- Напряжение [В]: 24
- Число зубцов: 12
- Мощность стартера [кВт]: 5.5
- Ограничение производителя: Bosch
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Ограничение производителя: Bosch
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 70
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Число зубцов: 9
- Клемма: 50,30
- Ø фланца [мм]: 70
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ведущая шестерня — основная позиция [мм]: 26.4
- Исполнение стартера: типично-хранимо
- Размер резьбы: M10
- Размер резьбы 1: M10
- Длина [мм]: 200.5
- Ширина [мм]: 80
- Высота [мм]: 156.7
- Положение / градусы: rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Размер угла открытия ширины зева [°]: 35
- Размер угла крепежного отверстия [°]: 33
- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 5.5
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 92
- Число зубцов: 12
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня — основная позиция [мм]: 47.5
Видео:Mercedes C200 kompressor. Не запускается двигатель.Скачать
- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 7
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 92
- Число зубцов: 12
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня — основная позиция [мм]: 48.2
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9
- Количество отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Положение / градусы: R 34
- Клемма: нет
- Вес [кг]: 2.93
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9T
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: re 34
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 70
- Вид коробки передач: с промежуточной понижающей передачей
- Число зубцов: 9
- Заменяемая часть
- Гарантия: 2 года гарантии
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1.10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CSS0066
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 69.8
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня — основная позиция [мм]: 27
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
Видео:Mercedes 220CDI W203 2001 Замена стартераСкачать
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.10
- Количество крепежных отверстий: 2
- Число зубцов: 9 / 11
- Паз [мм]: 70
- Стартер коробки передач
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M8/M8
- Положение / градусы: ->/20
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Вес [г]: 3300
- Число отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Положение / градусы: re 34
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Число зубцов: 9
- Клемма: 30 (M8)
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1.10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CSS0066
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Вид коробки передач: с промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 5.5
- Напряжение [В]: 24
- Число зубцов: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Terminal 50 Plug 216
- Ø фланца [мм]: 92
- Длина 1 [мм]: 264
- Длина 2 [мм]: 47
- Количество крепежных отверстий: 3
- Длина 3 [мм]: 26
Читайте также: Компрессор для кондиционера автомобильный ваз
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9
- Клемма: M8 B+,»50″ M6 Plug 274
- Ø фланца [мм]: 70
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Длина 1 [мм]: 140
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 22
- Вес нетто [кг]: 2.6
Видео:Снятие и установка стартера на Mercedes Benz C230 Kompressor 1.8 Мерседес Бенц 2004 годаСкачать
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Напряжение [В]: 12
- Количество крепежных отверстий: 2
- Число зубцов: 9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Число зубцов: 9
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 70
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Заменяемая часть
- Количество крепежных отверстий: 2
- Присоединение / зажим: с клеммой 50 (Jet)
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 70
- Вид коробки передач: с промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Число зубцов: 9,11
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1.1
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Число зубцов: 9
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 70
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество резьбовых отверстий: 2
Стартер Mercedes C-Class (W203) 2 Седан 1.8 C 200 Kompressor (2042) 163 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
стартер не реагирует на ключ зажигания
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Видео:Снятие и установка стартера Mercedes W203, #starter W203Скачать
Предохранитель 52 в моторном отсеке проверь
Доброго времени суток! Спс. Проверил 15 А проверил рабочий, проверил реле S( стартера) тоже проверил тоже работает, пробовал 2-ой ключ увы. ? на панели вышла надпись: Remove key (удалить ключ), что это означает? Ключ вынул, попробовал позже, тоже тишина. Проверил все предох. все целые. а можно скинуть клемму на АКБ, может ошибка какая, или блок какой сработал.
Заранее благодарен.
Доброго времени суток! Забыл сказать, что крутить стартер перестал я как раз АКБ заряжал на быстрой зарядке, и для достоверности решил на быстром пуске завезти мотор, переключил и крути минут 5-ть не больше. Может это повлияло. Ключ рыбка.
Заранее спасибо за помощь.
может вы его тупо сожгли? стартер
Доброго времени суток! Спс. Может, но как его проверить? Тогда почему реле и предохранитель целый? Может есть опыт у кого решения такой проблемы? Очень мурзик нужен. Ведь НГ на носу ?
Заранее благодарен.
Снять и проверить стартер , ключ когда вставляете замок делает вжик — вжик ?
Доброго времени суток! Ключ, после 2-го положения ни каких движений, жик-жик не делает. Во. очень хотелось бы, чтоб жик-жик появился.
Заранее благодарен.
Читайте также: Винтовой компрессор группа амортизации
Вы меня не понимаете , когда вставляете ключ в замок , то либо он вставляется в замок , то есть делает вжик , либо он не вставляется совсем , так как машина его не видит , у вас как ?
Извините, не знал , что вжик-вжик это означает, что ключ замок распознал и принял. Ключ в замок вставляется, панель приборов загорается, все лапочки на 2-ом положении тоже загораются как и ранее, но когда на 3-е переводишь где стартер должен начать работу, вот здесь тишина. А возможно, что клемма на АКБ не контактится, т.е. не совсем затянута и питания достаточно для того чтоб стартер начал крутить?
Заранее спасибо.
если бы был плохой контакт на клемме, при повороте ключа гасли бы приборы и был бы слышен щелчок. снимайте стартер, смотрите в лучшем случае щетки, в худшем якорь.
Спасибо. А если есть, помогите с инструкцией по сьему стартера и лучше с фото, а то до ближайшего официала 130 км, а до ближайшего СТО 30 км, вот приехал к родителям в отпуск- больничный ? стартер все легче в ремонт свозить, чем 1,7 т промерзшего мурзика на АКПП
Заранее огромное спасибо.
В сети выложены руководства по ремонту, с картинками. Ну и WIS на торрентах есть.
Доброго времени суток! Спс. Увез своего мурзика на СТО, буду ждать диагноз. После диагностики и ремонта, напишу эпикрез с лечением ?
Спасибо за помощь.
Доброго дня! Подскажите пжс. где можно купить и сколько стоит стартер на МБ С180 w203. Если возможно то в Татарстане.
Заранее спасибо.
200 евро стоит BOSCH или HELLA у нас , а сколько стоит у вас и где купить , наверное нужно погуглить и найти адреса продавцов в вашем регионе
Видео:Предохранитель стартер Mercedes w 203Скачать
Вилли, добрый вечер! Спасибо. Заказал в exist-е стартер ATS, привезут только 14 января. Буду ждать ?
Спасибо.
И сколько стоит такой стартер у вас ? У нас таких нет в продаже
Добрый день! У нас он стоит 100 евро, в магазине продавец заверил, что качество хорошое и притензий по ним нет. Теперь буду ждать.
100 евро это даром , если действительно хороший и гарантия 2 года есть
Есть достаточно неплохие стартера wai. стоят 100 долларов. Фирма wai,кстати, делает запчасти, которые все используют при ремонте.
100 долларов , это 80 евро , у нас за такие деньги нет стартеров , и вообще я обратил внимание , что половина фирм якобы производителей Германия , в самой Германии почемуто никому не известна и отсутствует во всех каталогах и програмах , у нас както уже известно кто хорошие детали делает, а кто на 10тыс км , хотя и оригинальный колодки AMG за 400 евро тоже скрипят , да еще как .
Доброго времени суток! Всех с Новым Годом! Теперь буду ждать, пока не попробую не узнаю, самое главное не получилось, что скупой платит дважды, хотя нет я не за ценой погнался, а доверился совету продовца в магазине автозапчасте. Грустно, конечно, если получится, что стартер всего на две недели. Гарантию Продавец всего месяц дает, а на bosch всего 6ть месяцев, говорит, что на всю продукцию этой марки всего пол года дает. Вот как то так.
Спасибо.
Хочу, пожелать в Новом Году, всем успехов, удачи и самое главное сибирского здоровья.
2Вилли, а у вас это где?
У нас в Минске таких стартеров навалом. Можете прикупиться ?
Разговаривал с продавцом стартеров (мужик уже лет 10 работает), так он мне пояснил, что стартеры бывают производства 2 стран: Китая и Голландии. Все остальное в лучшем случае собрано в италии, германии и т.д., но из китайских запчастей. Кстати он же мне говорил, что оригинальный Valeo ходит намного дольше Боша и лучше брать хорошую б/у чем новый бош, а можно брать китай.
Читайте также: Трубка для компрессора fubag dc 320
Вы мне про Белорусию не пишите ОК ? Так как мои знакомые , кто живет в Белорусии на вашем масле ездят 3000-5000 км , а на моем , проданым у нас в немецкой деревне без проблем 15000 км , а вроде там Кастрол и тут Кастрол , и таких примеров масса , Лемфердер у нас может и дорогой , зато он настоящий , а про то что Валео ходит дольше Боше , это из той серии что БМВ хуже МВ , иногда происхождение запчастей в России не понятно , у меня много людей кто приезжает и берет скажем рычаг на С203 от Лемфердер за 50 евро , а потом звонят из города Новосибирска и говорят , что там такой рычаг стоит 30 баксов , но после его установки сход-развал нормально не работает 1000 км .
Я это к тому вам написал , что нет в Германии за 80 евро стартеров от нормальных производителей , а нормальные это БОШ , ВАЛЕО или ХЕЛЛА .
Всем доброй ночи! Спасибо Вилли, с этим все понятно, что нужно железо брать лучше ориг., но вот в чем дело: мне официалы счет за стартер выставили 1200 евриков, и доставка три недели. я чуть не офигел. дело даже не в стоимости, а в разнице. ? А автомаг предложил тоже железо, но за 300-500 евро, плюс бош предложили за 180 евро и гарантию дал 6-ть месяцев, и сам же меня заверил, что качество у них ( bosch и ATS) одинаково хорошее. Понятно, что теперь г. с известными марками делают в гаражах, это и печалит. купишь за 1200 или за 100 нет гарантии ни какой. Мне в таких вещах «везет как утопленнику» . :)))) Проверю еще раз.
Спасибо всем, что делитесь своим опытом.
Вот я и говорю, что у нас сплошной дерибас продается под видом оригиналов. Лучше уж китайца или б/у ставить. То, что в германии продают хорошие запчасти за вменяемые деньги не вызывает подозрений.
Вит, попробуй закажи стартер сам через интернет или попроси Вилли купить и переслать с германии. Не стоит эта хрень 1200 евриков. Лучше купить б/у за 60 баксов и не париться. (это я про снг пишу разумеется)
Доброго всем вечера! AsdPiton спасибо. Мне один хороший знакомый, который уже лет 25 занимается Авто и не только отечественными, сказал: хорошая машина- это новая машина, а хорошая запчасть это новая запчасть. Я в этом с ним согласен и Вы это подтверждаете, поэтому заказал новую запчасть, пусть марка не известна, самое главное, что минимум нареканий со стороны продавца, ну и конечно б/у запчасть не факт, что она две недели проработает . Осталось дождаться ее, а там будем посмотреть. ?
Спасибо всем.
Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего «мурзика». Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!
Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего «мурзика». Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!
Видео:Снятие установка/ стартера Mersedes c200 w202.Скачать
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🌟 Видео
mersedes banz w211 starter motor replacementСкачать
Мерседес CLK230 w208 кабриолет снятие и замена стартераСкачать
Mercedes-Benz E200 - не работает стартерСкачать
Диагностика, снятие и установка стартера Mercedes-Benz W203Скачать
Реле удержания стартера (блок К40), или как правильно заводить Мерседес. Mercedes W210.Скачать
w 203 стартер не реагирует на ключСкачать
Стартер Мерседес W203, W204, W211Скачать
Как завести Мерседес без "стартера" ?Скачать
TIPS !Mercedes c class w203 starter motor replaced easiest wayСкачать
Mercedes CLK W208 200k starter ,intake manifold , throttle body removal , engine M.111 ,electromotorСкачать
Не заводится Mercedes, не крутит стартер. Как попытка самостоятельного ремонта привело к удорожанию.Скачать
Мерседес C200 W203 S203 не заводитсяСкачать
Мерседес W203 не "заводится"....что делать!? как быть!?))Скачать
Мерседес C180 W202, не заводитсяСкачать