Стиральная машинка сибирь как снять мотор с отжима

Стиральная машина СИБИРЬ-5М состоит из баков, шасси, верхней и передней панелей. Стиральный бак и бак центрифуги выполнены как единая сварная конструкция из листового алюминия. На передней стенке стирального бака расположен узел активатора, а на задней — обтюратор, предназначенный для ввода сливного шланга. Для более интенсивной циркуляции моющего раствора и, следовательно, лучшей отстирываемости стиральный бак имеет фасонное закладное дно. Ко дну бака центрифуги на трех резиновых амортизаторах крепится электродвигатель привода центрифуги. На нижнем торце электродвигателя укрепляется центробежный насос.

Рис. 1 Внешний вид и устройство Сибирь-5М

Шасси представляет собой сварную конструкцию, выполненную из листовой стали. В нижней части по периметру шасси усилено поясом жесткости из листовой стали, к боковым и задней стенке приварены четыре стойки, на которых установлены баки. Через стойку нагрузка от баков передается на пояс жесткости. К поясу жесткости крепятся также ходовые ролики, электродвигатель привода, перепускной клапан и блок конденсаторов. На правой боковой стенке шасси имеется пенал с откидной крышкой для хранения присоединительного шнура и штуцер для присоединения сливного шланга. К верхней панели на шарнирахприкрепляются крышки, закрывающие стиральный и сливной баки. Передняя панель выштампована из тонкой листовой малоуглеродистой стали. В ее правом верхнем углу расположен пульт у правления.

Рис. 2 Устройство узла активатора.

Узел активатора (рис.2) состоит из дискового активатора и вала, изготовленных из пластмассы методом прессования. Вал активатора вращается в подшипнике скольжения, который состоит из корпуса, двух бронзографитовых втулок и сальников. Корпус подшипника крепится гайкой к стенке стирального бака. Для обеспечения герметичности под фланцы корпуса устанавливается прокладка из паронита. На оси активатора закрепляется шкив его привода.

Рис.3 Устройство узла привода активатора.

Узел привода активатора (рис.3) состоит из электродвигателя с размещенным на его валу шкивом, посредством которого вращательное движение вала электродвигателя передается активатору. Электродвигатель установлен на качающейся опоре, ось которой укреплена в кронштейнах при помощи двух резиновых и двух пластмассовых втулок. Втулки нужны для изоляции корпуса электродвигателя от корпуса машины и снижения уровня звука и вибрации, возникающих при работе. Вращающий момент с вала электродвигателя через шкив и ременную передачу передается на активатор. Необходимое натяжение ремня обеспечивается собственной массой электродвигателя и пружиной.

Рис. 4 Устройство узла привода и подвески центрифуги.

Ротор центрифуги приводится во вращение электродвигателем, подвешенным на трех резиновых амортизаторах, которые служат для гашения колебаний, возникающих при вращении неуравновешенных масс. Ротор закреплен на валу посредством штифта и гайки. Вращательное движение от вала электродвигателя передается ротору через пластмассовую муфту, которая изолирует ротор центрифуги от корпуса электродвигателя. Для герметизации бака центрифуги и возможности самоустановки ротора при вращении подшипник вала центрифуги, имеющий торцевое сальниковое уплотнение и бронзографитовую втулку, выполнен в виде гофрированной резиновой диафрагмы.

Рис. 5 Устройство центробежного насоса.

Слив моющего раствора осуществляется с помощью центробежного насоса (рис.5). Внутри корпуса, который закрывается крышкой, на оси расположёна четырехлопастная крыльчатка. Корпус и крышка изготовлены из пластмассы (волокнит). Крыльчатка совместно с осью выполнены методом прессования из полиэтилена. Для герметизации между корпусом насоса и крышкой установлено резиновое уплотнительное кольцо. Ось крыльчатки уплотнена сальником. Насос укреплен к щиту электродвигателя с помощью четырех металлических стоек, Вращательное движение вала электродвигателя передается крыльчатке через плавающую муфту. Насос имеет два штуцера для соединения с гидросистемой машины.

Рис. 6 Устройство перепускного клапана.

Моющий раствор из стирального или сливного бака сливается через перепускной клапан, (рис.6) который состоит из корпуса, крышки и трех штуцеров, соединяющих клапан с гидросистемой машины. К одному из штуцеров, расположенных сбоку клапанов, подводят соединительный шланг стирального бака, к другому — сливной. Третий штуцер, расположенный в верхней части клапана, соединяют со сливным шлангом бака центрифуги. Корпус клапана изготовляют из волокнита, а штуцеры — из капрона, что обеспечивает их химическую стойкость к воздействию моющего раствора. Резиновая прокладка герметизирует место соединения штуцера с корпусом клапана. Внутри клапана располагают мембрану, изготовленную из химически стойкой резины. Края мембраны служат уплотнением между корпусом и крышкой клапана. Мембрана передает усилие, которое создается высотой водяного столба, со стороны верхнего штуцера на шток, жестко связанный с запорным элементом, имеющем форму полусферы. Шток соединен мембраной при помощи двух шайб и гайки.

Читайте также: Мотор от стиральной машины для компрессора

При неработающем насосе и заполненном жидкостью стиральном баке полость клапана над мембраной, заполнена жидкостью. Столб жидкости давит на мембрану и, преодолевая противодействие пружины, перемещает шток вместе с запорным элементом в нижнее положение. Запорный элемент перекрывает выход из клапана к соединительному шлангу центрифуги, препятствует перетеканию жидкости из стирального бака в бак центрифуги. При работающем насосе жидкость над мембраной откачивается и шток с запорным элементом перемешается в верхнее положение, соединяя полость клапана с соединительным шлангом центрифуги. Жидкость из обоих баков перекачивается либо в стиральный бак, либо в раковину.

Рис. 7 Устройство пульта управления.

Пульт управления состоит из декоративной панели, выполненной из ударопрочного полистирола, и монтажной панели, изготовленной из полиэтилена. На монтажной панели установлены два реле времени типа 16-1-РВМ и два защитных реле типа РТ-10. Подводной жгут на монтажной панели закрепляют двумя колодками. На лицевой стороне декоративной панели установлены две ручки для управления реле времени. С внутренней стороны пульт управления защищен кожухом из полиэтилена.

Рис. 8 Устройство блока конденсаторов.

Блок конденсаторов предназначен для установки трех конденсаторов и двух клеммных колодок для подсоединения электродвигателей. Коробка блока конденсаторов изготовлена из полиэтилена, что обеспечивает изоляцию доступных для прикосновения частей машины от токоведущих частей.

Разборка отдельных узлов стиральной машины.

Разборка конденсаторного блока

Примечание. Для разборки конденсаторного блока требуются гаечный ключ и паяльник.

• Отвернуть гайки крепления конденсаторного блока к кронштейну, приваренному к шасси.
• Снять пружинные шайбы и вынуть болты.
• Снять конденсаторный блок с шасси.
• Отвернуть гайки крепления проводов к зажимам колодок и снять пружинные шайбы.
• Снять провода с зажимов колодок.
• Отвернуть четыре гайки крепления колодок к стяжкам.
• Снять пружинные шайбы и колодки со стяжек.
• Вынуть болты из колодки.
• Вынуть конденсаторы со стяжками из коробки блока конденсаторов.
• Отвернуть две гайки крепления конденсаторов к стяжкам.
• Снять пружинные шайбы, вынуть шпильки из отверстий стяжек.
• Снять со стяжек конденсаторы. Развернуть ленту с конденсаторов.
• Отпаять перемычки, снять две трубки и снять перемычки.
• Отпаять четыре провода с лепестков конденсаторов.
• Снять шесть трубок с проводов.
• Негодные детали заменить новыми и собрать конденсатор в обратной последовательности.

Разборка клапана слива.

Примечание. Для разборки клапана слива нужны отвертка и гаечный ключ.

• Снять резиновые патрубки со штуцеров клапана слива.
• Вывернуть два болта крепления кронштейна клапана слива.
• Снять пружинные шайбы.
• Снять клапан слива с шасси.
• Отвернуть гайки крепления крышки клапана слива к корпусу.
• Снять шесть пружинных шайб и вынуть болты.
• Снять крышку клапана слива с корпуса и вынуть пружину.
• Отвернуть гайку крепления штока сферического клапана к мембране и снять со штока шайбы.
• Снять мембрану со штока сферического клапана.
• Снять шайбу со штока.
• Вывернуть штуцер из корпуса клапана слива и снять кольцо.
• Заменить негодные детали новыми и собрать клапан в обратной последовательности.

Разборка пульта управления.

Примечание. Для разборки пульта управления требуются отвертка, пинцет, гаечный ключ.

• Отвернуть винты крепления панели пульта управления к передней панели корпуса машины.
• Вынуть пульт управления из пластмассового кожуха в корпусе машины.
• Снять декоративную пластину ручки управления и вынуть изоляционную пробку.
• Отвернуть винт, крепящий ручку управления.
• Снять ручку управления и втулку с оси реле времени.
• Отвернуть два винта крепления реле времени к декоративной панели.
• Отсоединить провода от реле времени.
• Отсоединить провода от теплового реле.
• Отвернуть винты крепления реле времени к монтажной панели, снять реле времени.
• Снять монтажную панель с декоративной панели.
• Отвернуть четыре гайки крепления тепловых реле к монтажной панели.
• Снять шайбы и тепловые реле с монтажной панели.
• Негодные детали заменить новыми и собрать пульт в обратном порядке.

Установленное на машинах реле времени обычно позволяет регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной стирки цикл работы машины должен быть следующий: 50 с — вращение в одну сторону, 10 с — перерыв, 50 с — вращение в другую сторону, 10 с — перерыв и т.д. В этом случае стиральную машину можно улучшить см. модернизация стиральной машины , где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае выхода из строя циклического реле времени.

Читайте также: 611 мотор не набирает обороты

Использованы «Лепаев Д.А. Штехман Н.Я. Бытовые электроприборы М. 1973»

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2005

Видео:Безударное снятие центрифуги с вала электродвигателя.Скачать

Стиральные машины «Сибирь»: описание моделей, инструкция и ремонт

Стиральная машина «Сибирь» — легендарная техника, славящаяся своей простотой и надежностью. Подробная инструкция по эксплуатации, что прилагается к агрегату, существенно облегчает ремонт и обслуживание оборудования, а указанные характеристики машинки с центрифугой и полуавтомат помогают определить оптимальную мощность и функциональность приобретаемого прибора. Стоит рассмотреть все эти важные моменты более подробно.

Видео:Разбор стиральной машинки Сибирь на метал. Отличный результатСкачать

Особенности

Стиральная машина «Сибирь» с 1957 года выпускалась заводом «Полет» в Омске, с 2007 года предприятие как самостоятельный субъект не существует. Особенной популярностью пользовались многофункциональные модели техники, оснащенные не только основным баком, но и центрифугой. Именно этот товар принес бренду славу. Более того, по своим характеристикам машины активаторного типа «Сибирь» и сегодня вполне соответствуют требованиям рынка — они надежны, долговечны, практически безотказны в работе.

Можно отметить ряд особенностей техники данной марки.

1. Ручное управление. Слив и другие операции производятся без подключения к сетевым коммуникациям, предъявляются минимальные требования к условиям подключения.
2. Энергоэффективность. Машина не потребляет большие объемы электроэнергии, рабочие циклы короткие — 5 или 3 минуты в зависимости от вида операции. Вода тоже тратится весьма умеренно, поскольку заливается в бак вручную.
3. Наличие деликатного режима. Можно стирать не только грубые ткани, но и тонкое постельное, нательное белье.
4. Простота конструкции. Большая часть неисправностей и проблем в работе устраняется на месте без привлечения сторонней помощи.
5. Отсутствие строгих требований по жесткости воды. Особенности работы оборудования таковы, что накипь и известковый налет просто не появляются.
6. Возможность использования средств для стирки любого класса. Машинка нетребовательна к качеству порошка, отбеливателя.
7. Удобный вертикальный тип загрузки баков. Он гораздо удобнее горизонтального.
8. Возможность одновременного запуска процессов стирки и отжима.
9. Оптимальная стоимость агрегата — она гораздо ниже, чем у автоматических аналогов.

Активаторные стиральные машины «Сибирь» актуальны для частных домов, где отсутствует центральная система водоснабжения.

С их помощью можно поддерживать чистоту белья на даче или в городской квартире, обеспечивая высокую энергоэффективность процесса стирки.

Видео:Ремонт центрифуги и помпы на стиральной машине полуавтоматСкачать

Обзор моделей

Конструкция стиральных машин «Сибирь» полуавтомат с центрифугой довольно проста и мало меняется в зависимости от модели. Ее стандартные размеры 670×375×700 мм, вес около 40 кг. Это немобильная техника — оборудование довольно увесистое, его нужно устанавливать самостоятельно. Отметим самые важные элементы конструкции.

1. Электрическая схема. В нее включен блок конденсаторов и пульт управления, реле времени, подводной жгут, 2 электродвигателя, микровыключатель. Защитный кожух из полиэтилена и наружная панель из полистирола.
2. Перепускной клапан. Он служит для слива воды или моющего раствора из бака, соединен с общей гидросистемой машины.
3. Узел привода активатора. Сюда входит двигатель и шкив, при помощи которого происходит передача усилия от вращения вала на активатор.
4. Роторный привод центрифуги и система подвески. Они приводят в движение вращающийся бак отжимного устройства.
5. Центробежный насос. С его помощью вода нагнетается из гидросистемы машины в сливную систему.
6. Активатор. Это дисковый элемент, закрепленный на вертикально расположенном валу, при вращении осуществляющий перемещение массы стираемого белья.
7. Шасси. На нем закрепляются ходовые ролики, стойки для баков, электродвигатель привода, блок конденсаторов и перепускной клапан.
8. Стиральный бак, изготавливаемый из листового алюминия.

Все эти элементы есть в конструкции каждой из стиральных машин. А вот модельный ряд марки предполагает несколько большее разнообразие.

«Сибирь-3М»

Это первая модель, выпускавшаяся с 1966 года под брендом «Сибирь». У нее было характерное отличие — фигурный бак, панель управления с кнопками выносилась на фронтальную часть корпуса. Это одна из первых машин с центрифугой, основные детали изготавливались из устойчивого к коррозии алюминия.

«Сибирь-5» или «Сибирь-5М»

Двухбаковая стиральная машина модели «Сибирь-5» выпускалась с 1968 года. Она имеет вес в 40 кг, компактные габариты 375×675×700 мм и управление. В ней используется активатор на 600 об/мин и двигатель центрифуги на 2800 об/мин. Бак вмещает 37 л воды.

«Сибирь-5М» считается усовершенствованным вариантом. В ней впервые в моделях бренда были использованы реле времени вместо кнопочного управления. У машины снижена вибрация, был установлен дополнительный фильтр для гидросистемы.

Несмотря на уменьшенные габариты, техника этой серии стирает и отжимает те же объемы белья, что и полноразмерные аналоги.

«Сибирь-6»

Самая популярная модель, имевшая мощность 600 Вт. В ней предусмотрены 2 режима стирки, объем бака достигает 37 л. В нормальных условиях эксплуатации внутрь помещается до 2 кг сухого белья. Этот показатель актуален и для центрифуги, и для стирального отсека. Отжим производится до остаточной влажности не более 55%.

Читайте также: Пластиковые конструкторы с мотором

Активатор в модели вращается на скорости 600 об/мин, центрифуга — 2700 об/мин. Машина довольно тяжелая, весит 45 кг, но не требует дополнительного укрепления основания.

Видео:Не крутится центрифуга. Стиральная машина полуавтомат. Часть 2Скачать

Инструкция по эксплуатации

После приобретения стиральной машины «Сибирь» важно удалить элементы фиксации, установленные на двигателе. При пониженных атмосферных температурах с момента попадания техники в дом до ее запуска должно пройти не менее 4 часов. Машинку нельзя запускать без воды — мотор выйдет из строя, также следует исключить нагрев воды в баке при помощи кипятильника, переключение режимов после запуска процесса стирки.

Порядок действий при стирке включает ряд шагов.

• Сортировка белья — по типу и цвету материала.

• Выбор рабочего режима. На деликатном – стирают тонкие материалы, натуральные шерсть и шелк.

• Заполнение бака водой. При необходимости ее температуру заранее регулируют или подогревают до нужной температуры.

• Добавление средства для стирки непосредственно в бак. Можно использовать обычные или жидкие варианты.

• Загрузка белья согласно нормативам. На обычном режиме ограничение составляет 2,5 кг, на деликатном – 1,5 кг.

• Полоскание. В бак заливается чистая вода. Работа активатора запускается на 2 минуты. Затем процедуру повторяют, воду меняют и сливают после каждого полоскания.

• Вещи щипцами или вручную перекладываются в отделение центрифуги, запускается отжим на 3 минуты.

• Шланги и баки промываются чистой водой. Машину не закрывают 2-3 часа после использования для испарения лишней влаги. При несоблюдении этих требований внутри емкости может образоваться грибок.

Это основные рекомендации по эксплуатации стиральной машины «Сибирь» активаторного типа, оснащенной центрифугой.

Видео:Подключение двигателя центрифуги на стиральной машине полуавтомат типа СатурнСкачать

Как ремонтировать?

Ремонт стиральных машин активаторного типа часто связан с текущим техническим обслуживанием или распространенными неисправностями. Например, замена запчастей — бронзографитовых подшипников на активаторах должна выполняться раз в 3-4 года. Смазка трущихся деталей — ежегодно, с применением машинного масла. Если обнаружены неисправности, их возможно устранить самостоятельно.

1. Электродвигатель не запускается при включении. Нужно проверить наличие напряжения в сети, опробовать розетку на предмет исправности, включить вилку в сеть. Если не помогло — попробовать другую розетку или проверить провод на целостность.
2. Течет вода из бака в отсек центрифуги. Причина — засор пропускного клапана. Воду нужно слить, белье вынуть, машину положить набок, демонтировать неисправный элемент. Отвинтить на нем 6 гаек, сняв крышку, оттянуть мембрану и произвести механическую очистку клапана от скопившегося мусора, промыть его водой.
3. Не вращается активатор, электродвигатель гудит. Причиной может быть перегруз бельем, а также соскочивший ремень привода. В первом случае достаточно уменьшить загрузку. Во втором – придется сливать воду, укладывать машину набок и возвращать ремень в штатное положение.
4. Вода не откачивается. Возможно, пережат шланг или засорился насос. Стоит проверить, нет ли возле сливного отверстия в дне бака центрифуги выпавшего белья.
5. При отжиме наблюдается сильная вибрация, обороты не набираются. Такое происходит при неравномерном распределении белья внутри. Нужно отключить электропитание, изменить заполнение центрифуги.

Это основные неисправности, с которыми можно столкнуться при эксплуатации стиральных машин «Сибирь» с центрифугой. Большая их часть, действительно, устраняется самостоятельно пользователем и не требует обращения в сервисный центр.

Видео:Центрифуга не крутит. Ремонт стиральной машины-полуавтомат.Скачать

Как ухаживать?

​​Основной уход за стиральными машинами марки «Сибирь» заключается в поддержании чистоты в баках и шлангах. Недопустимо оставлять технику с водой на долгое время. После каждого использования ее обязательно тщательно промывают, освобождают от мыльного налета и других загрязнений.

Стоит обратить внимание на то, что при сливе остаточной воды из шлангов в них может оставаться влага. Нужно отсоединить трубку и убедиться, что она полностью удалена.

Уход за блоком центрифуги также не составляет труда. Его нужно периодически очищать от очесов и волокон, скапливающихся на стенках, протирать чистой влажной тканью. Наружную поверхность корпуса можно чистить химически неагрессивными моющими средствами.

Производитель рекомендует всегда вынимать из бака закладное дно. Его достают крючком, входящим в комплект. При промывке системы после работы используется заливка 10-12 л чистой воды. Далее достаточно вывести шланг в канализацию и повернуть по часовой стрелке регулятор отжима. После этого машина обесточивается, просушивается 2-3 часа в открытом виде, насухо вытирается мягкой тканью.

Обзор стиральной машины «Сибирь» смотрите в видео ниже.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stiralnaya-mashinka-sibir-kak-snyat-motor-s-otzhima

  🎬 Видео

  Стиральная машина полуавтомат. Не крутит центрифугаСкачать

  

  Как снять двигатель стиральной машиныСкачать

  

  Стиральная машина Сибирь не работает центрифуга, натяжка ремня .Скачать

  

  ПРОЗВОНКА ДВИГАТЕЛЯ СТИРКИ ПОЛУАВТОМАТСкачать

  

  Как снять вал с мотора центрифуги ДАОЦ У4.Скачать

  

  Сатурн - нет отжима, как поменять сальник и подключить мотор центрифугиСкачать

  

  Снятие мотора на стиральной машине LG c прямым приводом.Скачать

  

  Замена мотора на стиральной машине полуавтомат.Скачать

  

  Чудеса от мотора и тэна в стиральной машинеСкачать

  

  💲Сколько заработал денег, РАЗОБРАВ Стиральную машинку на МЕТАЛЛОЛОМ 💲Скачать

  

  Как подключить двигатель ДАО-Ц. Центрифуга стиральной машины.Скачать

  

  Как подключить двигатель от центрифуги стиральной машиныСкачать

  

  Как подключить двигатель от старой стиральной машинки на 4 проводаСкачать

  

  Ремонт стиральной машины полуавтомат, типа Сатурн. Часть 1Скачать