Стоячая лодка с мотором

Если лодка используется для водных прогулок, служебных нужд или для того, чтобы быстро добираться до места рыбалки, ключевым моментом при выборе моторки становится её скорость. В отношении того, какая скорость моторной лодки, точной цифры никто не скажет, потому что лодки отличаются друг от друга по конструкции, весу и т.п.. Поэтому мы расскажем вам, от чего зависит этот показатель, как он измеряется, приведём таблицы, в которых математические гении сделали некоторые расчеты и дадим формулы для самостоятельного расчёта.

Видео:ЛОДКИ ПВХ под мотор от 280 до 420. ЧТО ВЫБИРАЮТ ПОКУПАТЕЛИ? Какой размер лодки ПВХ нужен ВАМ?Скачать

Что влияет на скорость лодки?

Интересный факт! Spirit of Australia признан самым быстрым катером. Кен Варби спроектировал этот катер и показал на нем в 1978 году скорость 511 км\час!

Факторы, от которых зависит скорость лодки:

1. Мощность двигателя. У каждого мотора свои характеристики, но мощность ограничивается конструктивными особенностями лодочного корпуса. Производители лодок указывают максимальную мощность и вес мотора, который допустимо ставить на конкретное судно. Превышать эти параметры крайне не рекомендуется, если вы не хотите пожертвовать своей безопасностью ради увеличения скорости. Кстати, от мощности установленного на вашу лодки мотора и от её веса зависит, нужно ли регистрировать судно в ГИМС или нет.
2. Гребной винт. Если правильно подобрать винт, это хорошо скажется на скорости. Во многих лодочных моторах установлены трёхлопастные винты. Винтовой диаметр зависит и от модели двигателя. Важная характеристика, которую нужно учитывать при выборе винта — шаг, измеряемый в миллиметрах и указывающий угол наклона лопастей.
3. Корпус лодки. Одна лодка может легко рассекать по воде, а другую нужно будет “заставлять” это делать. Многое зависит от корпусных обводов, материалов. Имеет значение и вес лодки. Например, если судно тяжело держит курс, на большую скорость рассчитывать не приходится. Стоит учитывать и загрузку лодки.
4. Погода. Если бушует ветер, и волны становятся всё активнее, скорость моторной лодки будет значительно ниже, чем на стоячей воде. Нельзя не учитывать направление течения реки или другого водоёма, которое тормозит или ускоряет судно.

Именно поэтому скорость движка не бывает одинаковой. Но, учитывая эти факторы, всегда можно рассчитывать на определённые показатели скорости. И, конечно, будьте внимательны, когда покупаете мотор. Смотрите на все параметры!

В нашем магазине вы найдёте отличные моторы с разными характеристиками. У нас есть движок, который даст нужную вам скорость!

Видео:Купили Лодку и Мотор GLADIATOR 370/ 9.9 PROСкачать

Чем и как измеряется скорость лодки?

Скорость морских судов издавна принято измерять в узлах. Связано это с тем, что древние моряки узнавали скорость корабля с помощью устройства под названием “лаг” (название пошло от голландского слова log, означающего “расстояние”). Это было простое бревно, к которому привязывали верёвку. По её длине располагались завязанные узлы на равном друг от друга расстоянии. Второй конец такого каната закрепляли на борту корабля.

Чтобы измерять скорость, моряки бросали бревно в воду и считали, сколько узлов проходит через руки за конкретный промежуток времени. По числу таких узлов и определяли скорость корабля. Слово “узел” применяется до сих пор. В современном понимании под узлом понимается скорость (V), с которой судно проплывает одну морскую милю (1852 метра). Такой стандарт используется в разных странах как 1852 м\час или 1,852 км\час. Значит, чтобы передать V в узлах в километрах, нужно умножить её на 1,852.

Приборы для измерения скорости

Конечно, сейчас бревна и веревки никто не используют. Современные судна требуют современных навигационных приборов! И такие есть. Разработаны вполне удобные спидометры, благодаря которым можно измерить скорость судна. Вот пара примеров устройств:

1. Манометрический спидометр. Аппарат со шкалой показывает V в км или милях в час. Есть модели, которые определяют скорость до 90 км\час и выше. Выбирайте прибор, который подходит для вашей лодки. К примеру, зачем переплачивать за манометр со шкалой до 90 км\час, если наибольшая скорость вашего судна 30 км\час?
2. GPS-спидометр. Сигналы ему передают навигационные спутники. На плавсредстве крепится датчик рядом с самим прибором. Такое устройство отличается высокой точностью, но стоит дороже «обычных» моделей.

Интересный факт! Самой быстрой понтонной лодкой считается Brad Rowland’s South Bay 925CR, которая развила скорость 184 км\час.

Есть такое понятие как «крейсерская скорость» моторки. Определение простое — это V при минимальных топливных затратах. Практически всегда это значение ниже максимального, зато расход топлива значительно меньше. Указывая характеристики моторок, часто указывают километры пути на 1 л топлива. В случае с парусными яхтами говорят о “средней скорости”, потому что парусник часто ходит галсами (галс — курс судна относительно ветра).

Видео:Выбор электромотора для надувной лодки ПВХСкачать

Полезные таблицы скоростей в зависимости от л.с

Некоторые любители математических расчётов провели исследования и показали, какая скорость моторной лодки в обычных условиях в зависимости от мощности. Мы нашли и привели эти расчеты ниже. Помните, что эти расчёты не претендуют на истину в последней инстанции, но помогают увидеть примерную картину.

Средние и малопопулярные моторы свыше 5 и до 10 л.с:

Скорость самых популярных лодочных моторов 9,9 л.с.:

Скорость движков, мощность которых превышает 15 л.с.:

Видео:КАКУЮ ЛОДКУ ВЫБРАТЬ ПОД МОТОР 9.9 ЧТОБЫ ЛЕТАТЬ ПО ВОДЕ...Скачать

Как рассчитать скорость своей моторной ПВХ лодки?

Находить V собственной лодки можно по простым формулам, как в школьных задачах.

Предположим, что V судна по течению воды составляет 30 км\час, а против течения – 18 км\час. Определяться со скоростью своей моторки можно с помощью такой формулы:

Vс=(Vпо теч.+Vпр теч.)/2 и Vтеч.=(Vпо теч. — Vпр. теч)/2.

Ещё один легкий способ для самостоятельного расчёта предельной V судна основан на применении формулы, которая учитывает параметры мотора: V = NK/R, где R – сопротивление движению (есть в технической документации), K – коэффициент полезной деятельности винта (зависит от типа лодки), N – мощность работы двигателя (есть в технической документации). Для вычисления предела скорости судна нужно взять максимально допустимую мощность. Так можно высчитать предел максимальной скорости.

Читайте также: Лодочный мотор хонда 150 четырехтактный

И, конечно, не забываем о старом добром способе измерения скорости в зависимости от времени и расстояния:

Теперь вы знаете, как понять, какая скорость моторной лодки. В нашем магазине вы можете купить не только отличные моторы, но и классные ПВХ-лодки.

Желаем вам хорошей и безопасной скорости и богатого улова!

Вопрос — ответ

Вопрос: Какая максимальная скорость у моторной лодки?

Имя: Камиль

Ответ: Всё зависит от нескольких факторов, главным образом, от мощности мотора. Производитель плавсредств указывает максимальную мощность и вес движка, который можно ставить на конкретную лодку. На скорость влияет ее корпус, гребной винт и погода.

Вопрос: Как и чем можно определить скорость своей лодки?

Имя: Рамиль

Ответ: Для этого используются спидометры, которые делятся на несколько видов. Наиболее точными считаются GPS-спидометры, которые связаны с навигационными спутниками. Могут помочь и готовые расчеты скорости для разных лодок и моторов.

Вопрос: С какой скоростью сейчас плывет моя моторная лодка?

Ответ: Кроме спидометра определить скорость своей лодки можно с помощью формул. Самая простая основана на использовании значений расстояния и времени (первое поделить на второе).

Видео:ТОП ЛОДКА ПВХ! САМАЯ ЛУЧШАЯ ДЛЯ РЫБАЛКИ! ОСНАЩЕНИЕ, СНАРЯЖЕНИЕ, СОВЕТЫСкачать

Идеальная лодка под 5л.с.Жёсткий корпус.Какая она. (Просматривает: 1)

Олег65

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

SergSVR

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Я так понял, аффтора темы не интересуют отзывы по ПВХшкам

ЗЫ: от себя добавлю — из мыльниц пользовал только прокатный Финспорт-400 под Я-5.

Плюсов в сей лодке найти ниасилил (да и возить её без прицепа как-то тоже вряд ли ). Не едет она под 5-кой никак и вибрации аццкие от мотора на корпус.
Нет, один плюс есть — щучью слизь со дна легко губкой отмывать

Salomat

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Опыт — 1 выход на воду на моем комплекте. Первый раз в жизни сам и на своей лодке с мотором. Мотор еще обкатывается, поэтому в полгаза. Лодка из 1,5 мм АМГ, конечно дребежжит, немного рыскает, если пассажир садится на нос — то носом вниз, скорость не замерял. При развороте не сносит, что удивительно Пока не могу выехать на воду, если получится, то в эти выходные поеду. Потом отпишусь.

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Во, первый ответ в тему ? Спасибо
У Вас такая Вятка ?
про вес отпишитесь потом подробнее? самой лодки, и загрузки в кокпите?

———- Сообщение добавлено в 17:59 ———- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ———-

Если утвердят — лодки с моторами до 5 л.с. не будут регистрировать.
Про ПВХ отдельно не упоминается
В теме хотел собрать отзывы пользователей ЖЕСТКИХ корпусов под моторами до 5л.с.
Надеюсь на понимание

———- Сообщение добавлено в 18:02 ———- Предыдущее сообщение размещено в 17:59 ———-

Я так понял, аффтора темы не интересуют отзывы по ПВХшкам
Точно

ЗЫ: от себя добавлю — из мыльниц пользовал только прокатный Финспорт-400 под Я-5.

Плюсов в сей лодке найти ниасилил (да и возить её без прицепа как-то тоже вряд ли ). Не едет она под 5-кой никак и вибрации аццкие от мотора на корпус.
Нет, один плюс есть — щучью слизь со дна легко губкой отмывать
Посмотреть вложение 333761

Salomat

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Почему-то ссылка не работает. Лодка «Вятка-Вариант» длина -270 см, ширина 120 см вес 35 кг. Корпус полностью сварной АМГ 1,5 мм. Изготовлена (по документам) в Вятских полянах на заводе, хотя не уверен. Привезена из Костромы (Волжские лодки). Мотор до 5 л.с. Две сидушки переставные и отсек-непотопляйка впереди(с пенопластом).ГИМСовец, при регистрации, сказал, что эти лодку знает. На воде был один раз, потом не получилось по независящим от меня причинам, боюсь, не смогу и в эти выходные выбраться на реку. Сделал сам на нее новые сиденья и решетку на дно, чтоб удобно было. Хотел один ставить на багажник, но не получается из-за больной руки. Поэтому взял вдобавок ПВХ самую легкую. Не понял о загрузке в кокпите.

Косопузый

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

А что с законодательством ? Образуйте плиз !

———- Сообщение добавлено в 13:16 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:12 ———-

———- Сообщение добавлено в 13:24 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ———-

SergSVR

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Скайп

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Хожу на МКМ под Тохой -5 сил/4т. Для снижения массы лодки и повышения удобства в эксплуатации удалена часть палубы до гермоотсека в носу и палуба в корме над моторным отсеком, уменьшена высота переборки в корме (между кокпитом и моторным отсеком). Налегке (шкипер 76 кг, якорь, бенз 5л, рыболовные снасти ) скорость — до 20,5 км/ч

Скайп

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

Фото МКМ после переделки. На фото еще «старый» мотор — Ветерок-12.

Вложения

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

ямаран разве ЖЕСТКИЙ корпус??
ПОЖАЛУЙСТА! Внимательно читайте название и вопрос темы! Пожалуйста!

Читайте также: Лодочные моторы 2х тактные микацу

для обсуждения надувастиков есть еще 133 темы на форуме!! Зачем тут??

Re: Идеальная лодка под 5л.с. Какая она??

А что с законодательством ? Образуйте плиз !

———- Сообщение добавлено в 13:16 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:12 ———-

———- Сообщение добавлено в 13:24 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ———-

Про Ильмень отпишитесь , как впечатление пользователя, ок?

а информация из проекта изменений в законе о МС(маломерных судах)
17ого октября направленного на утверждение президенту.
поскольку ссылку тут опять кастрируют, вот текст(много букв):

О внесении изменений в некоторые законодательные
акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна

Статья 1
Внести в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2005, № 52, ст. 5581; 2007, № 46, ст. 5557; № 50, ст. 6246; 2009, № 29, ст. 3625) следующие изменения:
1) в пункте 4 статьи 6 слова «спортивными и прогулочными» заменить словом «маломерными»;
2) статью 7 дополнить пунктом 3 следующего содержания:
«3. Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек.»;
3) в статье 10 цифры «23, 27,» исключить;
4) в статье 23:
а) пункт 2 изложить в следующей редакции:
«2. Органы технического надзора и классификации судов в соответствии с их полномочиями осуществляют технический надзор за подлежащими государственной регистрации самоходными и несамоходными судами, в том числе за маломерными судами, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения.»;
б) пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3. Технический надзор за подлежащими государственной регистрации маломерными судами, не указанными в пункте 2 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.»;
5) в статье 25:
а) абзац первый пункта 1 после слова «Судно» дополнить словами «, за исключением маломерного,»;
б) абзац второй пункта 2 признать утратившим силу;
6) в статье 26:
после слова «Судно» дополнить словами «, за исключением маломерного,»;
слова «с пунктами 2 и 3» заменить словами «с пунктом 2»;
7) в статье 27:
а) наименование изложить в следующей редакции:
«Статья 27. Судовые документы для маломерных судов»;
б) пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, должны иметь судовой билет и свидетельство о годности к плаванию.»;
в) дополнить пунктом 3 следующего содержания:
«3. Перечень дополнительных судовых документов для маломерных судов, подлежащих государственной регистрации, устанавливается уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.»;
8) в статье 33:
а) в абзаце втором пункта 5 слова «другими органами» исключить;
б) дополнить пунктом 8 следующего содержания:
«8. Не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно.».
Статья 2
Внести в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256; 2006, № 52, ст. 5498; 2008, № 30, ст. 3616) следующие изменения:
1) статью 3 дополнить абзацем следующего содержания:
«маломерное судно — судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек.»;
2) в абзаце первом пункта 1 статьи 9 слова «государственными речными судоходными инспекциями бассейнов» заменить словами «территориальными органами федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта»;
3) пункт 1 статьи 16 дополнить абзацем следующего содержания:
«Не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно.»;
4) статью 17 изложить в следующей редакции:
«Статья 17. Органы, осуществляющие государственную регистрацию судов
1. Государственная регистрация самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, осуществляется в Государственном судовом реестре Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта.
2. Государственная регистрация маломерных судов, не указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется в судовой книге уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
3. Суда смешанного (река — море) плавания, осуществляющие судоходство, связанное с выходом на морские пути, регистрируются в Государственном судовом реестре Российской Федерации капитанами речных портов, расположенных в устьях рек, либо капитанами морских портов.»;
5) в пунктах 15 и 17 статьи 19 слова «государственная речная судоходная инспекция бассейна» в соответствующем падеже заменить словами «территориальный орган федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,» в соответствующем падеже;
6) в статье 35:
а) пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Технический надзор и классификацию подлежащих государственной регистрации самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, паромных переправ и наплавных мостов на внутренних водных путях, судов смешанного (река — море) плавания, осуществляют органы технического надзора и классификации судов Российской Федерации.»;
б) пункт 2 признать утратившим силу;
в) пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3. Технический надзор за подлежащими государственной регистрации маломерными судами, не указанными в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.»;
7) в статье 36:
а) пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Надзор за безопасностью эксплуатации на внутренних водных путях самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, паромных переправ, осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта.»;
б) пункт 2 признать утратившим силу;
в) в пункте 3:
абзац первый изложить в следующей редакции:
«3. Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта, и его территориальные органы осуществляют:»;
абзац восьмой признать утратившим силу;
г) в пункте 4:
в предложении первом слова «государственной речной судоходной инспекции» заменить словами «федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,»;
в предложении втором слова «Государственная речная судоходная инспекция» заменить словами «Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта,»;
д) пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Надзор за безопасностью эксплуатации маломерных судов,
не указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.»;
8) в статье 41:
а) в пункте 8 слова «государственную речную судоходную инспекцию бассейна» заменить словами «территориальный орган федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,»;
б) в пункте 9 слова «государственной речной судоходной инспекцией бассейна» словами «территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта»;
9) в пункте 2 статьи 89 слова «государственной речной судоходной инспекцией бассейна» заменить словами «территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,»;
10) в пункте 5 статьи 121 слова «государственной речной судоходной инспекцией бассейна» заменить словами «территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта».
Статья 3
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2007, № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089; 2010, № 1, ст. 1; № 31, ст. 4164) следующие изменения:
1) примечание к статье 11.7 изложить в следующей редакции:
«Примечание. Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается любое судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек.»;
2) в статье 23.36:
а) в части 1 слова «11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 — 11.11, частью 1 статьи 11.13,» заменить словами «11.6 — 11.11, 11.13,»;
б) в части 2:
в пункте 2:
слова «11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 — 11.11, частью 1 статьи 11.13,» заменить словами «11.6 — 11.11, 11.13,»;
слова «статьей 11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 — 11.11, частью 1 статьи 11.13,» заменить словами «статьями 11.6 — 11.11, 11.13,»;
в пункте 3 слова «статьей 11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 — 11.11, частью 1 статьи 11.13,» заменить словами «статьями 11.6 — 11.11, 11.13,».
Статья 4
Внести в подпункт 59 пункта 1 статьи 33333 части второй Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 32, ст. 3340; 2009, № 52, ст. 6450; 2010, № 15, ст. 1737; № 28, ст. 3553; № 31, ст. 4198; № 46, ст. 5918) следующие изменения:
1) абзац пятый изложить в следующей редакции:
«маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора) свыше 75 л.с. — 1000 рублей;»;
2) абзац шестой изложить в следующей редакции:
«маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора) свыше 10 л.с. и до 75 л.с. включительно, парусных маломерных судов, несамоходных маломерных судов — 500 рублей;»;
3) абзац седьмой изложить в следующей редакции:
«маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора)
до 10 л.с. включительно, гребных судов — 100 рублей;».
Статья 5
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.

Читайте также: Как заливать масло в двухтактный мотор

Президент
Российской Федерации

📺 Видео

❌Не покупай лодку ПВХ пока не посмотришь это видео! Обзор новой экспедиционной лодки GLADIATOR.Скачать

КОМПЛЕКТ ЭГОИСТА. ВЫБОР ЛОДКИ И МОТОРА ПОД СВОИ УСЛОВИЯ РЫБАЛКИ.Скачать

Самый бюджетный лодочный моторСкачать

Почему я выбрал лодочный мотор 5 л.с. Моё мнение о комплекте Sharmax 5 и лодка пвх Флинк 290Скачать

Топ лодок Пвх до 15л.с. Какую Качественную Лодку ПВХ выбрать для рыбалки !!? Выбор лодки под моторСкачать

НЕ ДОПУСКАЙТЕ ОШИБОК ПРИ ВЫБОРЕ ЛОДКИ И МОТОРА!!! Обзор лодки Tulin 360 мотор Gladiator 9.9Скачать

Лодочный мотор 30 на лодке ПВХ НДНД важна ли скорость?Скачать

Лодочные моторы от 2 до 15 для лодки ПВХ. Выбираем ПЛМ для лодки пвх под моторСкачать

Выбираем ЛОДКУ и МОТОР за 100 тыс. рублей. ВСЕ РЕАЛЬНО!Скачать

Мотор Yamaha 5 л.с. и ПВХ лодки 340/360/400 см - посмотри результаты теста!Скачать

Аж СТРАШНО было! ТЕСТ лодок ПВХ с разными МОТОРАМИ 9.8, 9.9, 15 л.с.Скачать

После этого видео не будет вопросов, как едет пятерка? Тест 5 л.с. на лодке 380 см.Скачать

ЛОДКИ и МОТОРЫ. БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ ГИМС. ОБЗОР. МНЕНИЕСкачать

Страшно?! С ПВХ на алюминиевую лодку? Лодка под мотор 9.9 за 85 тыс. Хранение, тюнинг, покатушки.Скачать

Лодка ПВХ НДНД 300 + 9,8 лодочный мотор Гладиатор Тест драйв на водеСкачать