Сцепление волга 402 мотор (4 видео)

Не гадай, а посмотри. Это не воздух — точно. У тебя эффект частично выключенного сцепления. Сними лючок кожуха сцепления. Это может быть неправильно вставшая вилка, подклинивание выжимного подшипника на крышке подшипника первичного вала. Подклинивание поршеньков главном или рабочем цилиндрах мало вероятно, но тоже может быть: какой-нибудь поршенёк не возвращается, и сцепление как бы чуть-чуть выжато. Либо разрушение диафрагмы или пружин корзины в зависимости от типа сцепления.

Если ведомому диску сцепления приходит «хана», то педалька от этого легче не нажимается. А может, его начало на шлицах клинить.

Всё выясняется только вскрытием

Содержание

Комплект сцепления LUK для ЗМЗ402
Comments 30
Какие плюсы при установке диска сцепления от 406 на 402
FakeHeader
Comments 15
Сцепление волга 402 мотор
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
Re: Сцепление от 402 на 406-й .
🎬 Видео

Видео:Волга 3110. ЗМЗ 402. Облегчённый маховик. Установка лепесткового сцепления.Скачать

Комплект сцепления LUK для ЗМЗ402

Существует 3 каталожных номера для данного комплекта
— 623 21800 400 ( на популярных сайтах не пробивается, есть на авито)
— 623 21800 00 (есть на популярных сайтах приблизительная стоимость 4300р)
— 623 2180 00 (есть на популярных сайтах приблизительная стоимость 3800р)
По описанию все для 402 двс. Чем они отличаются?

Comments 30

Всем привет. На днях поставил сцепление НОЛА подходит на 402-406 универсальная.Цена 3500 руб.

ставил усиленное от 406, оно шире старого на пару см

Оно и дороже почти в 2 раза.

я брал на 1.5к дороже вроде. не помню) давно было

Оно и дороже почти в 2 раза.

Вообще, то что у тебя на фото, это для 402 мотора вроде как
Ест для 406 мотора, оно идет с двойной сверловкой, под 402 и 406 маховик, ну и само собой там диск больше на пару см

Речь, как раз таки, и идет о 402.

Я тебе о том же, у меня на 402 стоит сцепа от 406, луковская, она «универсальная» т.е. на оба мотора

Читайте также: Как должен погружен быть лодочный мотор в воду

лук для 406 стоит значительно дороже чем лук для 402, не вижу смысла лишний раз переплачивать.

Я брал за 4000 комплект, отдельно вилку за 400 докупил и выжимной за 500
вышло 4900, считаю что не дорого)

Сейчас они минимум 7000, если не супер-пупер скидка какая-нибудь, а 402 стоит 3800, разнится, как говориться, на лицо.

Видимо мне просто повезло, попал под хорошую цену
Покупал примерно 6-8 месяцев назад
Диск новый от 402 кстати завалялся, не помню только чей

Я брал за 4000 комплект, отдельно вилку за 400 докупил и выжимной за 500
вышло 4900, считаю что не дорого)

А разве выжимной не в комплекте?

В комплекте, но он пластиковый, купил металлический
Увы но пластик доверия не внушает

Это правельно, Волга должна оставаться «топорной», чтоб не как в иномарках легким нажатием ноги и мезинчиком втыкать передачу))
Ну а мне сцепление сакс с пластиковым выжимным больше нравится. Также как и алюминевые радиаторы намного эффективнее медных.

В комплекте, но он пластиковый, купил металлический
Увы но пластик доверия не внушает

Я поставил весь комплект луковский вместе с выжимным. Проехал пока больше 6000км . Вроде живой. Если ставить из комплекта выжимной, то не нужно шайбы под солдатик подкладывать

Отличие в стоимости видимо из-за доставки с мест производства.
У фирмы LUK AS для поставки в Россию два производства: в Венгрии и Китае.
Которое ближе то дешевле.
…
LUK AS это отделение фирмы INA поэтому подшипники из Бразилии.

При замене сцепления установите в маховик вместо 203-го подшипника более широкий 503-ий и под «солдатик» вилки выключения сцепления шайбы общей толщиной 3,0 мм.

Тот, что дешевле по описанию экзиста произведен в ЮАР.

Под подшипником в маховик вы подразумеваете задний подшипник коленвала(60203(6203z))? Для чего ставить шире?

Про шайбу в курсе, насколько я знаю она есть целиковая и 4мм 402-1601031.

а нафига эта шайба?
Стоит эта сцепа, выжимной только не лук, а Старко вроде, высокий, с коротким выжима не было

Если действительно в Нижнем Новгороде, то зайдите в библиотеку и почитайте инструкции ТКЦ ГАЗ АТО которые готовил к редакции Л.Д.Кальмансон.

Читайте также: Туристические катамараны под мотор

При замене нажимного диска с устройством рычажного типа на диафрагменный шайбу подкладывать надо потому что высота расположения нажимных лапок отличается очень сильно.

Я к этому пришел «опытным путем»
Под солдатик подложил примерно 5мм шайб, иначе сцепление было в самом конце и по ощущениям, я толкал машину, а не нажимал педаль.

Тот, что дешевле по описанию экзиста произведен в ЮАР.

Под подшипником в маховик вы подразумеваете задний подшипник коленвала(60203(6203z))? Для чего ставить шире?

Про шайбу в курсе, насколько я знаю она есть целиковая и 4мм 402-1601031.

Будете проездом в ЮАР загляните на производство которое указывают продавцы в экзисте. Это привычный маркетинговый обман в надежде на то что никто и никогда не будет искать концы.

Если покажите детали комплекта то они мне сами расскажут где изготовлены.
…
Если делаете для себя, а не на продажу то рекомендую заменить модель подшипника от которого зависит работоспособность не только деталей сцепления, но и синхронизаторов КПП.
Дешёвый 203-ий подшипник в маховик был установлен видимо из экономии, т.к. 6-180503 АУШ который устанавливается в генераторы КАМАЗ и УРАЛ стоит значительно дороже.
203 имеет ширину 12 мм, а 503-ий 16 мм и вдвое большую грузоподъёмность.
В импортных каталогах номер … 62203 2RS.

Есть ещё одна проблема.
Найти 203-ий подшипник качественного изготовления очень сложно, т.к. в России они не производятся для продажи с начала этого века и заменены дешёвыми «хлопушками» из поднебесной.
Продавцам эта ненадёжная деталь очень нравится и они готовы отдавать её даже даром, потому что при выходе из строя этого подшипника умирает весь комплект сцепления и нередко вместе с КПП.

Видео:Сцепление УАЗ, ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ для двигателей ЗМЗ 402, УМЗ 421, 4216, 405, 406, 409.Скачать

Какие плюсы при установке диска сцепления от 406 на 402

Говорят что с ним мягче сцепление. Кто ставил подскажите.

Видео:Как правильно ставить диск сцепленияСкачать

FakeHeader

Comments 15

только вчера поменял, поставил крафт, корзина с 406, главное что бы маховик у тебя был универсальный, дырок в нем должно быть насверлено, если нет, е…ться тебе с лапковой сцепой. ощущения положительные после замены, можно рукой отжать педаль.

ставили комплект от 406 производства крафт(турция стало как у иномареи

поставил сакс . такое впечетление что педаль проваливается. пока привык . ездию и радуюсь

Можно подобрать не диск, а корзину сцепления. Зависит от бюджета, на крайслере после замены корзины на оригинал Mopar, сцепление выжимается рукой.

Читайте также: Мотор стиральной машины indesit ariston короткий вынос зам c00302487 c00275461

Первый раз вижу))) идея хороша! но как на Волге это будет
реализована?

можно вакуум выносной использовать аля от старых 24х волг там на крыле он ыбл

Ооо, хорошо что я его не выкинул))) как раз остался)))

Первый раз вижу))) идея хороша! но как на Волге это будет
реализована?

А на волге что места не хватает?
Сам я на ГАЗели езжу.
Движок то один.

Все! я себе тоже вакум на сцепление хочу!

А на волге что места не хватает?
Сам я на ГАЗели езжу.
Движок то один.

на волге там все так стоит что даже жидкости в сцепление не совсем удобно налить =)) а если еше 105 бачек ож стоит так вообше там только пальчиками орудовать можно =)
www.gaz3110.ru/31105/img_b/2.jpg
а выносной можно пихнуть на крыло рядом с воздуханом ему там какраз будет место =)

Да и корзины тоже, только вот на 402 давным давно лапчатые ставили а не лепестковые, но их не найти.

Видео:Сцепление ЗМЗ 402, Волга 2410, УАЗСкачать