Страхование лодок с моторами

Независимо от того, стоит ваша яхта у причала или разрезает волны глубокого синего моря, она нуждается в надежной страховой защите.

Мы предлагаем индивидуальные программы страхования для яхт и катеров.

По вопросам, связанным с заключением договоров страхования яхт и катеров, обращайтесь в Отдел морского страхования Блока корпоративного страхования:

Шевченко Александр Борисович, доб. (077) 3195, Aleksander_Shevchenko@rgs.ru
Самофал Сергей Николаевич, доб. (077) 1108, sergey_samofal@rgs.ru
Аветисова Екатерина Сергеевна, доб. (077) 1006, Ekaterina_Avetisova@rgs.ru
Флотская Анжела Вячеславовна, доб. (050) 1143, Anzhela_Flotskaya@rgs.ru

Принимаем на страхование яхты и катера под любым флагом, принадлежащие как компаниям, так и частным лицам, резидентам и нерезидентам РФ. Яхта или катер могут эксплуатироваться в водах России и за рубежом.

Сколько стоит полис для яхты

Стоимость страхования каждого объекта мы определяем индивидуально, исходя из условий его эксплуатации. На стоимость страхования влияет:

• стоимость объекта, его возраст;
• тип судна, район и характер эксплуатации;
• объем страхового покрытия и др.

Наши договоры включают максимальное количество всевозможных рисков, от которых мы вас защищаем. Ниже перечислены основные и дополнительные риски, от которых защищает полис страхования яхт и катеров:

Основные риски:

1. Полная гибель судна (как физическая, так и конструктивная — когда стоимость ремонта превышает стоимость самого объекта).
2. Кража, угон.
3. Повреждения, произошедшие в период эксплуатации и хранения судна.

По страхованию КАСКО возмещаются убытки, связанные с полной гибелью застрахованного объекта, как фактической, так и конструктивной, а также расходы по устранению повреждений корпуса, механизмов, оборудования, наступивших в результате:

• пожара или взрыва, стихийных бедствий;
• повреждение механизмов и оборудования;
• опрокидывания, посадки на мель, столкновения с другими судами, плавучими и неподвижными объектами;
• аварийных случаев при операциях по погрузке или выгрузке, по подъему и спуску застрахованного судна на воду, перегрузке или переустановке в процессе хранения;
• противоправных действий третьих лиц, в том числе и вследствие хищения застрахованного объекта или его частей.

Дополнительные риски:

1. Повреждение/хищение судна в период транспортировки.
2. Ответственность судовладельца перед третьими лицами за ущерб, нанесенный застрахованным судном плавучим и неподвижным объектам в результате навалов и столкновений.
3. Ответственность судовладельца за вред, причиненный жизни и здоровью третьих лиц.
4. Ответственность судовладельца за ущерб, причиненный окружающей среде.
5. Участие в гонках и регатах.

Мы открыто заявляем об основных исключениях из страхового покрытия по страховым программам. По договору страхования яхт и ответственности их владельцев не возмещаются убытки, возникшие вследствие:

1. Воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения, связанного с любым применением атомной энергии и использованием расщепляемых материалов.
2. Военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий, повреждения или уничтожения минами, торпедами, бомбами и другими средствами ведения военных действий, если иное не было согласовано с нами.
3. Гражданских войн, мятежа, народных волнений всякого рода, забастовок, локаута, актов саботажа, пиратских или мошеннических действий, террористических актов или насильственных действий независимо от гражданства участвующих в них лиц ,если иное не было согласовано с нами.
4. Изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного имущества по распоряжению государственных органов, если иное не было согласовано с нами.
5. Преднамеренного нарушения страхователем, его работниками или выгодоприобретателем правил навигации и безопасности плавания, несоблюдение действующих стандартов и процедур по контролю за техническим состоянием и эксплуатацией застрахованного судна, нарушения правил пожарной безопасности, хранения и перевозки горючих, взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ.
6. Перевозки пассажиров и груза в количествах, превышающих максимальную пассажировместимость и грузоподъемность, соответствующие классу судна.
7. Неготовности экипажа (судовой команды) к эксплуатации застрахованного судна из-за отсутствия лицензии, допуска (разрешения, аттестата), если для этого необходимо иметь соответствующий удостоверяющий документ.
8. Управления застрахованным судном лицом в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения.
9. Износа, естественной потери качеств, поломок, дефектов или неисправностей, возникших в узлах и деталях маломерного судна, и их последствий для этих узлов и деталей, в результате любого воздействия на них, имеющего длительный, постепенный или накопительный характер. Однако, убытки от повреждения узлов и деталей, происшедшие от единовременного и случайного внешнего воздействия, возмещаются настоящим страхованием.
10. Эксплуатации застрахованного судна в условиях, не предусмотренных их производителем или классом.
11. Технической неисправности застрахованного судна, известной страхователю или его работникам, представителям до выхода судна в плавание.
12. Участия застрахованного судна в контрабандных или иных незаконных операциях или попытки совершить вышеуказанное деяние.
13. Перевозки застрахованного судна каким-либо видом транспорта или подъема или спуска судна на воду, если иное не было согласовано с нами;
14. Заводского брака.
15. Участия застрахованного судна в гонках, испытаниях, постановке рекордов, обучении управлению судном, если иное не обусловлено договором страхования.
16. Естественного износа, коррозии, рассыхания корпуса, частей, деталей и принадлежностей судна, загрязнение и изменение цвета.
17. Ледовых повреждений и их последствий при отстое застрахованного судна в зимний период на плаву, если иное не было согласовано с нами.

Вы можете заключить договор страхования как на правилах страхования яхт и катеров компании «Росгосстрах», так и на условиях иностранных страховых рынков с выбором соответствующего права и юрисдикции.

Для заключения договора страхования, необходимо заполнить бланк заявления и направить его нам на адрес: yachts@rgs.ru.

На основании полученных данных наши специалисты определят объем покрытия, размер страховой премии, франшизу, порядок оплаты, а также прочие условия, которые будут согласованы с вами.

Для заключения договора страхования необходимо предоставить копии следующих регистрационных и классификационных документов судна: судового билета ГИМС (или его зарубежного аналога), классификационного свидетельства Речного (РРР) или Морского (РМРС) регистров (или их зарубежных аналогов), ваших судоводительских документов.

Для осмотра объектов «Росгосстрах» может привлекать независимого сюрвейера.

Страховое покрытие распространяется на весь период эксплуатации яхты, включая отстой и перевозку. Мы также обеспечиваем страхование в период строительства вашего судна.

Почему судовладельцы выбирают «Росгосстрах»

1. Действие покрытия по всему миру (с нашим полисом ваше судно может беспрепятственно заходить в иностранные порты).
2. Обширный список иностранных корреспондентов (помощь в решении любых проблем, связанных с ремонтом или задержанием судна).
3. Налаженные контакты со спасательными компаниями и службами в России и за рубежом.
4. Высококвалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт в сфере рассмотрения претензий.
5. Круглосуточная линия аварийной связи (включая выходные и праздничные дни).
6. Выдача банковских гарантий в случае необходимости.

Отвечаем на частые вопросы

Срок страхования устанавливается по соглашению сторон в зависимости от пожеланий клиента.

Почему вы не можете дать сходу котировку, зная модель и стоимость судна?

Потому что на принятие решения о тарифе также влияют такие важные факторы как возраст объекта, район и характер эксплуатации, объем страхового покрытия. Эта информация необходима для предоставления котировки.

Можно ли застраховать яхту без франшизы?

Нет, без франшизы яхту застраховать невозможно.

Покрывается ли повреждение винтов?

Покрываются ли паруса на парусных яхтах?

Парусное вооружение и бегучий такелаж не покрываются, за исключением случая полной гибели судна.

Возмещает ли страховщик расходы по спасанию застрахованного судна?

Почему страхование на период навигации стоит всего на 20% дешевле, чем на год?

Потому что основные риски приходятся именно на период эксплуатации.

Что делать в случае утраты полиса?

В случае утраты полиса в период действия договора страхования вам выдается дубликат на основании вашего письменного заявления.

Читайте также: При каком масле мотор чистый

Нужно ли информировать страховую компанию об изменении района плавания, места хранения и других данных?

Вы должны заблаговременно известить нас о предстоящем изменении района плавания (рейса), места хранения и других данных и получить от нас подтверждение.

Видео:Эффективная страховка лодочного мотораСкачать

Страхование яхт и катеров

Маломерные суда, используемые как в коммерческих, так и в некоммерческих целях: для отдыха, туризма и любительского спорта, в том числе парусные, парусно-моторные и моторные катера, гидроциклы.

Дополнительно в страховое покрытие могут быть включены:

• дополнительное оборудование на судне, установленное сверх штатного;
• прицеп для перевозки судна;

Ответственность судовладельца перед третьими лицами, в том числе:

• Столкновение с другими судами или неподвижными объектами;
• Причинение вреда жизни или здоровью других лиц;
• Причинение вреда имуществу третьих лиц
• Загрязнение окружающей среды: разлив топлива или иных технических жидкостей;
• Удаление остатков кораблекрушения.

• От всех рисков.

Предусмотрена также возможность страхования ограниченного набора рисков:

• Взрыв, пожар, удар молнии (исключая навигационное оборудование)
• Ураган, буря, шторм, землетрясение, наводнение, оползни, опрокидывания,
• Посадка на мель,
• Столкновения застрахованного судна с другими судами, плавучими и неподвижными объектами,
• Падения летательных аппаратов или их частей, падения обломков зданий и сооружений,
• Аварии подъемного устройства при спуске на воду/подъеме застрахованного судна,
• Противоправные действия третьих лиц; аварии при перемещении судна по территории яхт-клуба,
• Перегрузка или переустановка в процессе хранения; хищения, угона, хулиганства.

Судно может быть застраховано на год, включая период эксплуатации межнавигационный период (хранение на охраняемой стоянке / территории яхт-клуба, спуск на воду — подъем на причал (эллинг) или только на период навигации / на рейс и т.п.

Дополнительно в страховое покрытие может быть включен период транспортировок судна к месту эксплуатации, период ремонта.

Стоимость страхования зависит от выбранной программы страхования, оценки судна, его возраста, технических характеристик, размера франшиз и других факторов.

За установку спутниковой противоугонной системы предусмотрены СКИДКИ – от 2 до 10%.

Тарифы базовые:

• КАСКО маломерного судна (кроме гидроцикла)- на условиях «от всех рисков»: от 0.6%
• Ответственность судовладельцев – от 0,1 %.

Видео:Грамотная страховка лодочного мотора. Страховочный рымСкачать

Страхование водных судов и ответственности судовладельцев

Морское страхование в ВСК берет свое начало в 1996 году. За 15 лет активной работы в морском страховании, как на российском, так и на международном рынках, Компания достигла и устойчиво удерживала лидирующие позиции в данном сегменте и предоставляла страховые услуги для более чем 2,5 тысяч судов по всему миру.

В 2014 году Компания приостановила активную работу на данном направлении в связи с необходимостью изменения методологической базы и уделила больше внимания урегулированию убытков.

С 2018 года Компания обновила морскую облигаторную перестраховочную программу и вновь приступила к страхованию водных судов и ответственности судовладельцев, сохранив весь накопленный опыт и компетенции.

Сегодня ВСК стабильно наращивает свое присутствие на рынке морского страхования, предоставляя качественный и оперативный сервис нашим уважаемым клиентам по всему спектру деятельности Компании. Компания аккредитована в различных администрациях для целей выдачи «голубых карт», а также в Министерстве земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Компания располагает компетентной сетью экспертов и корреспондентов, позволяющей оперативно реагировать на потребности клиентов по всей территории страхования.

Облигаторная перестраховочная программа ВСК по морскому страхованию размещена лидером Swiss Re в высокорейтинговых компаниях и синдикатах с лимитами до 50 млн долл США по гражданской ответственности судовладельцев и до 30 млн долл США по каско водных судов.

Коллектив ВСК, отвечающий за оценку рисков и урегулирование претензий, является одним из наиболее опытных на российском рынке, имея за собой профильное высшее морское, юридическое и экономическое образование, опыт работы на речных и морских судах, в т.ч. в командных должностях, и 20-и летний опыт работы в морском страховании и урегулировании самых разнообразных событий в самых разных частях света и юрисдикциях.

Видео:Страховка лодочного мотора на лодке ПВХ с помощью талреповСкачать

Страхование лодок с моторами

Для владельцев яхт, катеров, моторных лодок, гидроциклов и других маломерных средств водного транспорта страховое агентство «Карго Брокер» предлагают широкую программу страховой защиты, в том числе:

Предполагает страхование Вашего судна (яхты, катера, моторной лодки, гидроцикла и т.п.), как имущества, включая корпус судна, его двигатели, механизмы, штатное и дополнительное оборудование, установленное на нем.

2) Страхование Ответственности

Предполагает страхование Вашей ответственности за причинение вреда вследствие: столкновения, повреждения имущества, жизни или здоровья третьих лиц, загрязнения, удаления остатков кораблекрушения.

3) Ответственность перед членами экипажа судна

Предполагает страхование Вашей ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу членов экипажа Вашего судна.

В чем преимущества нашей страховой защиты:

Мы используем гибкий подход к каждому потенциальному Страхователю и предлагаем выбрать индивидуальную страховую защиту в зависимости от Ваших пожеланий, срока эксплуатации и хранения Вашего судна, а также Ваших финансовых возможностей.

Также мы стремимся, чтобы наши Полисы были максимально прозрачными для наших Страхователей, поэтому предоставляем Вам подробную информацию о наших страховых продуктах, условиях страхования и существующих ограничениях и исключениях из покрытия.

Если после того, как Вы ознакомились с представленной на нашем сайте информацией у Вас останутся вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 (812) 244-85-86 или напишите нам по электронной почте info@cargobroker.ru.

От чего зависит стоимость страхования Вашего судна?

Сумма премии по полису определяется исходя из:

— выбранного Вами страхового покрытия (набора застрахованных рисков, перечня опасностей, дополнительных условий, ограничений и исключений),

— срока страхования с учетом периодов эксплуатации судна и отстоя/хранения,

— характера использования (личное или коммерческое использование участие в гонках и т.п.),

— характеристик самого судна (его возраста, мощности двигателя, максимально допустимой скорости),

— действительной (рыночной) стоимости судна,

— районов его эксплуатации, места хранения судна,

— наличия охраны и ряда других параметров.

На нашем сайте предлагаем Вам предварительно рассчитать стоимость Вашего страхового полиса:

1) при полном страховом покрытии («с ответственностью за гибель и повреждение

2) при сокращенном страховом покрытии («с ответственностью только за гибель» или «с ответственностью только за гибель и спасание судна»)

— при эксплуатации только на период навигации (без учета отстоя судна) и личного (не коммерческого) использования судна на территории РФ.

Используя предварительный расчет Вы сможете оценить и подобрать для себя приемлемый Вас вариант страхования.

Для расчета окончательной суммы страховой премии с учетом конкретной страховой защиты по вашему Полису, предлагаем заполнить приложенное заявление и направить его нам по электронной почте info@cargobroker.ru. или связаться с нами по телефону +7 (812) 244-85-86 и получить соответствующие консультации.

На страхование принимаются маломерные, прогулочные и спортивные парусные суда, возраст которых не превышает 20 лет, зарегистрированные в Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС МЧС), либо Российском речном регистре (РРР), либо в Российском морском регистре судоходства (РМРС), либо в классификационных обществах иностранных государств.

Также на страхование могут приниматься:

— суда, находящиеся в постройке или ремонте,

— новые суда с момента продажи;

При этом при страховании новых судов или судов «в отстое» страховое покрытие до момента постановки судна на учет и получения действующих документов (Судового билета или Классификационного свидетельства одного из перечисленных выше обществ) не включает эксплуатацию судов на воде.

Читайте также: Все для диагностики лодочных моторов

Мы не принимаем на страхование:

— маломерные суда старше 20 лет;

— надувные лодки и байдарки;

— плавучие дома, бани и подобные плавучие сооружения;

— суда, предназначенные на слом или перегоняемые на утилизацию;

— спасательные шлюпки и плоты.

При страховании КАСКО могут быть застрахованы следующие риски:

— пропажи судна без вести или утрата судна и его застрахованного имущества;

— гибель судна (фактическая или конструктивная*)

— повреждение судна, его корпуса, двигателей, механизмов, штатного и дополнительного оборудования.

*) Под конструктивной гибелью судна понимается, что расходы на восстановление и ремонт поврежденного судна превышают страховую стоимость судна, т.е. экономически нецелесообразны.

На каких условиях можно застраховать КАСКО судна?

По Вашему выбору судно может быть застраховано по одному из вариантов страхования:

• «С ответственностью за гибель и повреждение»;

• «С ответственностью только за гибель и спасание судна»;

• «С ответственностью только за гибель судна

• С ответственностью за согласованные риски, убытки и расходы».

В случае если Вам необходимо страхование судна на международных условиях страхования яхт (Оговорках Института лондонских страховщиков), необходимо связаться с нашими андеррайтерами и получить соответствующую консультацию.

От каких опасностей можно застраховаться?

Мы предлагаем широкий выбор опасностей, на случай которых могут возникнуть застрахованные риски, а именно:

— от любых опасностей, что означает, что страховой полис обеспечит защиту интересов владельца судна в случае утраты, гибели или повреждения судна вследствие любых происшествий, опасностей и причин, кроме тех, которые указаны в исключениях (см. Раздел «Исключения и Оговорки»);

— от поименованных опасностей, что означает, что страховой полис обеспечит защиту интересов владельца судна в случае утраты, гибели или повреждения судна вследствие указанного в Полисе согласованного перечня происшествий, опасностей и причин из следующего перечня:

· опасностей плавания, включая тяжелые погодные условия, затопление или опрокидывание,столкновение с другим судном, касание плавучих и погруженных в воду объектов, иных, чем грунт, навал на неподвижные объекты, касание грунта, посадку на мель;

· землетрясения, извержения вулкана или удара молнии;

· пожара, взрыва (в том числе вне судна);

· преднамеренного выбрасывания имущества за борт;

· контакта (столкновения или касания) с сухопутным транспортным средством, доком или портовым оборудованием или сооружением, самолетами, вертолетами или аналогичными объектами или упавшими с них предметами;

· происшествия во время погрузки, разгрузки или перемещения запасов, такелажа, оборудования или топлива (для судов со стационарным двигателем);

· скрытого дефекта (недостатка)корпуса, машин (двигателя), механизмов и оборудования судна.

Что предусматривает дополнительное покрытие по КАСКО?

Дополнительная защита*) при страховании КАСКО может быть обеспечена на случай:

· угона, хищения судна или/противоправных действия третьих лиц в отношении судна (например, хулиганства, вандализма);

· гибели или повреждения судна в результате небрежности судоремонтных фирм при проведении ремонта, модернизации, переоборудования или выполнения в плановом порядке профилактических работ на судне;

· убытков, полученных при перевозке судна наземных транспортом (в качестве груза или с использованием штатных средств);

· убытков, возникших при спуске судна на воду или подъема судна на стапель;

· гибели или повреждения судна вследствие участия судна в гонках, регатах и других спортивных соревнованиях;

· возникновения военных и забастовочных рисков.

*) Указанные убытки будут покрываться страхованием, если они прописаны в Вашем Полисе.

Страхование гражданской ответственности владельцев судов при эксплуатации застрахованного судна предусматривает возмещение страховщиком ущерба за причинение вреда:

· имуществу третьих лиц в результате столкновения застрахованного судна с другими судами;

· имуществу третьих лиц в результате повреждения застрахованным судном объектов, находящихся в воде (например, бонов, буев), а также в результате столкновения с любым неподвижным объектом (например, с причальным сооружением).

· жизни, здоровью и имуществу физических лиц, исключая членов экипажа судна.

· имуществу третьих лиц, а также окружающей среде от загрязнения нефтью, нефтепродуктами или другими загрязняющими веществами с застрахованного судна.

· Также может быть застрахована ответственность за удаление обломков застрахованного судна в случае кораблекрушения или затопления.

По Полису не будет возмещаться убытки или расходы, происшедшие вследствие:

· умысла или грубой неосторожности Страхователя (его представителей);

· немореходности застрахованного судна, если только немореходное состояние судна не было вызвано скрытыми дефектами (недостатками) судна;

· любого рода износа (ветхости) в процессе эксплуатации, по мере устаревания, под воздействием коррозирующих веществ, перепада температур, гниения, кавитации и т.п.;

· нарушения правил и режима плавания на морских путях и ВВП, эксплуатации судна в условиях, не предусмотренных классом Регистра, действующего классификационного свидетельства (судового билета), а также невыполнения рекомендаций, предписаний и ограничений, налагаемых Классификационным обществом (органом технического надзора) в вопросах мореходности судна или его поддержания в мореходном состоянии;

· эксплуатации застрахованного судна, не имеющего действующих классификационных документов (судового билета), а также не прошедших ежегодный технический осмотр, если таковой является обязательным по правилам классификационного общества судна;

· эксплуатации застрахованного судна лицами, не имеющими документов, подтверждающих право управления подобным судном, а также лицами, находившимися в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения, либо иными лицами, не указанными в договоре страхования в качестве допущенных к управлению судном;

· погрузки и хранения на борту судна груза, веществ или предметов, опасных в отношении взрыва и самовозгорания, кроме грузов разрешенных к перевозке (хранению) Классификационным обществом (Регистром судоходства, Инспекцией маломерного флота), а также, если такие вещества (предметы) были допущены к перевозке при условии соблюдения определенных мер предосторожности, но правила, регулирующие такие меры предосторожности, были нарушены;

· ионизирующей радиации или радиоактивного заражения от какого — либо ядерного топлива, или радиоактивных отходов, или сгоранием ядерного топлива, радиоактивными, токсичными, взрывчатыми или иными опасными, или заражающими свойствами любой ядерной установки, реактора или иного ядерного устройства, или его составных частей, каким-либо орудием войны с применением атомного или ядерного распада, и/или слияния, или иной сходной реакции, или радиоактивной силы или вещества;

· прекращения права собственности на застрахованное судно по причине противоправных действий, совершенных, в формах мошенничества, присвоения и вымогательства.

Также не подлежат возмещению:

· расходы по содержанию судна и экипажа, убытки и расходы от гибели или повреждения груза, любых запасов и расходных материалов (имущества) судна, включая провиант, топливо, средства швартовки (включая якоря), аккумуляторные батареи и/или орудия рыбного лова и прочее;

· упущенная выгода Страхователя и/или Выгодоприобретателя;

· убытки и расходы, возникшие вследствие того, что Страхователь (выгодоприобретатель и/или их представители) умышленно либо по грубой неосторожности при наступлении страхового случая не принял разумные и доступные меры по предотвращению или уменьшению убытков;

· убытки, вызванные действиями правительственных (государственных) органов (изъятия, конфискация, реквизиция, арест, уничтожение, повреждение) в отношении застрахованного судна за исключением убытков от гибели или повреждений застрахованного судна вследствие мер, принятых для предотвращения или уменьшения опасности загрязнения с судна, получившего повреждения, за которые Страховщик несет ответственность по Договору. Однако если принятие таких мер государственными органами вызвано отсутствием со стороны Страхователя, Владельцев или Менеджеров застрахованного судна должной заботливости по предотвращению или уменьшению такой опасности или угрозы, подобные убытки не возмещаются;

Читайте также: Лодочный мотор сузуки дф140

· убытки от гибели и/или повреждения парусов, «бегучего и/или стоячего» такелажа, чехлов и/или других конструктивных элементов, изготовленных из ткани или волокна, если указанное событие произошло по причине воздействия ветровых нагрузок, если это не связано с поломкой мачт, рей, к которым они крепятся, посадкой судна на мель, столкновением с любыми объектами, но исключая воду;

· убытки от механических повреждений внутренней отделки и оборудования застрахованного судна (кроме главного двигателя, а также иного штатного судового оборудования, повреждение которого ведет к потере мореходности судна), если это не вызвано столкновением, посадкой на мель, затоплением, взрывом, пожаром, либо доказанными противоправными действиями третьих лиц;

· убытки от гибели, повреждений, хищения любых находящихся на застрахованном судне предметов, имеющих художественную, эстетическую, историческую либо иную ценность;

· убытки и расходы, связанные с повреждением лакокрасочного покрытия на судне, за исключением случаев, если это вызвано столкновением, посадкой на мель, затоплением, взрывом, пожаром, либо доказанными противоправными действиями третьих лиц;

· убытки вследствие воздействия сторонних электронных систем, компьютеров, компьютерных программам, компьютерных вирусов.

· убытки, произошедшие на территории и в районе (рейсе) плавания не оговоренном в договоре страхования.

§ убытки, вследствие ледовых повреждений в период эксплуатации и/или при хранении и/или отстое застрахованного судна в зимний период на плаву.

Убытки, которые перечислены в разделе «Страхование КАСКО» пункт «Что предусматривает дополнительное покрытие по КАСКО» не покрываются страхованием, если они явно не прописаны в Вашем Полисе.

Дополнительно могут применяться следующие Оговорки:

· При страховании судов с нестационарными (подвесными) двигателями не будут покрываться убытки, связанные с кражей двигателя (отдельно от судна), а также убытки, вызванные падением двигателя за борт.

· Страховщик производит страховое возмещение в случае угона судна, хищения судна и элементов застрахованного имущества в форме кражи, грабежа, разбоя, противоправных действий третьих лиц в форме умышленного повреждение (уничтожения) имущества и/или повреждение (уничтожения) имущества по неосторожности, хулиганства, актов вандализма, если застрахованное Судно находилось на территории / акватории специально предназначенной для стоянки – яхт клуба, марины, причала, пирса.

Для того чтобы оформить договор страхования Вам необходимо заполнить заявление и прислать нам по электронной почте, либо лично обратиться в наш офис (см. раздел сайта «Контакты»).

Наши специалисты свяжутся с Вами в удобное для Вас время, проконсультируют по вопросам страхования маломерных судов, помогут подобрать приемлемую страховую защиту в соответствии с Вашим запросом, а также оформят Ваш индивидуальный страховой Полис.

При заключении договора страхования также могут быть запрошены следующие документы:

• копия удостоверения на право управления судном;

• копия регистрационного свидетельства (судового билета или классификационного свидетельства);

• копия договора на стоянку (хранение) судна в яхт-клубе и т.п. (если есть);

• копии документов, подтверждающих право владения, пользования, распоряжения судном (если есть)

• копии документов, подтверждающих действительную стоимость судна (например, договор купли-продажи (если есть));

· Оговорки института Лондонских страховщиков по страхованию яхт № 01.11.1985 г. (скачать Оговорки).

· Форма Заявления о страховании маломерного судна (скачать Заявление).

1) От чего будет зависеть стоимость страхования моего судна?

Ответ см. в разделе «Общая информация».

2) Можно ли застраховать судно только на период зимнего хранения на берегу и как это повлияет на тариф?

Ваш страховой Полис может быть оформлен на любой срок по Вашему желанию. При страховании судна на период зимнего хранения судна на берегу тариф будет значительно ниже, чем при страховании его на такой же срок с учетом эксплуатации на воде.

3) Возможно ли страхование без франшизы?

Страхование без франшизы возможно только при страховании на сокращенных условиях «С ответственностью только за гибель»». В остальных случаях франшиза обязательна.

4) Допускается ли страхование только от угона или от кражи судна?

Нет, застраховать судно только от угона или от кражи нельзя.

Риски, связанные с угоном, хищением судна (включая кражу, грабеж или разбой) являются дополнительным покрытием по Полису, поэтому отдельно от основного покрытия не могут быть застрахованы.

5) Если у меня украли только подвесной мотор, я получу возмещение по полису?

Нет. При страховании судов с подвесными двигателями (моторами) в Полис включается Оговорка, о том, что не будут покрываться убытки, связанные с кражей двигателя (отдельно от судна), а также убытки, вызванные падением двигателя за борт.

6) Что делать, если при заключении договора транспортировка судна не была застрахована, а мне необходимо на период отпуска перевезти мой катер в другой регион и использовать в районе, не предусмотренном в моем Полисе?

Предварительно уведомите нас о возможном изменении риска. В данном случае мы учтем расширение покрытия в связи с транспортировкой судна и изменением районов плавания путем выпуска дополнительного соглашение к Вашему Полису (за небольшую доплату).

В случае возникновения аварийной ситуации с Вашим судном необходимо:

· в первую очередь обеспечить меры по спасанию экипажа и пассажиров судна;

· предпринять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры по предотвращению и уменьшению размера убытков;

· в случае пожара вызвать пожарную службу МЧС (03) и принять любые разумные меры для тушения пожара средствами пожаротушения, установленными на судне;

· в случае угона судна, его хищения или причинения ущерба судну третьими лицами необходимо вызвать полицию и зафиксировать факт угона, хищения или противоправных действий;

· В случае повреждения судна в процессе перевозки собственным транспортным средством вызвать сотрудников ДПС ГИБДД для оформления ДТП;

· В случае перевозки судна как груза с привлечением компании перевозчика – действовать в соответствии с Памяткой страхователю при наступлении страхового случая (Закладка «Страхование грузов»);

· В случае повреждения судна в результате опасностей плавания (посадки на мель и т.п.) сообщите о данном факте в местную инспекцию ГИМС МЧС и документально зафиксируйте данное происшествие;

· В случае столкновения Вашего судна с другими судами зафиксируйте название судна или его регистрационный номер, фамилию владельца другого судна и фамилии свидетелей происшествия;

· Если Ваше судно затонуло или потерпело кораблекрушение на судовом ходу примите меры по обозначению соответствующими вешками / знаками место крушения судна;

· Незамедлительно известите Страховщика о наступлении страхового случая и следуйте указаниям Страховщика, если им будут даны такие указания. Уведомление о страховом случае должно быть сделано Страховщику или его представителю наиболее быстрым из возможных способов с тем, чтобы Страховщик имел возможность назначить представителя для выяснения обстоятельств страхового случая и участия в спасании и сохранении застрахованного судна;

· В случае необходимости ремонта судна после аварии Страхователь обязан до начала ремонта уведомить об этом Страховщика и обеспечить его представителю возможность участия в осмотре повреждений судна;

· Предоставьте в страховую компанию документы, необходимые для выяснения обстоятельств наступления страхового случая, расчета понесенного убытка и выплаты страхового возмещения.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/strahovanie-lodok-s-motorami

  🔍 Видео

  Страховка лодочного мотора (оптимальный вариант) от утопления!Скачать

  

  Страховочный трос с карабинамиСкачать

  

  Страховка для лодочного мотораСкачать

  

  СТРАХОВКА ЛОДОЧНОГО МОТОРАСкачать

  

  Страховка лодочного мотора.Скачать

  

  Транцевый рым для лодки ПВХ: страховка мотора, буксировкаСкачать

  

  Какие документы должны быть на лодку, не подлежащую гос.регистрации? Разъяснения ГИМС МЧССкачать

  

  Подъем и страховка мотора на транце.Скачать

  

  Самая надежная страховка ПЛМ в лодке ПВХСкачать

  

  Cигнализация для лодки и лодочного мотораСкачать

  

  Как и кто ВОРУЕТ моторы и лодки? Выход есть! Просто и ГЕНИАЛЬНО!Скачать

  

  Как установить правильно мотор.Скачать

  

  Перевернулся на лодке , The boat oversetСкачать

  

  Замок для лодочного мотора, защита от воровства!Скачать

  

  Владельцев небольших моторных лодок обяжут проходить гос регистрацию? ОПРОССкачать

  

  Замок-сигнализация лодочного мотора и лодкиСкачать

  

  Как правильно глушить лодочный мотор. Советы новичкамСкачать