Стартер для 112 мотора w210 (4 видео)

проверить работоспособность стартера руками — настолько сложно?

1. подать 50 клемму от К40 — если крутит — копаем выше. если нет — ниже. п.2
2. подать на стартере отвёрткой 30 на 50. если крутит — копать выше, если нет — стартер.
3. при всех этих экспериметах проверить наличие РЕАЛЬНОГО тока и отсутствие падения при манипуляциях со стартером.

клемма в ногах водителя — вы там что-то другое нашли,поэтому начните с того, что у всех всегда. это со сгнивания проводки.

проверить работоспособность стартера руками — настолько сложно?

к стартеру идёт толстый фиолетовый провод. это клемма 50.
87 клемма — это коммутируемая клемма питания моторной электроники.

вам она для проверки НЕ НУЖНА.

вам надо проверить — ВОЗМОЖНОСТЬ включения стартера от разъёма идущего ОТ РЕЛЕ к40

Если не включается — проверить на стартере напрямую.

в результате вы будете понимать — есть проблема от к40 до стартера или нет, и работает стартер или нет.

если от к40 оно включается, значит проблем ДО к40 или внутри.

если нет — значит ПОСЛЕ (в проводе).

понять не могу — почему элементарную проблему с простейшей провркой надо объяснять на пальцах? тем более схема есть, где чётко все соединения нарисованы и проврить — 5 минут.

1. подать 50 клемму от К40 — если крутит — копаем выше. если нет — ниже. п.2
2. подать на стартере отвёрткой 30 на 50. если крутит — копать выше, если нет — стартер.

Пункт 1й стартер щелкает при прдаче 30 на 50(сиреневый толстый)
Пункт 2й 30 на 50 крутит

вам она для проверки НЕ НУЖНА.

вам надо проверить — ВОЗМОЖНОСТЬ включения стартера от разъёма идущего ОТ РЕЛЕ к40

Читайте также: Мотор для лодок пвх из бензопилы

Если не включается — проверить на стартере напрямую.

в результате вы будете понимать — есть проблема от к40 до стартера или нет, и работает стартер или нет.

если от к40 оно включается, значит проблем ДО к40 или внутри.

если нет — значит ПОСЛЕ (в проводе).

Содержание

Проблема с работой стартера W210 М112
#1 ОФФЛАЙН Искандер 32
Стартер Mercedes E-Class (W210) 2 Седан 2.8 E 280 4 matic (281) 204 л.с.
🌟 Видео

Видео:w203 3.2 m112 стартерСкачать

Проблема с работой стартера W210 М112

#1 ОФФЛАЙН Искандер 32

Начинающий

Cообщений: 2

Город: Клинцы
Автомобиль:
W210

День добрый! Товарищи, проблема в следующем: началось дней 5 назад, если по запарке не давал насосу накачать бенз , а вставил ключ и на «старт», то иногда стартер начинал крутить и через секунду как «вылетает» втягивающее, стартер крутит в холостую. Накачаешь, заводишь, все ОК, Чем дальше тем «вылет» чаще, в итоге сегодня еле завел, крутит в холостую хоть тресни! Завел случайно следующим образом: ключ на старт — крутит в толостую-замокает совсем на пару секунд ,неожиданно входит в зацепление, крутит двигатель и нехотя заводится за 4-5 секунд (неделю назад заводился с полтыка). Что это может быть? Бензонасос качает, накачивает. Проводка силовая под ногами маловероятно, прошлым летом поднимал ковры, откручивал клемму эту, антикорил все, все абсолютно целое там было. Не пробовал заводить в «N»,ю только в «Р» заводил. На другой машине сказал бы, что это бендикс. но начитавшись про мерин, не знаю что и думать.

Хотя вот эти 4-5 секунд, может недокачивает насос. проверить давление?

Видео:Стартер w210 снятие и ремонтСкачать