему автомобилю идеально

В идеале мне должны были рассказать как можно подключить, какие + и -, какие настройки есть чтобы улучшить защиту авто, а мне получается тупа поставили, не чего толком не объяснили

И кто в этом виноват? Я? Производитель сигнализации?

на данный момент, у меня не работает заглушить не поддержания в рабочем состояние чтобы не глохла

вам как ещё объяснить, что это особенность работы автомобиля при подключении автозапуска «по силе», которое требуют бесключевые обходчики штатного иммобилайзера. Есть единственный выход сделать так, чтобы двигатель не глох и было всё, как вы хотите:

Демонтировать Start IB, переподключить автозапуск с «силы» на кнопку, установить традиционный обходчик, например, StarLine BP-05 и вложить в него один из ваших ключей. Но вас же не устроит, что второй ключ будет не дома, а внутри обходчика в автомобиле, правда?

Машина Chevrolet Captiva бензин автомат, безключевой доступ.

Сигнализация Е60 с обратной связью, включена по CAN, автозапуска нет. Установлена в 2013 г. Работала с стандартно (иногда не определялся брелок, но это редко).

Но на днях, вдруг, после стандартного выключения движка (выключателем на руле) движок продолжает работать!

Он выключается самостоятельно если оставить на длительный срок. После самостоятельного выключения движка слышны щелчки (реле?).

Сказали, что это похоже на турботаймер, но его в моей машине никогда не было.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/starlayn-motor-ne-glohnet

  💥 Видео

  Starline A91 не глохнет двигатель / does not stall the engineСкачать

  

  starline a93 Полезные функции|машина глохнет при открытии с автозапуска, увеличить время автозапускаСкачать

  

  starline a91 не работает автозапуск, глохнет при выключении зажигания.Скачать

  

  Starline Е90 Автозавод не глохнет машина! (Решение)Скачать

  

  Проблема с Автозапуском! Не глохнет двигатель при постановке авто на охрану.Скачать

  

  УАЗ патриот сигнализация starline не глохнет двигатель.Скачать

  

  При выключение замка зажигания мотор не глохнетСкачать

  

  Не глохнет при снятии с охраны на автозапуске Toyota Land Cruiser. Вежливая посадка. Мягкая посадкаСкачать

  

  starline а9,не работает автозапуск,глохнет при выключении зажигания.Скачать

  

  Поддержка зажигания СтарЛайн А91.Скачать

  

  Гранта не глохнет при постановке на охрануСкачать

  

  Не работает автозапуск старлайн а91, нашёл одно решениеСкачать

  

  Особенность сигнализации Starline | Об этом Вам не расскажутСкачать

  

  Глохнет при снятии с охраны! Starline a93 (РЕШЕНИЕ!)Скачать