Ставим мотор от вертолета в rc лодку

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Всем, привет, хочу собрать первую свою модель катера. Корпус сам сочиню. Хочется понимать по радиоэлектронике, что нужно?

3. Сервопривод (это наверно руль чтоб поворачивался)

В сети этого всего навалом. ВОПРОС — как это все увязать чтоб оно друг с другом все подключалось и работало?

P.S. Цена качества играет роль , не нужно дорого, но и не совсем бесполезно

#2 ВладимирTVN

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург

#3 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Спасибо конечно, но не помогл. Там говорится в основном про авиамодели. Более менее понятно стало с аккумулятором. (((

#4 Cheetah78

Видео:Два катера. Brushless RC feliun ft 011 custom безколлекторный мотор и щёточный на радио управлении.Скачать

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Перебург

#5 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Вот это дельный совет, но в том то и вопрос, что в описании конкретной модели, как правило начинка не описывается, боюсь что-то купить, а оно не будет совместно работать или штекера не подойдут и все такое, спасибо.

#6 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Еще вопрос, а сколько в среднем можно по времени играться катером, а то в продаваемых китайских моделях пишут время работы 6 минут при зарядке 3 часа, ни тема!

#7 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Ну вот по чьему-то по форума подобию подобрал , дорого капец, в 10 тыр не вошел и это с одной АК и без зарядки((

Прикрепленные изображения

#8 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

к примеру здесь сервопривод 1500руб , а чем хуже этот за 350 ? http://ru.aliexpress. 1451318400_6149

#9 Cheetah78

Видео:Характеристики двигателей RC моделей. Электромотор. Щёточные и бесщёточные моторы. ESC. Что такое KVСкачать

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Перебург

Для первой модели , да и не ля соревнований можно взять и сервы по 350 р. Они вполне хорошие. Передатчик и регулятор с двигателем всегда будут самыми дорогими вложениями. Однако, потом передатчик будет уже не нужно покупать и будет все заметно дешевле.мотор можно купить от любой машинки 10 го масштаба, вокруг обмотать трубку алюминиевую и будет охлаждение, регуль лучше сразу брать лодочный, с охлаждением. по параметрам до 60А вполне будет достаточно для начала. Ну соответственно и мотор должен быть до 60А. либо БК комплект регуль и мотор.

У меня катер работает от 3S 2200 примерно 5-10 минут, но зато на хорошей скорости, газ 95% времени «в полу». У меня готовая модель TT Avanti, регуль там ACE RC BLC-40M на 40 ампер соответственно, и мотор RIPPER OBL29/19 на 1900 КВ

Читайте также: Лодочные моторы в иркутске до 5 сил

Штекера в любом случае делаются под себя в момент сборки, если есть сомнения , рекомендую купить набор штекеров сразу, разъемы типа «Банан» 3 штуки, разъем АКБ, в соответствии с покупаемой АКБ

#10 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Для первой модели , да и не ля соревнований можно взять и сервы по 350 р. Они вполне хорошие. Передатчик и регулятор с двигателем всегда будут самыми дорогими вложениями. Однако, потом передатчик будет уже не нужно покупать и будет все заметно дешевле.мотор можно купить от любой машинки 10 го масштаба, вокруг обмотать трубку алюминиевую и будет охлаждение, регуль лучше сразу брать лодочный, с охлаждением. по параметрам до 60А вполне будет достаточно для начала. Ну соответственно и мотор должен быть до 60А. либо БК комплект регуль и мотор.

У меня катер работает от 3S 2200 примерно 5-10 минут, но зато на хорошей скорости, газ 95% времени «в полу». У меня готовая модель TT Avanti, регуль там ACE RC BLC-40M на 40 ампер соответственно, и мотор RIPPER OBL29/19 на 1900 КВ

Штекера в любом случае делаются под себя в момент сборки, если есть сомнения , рекомендую купить набор штекеров сразу, разъемы типа «Банан» 3 штуки, разъем АКБ, в соответствии с покупаемой АКБ

Спасибо за развернутый ответ, есть правда термины еще пока не понятные, но в целом все ясно, тока, что значит мотор от любой машинки? Я в электронике не силен, но там ведь необходимо, что бы напряжение и сила тока увязывались с АКБ и т.д. и т.п. К примеру тот же серв он то дешевле, что не мало важно, но как он себя в схеме поведет я не знаю, собственно поэтому тут и отсвечиваю((

#11 Jondrawer

Видео:✅Лютые ГОНКИ НА САМОДЕЛЬНЫХ ЛОДКАХ с Турбо Дизельным ДВИГАТЕЛЕМ в Таиланде 😱 Drag Racing в БангкокеСкачать

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Вот я мотор выбрал 3900кв (см. кртинку выше), а может и правда хватит 1900кв, и времени для покатушек будет больше.

#12 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Сразу попутно вопрос , а почему моторы так далеко располагают от кормы к центру, а не у самой кормы? Из-за угла «атаки»?

#13 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Вопрос по картинке, тут вал в дейдвудной трубке (если я правильно понимаю терминологию), трубка судя по диаметру болтается на валу, её дополнительно нужно крепить к корпусу? И что по ней не протекает вода в обратку?

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Jondrawer: 15 янв. 2016 — 10:26

Читайте также: Лодочный мотор сузуки дт40 двухтактный

#14 Cheetah78

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Перебург

Видео:Лодка с мотором от ЖигулейСкачать

Серву любую можно взять, стандартного размера, лучше с металлическим редуктором. Двигатель подойдет и тот, что выбран выше, регулятор к нему выбрать нужно соответственно, думаю при выбранном винте 80А будет достаточно, запускать его нужно очень плавно (в регуляторе есть обычно настройка), аккума при это м хватит 2х баночного от 2200мач при 35С. Если поставить мотор 1900 КВ то нужно будет ставить аккумулятор 3S , для увеличения оборотов. Моторы располагаются всегда по разному, но отталкиваются люди от центра тяжести и длины вала.

Дэйдвудная трубка крепится жестко к корпусу, вода по ней не должна протекать.

#15 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Серву любую можно взять, стандартного размера, лучше с металлическим редуктором. Двигатель подойдет и тот, что выбран выше, регулятор к нему выбрать нужно соответственно, думаю при выбранном винте 80А будет достаточно, запускать его нужно очень плавно (в регуляторе есть обычно настройка), аккума при это м хватит 2х баночного от 2200мач при 35С. Если поставить мотор 1900 КВ то нужно будет ставить аккумулятор 3S , для увеличения оборотов. Моторы располагаются всегда по разному, но отталкиваются люди от центра тяжести и длины вала.

Дэйдвудная трубка крепится жестко к корпусу, вода по ней не должна протекать.

Спасибо, обязательно все учту, как подборку оборудования закончу выложу, потребуется оценка знающих людей.

#16 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Товарищи, снова всем привет, начал строить катер, уже приобрел приемник-передатчик на 2 канала, сервопривод , батарею 2 S 7.4 В 5200 мАч 30c Lipo, зарядник. Повторно вопрос. Помогите выбрать мотор и сервопривод. Вес катера без начинки 320гр. , предполагаю в сборе вес будет 900гр, длина 60 см. Заранее благодарю. P>S> И хотелось бы для себя на будущее понимание как выбирать эти детали. И предполагается водяное охлаждение

Прикрепленные изображения

#17 Cheetah78

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Перебург

Видео:1JZ в ЛОДКУ #2 - ЗАМЕРЫ СКОРОСТИСкачать

Касательно сервопривода — МГ995 и ему подобные вполне подойдут, но можно и найти поменьше.

Мотор можно поставить от любой машинки, 540 или меньше, на твой выбор, вокруг обмотать трубку для охлаждения.

#18 Jondrawer

• Пол: Мужчина
• Город: Большой Камень

Спасибо, но хочется конкретно, понимать модель и почему? и по времени работы согласно этой батареи((

#19 CyberAlpha

• Пол: Мужчина
• Город: Дудинка

Местами повторюсь, просто хотелось бы, чтобы все было в одном сообщении.
Минимальный набор для р/у катера —
1. Двух- или трехканальный передатчик. Приёмник идёт в комплекте. FS-GT2 дешев (1300 рублей), и его вполне достаточно. Искать «rc transmitter», чтобы исключить завал вертолетных передатчиков искать «rc boat transmitter».
2. Контроллер скорости двигателя. Искать «ESC», означает Electronic Speed Control».
Все ЕСЦ подключаются силовым кабелем к батарейке, от ЕСЦ питается приёмник (тот, что в комплекте с передатчиком), а далее питание передаётся от приёмника на рулевые машинки. ЕСЦ бывают щеточные (или коллекторные, brushed) и бесщеточные (bl, brushless). Коллекторные имеют два провода для двигателя, бесколлекторные три). Какой выбрать — расскажу далее.
3. Двигатель. Для самого первого опыта подойдёт 380 или 390 двигатель для катера 300-400 мм, а для катера 400-600 мм подойдёт двигатель 540 или 550 от машинок 1/10 масштаба. Ехать это будет не очень быстро, зато дёшево — комплект ЕСЦ 320А + мотор 540 стоит около 700-800 рублей, а тот же ЕСЦ с мотором 550 около 900 рублей. Для самого первого опыта — более чем достаточно.
4. Рулевая машинка. Для катеров 400-800 мм ориентируйтесь на Futaba s3003 и бешеную гору аналогов, от 200 рублей включая доставку. На катера 300-600 мм подойдут машинки и меньшего размера.
5. Аккумулятор. Для катера 400 мм и мотора 380 более чем достаточно будет 7.4В 2200мАч, но я бы настойчиво посоветовал ЕСЦ на 11.1В и аккумулятор, соответственно, тоже на 11.1 В. Кроме того, если вы считаете, что есть большой риск увлечься и в будущем перейти на более серьёзные модели (600-1000 мм), то есть смысл все аккумуляторы брать 11.1В парами. Позже объясню почему.

Читайте также: Как правильно носить лодочный мотор

Вот эти 5 вещей — это то, что вы ни при каких условиях не сможете сделать сами, значит это придётся купить. Итого самый минимальный набор встаёт в 1300+200+800+800=3100 рублей.
Теоретически вал и винт можно изготовить самостоятельно, но практически это весьма трудоемкая работа, а при отсутствии гаража с инструментом и набором разношерстного хлама — еще и дорогое удовольствие. Поэтому лучше будет не заморачиваться, а купить весьма высококачественные готовые вещи. На лодку 400 мм подойдёт вал и винт от катера Fei Lun ft009, для катера до 600мм детали от Fei Lun FT010, это встанет в 300-500 рублей, а для катеров 600-800 мм придётся покупать вал с винтом за 800-1100 рублей.
Остаются руль и корпус катера. Руль, на мой взгляд, вполне можно изготовить самостоятельно. Итого, суммарные затраты около 4000-5500 рублей, при этом вы получите эквивалент RTR (купил и поплыл) лодки стоимостью около 10000-13000 рублей. Я считаю, оно того стОит.
Моя лодка ещё не готова, но именно поэтому я здесь — набираться знаний. О том, что запланировано — позже.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  Видео:Двигатель от субару на лодку.Скачать

  

  https://evakuatorinfo.ru/stavim-motor-ot-vertoleta-v-rc-lodku

  💥 Видео

  С GPS, камерой и АВТОВОЗВРАТОМ! ... Обзор на вертолет YXZNRC F09-SСкачать

  

  МОНЕТНИЦА ВИА!!!Скачать

  

  Самодельный Лодочный Мотор | ПУШКА-ГОНКА Своими руками! Часть №1Скачать

  

  Как установить подвесной мотор на лодку ПВХ?Скачать

  

  Самые Дорогие Лодки, На Пульту Управления / От Которых Ты ОфигеешьСкачать

  

  Самый бюджетный лодочный моторСкачать

  

  Да я там на своей ДЕВЯТОЧКЕ! ... Установка лодочного мотора и тестСкачать

  

  Ставим мощный мотор на маленькую лодкуСкачать

  

  ВАЛИМ под 90 км/ч НА МЕТРОВОЙ ЛОДКЕ Amewi GenesisСкачать

  

  Разница установки бензинового и электрического двигателяСкачать

  

  ПОДВОДНАЯ ЛОДКА НА РАДИОУПРАВЛЕНИИ / Dumas Akula RC submarineСкачать

  

  ДВС или ЭЛЕКТРО? ... А что выберешь ты?Скачать

  

  Самодельный RC катер-охлаждение и установка мотора. #4Скачать

  

  Я в ШОКЕ! МОТОР от Daewoo Nexia в ЛОДКУ! А что? Реальная ТЕМА!Скачать