Строп с амортизатором применение

Видео:Принцип работы эластичных строп линейки «аЕ» VENTOСкачать

Паспорт инструкция по применению страховочных стропов и амортизатора

Общество с ограниченной ответственностью

Прогресс Сефети

606100 РФ, Нижегородская область, г. Павлово, ул. Восточная, д.6, пом. 1

Тел.: +7 (831) 280-99-49

ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

АМОРТИЗАТОРА «а» и СТРОП «аА» , «аБ» , «аВ» и «аГ»

Общие сведения

Амортизатор и страховочные стропа являются средствами индивидуальной защиты от падения с высоты и предназначены для рассеивания кинетической энергии, развиваемой при падении с высоты.

Амортизатор – это компонент страховочного стропа.

Страховочный строп – это строп с амортизатором, который является компонентом страховочной системы.

Страховочные стропа могут быть регулируемыми, двойными (двуплечими). Изделия сохраняют свои эксплуатационные свойства при температуре от — 40 до + 50? С.

Амортизатор и страховочные стропа типов аА, аВ, аГ (см. рис.1) состоят из амортизатора «а» (1), фала (2) – полиамидной ленты (А), металлического троса в защитной оболочке (Б), полиамидного каната (В) или металлической цепи (Г),

Рис.1 Амортизатор а, стропы с амортизатором

(рисунок не определяет конструкцию)

на одном конце, которого закреплён монтажный карабин для присоединения к анкерной точке (3), снабжённый блокирующей защёлкой, а на другом соединительный карабин Кс (4) для присоединения к элементу крепления страховочной привязи промаркированной буквой А.Стропы из текстильных материалов могут быть снабжены регулятором длины (5).

Компоненты могут быть соединены между собой неразъемными элементами крепления или при помощи соединительных карабинов.

Технические данные:

Масса стропа с амортизатором, кг

Длина нерегулируемого стропа, включая амортизатор и соед. элементы, м

Длина регулируемого стропа, включая амортизатор и соед. элементы, м, не более

max 2 м +/- 50мм / min 1 м +/- 50мм

Длина двойного стропа с амортизатором, м

Снижение динамической нагрузки при падении, кН (кгс), не менее

Правильное соединение страховочного стропа к страховочной привязи

Строп с амортизатором присоединяется к страховочной привязи за D-образный элемент крепления (на спине) — соединительным карабином (класс Q) Кс. Для этого раскройте карабин, присоедините строп к привязи и закройте карабин.

Соединение амортизатора к стропу и привязи происходит посредством соединительного карабина Кс.

Требования при использовании стропа с амортизатором в составе страховочной системы:

Прежде, чем применять строп в составе страховочной системы, ознакомьтесь с инструкциями по её эксплуатации.

При использовании стропа с амортизатором в составе страховочной системы необходимо, чтобы анкерная точка крепления стропа находилась выше пользователя и имела прочность не менее 15 кН или 1500 кгс (Анкерная точка должна соответствовать стандарту EN 795). Под пользователем должно находиться не мене 6 м свободного пространства. Строп крепиться таким образом, чтобы свободное падение составляло не более 0,5 м.

Допуск к работе

К высотным работам не допускаются лица находящиеся под наркотическим, алкогольным опьянением или под действием сильнодействующих медицинских препаратов, а также лица не прошедшие медицинское освидетельствование.

Применять страховочную систему могут только лица: достигшие 18 лет; прошедшие обучение и инструктаж по технике безопасности, и получившие допуск к самостоятельной работе.

На месте проводимых высотных работ должен находиться план эвакуации на случай экстренных ситуаций.

Ограничение применимое к материалам, опасность, которая может повлиять на работоспособность стропа

Соблюдать меры предосторожности, которые могут повлиять на работу строп, например, режущие, абразивные или климатические воздействия, электропроводность, химические реактивы, ультрафиолетовое излучение, острые кромки.

Запрещается:

— категорически запрещается с целью страховки от падения присоединять строп с амортизатором к боковым элементам крепления пояса;

— строп с амортизатором используется только в составе страховочной системы, как отдельный компонент амортизатор и страховочный строп не являются снаряжением, предохраняющим от падения с высоты, и не может быть использован в качестве такового;

— категорически запрещено удлинять амортизатор со стропом любыми дополнительными элементами;

— использовать амортизатор (строп с амортизатором) не по назначению;

— работать при не закрытых затворах карабинов;

— применять строп, подвергавшийся динамической нагрузке, при падении с высоты;

Читайте также: Замена заднего амортизатора kugoo s3

— внесение изменений, дополнений в конструкцию стропа, без предварительного письменного разрешения производителя. Любой ремонт должен выполняться только в соответствии с процедурами производителя.

Транспортировка и хранение

Транспортировка осуществляется в соответствии с правилами перевозок, действующими на транспорте, в условиях исключающими намокание или воздействия агрессивных сред и материалов. Хранить стропы следует в сухом помещении (влажность не более 70%) в подвешенном состоянии или разложенном на полке. Помещение должно быть защищено от прямого попадания солнечных лучей. Перед хранением изделия должны быть просушены, а их металлические детали протерты.

Гарантийные обязательства

Гарантийный срок хранения и эксплуатации — два года со дня изготовления. Срок службы – пять лет.

Изготовитель обязуется в течении гарантийного срока заменять и ремонтировать вышедшего из строя стропа при условии соблюдения правил хранения и эксплуатации.

Гарантия не распространяется на механические повреждения, естественный износ, изменение или переделка конструкции, неправильное хранение, использование не по назначению, плохой уход.

Изготовитель не несет ответственности за последствия прямого, косвенного или другого ущерба наступившего вследствие не правильного использования своей продукции.

Предэксплуатационная проверка

Перед началом работы выполняется предэксплуатационная проверка стропа с целью получения гарантии того, что перед началом эксплуатации он находиться в рабочем состоянии. Производится тщательная визуальная проверка следующего:

— наличие отметки о проведении эксплуатационных испытаний;

— металлических деталей на предмет коррозии, ржавчины, деформации, трещин;

— лента, канат и амортизатор проверяются на отсутствие надрывов, масленых пятен, прожогов и других дефектов, снижающих прочность;

— проверяется целостность шва на ленточном стропе;

— проверяются монтажные карабины, чтобы они открывались и закрывались без заеданий.

Предэксплуатационная проверка может не выполняться в том случае, когда требуется экстренное применение тех или иных

компонентов, которые ранее были упакованы или запаяны в упаковку компетентным лицом.

Периодическая проверка

Внимание! Амортизатор испытаниям статической нагрузкой не подвергается, только визуальный осмотр.

Перед выдачей в эксплуатацию и в процессе эксплуатации через каждые 6 месяцев в паспорте делаются обязательные отметки о результатах проведенных испытаний стропа статической нагрузкой 4кН (400кгс) согласно схеме испытаний, указанной на рисунке 2. Время приложения статической нагрузки 5 минут.

Строп считают выдержавшим испытание, если не произошло каких-либо разрушений, и он сохранил несущую способность. В паспорт изделия заносится дата проведения испытания.

Внимание: При испытании стропа допустимо его удлинение, что не влияет на его прочностные характеристики.

Изъятие амортизатора и стропа из эксплуатации

Для обеспечения безопасности важно, чтобы оборудование было немедленно выведено из эксплуатации, если:

— возникает любое сомнение по поводу условий его безопасного применения;

— оборудование было задействовано для останова падения, после чего оно не может применяться до тех пор, пока не будет письменного подтверждения от компетентного лица, что его можно использовать далее в работе.

Свидетельство о приемке

Продукция соответствует требованиям ГОСТ Р ЕН 354-2010, ГОСТ Р ЕН 358-2008, ГОСТ Р ЕН 355-2008, ГОСТ Р ЕН 362-2008 и ТУ 8786-001-92379177-2011. Сертификат соответствия № РОСС RU.АГ93.В02998 с 14.06.2012 по 13.06.2015 г.

Дата изготовления / Штамп ОТК

Наименование:

Дата первого применения__________________ Имя пользователя_______________________

Хронология периодических проверок и ремонтов

Причина внесения записи (периодическая проверка или ремонт)

Обнаруженные дефекты, проведенные виды ремонта, прочая информация

Следующая запланированная дата периодической проверки

Видео:Испытания страховочных стропов с амортизаторами.Скачать

Почему для страховки при работе на высоте надо использовать стропы с амортизатором?

Чтобы максимально широко и доступно ответить на Ваш вопрос нужно дать описание страховочной системы – элементом, которой является строп с амортизатором.

Под системой понимаем последовательную цепочку, состоящую из анкерной точки, соединительного элемента (стропа), страховочной привязи.

Итак, страховочная система бывает двух видов:

1. Удерживающая – в этом случае длинна соединительного элемента (стропа) не позволяет работнику подойти к краю опасного участка работ и, следовательно, отсутствует риск падения. В этом случае допускается применение стропов без амортизатора. ГОСТ Р 12.4.205-99

2. Страховочная система – есть риск падения на опасных участках работ. Важнейшим элементом страхующей системы наряду со страховочной привязью (с наплечными и набедренными лямками) является строп с амортизатором.

Читайте также: Ремонт шкода октавия задние амортизаторы

Именно строп с амортизатором в момент падения гасит динамический удар и минимизирует травмы работника.

Использование спасательных стропов для предотвращения падения, без амортизатора может привести к резкой остановке и подвергнет человека риску воздействия силы притяжения до 10 килоньютонов.

Сравнение использования стропа с амортизатором и без амортизатора для предотвращения падения представлено на рисунке. На диаграмме показана величина силы, возникающей при предотвращении падения с амортизатором и без.

Подведем итог – строп с амортизатором обязательно использовать, если есть риск падения работника с высоты.

Видео:Фактор падения. Почему нужно обязательно использовать амортизатор?Скачать

Обеспечение безопасности при работе на малой высоте

По данным Роструда, в 2016 году первое место среди несчастных случаев с тяжелыми последствиями на производстве занимало падение с высоты! Причем, согласно статистике ведомства, более половины падений при работах происходит именно с малой высоты — до 5 метров.

Одна из основных причин падения с таких, казалось бы, незначительных высот — игнорирование требований охраны труда при работе на высоте и неиспользование средств индивидуальной защиты. У работников, которые трудятся на малых высотах, повышается уровень беспечности и снижается страх. Работник считает безопасной высоту в 2-5 метров и не обеспечивает свою безопасность. К сожалению, часто и организаторы работ считают малую высоту безопасной и не требуют применения СИЗ. Хотя большинство несчастных случаев удалось бы избежать, используя СИЗ и соблюдая элементарные правила техники безопасности.

Впрочем, не любые СИЗ могут использоваться на малых высотах. При организации работ и разработке Планов производства работ необходимо учитывать все опасные факторы на рабочей площадке, в том числе фактор недостаточной высоты под пользователем для безопасной остановки падения. Из-за неверных расчетов или их отсутствия, происходит некорректный подбор систем обеспечения безопасности. Часто рабочим предлагают воспользоваться системой, которая не подходит для безопасного проведения работ на малой высоте. Во время остановки падения и раскрытия амортизатора страховочной системы, пользователь может столкнуться с препятствиями или даже удариться о землю.

Видео:Страховочная привязьСкачать

Расчет запаса высоты под работником

Рисунок 1:
А — Длина стропа
B — Раскрытие амортизатора
C — Рост пользователя
D — Запас высоты

Если высота от анкерной точки до земли составляет 4-5 метров, страховочная система с применением стропа с амортизатором общей длиной 2 метра не обеспечивает безопасности. Для безопасного использования стропа длиной 2 метра с фактором падения 2 необходимо от 6,5 до 7,5 метров свободного пространства от анкерной точки до пола или препятствия.

Это расстояние складывается из длины стропа, роста работника, удлинение амортизатора при срабатывании и дополнительный запас 1 метр. Этот запас нужен для компенсации движения работника в привязи. Ведь привязь соединена с соединительно-амортизирующей подсистемой и именно привязь останавливается первой. Далее работник скользит в привязи. Глубина этого скольжения зависит от правильности регулировки всех ремней и пряжек. К сожалению, зачастую работники очень халатно подходят к регулировке привязи и набедренные ремни свисают до колен. В этом случае работник продолжит падать на глубину около 50 сантиметров после того, как привязь уже остановилась.

Видео:Страховочный строп. Как подобрать под Ваши работы на высоте? Стропы с амортизатором.Скачать

Решения для работы на малой высоте

К счастью, проблемы малой высоты успешно решаются путем применения соответствующих систем обеспечения безопасности и подходящих СИЗ.

Планирование работ

При планировании работ на малой высоте необходимо основное внимание уделять удерживающим системам. Удерживающие системы предназначены для удерживания работника таким образом, что падение с высоты предотвращается. В отличии от страховочных систем, они не требуют запаса высоты под пользователем. Применяя удерживающие системы, можно проводить работы даже если запас высоты под пользователем составляет менее 2-х метров. Кроме того, согласно Правилам по охране труда при работе на высоте, удерживающие системы могут применяться с анкерными устройствами, которые выдерживают всего 13,3 кН, в то время как анкерные устройства для страховочных систем требуют минимум 22 кН.

Читайте также: Стойки амортизаторов задние фрилендер 2

В качестве компонентов удерживающей системы можно применять как стропы фиксированной длины, так и стропы с регулятором длины, который позволяет применять один строп в различных рабочих зонах, регулируя его длину. Для этих целей подойдут стропы Petzl GRILLON и Camp Rope Adjuster.

Подбор и применение подходящих СИЗ

При использовании страховочных стропов необходимо отдавать предпочтение стропам меньшей длины. К сожалению, чаще всего работодатели приобретают и выдают работникам стропы максимально разрешенной длины — 2 метра. В то время как производители выпускают стропы с амортизатором длиной 80-100 см, которые предназначены для работы на малой высоте. Например, необходимый запас для работы со стропом Petzl ABSORBICA длиной 2 метра (с учетом карабинов) составляет 6,2 метра. В то время как для аналогичного стропа длиной 1,2 метра необходимый запас высоты составляет всего 4,4 метра. Таким образом, подобрав более подходящий строп, мы обеспечиваем безопасность при гораздо меньшем запасе высоты под пользователем. Для большинства пользователей длина стропа 1,3 метра позволяет применять его с фактором падения 2.

Многие стропы можно дополнительно укоротить. Обернув строп вокруг опоры и присоединив карабин к амортизатору, можно укоротить строп в два раза. Это позволяет еще больше снизить необходимый запас свободного пространства под пользователем.

Удаленная организация анкерных точек
При работах на мачтах, опорах, кровлях, а также в производственных цехах встречаются ситуации, когда анкерные точки расположены высоко. Например, это могут быть металлоконструкции кровли, элементы опор и т.д. В таких ситуациях работникам необходимо подниматься до анкерных точек, обеспечивая свою безопасность для организации анкерных линий или других систем. В этом случае целесообразно применять телескопические штанги, которые позволяют установить анкерное устройство с анкерной линией на высоте до 15 метров. Затем анкерная линия используется для обеспечения безопасности.

Применение анкерной линии гораздо безопаснее по сравнению с использованием стропов с амортизатором. При правильной организации работ, СИЗ ползункового типа на гибкой анкерной линии обеспечивает безопасность на малой высоте. В частности, Petzl ASAP в комплекте с анкерной линией требует всего 1,45 метра свободного пространства под пользователем.

По конструкции штанги очень похожи на удочки. В сложенном состоянии их длина составляет не более 2х метров, но при полном удлинении возможна установка анкерных устройств на высоту до 15 метров. Специальные наконечники на штанге позволяют устанавливать анкерный карабин или другие устройства.

Блокирующие устройство втягивающего типа
Некоторые средства защиты втягивающего типа сертифицированы для использования не только при закреплении над пользователем, но и при закреплении на уровне ног с возможным падением за перегиб. Так, устройство Tractel Blocfor прошло соответствующие испытания и может применяться в ситуациях, когда оно закреплено на уровне ног работника. В таком случае требуется всего 3 метра свободного пространства от перепада по высоте (рабочей зоны) до препятствий или пола. Эти 3 метра, в основном, обусловлены ростом работника и его проскальзыванием в страховочной привязи.

Устройства страховочные втягивающего типа Венто «НВ-02» с карабином «Монтажный» и Tractel Blocfor 1.8A и вариант их применения

При такой организации работ необходимо убедиться, что перегиб не имеет острых граней, которые могут повредить СИЗ втягивающего типа.

Во всех ситуациях, где существуют риски падения с высоты, можно найти подходящее решение. В том числе при работе на малых высотах, при работе над машинами и механизмами или хрупкими поверхностями. Конечно, организация работ требует тщательной подготовки, оценки рисков, составления плана производства работ и других необходимых документов. Если подходить к этому процессу «формально» и пытаться применять неподходящие СИЗ, то жизнь и здоровье работников подвергаются большой опасности. Чему, к сожалению, мы имеем множество примеров на практике.

Специалисты АльпИндустрии-ПРО помогут подобрать оптимальное решение по обеспечению безопасности работ на высоте и составить всю необходимую документацию в соответствии с Правилами по охране труда при работе на высоте.

Автор:
Дмитрий Шепелев, руководитель экспертной группы по использованию и обслуживанию СИЗ

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  Огнеупорный строп с амортизатором ABF001/ABF002Скачать

  

  Подъем на конструкцию с применением самостраховки - СИЗ Венто.Скачать

  

  Занятия по СИЗ при работе на высоте. Учебный центр ИТЦПТМСкачать

  

  КАКОЙ СТРАХОВОЧНЫЙ СТРОП САМЫЙ УДОБНЫЙ И ПРАКТИЧНЫЙ, А КАКОЙ САМЫЙ НЕУДОБНЫЙ?Скачать

  

  Работа на высоте. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) использовать и как? Привязи, стропы итдСкачать

  

  Safe-Tec Капроновый строп с амортизатором ABS002Скачать

  

  Испытания строповСкачать

  

  Safe-Tec Двойной капроновый строп с амортизатором ABS212Скачать

  

  Строп страховочный аВ22р 110Скачать

  

  Какой узел используют альпинисты-высотники на крышеСкачать

  

  Применение системы удерживания Венто для подъема на железобетонную опору. Комплект Энерго-60Скачать

  

  Динамические стропы, что это и как их использовать.Скачать

  

  Страховочные системы. Строп двойной веревочныйСкачать

  

  Тестируем срыв на 2 амортизаторах сразу. Срыв на двухплечевом стропе с заблокированным усом.Скачать

  

  Самостраховка Крок Строп верёвочный с амортизаторомСкачать