Стойка для сидения в катер с амортизатором

Видео:Стойка под кресло с амортизаторомСкачать

Разработка и производство амортизационных стоек для катеров и рибов

Амортизационные стойки ComfortBoat полностью изготавливаются из нержавеющей стали, крепеж также нержавеющий.

После резки, гибки и сварочных работ готовые детали стоек обрабатываются в специальной камере для получения однородной поверхности металла. Такой способ финишной обработки позволяет получить однородную текстуру на любой поверхности стоек, включая сварные швы и угловые стыки.

Основания и рычаги стоек изготавливаются с применением технологии гибки металла из цельной листовой заготовки, каждое основание и рама рычага – это цельная (сплошная) деталь с отсутствием сварных соединений. Оси вращения рычагов жестко зафиксированы, места сопряжения рычагов и оснований собраны без зазоров и отклонений, посадочные места амортизаторов точно соответствуют их крепежным узлам. Все это позволяет добиться практически полного отсутствия люфтов в собранном изделии.

Каждая амортизационная стойка помимо названия и модели на шильдике имеет свой заводской номер и дату выпуска. В нашем случае это не бесполезная и ненужная информация, а удобный способ идентификации именно вашей амортизационной стойки. В конструкцию стоек регулярно вносятся небольшие дополнения и апгрейды на основании обратной связи от дилеров и пользователей. Поэтому, когда вы обращаетесь к специалистам ComfortBoat по гарантийным или любым другим вопросам, достаточно сфотографировать и прислать шильдик, и мы будем точно знать, какой модификации ваша стойка!

Видео:Амортизационная стойка "OCEAN" в лодку и катер, описание и сравнение с другими.Скачать

Сравнительный анализ амортизационных стоек SmartWave и Ёрш.

На прошедшей весенней выставке впервые вживую увидел амортизационные стойки «SmartWave» от Алексея Пыткина. Спина и *опа сразу вспомнили Рыбинские и Камские скачки. Недолгие переговоры — и в начале сезона опытная большая амортизационная стойка была уже в нашей боевой Волжанке 5.0 ФишПро.
Стальная стойка окрашена порошковым полимером. Фурнитура оцинкованная, но, возможно, в серийных образцах будет нержавейка. Сварочные швы аккуратные, детали явно вырезаны с применением плазмореза. Установка стойки стационарная, подразумевает демонтаж опорного стакана стойки сиденья и его опоры.
Жесткость амортизатора можно настроить с помощью уменьшения хода пружины. Ход амортизации 75-80 мм. Высота стойки тоже настраивается. Интересен механизм — не нужны никакие специнструменты – просто вращаешь барашковую гайку, а нижний крепеж амортизатора, двигаясь по основанию стойки, изменяет ее высоту относительно нижней плоскости. Плюс есть несколько дополнительных отверстий, как я понимаю, для изменения угла наклона аморта.
Волею судеб и необъяснимых случайностей скоро я познакомился еще с одним производителем «облегчителей жизни» водномоторников — Борисом. С небольшими сомнениями (спасибо неизвестному поручителю) он предоставил нам малую стойку «Ерш» с переходниками для облегченного монтажа. В итоге уже с середины сезона она была у нас в лодке и смягчала основание сиденья моего напарника в рыболовных баталиях — Алексея Ермизина.
Опишу первое впечатление. Материал стойкий, также сталь. Изделие полностью оцинковано. Цинк смотрится не очень эстетично, но во влажной среде, я думаю, такое решение целиком оправданно. Весь механизм покрыт матерчатым чехлом для предотвращения попадания мелких деталей в конструкцию стойки. В основе — амортизатор с пружиной. С установкой все очень просто – стандартную стойку снял, а амортизационную поставил. Возможны варианты со стационарной установкой, как к днищу, так и к креслу. Регулировка по высоте стойки не предусмотрена. Ход стойки по вертикали 60-80мм.
Первый Чебоксарский этап PAL откатали практически по штилю. Работы стойке не было. Камский этап прошел в том же ключе. А вот заключительный Саратовский этап позволил нам по полной программе оценить оба устройства.
Многие знают, что такое Северо-восток 12метров вдоль славного города Саратов. Приходилось идти только в полный газ. Иначе слишком медленно.
Поскольку рассматриваем амортизационные стойки – сообщу исходные данные .
Лодка — Волжанка 5.0 ФишПро
Мой вес — 86кг, Алексей — 80кг
Волна — около 0,7- 0,8м
Скорость — 50-60км/ч
И теперь самое важное – ощущения:
« Smart Wave » . Общее ощущение — мягкость. Средние и мелкие волны отрабатывает неплохо – ноги остаются без работы абсолютно, но много остаточных паразитных колебаний, мешающих восприятию информации с мониторов и управлению ними. При перелете «девятого вала» и приходе в следующую волну днищем, а не носовой частью стойка срабатывает до упора, т.е. «пробивает». По рекомендации производителя жесткость амортизатора увеличил на максимум. Ситуация улучшилась и пробои резко сократились, но колебания все же остались.
«Ерш» – достаточно жесткая стойка на средней волне, но при череде прыжков по гребням волн очень здорово гасит удары в позвоночник, не срабатывая до упора. Паразитных колебаний не замечено.

Читайте также: Что будет если просверлить амортизатор

Видео:Стандарты сидений для лодки, яхты и катера ABYCСкачать

Амортизационные стойки для лодок и катеров

Амортизационные стойки SMART WAVE подарят комфорт , защитят ваш позвоночник и позволят полностью раскрыть скоростной потенциал вашего судна на большой волне! Надежная конструкция, отличные эксплуатационные характеристики и эргономика, современные материалы с улучшенными антикоррозионными свойствами- все это SMART WAVE!

Не стоит забывать и об успешном опыте эксплуатации : стойки используются сотнями рыболовов-спортсменов, участвующих в соревнованиях на водоемах с самыми суровыми условиями. За последние годы десятки клиентов нашего сервиса Волга-Бот заменили заводские на амортизационные стойки SMART WAVE, и мы не получили ни одного отрицательного отзыва!

SMART WAVE — лучшие амортизационные стойки для моторных лодок и катеров!

Поворотный механизм (вертлюг) для сиденья, с фиксатором и салазками 383120L

Слайдер
с поворотной платформой
Smart Wave

Амортизационная стойка
малая
Smart Wave

Амортизационная стойка
средняя двойная
Smart Wave

Амортизационная стойка
большая
Smart Wave

Амортизационная стойка
большая двойная
«Рыбинка Edition»
Smart Wave

Амортизационная стойка малая
Smart Wave
Нержавеющая сталь

Амортизационная стойка средняя двойная
Smart Wave
Нержавеющая сталь

Амортизационная стойка большая двойная
Smart Wave «Рыбинка Edition»
Нержавеющая сталь

Видео:Амортизационные стойки в лодку, варианты установки в fishpro 50 x5Скачать

Амортизационная стойка для лодки AS-100 — купить по выгодной цене!

Амортизационная стойка для лодки AS-100

Амортизационная стойка для лодки или катера с широким диапазоном регулировок как по жесткости, так и по высоте посадки.
Изготовлена из высокоуглеродистой стали с порошковой покраской. Толщина металла — 4 мм
Подвижные элементы выполнены на втулках из графитонаполненного капролона.

Амортизационные стойки для лодок и катеров AS-100 считаются одними из наиболее надежных опорных модулей среди представителей подобного оборудования. В приспособлении учтены и устранены недостатки, а так же усовершенствованы и дополнены удачные конструктивные особенности предыдущих поколений.
Инновационная амортизационная стойка AS-100 российского производства демпфирует (гасит колебания) волн разных амплитуд и делает их удары о лодку менее ощутимыми.
Многим рыбакам и туристам известен результат того, когда накачаешься на волне и через какое-то время чувствуешь, что позвоночник вот-вот осыплется.
С AS-100 пребывание на воде станет не только комфортным, но, главное, безопасным для здоровья.
История создания опорных модулей
Как все самое лучшее и эффективное амортизационные стойки для лодок пришли «на гражданку» из военно-промышленного комплекса.
С появлением высокоскоростных десантных судов возникла проблема реакции организма человека на условия транспортировки. То есть, тело бойца в момент переброски подвергалось болевому стрессу от постоянных ударов катера о волны, что в итоге снижало боеспособность.
Конструкторам ВПК пришлось применить общую стратегию ослабления ударов волн для всех типов и размеров судов. Расчеты велись исходя из шкалы балльности (уровня волнения) моря. Не забыли и о том, что эстуарии, реки, а так же озера с большими и средними площадями открытой воды благодаря свободно гуляющим ветрам тоже способны давать, порой нешуточное волнение поверхности.
Чтобы создать для экипажа и пассажиров максимально комфортные условия перемещения, исключающие угрозы повреждения позвоночника и травматизм в целом были созданы амостойки для кресел – прототип AS-100.
Теперь этот отлаженный и проверенный механизм доступен не только морским десантникам, а всем желающим.

Читайте также: Количество масла в амортизаторе мотоцикла

Характеристики и преимущества
Данная амортизационная стойка для сидений лодки имеет широкий диапазон регулировок жесткости и высоты посадки, что исключает нежелательные нагрузки на опорно-двигательный аппарат даже в условиях шторма.
Отныне совершенно не нужно подкладывать на сидение катера «жабу» для надувания лодок и матрасов, сами матрасы или приспосабливать офисное кресло, где лифт только в намеке выполняет амортизационные функции.
AS-100 позволяет не отвлекаться на тряску при активности водной поверхности – это исключает потерю управления лодкой или катером на любой волне.
Важным преимуществом данного опорного модуля, является настройка уровня отскока.
Медленный отскок – рекомендуется применять при высокой балльности и небольшой частоте волн.
Быстрый отскок – предназначен для улучшений характеристик стойки при небольшой балльности и высокой частоте волн.
Скорость отскока обеспечивается демпфированием, благодаря чему амортизатор приходит в исходное или правильное положение после сжатия. Таким образом, нивелируется негативное воздействие на позвоночник, облегчаются дополнительные нагрузки при неблагоприятных погодных условиях и исключаются сложности с управлением судна.
Опорный модуль совместим с сидениями всех видов и любыми переходными устройствами, что позволяет установить механизм на любой катер или лодку как отечественного, так и импортного производства.
Стойка прошла многоступенчатые испытания, в результате которых был точно определен вес выдерживаемой нагрузки: 60кг – 170 кг.
Производитель подчеркивает, что перед тем как запустить амортизационную стойку AS-100 в серию, все необходимые тесты были проведены «на себе». И только после уверенных и стабильных результатов опорный модуль был предложен потребителю.
Следует отметить, что амортизационная стойка в лодку AS-100 пользуется огромной популярностью у профессиональных спортсменов, которые пилотируют яхты и глиссеры.
Их выбор – самая убедительная рекомендация.
Купить амортизационную стойку AS-100 можно в интернет -магазине https://vartex-shop.ru/ от производителя заказав товар по телефону +7(495) 369-43-60.

Читайте также: 333420 kayaba амортизатор характеристика

Доставка продукции осуществляется во все регионы России. К вашем услугам такие службы доставки как:

1. Деловые линии — перевозка сборный грузов автотранспортом.
2. СДЕК — курьерская служба, доставка товаров по всей России, большое количество пунктов самовывоза в вашем городе.
3. Почта России — доставка посылок даже в самые отдаленные уголки России.
4. Далли Сервис — курьерская служба, доставка по Москве и МО, доставка по Санкт-Петербургу.

Подробнее о способах доставки

Оплату товара можно произвести следующими способами:

безналичными:

прямо во время оформления заказа при помощи пластиковой карты, сервиса сбербанк онлайн, альфа клик
оплата на расчетный счет (выставляется во время оформления заказа) — можно оплатить как в отделении банка, так и через личный кабинет вашего банка (онлайн-банкинг)

наличные (доступно только для Москвы и МО):
наличные при получении в курьерской службе либо в пункте самовывоза

Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🌟 Видео

  Стойка для установки кресла в лодку (Marine Rocket)Скачать

  

  Аммортизатор для кресла в лодку или катерСкачать

  

  Стойка амортизационная для катера | Практик 200, 200SСкачать

  

  Амортизационные стойки для лодки или катера | AC200, A300Скачать

  

  Амортизационная стойка/консоль для сидения в лодку /катер . НОВИНКА !!!!Скачать

  

  Обзор опорного модуля (амортизатора) сидения в лодку Sea-Profi и стойки ЁршъСкачать

  

  Сиденья и стойки для лодок и катеровСкачать

  

  Платформа амортизирующая Iron PillowСкачать

  

  Амортизационная стойка Практик 200 обзор и тестыСкачать

  

  Прототип стойка-амортизатор под кресло в катерСкачать

  

  Стойки Ёршъ. Слайдер Ершъ. Обзор продукции 2022 года. Амортизационные стойки в катера и лодкиСкачать

  

  Стойки под кресла и столешницы для катера и яхтыСкачать

  

  Опорный модуль SEA PROFI обзор .Амортизатор для кресла в катерСкачать

  

  Установка амортизационной стойки сидения на лодку Волжанку.Скачать

  

  Стойка под сиденье для катера.Скачать

  

  Сравнительный начальный тест амортизационных сток для кресла в катер .Скачать