Степень реактивности центробежного компрессора это отношение

l₀₂ – теоретический напор направляющего аппарата, который равен работе, используемой для сжатия в пределах направляющего аппарата.

Теоретический напор рабочего колеса является статической частью полного напора ступени

Теоретический напор направляющего аппарата является динамической частью полного напора ступени. Он равен разности теоретического напора ступени и теоретического напора рабочего колеса

Если считать, что в процессе сжатия с_Р=const,

Согласно приведенным выше выражениям, можно создать бесчисленное множество компрессорных ступеней с одинаковым теоретическим напором, но разными напорами рабочего колеса и направляющего аппарата. Для оценки характера преобразования подводимой к рабочим лопаткам механической энергии, которая используется на сжатие в компрессорной ступени, вводится понятие степени реактивности.

Под степенью реактивности r компрессорной ступени понимается отношение теоретического напора рабочего колеса к теоретическому напору ступени

Учитывая, что , будет справедливо выражение .

При равенстве скоростей с₃=с₁ степень реактивности ступени можно представить как отношение приращений статических температур в рабочем колесе и во всей ступени

Степень реактивности, как и в турбинной ступени, изменяется по радиусу и увеличивается к периферии.

При малой реактивности на среднем диаметре в корневом сечении она может оказаться отрицательной, что вызывает снижение КПД ступени. Поэтому компрессорные ступени со степенью реактивности r

Дата добавления: 2015-07-18 ; просмотров: 1188 ;

Видео:Центробежный компрессорСкачать

Степень реактивности компрессорной ступени

В зависимости от располагаемой окружной скорости ступень осевого компрессора можно выполнять с закруткой потока на входе в РК по вращению, с чисто осевым входом и с закруткой против вращения (рис. 5.2). В стационарном газотурбостроении применяют все три типа ступеней,

Читайте также: Компрессор сплит системы работает постоянно

Рис.5.2. Схемы ступеней с различной степенью реактивности ρ_к :

а — с закруткой по направлению вращения (ρ_к = 0,5); б — без закрутки

особенно, если компрессор расположен на одном валу с электро­генератором, частота вращения которого ограничена 3000 об/мин.

В теории компрессоров пользуются понятием кинематической степени реактивности ступени

Пределы изменения степени реактивности 0,5 – 1.

Когда ρ_к = 0,5 , то = 0,5; = U, и из рис.5.2 видно, что , т.е. , а Здесь преобразование энергии происходит как в рабочем колесе, так и в направляющем аппарате в равной мере. Ступени с закруткой по вращению наиболее распространены в компрессорах газоперекачивающих агрегатов.

Когда ρ_к = 0,75, то = 0,25; = 0,5U; при = =0,5U = 0, – получаем ступень без закрутки. В ней около 75% энергии преобразуется в давление в РК, а 25 % – в НА. Широко применяют и ступени с небольшой закруткой по вращению, у которых 0,5

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Видео:Турбинная ступень. Степень реактивностиСкачать

Теоретический напор центробежной компрессорной ступени. Степень реактивности.

Течение газа в рабочем колесе является сложным, поэтому для получения простейших расчетных зависимостей необходимо существенно схематизировать действительное течение. Будем считать течение в колесе установившимся (в относительном движении) и осесимметричным, что предполагает, строго говоря, наличие бесконечно большого числа бесконечно тонких лопаток. Треугольник скоростей на входе в рабочее колесо представлен на рис. 2. Входной треугольник скоростей построен для незакрученного потока, что близко к действительности при отсутствии входного направляющего аппарата или открытом положении лопаток последнего.

Видео:Курс ""Турбомашины". Степень реактивности турбомашиныСкачать

Направление входной кромки лопаток (угол 1л) может не совпадать с направлением относительной скоростиw1(угол1) и тогда возникает ударное обтекание входной кромки лопаток с углом атаки:

. (1.4)

При нулевом угле атаки вход называется безударным.

Удельная работа, сообщенная 1 кг газа в каналах колеса, может быть определена по формуле Эйлера:

Читайте также: Ремонт поршневых компрессоров мытищи

, (1.5)

где с_1u и с_2u – соответственно проекции абсолютных скоростей на окружное направление на входе в рабочее колесо и на выходе из него.

Удельная работа l₀ еще называется теоретическим напором.

При осевом входе потока в рабочее колесо с_1u = 0, поэтому:

Рис. 3 Треугольник скоростей на выходе из рабочего колеса.

Из треугольника скоростей (рис. 3) для общего случая, когда ₁  90 0 и ₂  90 0 имеем:

;

. (1.6)

(1.7)

Анализ выражения (1.7.) показывает, что напор l₀, создаваемый центробежной ступенью будет больше напора осевой ступени, когда u₁=u₂. В этом проявляется достоинство центробежного компрессора, поскольку сжатие в нем осуществляется не только вследствие изменения абсолютных и относительных скоростей, но и вследствие изменений переносной скорости.

Исходя из закона сохранения энергии, можно сделать вывод, что теоретический напор l₀ затрачивается на повышение энергии давления газа, повышение кинетической энергии и потери энергии l_1-2.

. (1.8)

Из выражения (1.8) следует важный вывод: даже при отсутствии потерь (l_1-2=0) не вся работа l₀ затрачивается на повышение энергии давления; часть ее расходуется на повышение кинетической энергии. Следовательно, рабочее колесо самостоятельно не может выполнить функцию компрессора. После колеса необходимо иметь специальное устройство – диффузор, в котором высокая скорость с₂ будет снижена до скорости, близкой к с₁, для дополнительного повышения энергии давления газа.

Для характеристики относительной доли повышения энергии давления в колесе в сравнении с затраченной работой l₀ вводят степень реактивности  / при отсутствии потерь (l_1-2 = 0).

(1.9)

где _ср – средняя в процессе 1-2 плотность газа.

Однако больший интерес представляет степень реактивности , формулировка которого дана для частного случая несжимаемой среды, при указанном допущении полное давление на входе будет равно:

.

(1.10)

Учитывая выражение (1.5) для компрессорной ступени при равенстве осевой и радиальной составляющих скоростей (с_1а = с_2r) и осевом входе потока (с_1u = 0) формула (1.10) принимает вид

Читайте также: Компрессор кондиционера субару форестер 2013

(1.11)

Формула (1.11) показывает, что в компрессорной ступени с осевым входом на степень реактивности влияет закрутка потока за рабочим колесом с_2u.

Видео:Учебный фильм "Трубопроводный транспорт газа" - Часть 2Скачать

2.4. Степень реактивности компрессорной ступени.

Согласно выражению (2.1) теоретический напор осевой компрессорной ступени равен

.

из треугольников скоростей (см. рис.2.3) следует

, .

Выражая из последних уравнений и, и подставляя их в выражение (2.1), получим

. (2.9)

; , (2.10)

где l₀₁ – теоретический напор рабочего колеса, который равен части подводимой к рабочим лопаткам механической энергии, используемой на сжатие в пределах рабочей решетки;

l₀₂ – теоретический напор направляющего аппарата, который равен работе, используемой для сжатия в пределах направляющего аппарата.

Теоретический напор рабочего колеса является статической частью полного напора ступени

. (2.11)

Теоретический напор направляющего аппарата является динамической частью полного напора ступени. Он равен разности теоретического напора ступени и теоретического напора рабочего колеса

. (2.12)

. (2.13)

. (2.14)

Согласно приведенным выше выражениям, можно создать бесчисленное множество компрессорных ступеней с одинаковым теоретическим напором, но разными напорами рабочего колеса и направляющего аппарата. Для оценки характера преобразования подводимой к рабочим лопаткам механической энергии, которая используется на сжатие в компрессорной ступени, вводится понятие степени реактивности.

Под степенью реактивности  компрессорной ступени понимается отношение теоретического напора рабочего колеса к теоретическому напору ступени

. (2.15)

Учитывая, что , будет справедливо выражение .

При равенстве скоростей с₃=с₁ степень реактивности ступени можно представить как отношение приращений статических температур в рабочем колесе и во всей ступени

. (2.16)

Степень реактивности, как и в турбинной ступени, изменяется по радиусу и увеличивается к периферии.

При малой реактивности на среднем диаметре в корневом сечении она может оказаться отрицательной, что вызывает снижение КПД ступени. Поэтому компрессорные ступени со степенью реактивности  13 / 18 13 14 15 16 17 18 > Следующая > >>

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stepen-reaktivnosti-tsentrobezhnogo-kompressora-eto-otnoshenie

  🎦 Видео

  Прочарджер! Лучшее от Турбины и Компрессора!Скачать

  

  Парциальный подвод пара к ступени. Степень парциальностиСкачать

  

  ГАЗОВАЯ ТУРБИНА || ⏱ Что это? Зачем это?Скачать

  

  2 Урок. Современные методы проектирования центробежных компрессоровСкачать

  

  Реактивная Революция. Часть 1/ Техникум Марка СолонинаСкачать

  

  Курс ""Турбомашины". Раздел 7.1 Диаграмма Смита для компрессора (лектор Батурин О.В.)Скачать

  

  ТМиВО Лекция 17 19 04 21Скачать

  

  Как работает центробежный газовый компрессорСкачать

  

  Лекция 2 Знакомство с ВРД. Часть 3 Основные узлы ВРДСкачать

  

  Лекция 3 Основы рабочего процесса ВРД. Часть 1 Работа ступени осевого компрессораСкачать

  

  Курс ""Турбомашины". Раздел 3.1.1. Принцип действия ступени компрессораСкачать

  

  9. ОСНОВЫ ТЕПЛОТЕХНИКИ. ТЕРМОДИНАМИКА КОМПРЕССОРОВ. Работа компрессора. Вредный объём.Скачать

  

  Пионеры реактивной революции. Часть 2. /Техникум Марка СолонинаСкачать

  

  Курс ""Турбомашины" Глава 3.2 Рабочий процесс центробежного компрессора. ч. 1 (лектор Батурин О.В.)Скачать

  

  МАШИНИСТ КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК ОБУЧЕНИЕ. МАШИНИСТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КОМПРЕССОРОВСкачать