Стоп течь для редукторов

Тут похоже такая-же маза. Gonzа написал себе «пунктик» — за месяц рассказать подробно с фотографиями о 4-х средствах продаваемых AGA, причем так, чтобы ветки остались в архиве.
Вы счас тут разведете базар, придется ветку чикать — неполучит он свою галочку за пункт, лишат его премии.

ПОЖАЛЕЙТЕ ЧЕЛОВЕКА !
УЙМИТЕСЬ .

Ээээ, уважаемый. Зачем так говорить, поляны не ведая?

Мне не премию, а штраф шеф запросто за сегодняшнее может выписать — он терпеть не может моих трат рабочего времени на аффта.ру.

Справедливости ради стоит отметить, что это (по его мнению, растраченное впустую) время я с лихвой отрабатываю.

Я ж понимаю.. работа есть работа.. и организация у Вас серьезная (сколько народу зарплату получает).. сколько в регионах сидят, ждут рекламной поддержки.

Позволяю. Усомниться — позволяю. == ибо, похоже, что мы вообще не разных языках говорим.

Ну че ты кроешься ?
Я эти "пунктики" в стольких организациях видел, что за версту их чую.

== Я бы в такой организации работать не стал — это унизительно для моего самолюбия. Это не просто не мой уровень оценки себя в каком-либо бизнес-процессе, это вообще за гранью допустимого по жизни.

Из своей практики могу привести очень показательный пример.
В начале лета мою 2-ю машину (ВАЗ-2107) мастера приговорили
к капремонту двигателя. Компрессия в одном из цилиндров была всего 2 атм, в остальных не намного лучше. И что.
Я провел обработку двигателя «ЛАВР МЛ-202» (средство для раскоксовывания). После этой процедуру имею компрессию во всех цилиндрах 8-9 атм. Двигатель не узнать.

Кстати, остановился я на этой штуке тоже благодаря советам авторушников. Были конечно советы типа: «Перебери движок!», но в конце концов я нашел рациональное зерно.

====> Это всего лишь спецжидкости, предписанные и рекомедованные автопроизводителями для использования в афтах. Эдак и бензин к автохимии приплести мона :)))

: Составы узкого применения тоже прошли серьезную эволюцию и заняли своё место на рынке.
.
: Я провел обработку двигателя «ЛАВР МЛ-202» (средство для раскоксовывания). После этой процедуру имею компрессию во всех цилиндрах 8-9 атм. Двигатель не узнать.

====> Это неудивительно — успех данного продукта основан на использовании старых и широкоизвестных методы раскоксовки, давно описанных в автолюбительской литературе прошлого века, и которые основывались на применении бытовой химии из обычного хозмага, и работали также неплохо.

: Кстати, остановился я на этой штуке тоже благодаря советам авторушников. Были конечно советы типа: «Перебери движок!», но в конце концов я нашел рациональное зерно.

====> Ну разумеецца — метод-то известный, и этот продукт всего лишь инкапсулировал многолетный народный опыт, а отнюдь не «Стелс-технологии», о которых здесь трут уши нектоорые горе-маркетологи ?

Да я совсем другой смысл закладывал. Ну да ладно ?

: : Составы узкого применения тоже прошли серьезную эволюцию и заняли своё место на рынке.
: .
: : Я провел обработку двигателя «ЛАВР МЛ-202» (средство для раскоксовывания). После этой процедуру имею компрессию во всех цилиндрах 8-9 атм. Двигатель не узнать.
: ====> Это неудивительно — успех данного продукта основан на использовании старых и широкоизвестных методы раскоксовки, давно описанных в автолюбительской литературе прошлого века, и которые основывались на применении бытовой химии из обычного хозмага, и работали также неплохо.

Ну тогда много чего основано на народных рецептах. Это только подтверждает целесообразность использования автохимии.

: : Кстати, остановился я на этой штуке тоже благодаря советам авторушников. Были конечно советы типа: «Перебери движок!», но в конце концов я нашел рациональное зерно.
: ====> Ну разумеецца — метод-то известный, и этот продукт всего лишь инкапсулировал многолетный народный опыт, а отнюдь не «Стелс-технологии»,

Почему-то мне никто не посоветовал сбегать в хозмаг за ацетоном и залить его в «горшки». Так в чем же дело? ?

у вас ТЕЧЕТ сальник полуоси. Почему течет? Старый? Рваный? Пружина лопнула? Полуось сьедена долгой эксплуатацией? Чем в этом случае поможет Феном, сами то подумайте:-((

Я, вот вам Мой опыт, наивный, полагал, что КАПЕЛЬКУ на хвостовике АКПП уберет препарат от ХайЖыра. Бог с ней, с этой компанией, что она да как она.. на банке написано: ГАРАНТИРОВАНО УСТРАНЯЕТ ТЕЧИ. Давайте разбиратся, ЧТО понимаем МЫ с Вами под течь, а что — производитель ХайЖыр??
Из старых дискуссий, я выяснил, что по-моему (и наверняка это относится к Вашей полуоси), ТЕЧЬ — это когда лужица, или сопельки висят-капают.. А вот по-производительскому ТЕЧЬ — это маааааленькие запотевания маслом.
У Вас на полуоси МАЛЕНЬКИЕ следы запотевания маслом? если да — спросите Гонзу или ТС, что Вам купить из Феномов (про иное Вы вроде не спрашивали:_).. Если ТЕЧЕТ действительно, из редуктора-моста уходит масло и растекается по колесу, оставаясь следами на асфальте. но Вы то нам про это не рассказали.

Читайте также: Передний редуктор brp xmr

: лечить заочно, по словесной фотографии, можно только втюхивая автохимию: КУПИТЕ ЕР — ОН ВАМ ПОМОЖЕТ!! Или так: Купите ФЕНОМ..

Я бы сказал: Попробуйте ФЕНОМ. И попробую. Если он мне не поможет, заменю сальник. А безоговорочно надеятся, что с помощью автохимии можно полноценно бесконечно ремонтировать авто — это, мягко говоря, наивно.

Это тоже опыт и теперь не только Ваш.

: Если ТЕЧЕТ действительно, из редуктора-моста уходит масло и растекается по колесу, оставаясь следами на асфальте. но Вы то нам про это не рассказали.

Точнее сказать: процесс пошел. Запотевание начало эволюционировать. Вот этот процесс я хочу попробать остановить пока дешевыми и простыми методами. Не получится, трагедии не случится.

Сейчас Вы конкретизировали: запотевание.. В изначальном сообщении писали: Потек сальник полуосии в КПП.

Потек и запотел. не чувствуете разницы? если нет, смею предположить, что Вы — из АГА:-))

Видео:Дисульфид молибдена в МКПП - отзывСкачать

Присадки от течи масла

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Присадки от течи масла позволяют избавиться от снижения уровня смазывающей жидкости в картере двигателя без применения ремонтных процедур. Для этого достаточно лишь добавить указанный состав в масло, и вещества, находящиеся в нем, «затянут» небольшие отверстия или трещины, из-за образования которых возникает течь. В отличие от присадок для уменьшения жора масла, они выполняют ремонтную функцию, и могут содержаться в двигателе достаточно долгое время.

Как иностранные, так и отечественные производители, предлагают много средств способных устранить течь масла. Однако все они работают по одинаковому принципу — в их составе есть так называемый загуститель, который увеличивает вязкость масла. Благодаря этому через мелкие трещины или отверстия смазка с высоким поверхностным натяжением не просачивается. Далее представлен рейтинг присадок, позволяющих временно устранить течь масла. Он создан на основе тестов и отзывов реальных автовладельцев, взятых из интернета.

Видео:Чем опасен Хадо,и подобные ему присадки!Скачать

Причины появления утечки масла

Любой автомобильный двигатель в процессе работы постепенно утрачивает свой ресурс, что выражается в том числе и износе сальников или появлению люфтов. Все это может привести к тому, что масло, находящееся внутри картера, может выходить наружу. Однако причин, по которым это может произойти, на самом деле больше. Среди них:

• деформация резиновых или пластиковых уплотнителей или их смещение от места установки;
• износ уплотнителей, сальников, прокладок до состояния, когда они начинают пропускать масло (это может случиться как из-за естественного старения, так и из-за использования не того рода смазывающей жидкости);
• снижение значения герметичности защитного слоя отдельных деталей двигателя;
• значительный износ вала и/или резиновых муфт;
• увеличение люфта коленчатого или распределительного валов;
• механическое повреждение картера.

Видео:Ремонтный герметик двигателя Hi-GearСкачать

Как работает присадка от течи масла

Цель присадки от течи масла — загустить рабочее масло или создать пленку на поверхности, которая стала бы своеобразным щитом. То есть в составе такого с герметика масляной системе добавляют специальные загустители, которые значительно увеличивают вязкость масла. Также герметик от протечки масла влияет на резиновые прокладки и сальники, из-за чего они немного разбухают и дополнительно герметизируют масляную систему.

Читайте также: Двигатель редуктор постоянного тока это

Однако использование таких составов в двигателях внутреннего сгорания считается весьма сомнительным. Дело в том, что повышение вязкости используемого в моторе масла отрицательно сказывается на системе его смазывания. Любой двигатель внутреннего сгорания рассчитан на использование масла с определенной вязкостью. Она выбирается в соответствии с его конструктивными особенностями и условиями эксплуатации. В частности, размером масляных каналов, допустимых зазоров между деталями и так далее. Соответственно, если увеличить вязкость смазки путем добавления в ее состав герметика для устранения течи масла двигателя, то масло будет с трудом проходить через масляные каналы.

5W30 и 5W40 — в чем разница моторных масел

При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом.
Подробнее

Поэтому, при появлении даже маленькой течи, в первую очередь необходимо диагностировать причину, по которой она возникла. А устранение течи масла герметиком можно рассматривать лишь как временную меру, то есть, использовать его лишь в случае, когда по каким-либо причинам в данный момент нет возможности выполнения нормального ремонта по устранению течи масла.

Видео:ТЕКУТ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ. Можно ли остановить течь? Проверим...Скачать

Рейтинг присадок, останавливающих течь масла

В настоящее время на рынке представлено достаточно много различных присадок-герметиков, которые предназначены для устранения течи моторного масла. Однако у отечественных автолюбителей наибольшей популярностью пользуются присадки следующих торговых марок: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim и некоторые другие. Это обусловлено их повсеместным распространением и высокой эффективностью в борьбе с возникшей течью моторного масла. Если у вас был какой-либо опыт (как положительный, так и отрицательный) в использовании той или иной присадки — делитесь им в комментариях.

StepUp «Стоп-течь»

Является одной из самых эффективных присадок, предназначенных для устранения течи моторного масла. Обратите внимание, что ее можно использовать лишь с полусинтетическими и минеральными маслами! Состав основан на специальной разработке производителя — особой полимерной формуле, которая не только устраняет течь масла, но и не вредит резинотехническим изделиям, таким как сальники и прокладки. При контакте присадки с воздухом на поверхности защищаемой детали образуется специальный полимерный состав, действующий долгое время.

Присадка «Стоп-течь» может использоваться в двигателях легковых и грузовых машин, тракторов, спецтехники, малых судов и так далее. Способ применения — традиционный. Так, содержимое банки необходимо добавить к моторному маслу. Однако делать это нужно при слегка теплом двигателе, чтобы масло было достаточно вязкое, но и не слишком горячее. Соблюдайте осторожность при работе, чтобы не получить ожог!

Реализуется в упаковке объемом 444 мл. Ее артикул — SP2269. Цена присадки для устранения течи масла «Стоп-течь» по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 400 рублей.

Xado Stop Leak Engine

Очень хорошее и популярное средство для устранения течи масла, может использоваться в двигателях легковых и грузовых машин, мотоциклов, моторных лодок, спецтехники. Подходит для всех типов масла (минеральных, полусинтетических, синтетических). Также может быть использовано в двигателях, оснащенных турбонаддувом. Обратите внимание, что эффект от использования средства наступает не сразу, а приблизительно через 300. 500 километров пробега. Не разрушает резинотехнические сальники и прокладки.

Дозировку средства необходимо выбирать в соответствии с объемом масляной системы двигателя. К примеру, 250 мл присадки (один баллончик) достаточно для двигателя с объемом масляной системы, равным 4…5 литра. Если же средство планируется использовать в двигателях с малым рабочим объемом, то необходимо следить, чтобы количество присадки не превышало 10% от общего объема масляной системы.

Реализуется в упаковке объемом 250 мл. Ее артикул — XA 41813. Цена одной упаковки указанного объема составляет порядка 900 рублей.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Хорошее средство от популярного немецкого производителя. Может использоваться с любыми бензиновыми и дизельными двигателями. Присадка не оказывает отрицательное воздействие на резиновые и пластиковые детали двигателя, а наоборот, повышает их эластичность. Также уменьшает количество потребляемого «на угар» масла, снижает шумность при работе мотора, восстанавливает значение компрессии. Может быть использовано с любыми моторными маслами (минеральными, полусинтетическими и полностью синтетическими). Обратите внимание, что присадку нельзя использовать в мотоциклетных двигателях, оборудованных сцеплением в масляной ванне!

Читайте также: Как отключить редуктор заднего моста

Что касается дозировки, то присадку необходимо добавлять в масло в пропорции 300 мл средства на объем масляной системы, равный 3…4 литрам. Эффект от использования средства наступает не сразу, а лишь через 600…800 километров пробега. Поэтому его можно считать больше профилактическим.

Фасуется в баллончики объемом 300 миллилитров. Артикул товара — 1995. Цена одного такого баллона достаточно высока, и составляет около 900 рублей.

Hi-Gear «Стоп-течь» для двигателя

Еще одна популярная присадка для уменьшения течи масла, которая может использоваться как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Аналогично и с любым типом масла. Предотвращает растрескивание резиновых и пластиковых деталей. Отмечается, что эффект от использования наступает приблизительно на первый-второй день после заливки масла в систему. Производитель рекомендуется использовать присадку для устранения течи масла в профилактических целях один раз в два года.

Обратите внимание, что после вливания присадки в картер двигателя, необходимо дать последнему поработать около 30 минут на холостых оборотах. Так состав будет однородным и начнет действовать (будут происходить внутренние химические реакции и полимеризация).

Реализуется в баллончике объемом 355 мл. Артикул такого баллона — HG2231. Цена такого объема по состоянию на лето 2020 года составляет 550 рублей.

Астрохим AC-625

Российский аналог перечисленных выше присадок для устранения течи масла. Отличается неплохой эффективностью и низкой ценой, поэтому снискал популярность у отечественных автолюбителей. Устраняет течь за счет размягчения резинотехнических изделий в масляной системе двигателя — сальников и прокладок. Подходит для всех типов масла. Одной канистры присадки достаточно для добавления в двигатель с масляной системой объемом 6 литров.

Рекомендуется добавлять присадку во время смены масла и масляного фильтра. Из недостатков средства стоит отметить недолговечность его работы. Однако он с лихвой компенсируется дешевизной состава. Поэтому пользоваться ли присадкой АС-625 или нет — решать исключительно автовладельцу.

Фасуется в упаковку объемом 300 мл. Артикул присадки Astrohim — АС625. Цена такой канистры по состоянию на указанный период времени составляет около 250 рублей.

Видео:Прокладки по 3 РУБЛЯ в редуктор лодочного мотора , выгодная замена оригиналуСкачать

Лайфхак по устранению течи

Существует один так называемый «дедовский» метод, с помощью которого можно избавиться от небольшой течи масла из картера двигателя довольно просто и быстро. Он актуален, в частности, в случае, когда на картере образовалась маленькая трещина и из-под нее очень малыми дозами сочится моторное масло (как говорят водители, картер «потеет» маслом).

Чтобы избавиться от этого, необходимо воспользоваться обычным мылом (желательно хозяйственным). Нужно отломить небольшой кусочек от бруска мыла, намочить его и размягчить пальцами до мягкого состояния. Далее нанести получившуюся массу на место повреждения (трещину, отверстие) и дать застыть. Делать все это нужно, конечно же, при холодном двигателе. Застывшее мыло отлично герметизирует картер, и масло долго не сочиться. Однако помните, что это временная мера, и по приезду в гараж или в автосервис необходимо выполнить полноценный ремонт.

Заключение

Помните, что использование присадок или подобных герметиков, позволяющих устранить течь моторного масла, на самом деле — временная мера! И ездить на машине, в двигателе которой есть масло в такой присадкой, можно недолго. Это вредно для мотора и его отдельных деталей. Необходимо как можно быстрее выполнить диагностику, найти и устранить причину, которая привела к появлению течи масла. Однако по отзывам многочисленных автовладельцев, в разное время использовавших такие присадки, они являются достаточно эффективным способом, позволяющим провести быстрый ремонт в «полевых» условиях.

Если сравнивать цены 2020-го с 2018 годом (время написания статьи), то за это время сильнее всего подорожал Xado Stop Leak Engine — на 400 руб. Остальные герметики из рейтинга в среднем стали дороже на 50-100 руб. Также стоит помнить, что StepUp SP2269 в продаже на территории РФ найти очень проблемно. Вместо него можно воспользоваться аналогичным средством от этого же производителя — Step Up SP2234. Объем — 355 мл, средняя цена — 300 руб.

Наиболее популярной среди покупателей присадкой от течи масла на лето 2020 года стала Liqui Moly Oil-Verlust-Stop. Согласно отзывам, это средство действительно уменьшает течь и расход масла на угар, но только в том случае, если в двигателе установлены качественные резинотехнические и пластиковые запчасти. В ином случае она может навредить им.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stop-tech-dlya-reduktorov

  💥 Видео

  СУПРОТЕК тест на НТВ, ГЛАВНАЯ ДОРОГА. Присадки для двигателя, присадки в масла Актив Плюс, Стандарт.Скачать

  

  Стоит ли лить присадку в коробку передачСкачать

  

  Реальный отзыв xado revitalizant ex120. Для КПП и редукторов. Честный отзыв о присадкахСкачать

  

  Стоп течь для двигателя Hi-Gear HG2231Скачать

  

  Cтоп течь для механической и роботизированной коробки передач SP7009Скачать

  

  Как затянуть гайку хвостовика редуктора. Ваз классика. How to tighten the nut shank reducer.Скачать

  

  Поможет ли Супротек коробке передач: автоматической и механической?Скачать

  

  Лучшие присадки (ревитализанты) для редуктора моста и рейтинг самых лучших из нихСкачать

  

  Мотор-редуктор червячный NMRV 40Скачать

  

  Cтоп течь для АКПП SP7013Скачать

  

  ХАДО/XADO тест ревитализанта EX120 для кпп. Часть 1Скачать

  

  XADO STOP LEAK, присадка устраняющая течь системы охлаждения автомобиля. Опыт примененияСкачать

  

  Отзыв Присадка Ревитализант Хадо для КПП и РедукторовСкачать

  

  Это Верх Идиотизма!!!! Не Стоит Так Делать с Своей БолгаркойСкачать

  

  Вопрос - ответ. Регулятор давленияСкачать