Стартер для компрессора атлас копко

Показатели производительности и надежности на уровне нового оборудования, достигаемые после обслуживания с использованием оригинальных запасных частей для воздушного компрессора

Гарантированная производительность

Оригинальные запасные части для компрессора поддерживают работу вашей системы, обеспечивая высокую производительность

Максимальная доступность

Использование оригинальных запчастей и масла повышает доступность и срок службы вашего компрессора

Улучшенные показатели эффективности

Достижение оптимальной энергоэффективности за счет модернизации основных компонентов

К оригинальным запасным частям относятся только те детали, которые действительно предназначены для вашего оборудования. Они обеспечивают требуемый уровень производительности и гарантируют поддержание целостности вашей системы.

Видео:Дизельный компрессор XAS 77 б/у Атлас Копко Atlas CopcoСкачать

Правильные запасные части в нужное время

Каждая деталь подвержена износу и нуждается в замене через определенные промежутки времени. Как производитель мы точно знаем, когда и какие именно детали вам нужны. Мы можем предложить их в одном наборе, что сэкономит ваше время и ресурсы.

Видео:Компрессор Атлас Копко - Atlas Copco инструкция регулировки давления!Скачать

Фильтры и сепараторы для воздушных компрессоров

Предотвратите потери производительности вашего оборудования. Обеспечьте защиту от пыли и загрязнений благодаря оригинальным запасным частям.

Видео:Стартер для спецтехники Atlas Copco. Обзор и дефектовкаСкачать

Масло для повышения доступности и производительности оборудования

Мы тщательно подбираем масло для вашего компрессора, в зависимости от специфики работы вашего предприятия, условий работы, характера расхода и т. д. Это позволяет увеличить срок службы оборудования и повысить его производительность.

Видео:1250 KW Soft Starter(Eltech Engineering)Voltage-11000 Application-Atlas Copco centrifugal compressorСкачать

Замена и модернизация

Компрессоры и вакуумные насосы работают в достаточно тяжелых условиях. Если через несколько лет эксплуатации приходит время менять двигатель или элемент сжатия, вы можете подключить к этому новейшие технологии чтобы достичь еще более высокой производительности и эффективного использования энергии.

Почему рекомендуется выбирать оригинальные запасные части?

Каждый компонент вашего компрессора имеет важное значение для его общей производительности и обеспечения надежности, длительного срока службы и энергоэффективности.

Видео:atlas copco air compressor xavs 196 repair starter motorСкачать

Наборы для обслуживания передвижных компрессоров

Наборы «Атлас Копко» представляют собой комплект запасных частей для наиболее распространенных ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию, собранных в одной коробке.

×

Масла и наборы «Атлас Копко»

Качество расходных материалов, таких как фильтры и масла, играет важнейшую роль в производительности оборудования. Отдел сервисного обслуживания энергетической техники компании «Атлас Копко» заинтересован в поддержке производительности оборудования в долгосрочной перспективе. Именно поэтому мы в компании «Атлас Копко» работаем только с высококачественными расходными материалами, которые предназначены для надежной и долговечной работы.

Карточка сервисного обслуживания: передвижные компрессоры 7-12 бар

Карточка сервисного обслуживания: передвижные компрессоры 20-35 бар

Видео:AC XAS-88 Как правильно работать!!!Скачать

Комплекты для профилактического обслуживания

Универсальные комплекты со всеми необходимыми компонентами ТО для вашего оборудования. Наши недорогие и доступные наборы для профилактического обслуживания включают в себя все детали, необходимые для выполнения планового технического обслуживания. После проведения ремонтных работ одним из наших сертифицированных технических специалистов ваше оборудование будет способно достичь максимальной производительности.

Видео:Сломался компрессор Atlas copco xas 97Скачать

Комплекты для замены изнашиваемых частей и ремонта

Наши наборы для замены изнашиваемых частей и& ремонта — это наборы запасных частей для выполнения самых распространенных работ по ремонту и замене деталей вашей машины. Экономичные и удобные, эти наборы упрощают процесс обслуживания, гарантируя, что у вас под рукой есть все необходимое.

Видео:Схема работы компрессора Atlas CopcoСкачать

Наборы «Start Up»

Наборы Start Up компании «Атлас Копко» помогут вам максимально повысить производительность с первого дня работы нового компрессора. Этот набор включает в себя набор ТО для профилактического обслуживания, масла для всех компонентов оборудования в соответствии с программой профилактического обслуживания и графиком для каждой машины.

Читайте также: Компрессор airman 130 дизельный

Видео:Купил новый компрессор atlas copco xas 97Скачать

Наборы для модернизации

Наши наборы для модернизации — экономичное решение, обеспечивающее обновление вашего оборудования с помощью новейших технологий «Атлас Копко». Модернизация объединяет в себе проверенные технологические решения, готовые к эксплуатации и простые в установке. Они позволят максимально увеличить производительность оборудования и его стоимость, а также оптимизировать эффективность и повысить прибыль.

Видео:Видеопрезентация: новое поколение малых дизельных компрессоров Атлас КопкоСкачать

Наборы запасных частей для сервисного обслуживания воздушных компрессоров

Не забывайте своевременно заказывать детали для обслуживания, чтобы избежать незапланированных простоев оборудования. Благодаря нашим сервисным наборам, мы всегда знаем, какие компоненты нужны вам для каждого технического обслуживания.

«Использование наборов для воздушных компрессоров «Атлас Копко» позволило оптимизировать закупки запасных частей. Это сильно все упрощает».

Все детали в одном комплекте

Деталь, необходимая для выполнения обслуживания, всегда под рукой

Экономия ваших средств

Набор для сервисного обслуживания стоит меньше, чем сумма стоимости его составляющих, если заказывать их по отдельности

Меньше усилий

Каждый набор для сервисного обслуживания имеет единый каталожный код, что позволяет создать простой заказ на закупку, который легко отследить

Видео:Какой компрессор лучше Airman или Atlas copcoСкачать

Наборы для сервисного обслуживания помогают избежать незапланированных простоев

Несвоевременный заказ деталей может привести к тому, что обслуживание останется незавершенным. Последующее дополнительное обслуживание повлечет за собой внеплановое время простоя и все связанные с этим затраты. Как производитель вашего оборудования мы точно знаем, какие детали необходимы для каждой операции. Они поступают в едином наборе с гарантией качества оригинальных частей «Атлас Копко».

Видео:Компрессоры для пескоструйных и буровых работСкачать

Что если я могу приобрести детали дешевле?

Неоригинальные запасные части не были изготовлены специально для вашего компрессора или вакуумного насоса, поэтому работа вашего оборудования может оказаться под угрозой. Кроме того, неоригинальные детали могут иметь более короткий срок службы и увеличить риск снижения производительности компрессора и повышения потребления энергии. Оригинальные запасные части «Атлас Копко» гарантируют оптимальное качество воздуха и производительность.

Видео:To start an Atlas Copco air compressorСкачать

Могу ли я упростить процесс заказа деталей?

Наши наборы для сервисного обслуживания облегчают процесс закупки. Прежде всего, вам не придется тратить время на выбор нужных частей для следующего обслуживания. Заказ деталей сводится к одному пункту. Последующее сопровождение осуществляется так же легко.

Видео:Atlas Copco 396Скачать

Беспроблемное выполнение сервисного обслуживания

Вы можете заказать сервисные наборы и получить все необходимые компоненты в одном пакете.
Свяжитесь с представителем «Атлас Копко» уже сегодня

Видео:Конденсатоотводчик Atlas Copco EWD330 арт. 8102041947 Атлас Копко запчастиСкачать

Электромонтаж компрессорных систем

Share via

Share via

Для правильного выбора параметров и установки компрессора необходимо знать, как взаимодействуют его узлы и какие правила и положения к ним применяются. Ниже мы рассмотрим параметры, которые необходимо учитывать, если вы хотите получить компрессорную установку с нормально работающей электрической системой.

Видео:Обзор-сравнение дизельных 5-ти кубовых компрессоров Atlas Copco XAS 88 и CPS 175 Chicago PneumaticСкачать

Какие типы двигателей используются в компрессорных установках?

Чаще всего в компрессорах используются трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Двигатели низкого напряжения обычно используются до мощности 450–500 кВт. Для обеспечения большей мощности рекомендуется использовать двигатели высокого напряжения. Класс защиты электродвигателя определяется стандартами. Конструкция с защитой от проникновения пыли и струй воды (IP55) предпочтительнее, чем двигатели открытой конструкции (IP23), которые требуют регулярной разборки и очистки. В противном случае скопившаяся внутри агрегата пыль может привести к его перегреву и сокращению срока службы. Поскольку корпус компрессорной установки обеспечивает защиту от пыли и воды, допускается использовать двигатели с классом защиты ниже IP55. Двигатель (обычно с принудительным воздушным охлаждением) рассчитывается на работу при температуре окружающей среды 40 °C и на высоте до 1000 м. Некоторые производители предлагают двигатели в стандартной комплектации, для которых максимальная температура окружающей среды равна 46 °C. При более высокой температуре или на большей высоте необходимо снизить выходящую мощность двигателя. Обычно двигатель устанавливается на фланец и подключается к компрессору напрямую. Его скорость зависит от типа компрессора, но на практике используются только 2-полюсные или 4-полюсные двигатели с частотой вращения 3000 об/мин. Также определяется номинальная выходная мощность двигателя (при 1500 об/мин).

Читайте также: Автомобильный компрессор для подкачки шин артикул

Номинальная выходная мощность двигателя также зависит от компрессора и должна максимально соответствовать требованиям компрессора. Излишне мощный двигатель стоит дороже, использует слишком высокий пусковой ток, требует более мощных предохранителей, имеет низкий коэффициент мощности и при этом менее эффективен. Недостаточно мощный двигатель вскоре начинает работать с перегрузкой, из-за чего возрастает вероятность отказа.

При выборе двигателя также следует учитывать способ запуска. При схеме «звезда/треугольник» пусковой крутящий момент двигателя не превышает трети от нормального значения. Поэтому рекомендуется сравнить графики крутящих моментов двигателя и компрессора и выбрать двигатель, который обеспечит достаточный крутящий момент при запуске компрессора.

Видео:Дизельный компрессор б/у Atlas Copco XAS 47 Атлас КопкоСкачать

Три различных способа запуска двигателя

Наиболее распространенными способами запуска являются прямой пуск, пуск по схеме «звезда/треугольник» и плавный пуск. Для прямого пуска требуется только контактор и защита от перегрузки. Его недостатком является высокий пусковой ток, который в 6–10 раз превышает номинальный ток двигателя, а также высокий начальный крутящий момент, который, в частности, может повредить валы и муфты. Схема «звезда/треугольник» используется для ограничения пускового тока. Стартер состоит из трех контакторов, защиты от перегрузки и таймера. Двигатель запускается по схеме «звезда», затем, по истечении заданного времени (когда скорость достигает 90% от номинальной скорости), таймер включает контакторы рабочего режима по схеме «треугольник». Схема «звезда/треугольник» снижает пусковой ток примерно до 1/3 по сравнению с прямым запуском. Однако при этом начальный крутящий момент также падает до 1/3. Относительно низкий начальный крутящий момент означает, что на этапе запуска нагрузка на двигатель должна быть низкой, чтобы двигатель смог почти полностью набрать номинальную скорость перед переключением на схему «треугольник». При слишком низкой скорости в момент переключения на схему «треугольник» возможен такой же сильный пик тока/крутящего момента, как и при прямом запуске. Плавный (постепенный) пуск используется в качестве альтернативы запуску по схеме «звезда/треугольник». В этом случае стартер состоит не из механических контакторов, а из полупроводников (переключателей питания типа IGBT). Запуск происходит постепенно, а пусковой ток превышает номинальный не более чем в три раза. Стартеры прямого пуска и пуска по схеме «звезда/треугольник» чаще всего встроены в компрессор. В случае крупной компрессорной установки они могут располагаться отдельно в распределительном устройстве, с учетом требований к пространству, тепловыделению и доступу для обслуживания. Стартер для плавного пуска обычно устанавливается отдельно, рядом с компрессором, что связано с выделением тепла. При наличии достаточно мощной системы охлаждения возможна установка в корпус компрессора. У компрессоров, оснащенных двигателями высокого напряжения, пусковое оборудование всегда выносится в отдельный электрический шкаф.

Видео:Починил компрессор atlas copco xas 97Скачать

Управляющее напряжение

Видео:Дизельный компрессор XAS 88 Atlas Copco - запускСкачать

Защита от короткого замыкания

Защита от короткого замыкания устанавливается на одной из точек ввода кабелей и состоит из плавких предохранителей или автоматического выключателя. Независимо от выбранного решения, правильно подобранные устройства обеспечивают достаточный уровень защиты. У обоих способов есть свои преимущества и недостатки. Плавкие предохранители широко распространены и в случае коротких замыканий с высокой силой тока более надежны, чем автоматический выключатель. Но в то же время они не обеспечивают полностью изолирующего разрыва цепи, а при низком токе короткого замыкания на их срабатывание требуется больше времени. Автоматический выключатель обеспечивает быстрое и полностью изолирующее разъединение даже при низком токе короткого замыкания, но требует больше усилий по сравнению с предохранителями на этапе планирования. Параметры защиты от короткого замыкания зависят от расчетной нагрузки, а также от ограничений, налагаемых стартером.

Читайте также: Пневмо магистраль для компрессора

Информацию о защите стартера от короткого замыкания см. в стандарте IEC (Международной электротехнической комиссии) 60947-4-1, тип 1 и тип 2. Выбор типа 1 или типа 2 зависит от того, как короткое замыкание повлияет на стартер.

Тип 1: «…в условиях короткого замыкания контактор или пускатель не должны создавать опасности для людей или оборудования, хотя они могут оказаться непригодными для дальнейшей эксплуатации без ремонта и замены частей».

Тип 2: «…в условиях короткого замыкания контактор или пускатель не должны создавать опасности для людей или оборудования и должны оставаться пригодными для дальнейшей эксплуатации. Возможность сваривания контакторов допускается, и в этом случае изготовитель должен рекомендовать меры по обслуживанию…»

Видео:Обслуживаем дизельный компрессор «Атлас Копко» самостоятельноСкачать

Кабели

Согласно требованиям стандарта, кабели должны «выбираться таким образом, чтобы в режиме нормальной работы они не подвергались воздействию избыточных температур и не могли получить тепловые и механические повреждения в результате короткого замыкания». Параметры и выбор кабелей зависят от нагрузки, допустимого падения напряжения, метода прокладки (на стойке, стене и т. д.) и температуры окружающей среды. Для защиты кабелей от короткого замыкания и перегрузки можно использовать предохранители. На двигателе также должна быть предусмотрена защита от короткого замыкания (например, предохранители), а также отдельная защита от перегрузки (обычно защита двигателя включена в стартер).

Защита от перегрузки размыкает соединение со стартером, когда ток нагрузки превышает предварительно установленное значение, тем самым предохраняя от повреждений двигатель и проводку двигателя. Защита от короткого замыкания предохраняет стартер, защиту от перегрузки и кабели. Выбор параметров кабелей с учетом нагрузки см. в стандарте IEC 60364-5-52. При определении характеристик кабелей и защиты от короткого замыкания необходимо учитывать дополнительный параметр: «условие срабатывания». Иными словами, система должна быть спроектирована таким образом, чтобы короткое замыкание на любом ее участке приводило к быстрому и безопасному отключению. Выполнение этого условия зависит, среди прочего, от защиты от короткого замыкания и длины и сечения кабеля.

Компенсация сдвига фаз на сильно нагруженных трансформаторах

Электродвигатель потребляет не только активную мощность, которую можно преобразовать в механическую работу, но и реактивную мощность, которая необходима для намагничивания электродвигателя. Реактивная мощность нагружает кабели и трансформатор. Соотношение между активной и реактивной мощностью определяется коэффициентом мощности, cos φ. Он обычно составляет от 0,7 до 0,9, где меньшее значение соответствует двигателям малого размера.

Коэффициент мощности можно повысить практически до 1, вырабатывая реактивную мощность непосредственно на агрегате с помощью конденсатора. Это позволяет снизить потребность в реактивной мощности, получаемой от сети. Компенсация сдвига фаз требуется потому, что поставщик электроэнергии может взимать плату за реактивную мощность, потребляемую сверх установленного уровня, а также для разгрузки сильно нагруженных трансформаторов и кабелей.

Дополнительную информацию о процессе установки компрессора см. ниже.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/starter-dlya-kompressora-atlas-kopko