Starline a91 с can шиной

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня Chevolet Cruze 2011г.в. Установил a91 плюс к ней купил can модуль, точно не могу сказать какой именно, но так сказать прошлого покаления, с ним у меня возникла проблема, что при постановке на охрану закрываются только передние стекла. Обратился к вам с этой проблемой, высказали, что это устаревшая версия can модуля и нужно приобрести 2can35 модуль и обновить на версию 1.4. Я именно так и сделал, всё заработало. Но теперь возникла другая проблема Номер авто по can 1735, ПО 1.8 Функция иммобилайзер включена, функци антиограбление включена. после авторизации я начинаю движение, все нормально, далее в момент парковки (не ставя на ручник) открываю водительскую дверь, и начинаю движение, в этот момент срабтывает функция антиограбление (установлена функция по расстоянию) т.е. я могу проехать 300 метров (точно не помню) в течении которых я должен ввести пин код (если не ввожу то авто глохнет) есстественно я 300 метров не проезжаю и АВТО РЕЗКО ГЛОХНЕТ (время парковки 10 секунд) после чего can модуль ни на что не реагирует, ни на первый, ни на второй пинкод! Но машина закрывается и открывается, но не заводится т.к. сработал иммобилайзер в can модуле! Эта проблема происходит уже 3-ий РАЗ. первые два раза помгла заново установленная прошивка. Как с этим бороться. Постоянно слетает пошивка я так понимаю, хотя марку авто она видит, Я буду разбирать машину 3-ий раз, чтобы извлечь can модуль и переустановить ПО. 3-ий раз придется эвакуировать в сервис! Я вожу с собой листочек где написаны цвета проводов и за что они отвечают. Это не серьезно! Проблема проявляется ровно каждый месяц т.к её установил 3 месяца назад! Я приобрел вашу продукцию, чтобы обеспечить охрану своему автомобилю, а получил проблемы и смысла от сигнализации нет. Точно так же работает штатная охрана. Помогите пожалуйста решить проблему, чтобы работало без проблем.

Ответы 20

в этот момент срабтывает функция антиограбление (установлена функция по расстоянию) т.е. я могу проехать 300 метров (точно не помню)
Установлена где, как?

Блокировка включается либо при нажатии тормоза(опускании ручника), либо при включении тревоги. Никакого расстояния 300 метров нет.
Как вы включаете режим антиограбления?

АВТО РЕЗКО ГЛОХНЕТ (время парковки 10 секунд) после чего can модуль ни на что не реагирует, ни на первый, ни на второй пинкод!
CAN здесь вообще не причем. CAN это устройство для сопряжения сигнализации с автомобилем. Его задача: 1)считывать (по возможности) с авто сигналы с различных датчиков и передавать их сигнализации, 2)передавать команды (опять таки по возможности) управления ЦЗ и световой сигнализацией автомобиля от сигнализации к авто.
Блокировка двигателя им никак не реализуется. CAN модуль StarLine, который сможет блокировать двигатель, еще не продается.


Либо отключите охрану брелком.

Видео:Про обходчики иммобилайзера от StarlineСкачать

Введение

Модуль 2CAN 30, 2CAN 35 (далее — модуль) защитит Ваш автомобиль от угона с места парковки и разбойного захвата путем блокировки двигателя благодаря охранным режимам «Иммобилайзер» и «Антиограбление» (см.стр.5).

В режиме «Иммобилайзер» модуль заблокирует двигатель в том случае, если не была выполнена авторизация (процедура идентификации владельца модулем) и зафиксировано начало движения автомобиля.

Дополнительный режим «Антиограбление» позволяет защитить не только автомобиль, но и его владельца от разбойного нападения в пути. Например, если при остановке на светофоре Вас принудительно заставили покинуть салон и захватили автомобиль, то модуль позволит уехать злоумышленнику на безопасное от Вас расстояние, после чего заблокирует двигатель.

Видео:Для чего служит CAN-шина в сигнализацииСкачать

Режим «Антиограбление»

По Вашей просьбе специалист по установке может запрограммировать при настройке модуля следующие параметры (см.стр.14) :
• включить/отключить безопасную блокировку*;
• выбрать событие блокировки:
• блокировка по расстоянию — модуль запустит механизм блокировки через 500 метров;
• блокировка по времени — модуль запустит механизм блокировки через 30 секунд;
• блокировка по нажатию педали тормоза — модуль запустит механизм блокировки после 5 нажатий на педаль тормоза.

CAN модуль StarLine, который сможет блокировать двигатель, еще не продается. — ПРОДАЁТСЯ!

Вопросов по работе а91 нет, а вопрос по can модулю остался не решенным. Жду помощи!

Видео:Особенность сигнализации Starline | Об этом Вам не расскажутСкачать

Есть ли возможность подключения кан шины

Установили А91 не смогли сделать так чтобы при выключенном движке при открытие двери открывалисьзеркала заднего вида если вообще такая возможность ?

Ответы 6

Модель автомобиля:Хуйндай сантафеГод выпуска автомобиля:2014

Фото брелков сделайте..не верится что там 91

Да почему НЕТ. если установка производилась в 2014 году,(автор почему тостранно заполнил ГРАФУ «КОГДА УСТАНОВЛЕНО») а установщик автосалона набил на них руку и ставил в такие же «Санты» А91 в 2012-2013 годах, а на складе автосалона их было еще полно (в 2014 году А91 еще выпускалась).

Что касается
Установили А91 не смогли сделать так чтобы при выключенном движке при открытие двери открывалисьзеркала заднего вида
Установили в 2014 году, при покупке автомобиля? А чего вопрос возник через пять лет?
Или Вам А91 «впыжили» ВЧЕРА ( неделю-месяц или даже год назад)? Тогда это НЕ StarLine A91!
Почему? потому что настоящие А91 уже н епроизводят более 4х(. ) лет. Не думаю, что в автосалоне был ВАГОН А91, что они у них не кончились в течение этого срока. Всё, что есть СЕЙЧАС в продаже с этим названием — ПОДДЕЛКИ низчайшего качества.

Да, если А91 — настоящая и поставлена в 2014 году — ЭТО простецкая модель без гибких каналов и встроенного CAN-адаптера. С раскладыванием зеркал на её возможностях будут проблемы.

В 2014 году уже были Е90, а сейчас есть Е91, А93, А95, при установке которых в Ваш автомобиль с использованием CAN-LIN-адаптера можно НАДЕЯТЬСЯ на возможность раскладывания зеркал (а если оно НЕ РАБОТАЕТ через CAN ПРИ заглушенном моторе, то его можно организовать гибкими каналами сигнализаций,подав питание на цепи зеркал в нужное время (например — при снятии с охраны).

Или у Вас РЕАЛЬНО не А91, а . Е91? А?
Что на книжке написано от сигнализации?

Может Вы купили машину с уже установленной сигнализацией ПРЕДЫДУЩИМ хозяином при покупке им в автосалоне?

нам нужно больше информации! Как минимум — ТОЧНОЕ название модели с книжки о ней /фото брелока — как вариант.

я покупал машину в салоне 2014 году тогда же ставили автосигнализацию А91 вместе с CAN шиной когда ставили сказали что это сигнализация не работает с CAN-ом если возможность подключения как через CAN?

Не понятно что Вы хотите получить от КАН. Для чего работает\не работает?? Что нужно в итоге получить?

я покупал машину в салоне 2014 году тогда же ставили автосигнализацию А91 вместе с CAN шиной когда ставили сказали что это сигнализация не работает с CAN-ом если возможность подключения как через CAN?

какое-то получилось. Точки, запятые расставьте. Мысли выразите поточнее.
А то НЕПОНЯТНО НИЧЕГО.
я покупал машину в салоне 2014 году вроде точка
а вот дальше каша какая-то
тогда же ставили автосигнализацию А91 понятно. Вполне реальная установка и можно бы точку поставить, но.
но непонятно ставили автосигнализацию А91 вместе с CAN шиной

Читайте также: Шин чжун соб инстаграм

ставили автосигнализацию А91 вместе с CAN шиной — как такое возможно, если в СОСТАВЕ самой А91 НЕТ CAN-адаптера. Но CAN-шина есть в машине. Это точно. Туда её ставить не надо. Она там есть с завода-производителя автомобиля.
Может быть ставили автосигнализацию А91 вместе с подключением к с CAN шин ой е?
Если ДА, то тогда наверняка использовали ВНЕШНИЙ CAN-адаптер 2CAN35.
Вот теперь похоже — ТОЧКА
когда ставили сказали что это сигнализация не работает с CAN-ом
Опять непонятка — — А ЗАЧЕМ ТОГДА СТАВИЛИ «вместе с CAN-шиной»? Или всё-таки ставили БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ CAN-адаптера? Или Вы имели в виду — РАСКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ не работает через CAN-адаптер при снятии с охраны НЕЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЫ?

если возможность подключения как через CAN? Есть, Романыч48 дал ссылку на имеющиеся на текущий момент в продаже CAN-адаптеры, которые можно установить МЕЖДУ А91 и CAN-шиной автомобиля, пытаясь что-то взять из этой шины. НО ЗАЧЕМ? НА Вашей машине РАСКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ НЕ РАБОТАЕТ через CAN-шину ПРИ НЕЗАВЕДЕННОМ МОТОРЕ.

Вам надо , чтобы ЗЕРКАЛА РАСКЛАДЫВАЛИСЬ при снятии с охраны НЕЗАВЕДЕНОЙ МАШИНЫ?

Если ДА, и больше ничего (всё остальное в работе сигнализации Вас устраивает), то эту задачу можно решить и на А91, только надо будет СПАЯТЬ НЕСТАНДАРТНУЮ СХЕМкУ на возможностях каналов А91. ТОчнее — на возможности канала 4 (если он свободен на текущий момент).

Для этого НАЙТИ грамотного установщика с опытом и знаниями, КОТОРЫЙ ЗА ЭТО ВОЗЬМЕТСЯ.

Ищем такого по сарафанному радио, а а также ЗДЕСЬ

Видео:Как подключить сигнализацию с автозапуском / ВИДЕО СХЕМАСкачать

Кан модуль старлайн а91

Допустим, владелец все сделал правильно: купил сигнализацию Старлайн одной из последних моделей, затем приобрел комплект Starline CAN-Мастер и выполнил подключение к проводке CAN. Для некоторых авто реализуется режим Slave, в котором сигналкой управляет штатная автомобильная электроника. Пусть установка была выполнена без ошибок, и наличие Slave-режима подтверждено на официальном сайте. Но даже тогда может работать все, кроме опции Slave. Оказывается, эта опция поддерживается модулями 6-й версии – у них на плате присутствуют прямоугольные вырезы. О том, какие еще несоответствия могут возникнуть на этапе подключения, можете прочитать дальше.

Видео:Какую выбрать автосигнализацию starline себе в авто?Скачать

Навигационные модули

«Внешние» модули GPS/GSM, к которым автосигнализация Starline подключается через проводной шлейф, фирма Starline выпускает и сейчас. Речь идет об одной модели – M32. Ее можно оборудовать CAN-платой, а комплекты с ней предлагают под брендом «M32 CAN». Цена на них просто зашкаливает, но суть в другом.

Современная сигнализация Starline легко оборудуется встроенным модулем. Для любой более ранней модели есть смысл приобрести «внешний» GSM/GPS-модуль, который был снят с производства.

Что можно купить сейчас

Модули Starline Messenger M20 и M30 совместимы с сигналками Starline Twage. Для семейства Dialog две эти модели подходят тоже. Следующими в списке идут модули M21/M31. Тут будет небольшая хитрость:

• К любой сигнализации Старлайн, относящейся к семейству Dialog, устройство Starline Messenger M21/M31 подключается без проблем. Конечно, на главном блоке сигналки должен присутствовать совместимый разъем (3 точки подключения). Нет такого разъема, к примеру, у сигналок A9/A6.
• Для всего семейства Starline Twage характерна другая проблема: модуль будет совместим с сигналкой, если версия прошивки – ниже, чем D6.

Вообще прошивку в модулях M21 и M31 можно обновлять «по GSM» – достаточно подать команду «00591». Не хотите терять совместимость со Starline Twage – не используйте эту команду.

Заметим, что возможность обновления ПО отсутствует в устройствах следующих моделей: Starline Messenger M20 и M30, а также M21 и M21 с прошивкой «ниже I2».

Получается, системы класса Dialog совместимы с любым из модулей, предлагающихся в продаже сейчас.

Классический вариант

Модуль M32 – это автономная охранная система, способная работать в режиме Slave. Любая автосигнализация Starline, к которой можно подключать внешний модуль, тоже совместима с блоком M32. Но она, разумеется, должна принадлежать к семейству Dialog. А когда «диалоговых» сигналок не было, выпускался другой автономный модуль – Starline Space.

Он совместим с такими системами:

• Starline Twage 24V, также A2 и A4;
• B9 и B6.

Вариант подключения блока Starline Space к сигналкам Dialog является тоже официально допустимым. Хотя, он мало тестировался на практике.

Интересно то, что рассматриваемый здесь модуль в эксплуатации был даже удобнее, чем любое из устройств Starline Messenger. Ответ на запрос о координатах содержал названия улиц. В разных регионах, естественно, использовалась «своя» прошивка Starline Space. А название каждой точки, то есть каждого географического объекта хранились в прошивке.

Все устройства семейства «M», то есть M20-M32, возвращают координаты и скорость. Что, впрочем, мог делать и модуль Starline Space.

Устройства поколения «M» отправляют ссылку на карту. Но данным «новшеством» при эксплуатации пользуются редко. Как бы то ни было, бренд Starline Space остается в прошлом. Научитесь «читать» координаты или пользуйтесь сайтом Starline-Online. Сервис называется Starline Телематика, но лучше бы оставили то, что было.

В ходе подключения GSM-модуля обычно допускают ошибки. Все эти ошибки указаны в базовом руководстве:

1. Устанавливая SIM-карту, ее не активируют;
2. На некоторых готовых к работе картах нужно разблокировать определение номера.

В общем, текст инструкций иногда читать полезно. В нем есть даже ответ на вопрос, работает ли такая связка: сигналка A2 или A4, блок автозапуска Starline-02, GSM-модуль Starline Space.

Ответ находится в руководстве к последнему из устройств.

Раньше к модулям Space подключалась и кнопка Alarm, по нажатию которой отправлялось тревожное сообщение. Затем, с переходом к поколению «M», опцию упразднили. Вернее, функция перешла на другое устройство: команду вызова модуль получает только от сигнализации, а к самим модулям кнопку Alarm подключить нельзя. Но есть небольшая проблема: не каждая автосигнализация Starline комплектуется кнопкой вызова.

Одна распространенная ошибка

Допустим, решено объединить GSM-модуль и сигналку Starline Twage A9 или A6. Подходящего разъема для подключения у этих систем нет, как нет его ни у одной из сигналок семейства Starline Moto. И вот, прочитав руководство, решают управляющий вход соединить с выходом на блокировку, а третий дополнительный вход – с проводом сирены:

Такая схема работает неправильно. Сигналка, притом, не глючит и ею можно управлять с пульта. Но тревожные SMS-сообщения отправляются не всегда.

В действительности вход 3 нужно подключать к полноценному выходу Alarm, которого у систем Starline просто нет. Ну а выход блокировки, как легко понять, сигналка «A9» может отключить во время автозапуска. Тем самым она сможет разблокировать охрану в модуле M20-M32, что как раз и не нужно! И пользоваться рассмотренным вариантом подключения нельзя. Кстати, к модулю Starline Space сказанное относится тоже.

Читайте также: Датчики для шин lexus

Делаем вывод. Блок GSM проще подключить к какой-нибудь сторонней системе Car Alarm, а не к сигналке Starline, если только в конструкции последней нет 3-контактного разъема. А появился он только в системах Starline Twage B6. Семейство «A» обошли стороной.

Видео:Набор функций Starline A91.Скачать

О проблемах с режимом Slave

Допустим, установка сигнализации завершена и ее даже удалось соединить с CAN-шиной. Всегда используются одна или две точки
подключения (2CAN), но суть в другом. Для модуля CAN проводят программирование: как минимум, задают один 4-значный номер. Кстати, тем самым модуль получится разблокировать.

Теперь рассмотрим, что такое режим Slave. Автомобильная система безопасности находится в одном из двух состояний: открыто, заперто. Чтобы ее разблокировать, то есть отключить охрану, жмут кнопку на штатном пульте. Этот пульт, как правило, совмещен с ключом. Похожим способом можно и включить охрану – нажимают на вторую кнопку.

Если сигнализация работает в режиме Slave, снять ее с охраны можно двумя способами: подать команду с ее пульта, разблокировать штатную систему. При эксплуатации фирменный пульт станет не нужен. Сам этот режим очень полезен, но он не задействуется в случаях:

1. Если используется «внешний» CAN-модуль;
2. Если плата с поддержкой CAN снабжена прошивкой «старой» версии (ниже 2.1), а также, если ее ревизия – ниже 6.0;
3. Когда не завершено программирование: дело в том, что по умолчанию опцию решили отключить и в самой сигналке, и в модуле CAN.

Проблемы с сигнализацией Starline могут возникнуть после обновления прошивки. Речь идет о прошивке модуля. Возможно, его придется отключить, ибо выполнить установку совместимого устройства (более «старого»). А иначе «связка» не глючит, но работает без CAN.

Все проблемы обычно решаются обновлением ПО самой сигналки. Затем, используя кнопку Valet или с компьютера, программирование выполняют «с нуля». Изучите отзывы: сигналка B94 «не видела» модуль CAN-LIN, но только потому, что прошивка оставалось в версии J4.

Видео:Разные комплектации Starline a93eco a93 2can lin a93 GSM. Что они значат?Скачать

Семейство Moto

Мотоциклетные охранные системы относятся к семейству Starline Moto. В режиме охраны они потребляют 8 mA, в режиме Валет – еще меньше. Ни одна из этих сигналок не глючит при низкой температуре. Но есть отзывы, где сказано, что каждая автомобильная сигналка выдерживает любые температуры: защитный чехол для них не предусмотрен. А мотосигнализация Starline, в свою очередь, имеет другое важное отличие. На ней есть разъем для антенны.

Пользоваться охранной системой не получится, если ее основной блок упрятан в экран (чехол из металла). Сигналка тогда глючит – плохо реагирует на пульт. Антенный модуль можно вывести наружу, и такая схема раньше использовалась. Но при эксплуатации сам модуль всегда повреждался. Посмотрите теперь, как выглядят точки
подключения для системы Starline Moto V62:

Схема взята из штатного руководства.

Установку выполняют так: «серый» кабель размещают вертикально. Попробуйте отключить охрану с пульта. Если получится – больше ничего не нужно. Еще в тексте руководства подчеркивают, что сам антенный шнур нельзя соединять с чем-либо.

Мотосигнализация Starline, как и любая мотоциклетная система, не наделена кнопкой Valet. Если бы сервисная кнопка использовалась, это повысило бы уязвимость. Так что, программирование нужно вести пультом. А использование кнопки Valet – это устаревшие методы, мешающие нормальной эксплуатации.

Видео:Для чего нужна шина CAN? Возможности CAN-диагностикиСкачать

Рекомендации владельцу

Перечислим советы и требования, которые не приводят в базовом руководстве:

1. После установки системы убедитесь в том, что датчик удара Starline 205 закреплен горизонтально. Есть отзывы, где сказано, что датчик обычно глючит после первого сезона эксплуатации. Совет: используйте 4 точки монтажа, а не 2.
2. Для основного пульта лучше купить защитный чехол, чтобы от перепада температур не разряжалась батарея. Других причин нет.
3. Чехол для дополнительного пульта (брелока) найти не удастся, да он и не нужен. Штатный элемент питания разряжается медленно.
4. Режим Валет предназначен для передачи авто на сервис. Чтобы этот режим задействовать, сервисная
   кнопка не нужна. Отключить указанный режим без кнопки Valet можно тоже.

Как читатель понял, режим Валет и кнопка Valet никак друг с другом не связаны. В других системах класса Car Alarm все сделано иначе. Иногда для управления указанным режимом используют отдельный выключатель.

Проводя сравнение сигнализаций Starline, редко сравнивают время работы пульта. А зря – батарея «садится» за 2-3 месяца.

Есть отзывы, где приводят ошибочное мнение: чехол нужен, чтобы защитить сам пульт. На самом деле, «защищать» нужно только батарею.

Исправный пульт при переходе через точку росы обычно не глючит. А иначе, он не смог бы принимать сообщение Alarm в зимнее время. Что, согласитесь, выглядело бы глупо.

Сравните семейства сигналок B9/B6 и B9/B6 Dialog. Точки подключения и таблицы программирования у них – одинаковые. А отличие будет в том, что систему с диалоговым кодом будет трудно разблокировать. Если, конечно, нет штатного пульта.

Чтобы не терять гарантию на электрооборудование, установку сигналки проводят только в авторизованном центре. Подходящий чехол для пультов приобретают там же, ну а гарантия на сигналку теряется в одном случае: если ее вывели из строя намеренно.

Видео:Starline E61 установлка по can шине. Функция комфортСкачать

Starline Телематика: пример использования

Машина мне досталась с уже установленной сигнализацией Starline A91, которая полностью меня устраивала хоть и устарела.

От сигнализации мне обычно нужно:
— открыть/закрыть с брелка;
— запуск с брелка, прогрев зимой по температуре.

Но на зиму снял паркинг под домом, и с брелка уже завести авто стало невозможно (сигнал не проходил). Температура на паркинге держится примерно -3 градуса и садится в холодную машину было не комфортно.

Решение было одно — установить запуск с телефона. Но замена сигнализации на новую была очень невыгодна. В среднем нужно было заплатить 20 т.р.

Изучив инструкцию к A91, стало понятно что можно докупить отдельно GSM модуль.

Модули которые можно подключить: Starline m20, m21, m22, m30, m31, m32. Отличия 20ой серии от 30ой состоят в том, что в старшей версии присутствует еще и GPS антенна, и микрофон, с помощью которого можно прослушать что происходить в салоне.

Главная проблема в том, что модули устарели и в продаже их нет. Искал модуль где только можно 2 месяца, в итоге нашел модуль Starline m21 в барахолке на драйве.

Затраты:
Модуль — 2200 р.
Доставка — 395 р.
Сим карта Мегафон — 300 р.
Установка — 1000 р.
Итого: 3895 р.

Минусы при работе. Старлайн А91 не поддерживает телематику 2.0, поэтому в приложении не отображается температура двигателя и салона, а так же невозможно произвести настройки сигнализации из приложения.

• Основное
• Характеристики
• Видео
• Инструкции
• Комплектация

Компания StarLine предложила вниманию автовладельцев и установщиков универсальный модуль CAN+LIN, который облегчает монтаж и открывает новые возможности для комплексов охраны в автомобилях Lada Kalina, Granta, Kalina II, Priora и т.д. (список поддерживаемых моделей автомобилей расширяется).*

Читайте также: Фазировка шин по пуэ в шкафах

Рассмотрим подробнее особенности и возможности представленного устройства.

Видео:Установка сигнализации STAR LINE E66 (E96) BT ECO, на автомобиль TOYOTA RAV4. CAN-ШИНА, прошивка.Скачать

Быстрая установка

Благодаря подключению к цифровым шинам LIN и CAN существенно экономится время мастера. Благодаря использованию модуля установка охранной системы на автомобиль может занять всего 2 часа!

Видео:Установка сигнализации с автозапуском СтарЛайн A93 на Лада Гранта FL 2019.Скачать

Простой монтаж

Модуль легко встраивается в основной блок охранной системы StarLine. Если в оборудовании присутствует модуль 2CAN, то просто замените его на CAN+LIN. Теперь автосигнализация способна получать информацию о состоянии концевиков, педали тормоза, зажигании и т.д. Помимо этого, в данной модели реализована возможность управления ЦЗ и штатной автосигнализацией.

Видео:Установка сигнализации своими руками Starline A93 2CAN 2LIN на автомобиль без RAV4 {Рав 4 }Скачать

Удобное управление

При использовании модуля CAN+LIN владельцам многих автомобилей становится доступным режим Super Slave. Теперь Вы сможете выключать режим охраны штатным ключом автомобиля, а для надежной авторизации просто держите при себе брелок-метку StarLine.

Видео:Обзор сигнализации StarLine a91Скачать

Бережная установка

Благодаря одновременному подключению к шинам CAN и LIN обеспечивается минимальное вмешательство в заводскую электронику автомобиля и бережная установка автосигнализации StarLine на автомобиль.

Видео:Что такое кан модуль.Скачать

Простая настройка

Еще одно важное преимущество рассматриваемого устройства — это легкая настройка. Просто зайдите на сайт can.starline.ru, загрузите с него программное обеспечение и получите подробную информацию о поддерживаемых функциях с комментариями для каждой модели авто.

Видео:какую сигнализацию Starline из серии А выбрать!?Скачать

Модуль StarLine CAN+LIN совместим с автосигнализациями StarLine 4-го поколения:

* — функционал модуля для различных моделей авто может отличаться

Максимальный ток потребления в рабочем режиме, не более, мА: 70

Максимальный ток потребления в дежурном режиме, не более, мА: 0,5

Диапазон рабочих температур, °С: от -50 до +80

Максимальная относительная влажность воздуха, %: 95

Видео:😱ПОСМОТРИ! Прежде, чем покупать GSM сигнализацию.Скачать

Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Федор Евгеньевич Кириллов из города Балаково

Видео:Как работает обходчик иммобилайзера и сигнализация по КАН шине.Скачать

Руководство по программированию (pdf)

Модуль StarLine CAN-LIN Мастер

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста какую сигнализацию с автозапуском можно установить на сузуки сх4 2014 года. Механика, мультируль есть. Ищу вариант из не дорогих сигналок,до 7000р, цена-качество с более менее хорошей защитой от код-грабберов. И какой также потребуется обходчик? Интересуют сигнализации аналоги старлайн А91 например с подобным функционалом.

Из простых систем с диалоговым кодом можем предложить следующие модели:
https://avtogsm.ru/tomahawk-9-7-p8235.html
https://avtogsm.ru/cenmax-vigilant-st12-d-p18307.html
https://avtogsm.ru/centurion-s9-p22484.html
Также можно немного добавить и рассмотреть Starline A93 ECO:
https://avtogsm.ru/starline-a93-eco-p11522.html
Также сейчас действует специальная цена следующую GSM-систему:
https://avtogsm.ru/zont-ztc-200-p23397.html
Для ее установки потребуется докупить несколько 4-х контактных реле. Они нужны для подключения к силовым цепям автомобиля.
Для обхода иммобилайзера придется использовать универсальный обходчик и второй ключ или дубликат чипа транспондера
https://avtogsm.ru/Moduli-obhoda-immobilajzera-c662.html

Я не совсем понял для моей калины 1, нет бесключивых обходников штатной сигнализации в тех комплектах которые вы мне предлагаете, или их нет у вас в продаже, или на данном авто это нереализуемо?

На данном авто реализовать бесключевой обход невозможно. Алгоритмы обхода использующиеся в современных сигнализациях будут работать только на Kalina 2.

Добрый день, Вы мне предложили сигнализацию центурион с 12. Мне не хотелось,всё таки оставлять ключ возле зажигания может всё таки предложите что либо с обходником иммобилайзера.?

К сожалению, для данного автомобиля нет бесключевых обходчиков штатного иммобилайзера.

Здравствуйте, у меня авто лада калина 1, комплектация спорт / наверно то же что и люкс ?/ , машина 2009 г.В. Мне нужна автосигнализация с автозапуском радиус действия которой был бы 2 км. Подключать желаю сам знания есть, нет опыта установки сигнализации. Какую мне сигнализацию выбрать для легкой установки, сан+лин, 2сан+2лин, также я не хочу оставлять ключ марку прикленый к замку зажигания, нужен ли мне какой то обходник иммобилайзера. Какой мне выбрать набор сигнализации что бы отдельно не покупать детали и различные обходчики штатных систем сигнализации, а потом гадать насколько отдельно купленные элементы совместимы со штатной охраной системой и устанавливаемой сигнализацией? Очень интересует наличие наглядного видео, или фото пособия для безошибочной установки порекомендуемой вами сигнализации. Хотел бы сразу узнать полную стоимость комплекта с доставкой в г. Апатиты мурманской области.

Дальность обратной связи 2 км в условиях города очень сложно получить по радиоканалу. Все будет зависеть от множества внешних факторов и условий, это и плотность застройки, уровень шума в эфире, особенностей ландшафта и даже погодных условий. Можем предложить системы с LoRa модуляцией:
https://avtogsm.ru/stalker-ms-600-lora-p15532.html
https://avtogsm.ru/centurion-s12-p22973.html
Установка на данном авто будет полностью аналоговой, без подключения к LIN-шине. Ключ придется оставить или отдельно искать совместимый бесключевой модуль обхода (у нас к сожалению, нет). Точную стоимость доставки можно увидеть в корзине.

Здравствуйте! Еще раз спасибо за полноценные ответы для «дилетантов». Чтобы отключить CAN-модуль Starline 2CAN35, нужно предварительно перевести сигнализацию в сервисный режим. Это можно сделать с брелка, или обязательно задействовать «секретную» кнопку под панелью?

Сервисный режим можно активировать с ЖК-брелока.

То-есть при подсоединении StarLine 2CAN35 к кан-шине я закорачиваю между собой CAN-А L с CAN-B L, а CAN-А Н с CAN-B Н

Нет, задействуются только 2 линии — CAN-A L и CAN-A H. Вторая CAN-шина блока 2CAN35 никуда не подключается.

Здравствуйте! Спасибо за ответ! Не могли бы на структурной схеме указать CAN- A CAN-B машины Тойота Камри V40. Вроде есть КАН и LIN

У Вас на автомобиле только одна CAN шина (назовем ее CAN-A). Она состоит из двух линий CAN-H и CAN-L (отметили их на схеме).

Со стороны разъема DLC3, эти линии могут выглядеть слдующим образом:

Здравствуйте! По найденным гарантийным документам выяснил, что в 2015г. на Тойота Камри V40 были установлены StarLine A91, StarLine 2CAN35, StarLine BP-03, и датчик наклона D10. Уточните пожалуйста, смогу ли я для определения методом перебора появившегося источника ошибок по кан-шине (отключаются спидометр, тахометр, температура охл. жидкости, кондиционер, горят чеки АБС и VSC) временно на период проверки отключить модуль StarLine 2CAN35 от кан-шины? Смогу ли после отключения завести машину, не заблокируется ли двигатель, не сработает ли сигнализация, и как наиболее корректно выполнить это отключение модуля от кан-шины (отсоединить физически, снять с него питание, или что-то другое)? Никаких пин-кодов к сожалению установщик не оставил. Заранее благодарен! Игорь!

2CAN35 можно только физически отключить, но при повторном подключении может потребоваться заново запрограммировать модуль. Предварительно перед отключением CAN-модуля переведите сигнализацию в сервисный режим, тогда все ее охранные и сервисные функции будут отключены.
Если есть возможность, то мы рекомендуем обратится в один из установочных центров Starline для диагностики:
https://www.starline.ru/partners/

Здравствуйте! В схеме соединения модуля Starline 2CAN35 с машиной есть шина CAN-A, и шина CAN-B! Уточните пожалуйста, что это за шины (медленная и быстрая?), или что-то другое? С уважением Игорь!

Это две полноценные CAN шины, каждая из которых имеет CAN-H (высокий уровень) и CAN-L (низкий уровень).

Извините, есть дополнительный вопрос по А91! У меня стал периодически непроизвольно срабатывать датчик удара, даже, когда эта функция выключена. Также срабатывает при нажатии кнопки 3 (*).
Какие могут быть причины, и с чего начать?
С уважением Игорь!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/starline-a91-s-can-shinoy

  📺 Видео

  Сигнализация StarLine A91 ОБЗОР И ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СТАРЛАЙН АВТОЗАПУСКСкачать

  

  Брелок starline A91Скачать

  

  Автосигнализация StarLine А93 A93 CAN LIN обзорСкачать