Стойки амортизатора ниссан максима а33 (3 видео)

Амортизатор NISSAN MAXIMA QX (A33) 3.0 V6 24V 2000 — 2003

— Амортизатор газовый задний Excel-G 341271
— Амортизатор — Excel-G | зад прав/лев |
— 341 271_амортизатор задний газовый! Nissan Maxima CA33 98>
— Амортизатор подвески задн NISSAN: MAXIMA QX 00-
— 341 271_амортизатор задний газовый! Nissan Maxima

— G12136LR_амортизатор задний газовый! Nissan Maxima CA33 98>
— Амортизатор задний

— Амортизатор подвески
— Амортизатор задний
— амортизатор подвески газонаполненный

Снят с производства Амортизатор | перед прав |

Снят с производства Амортизатор | перед лев |

Стойка амортизационная | перед прав | »

— Стойка амортизационная передняя правая

Стойка амортизационная | перед лев |

Стойка амортизационная | перед лев | »

— G32285L_амортизатор передний левый газовый! Infinity I30 00-01, Nissan Maxima 00-01
— Стойка амортизационная передняя левая

Стойка амортизационная | перед прав | »

— Стойка амортизационная передняя правая

Амортизатор — Excel-G | зад прав/лев | »

— 341 341_амортизатор задний газовый! Nissan Maxima CA33 00>
— Амортизатор подвески задн NISSAN: MAXIMA QX 00-
— Excel-G амортизатор подвески газонаполненный

Стойка амортизационная — OESpectrum | перед прав | »

— Амортизатор подвески передн прав INFINITI: I30 97- NISSAN: MAXIMA QX 99-03

Стойка амортизационная — Excel-G | перед лев | »

— 334 266_амортизатор передний левый газовый! Nissan Maxima CA33 00-07.00

Стойка амортизационная — Excel-G | перед прав |

Амортизатор газовый передний правый Excel-G 334366 »

— Стойка амортизационная — Excel-G | перед прав |
— 334 366_амортизатор передний правый газовый! Nissan Maxima CA33 08.00>
— Амортизатор подвески передн прав NISSAN: MAXIMA QX 00-

Стойка амортизационная — Excel-G | перед лев |

Амортизатор подвески задн NISSAN Maxima (A33) 1/00-7/00 »

— Амортизатор подвески задн NISSAN Maxima (A33) 1/00

Амортизатор NISSAN MAXIMA QX A33 08/00- зад.газ. »

— Амортизатор задний GAS
— Амортизатор подвески Nissan Maxima QXII 2.0/3.0i 0

Амортизатор NISSAN MAXIMA QX A33 08/00- зад.газ. »

— Амортизатор подвески
— MM-10085 Амортизатор подвески задн газ Nissan Max

4214-1080-SX_амортизатор передний правый газовый! Nissan Maxima CA33 08.00> »

— 4214-1080-SX_амортизатор передний правый газовый!

Амортизатор подвески задн NISSAN Maxima (A33) 00> »

Амортизатор подвески передн прав NISSAN Maxima (A33) 1/00-7/00 »

— Амортизатор подвески передн лев NISSAN Maxima (A33) 1/00-7/00
— Амортизатор подвески передн прав NISSAN Maxima (A3
— PATRON

Амортизатор подвески передн лев NISSAN Maxima (A33) 1/00-7/00 »

— Амортизатор подвески
— Амортизатор подвески передний прав NISSAN Maxima (A33) 1/00-7/00

Амортизатор NISSAN MAXIMA QX A33 08/00- пер.прав.газ.

Амортизатор передний GAS R »

Амортизатор передний GAS L »

— Амортизатор подвески
— Амортизатор передний левый газовый
— MM-10029 Амортизатор подвески передн лев газ Niss

Амортизатор передний GAS R »

— Амортизатор подвески
— Амортизатор передний правый газовый

— Амортизатор NISSAN MAXIMA QX A33 08/00- зад.газ.
— Амортизатор зад.NISSAN MAXIMA QX A33 08/00=> (газ.)
— Стойка задняя NISSAN CEFIRO/MAXIMA/INFINITII30/I35 98-03 RH=LH
— Амортизатор подвески (серия Excel-G)

Читайте также: Длина задних амортизаторов ява 638

Амортизатор NISSAN MAXIMA QX A33 01/00-07/00 зад.газ. »

— Стойка задняя NISSAN QX 2000-2000/NISSAN MAXIMA 1998-2001/NISSAN CEFIRO 1998-2001/NISSAN 810 1998-20
— Амортизатор подвески (серия Excel-G)
— Амортизатор зад.NISSAN MAXIMA QX A33 01/00-07/00 (газ.)

71462_амортизатор передний левый газовый! Nissan Maxima CA33 08.00> »

— Амортизатор подвески передн лев INFINITI: I30 97- NISSAN: MAXIMA QX 99-03
— Амортизатор подвески SENSA-TRAC
— Амортизатор пер. лев. INFINITI I30 3.0 97=>

— Амортизатор передний левый газовый

Амортизатор пер.прав.NISSAN MAXIMA QX A33 01/00-07/00 (газ.)

Видео:Nissan Maxima Замена пружин передних амортизаторовСкачать

Максима А33. Замена амортизаторов. Отчет. (

Исходные данные: Максима А33, 2002 год, пробег 60 ткм.
Ездить уже было невозможно, жуткая вертикальная раскачка. пробои на даже самых маленьких ямках, решено заменить амортизаторы и пружины. Менять только на неоригинал. Без всякого тендера, исключительно по положительному опыту однозначно была выбрана Каяба (Kayaba)
По каталогу KYB 2005 года были выбраны амортизаторы. На Максиму А33 производятся амортизаторы только серии Exsel-G, номера Exel-G 334266 (L), 334265(R), 341271 Rear.

звонок в Блок трейдинг: есть? Есть. Бумажку с номерами забыл, приехал так, открываем каталог KYB 2007 года, оказывается, что то, что я нашел, на Максимы с 01:00 до 07:00, а с 08:00 совсем другие, их нет но приход через неделю. Оставил заказ. Написал письму в Каябу по поводу взаимозаменяемости, вот ответ:

[em]Добрый день, Константин![/em]

[em]Вполне возможно, что в 2006 году наши инженеры были уведомлены Nissan, что с 8.00-> изменились настройки поршневой системы или форма крепления амортизаторов.[/em]
[em]Если у вас уже стоят амортизаторы, подобранные по каталогу 2005 года и встали они без проблем, то вы можете продолжать их эксплуатировать.[/em]
[em]Если же вы еще не установили амортизаторы, то обратитесь по месту их приобретения и поменяйте на 334367, 334366 и 341341. При подобном обосновании вам это сделают без проблем.[/em]
[em]Пружины K-Flex на данную автомашину не производятся.[/em]

[em]С Уважением,[/em]
[em]Stanislav Trusevich[/em]
[em]KYB Europe GmbH[/em]
[em]tel + 7 916 686 37 71[/em]
[em]e-mail: s.trusevich@kyb-europe.com[/em]
[em]http://www.kyb.ru[/em]

Итак: правильные номера на автомобили, произведенные с 08:00:
[strong]334366(FR), [/strong]
[strong]334367(FL) и [/strong]
[strong]341341 (REAR)[/strong]
ориентировочная стоимость передние 3000 руб, задние 2000 руб

С пружинами все оказалось гораздо сложнее:
Каяба K-Flex, Suplex, Kilen на этот автомобиль пружины не производят.
Концерн OBK производит пружины на CEFIRO A33
[strong]FOBNI-31U23 передняя[/strong]
[strong]ROBNI-38U32 задняя. [/strong]
Теоретически эти пружины есть в Экзисте, но вживую их никто не видел, гарантий, что они встанут, никаких, взять одну пружину, поехать к дилеру на склад и сравнить, равно как и наоборот, взять у дилера и приехать в Экзист невозможно. Экзист возврат не делает, а если и делает, то -40% стоимости. Решено пружины оставить старые.
Размеры и описание у меня есть, если кто озадачится вопросом-с удовольствием поделюсь описанием и фотографиями оригинальных пружин.

Читайте также: Шевроле кобальт задние амортизаторы kyb

Также при замене понадобятся новые задние пыльники-отбойники, потому что эти разбиваются вхлам. У нового пыльника диаметр отверстия как у сигареты, у снятого-с рублевую монету.
Итак, результаты: это совсем другая машина. Нету диванной валкости, появилась упругость, исчезла раскачка на пологих волнах ( на трассе М2 есть у меня контрольные точки :-)) Раньше комфортная скорость прохождения была 80 км/ч, сейчас 120 км/ч). Лучше отрабатывается неровная дорога, исчезли пробои в кузов. В общем, это и ожидалось.
Я доволен.

[strong]Отдельное спасибо Шипману и Андрею АБ за консультации и разъяснения.[/strong]

ЗЫ а регулировку схождения после замены передних стоек надо делать!

ЗЗЫ. Задние косточки у Максимы А33 для регулировки света фар закисают, штучка стоит 5000 руб, а суть 2 шаровых шарнира на резьбовой шпильке! Я тихо фигею.. в Туле снял, залил керосином (ВД-40), когда откисли, разработал и набил смазкой. Посмотрим, насколько хватит, а вообще их снимают насовсем и фары опускают вниз.

Видео:Замена задних стоек Ниссан Цефиро а33, установка пневмо балоновСкачать

Мож кому пригодится.Замена аммо стоек Максима А33

Заменены стойки по кругу. Максима А33, отчет
Исходные данные: Maxima QX A33, 2002 год, двигатель VQ3.0
Стояли: оригинальные пружины (с завода, 130 ткм), амортизаторы KYB Exel-G (прошли 70 ткм)

Нарыто и сведено в таблицу следующее:
Амортизаторы:
KYB front334367L, 334366R rear341341
Monroe 71461R, 71462L, E1317
Tokico B3230R B3231L

Пружины OBK frontC4N-55721 rearC4N-2506

передние пружины от Cefiro A33 VQ2.5. Для европейской Максимы только оригинал.
Итак: передние стойки KYB Exel-G+OBK
задние стойки Monroe reflex+OBK

С передними пружинами полная засада: ближайшее место, где их удалось купить-Красноярск. Ближе нет. Доставка-неделя или две. Груз уходит раз в неделю по пятницам, если успел заказать до четверга, то неделя, если позже, то до следующей отправки. Остальное нашлось в Москве.
После снятия различия передних пружин: у OBK на один виток меньше, чем у оригинальных, по высоте одинаково. Задние идентичны оригинальным.

Замена передних-штатно, отсоединить тормозной шланг и провод АБС, два болта на поворотном кулаке и три болта на кузове.
Замена задних: сзади балка с тягой панара, там один болт и два болта на кузове, доступ к ним из багажника (надо туда залезть целиком). Убрать обшивку (пистоны с кольцами для сетки, поддеть немного крышку, но не до конца и вынуть пистон целиком), залезть удлинителем сверху этой черной железки. Дальше все, как обычно. Ничего разбирать не надо, сиденья и полку снимать не надо.
По времени 4 часа. Можно быстрее, мы 2 с лишним часа с передней стойкой протрахались из-за разного количества витков. Благо в гараже нашелся еще один съемник пружин. Тремя съемниками удалось. Задние заменили за час оба.
После этого регулировка схождения. Порадовался. Из-за удара правая стойка была гнутая, развал справа был 1 градус, сейчас 19 минут.
Результат: ехали из Калужской области в Тулу, 3 взрослых, один ребенок. Раньше быстрее 140 ехать было нельзя, перед пологими волнами надо было тормозить, иначе вертикальная раскачка и поперечные переставки кормы, задние пассажиры головами в крышу. Сейчас 170-180 на любых участках дороги. Пассажиры СПАЛИ.
Результатом доволен, посмотрим, долго ли продержатся..