Здарова!
Не давно постил тему о стуке в районе редуктора и полуосей www.drive2.ru/l/582839844963653430/
В общем нырнул я в эту тему с головой и понял что тут черт ногу сломит)
Судя по всему, явно надо делать ремонт, но раз ушь я туда буду лезть, есть вариант взбодрить машину)
Начитавшись про виды этих редукторов, понял что их куча видов в плане передаточных чисел и понял почему у меня такой медленный старт с места… казалось бы двигатель живой, вроде обьем 2.8, да коробка автомат, но на автоматах так жарят, что я где то в конце остаюсь… при этом при 220 у меня на тахометре 6к и тут я понимаю что причина всему, никуда не едущий редуктор 2.47
Да, в интернете информации полно на эту тему! Но у меня к этой теме есть дополнительные вопросы, так как на редукторе всё не заканчивается.
Вопрос №1
Так как я 220 не езжу, и особо негде ездить, мне такой редуктор не нужен, я хочу хороший и плотный старт с места! Коробка 5hp19 позволяет переваривать момент от двигателей 4.4, по этому за это я не парюсь.
Можно ли ставить мне «короткий» редуктор? к примеру 3.35 и т.д? Какой будет оптимальный? Может у кого есть опыт именно на АКПП.
Вопрос №2
Допустим я психанул, поставил короткий редуктор, машина стала с места рвать, но полуоси то остались родные, получается на них стала прилетать нагрузка больше, и тут вопрос, можно и надо ли пихать полуоси от 330D или 330i которые пухлые, дабы на начальном этапе всё это дело усилить? Или родные переварят спокойно из за того что у меня АКПП и на старте всё равно меньше удар идёт чем на МКПП.
Получается вопрос о взаимозаменяемости полуосей и смысл их вообще менять. Возможно придется для этого менять еще и ступичный подшипник что бы жирная полуось стала, а может и не придется, короче как определить, станут ли толстые полуоси в мой конфиг или нет, и надо ли так заморачиваться.
В голове куча каши на эту тему, по этому простите за такие длинные вопросы)
- Гудит редуктор заднего моста
- #1 artsiom
- #2 rfhger
- #3 Zvuk
- #4 LANART
- #5 rfhger
- #6 artsiom
- #7 Frank
- #8 rfhger
- #9 artsiom
- #10 rfhger
- #11 igoricerain
- Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
- Рекомендуем почитать на тему Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
- Рекомендуем почитать на тему Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
- Кто сейчас на форуме
Гудит редуктор заднего моста
#1 artsiom
#2 rfhger
но когда за 100 завалить — и выкл. музло — напрягает. хочется тишины
на развале был — крутанул колесо. слышно в редукторе.
#3 Zvuk
#4 LANART
#5 rfhger
Видел в рунете статью, где было сказано что масло в МКПП и редукторе залито на весь срок службы и лучше туда не лезть.
Туда лучше не лезть, если цвет его нормальный, а если темный, лучше заменить.
Весь срок службы, понятие растяжимое.
Может в Германии весь срок службы авто составляет 200000, а у нас 200000, как чуть-чуть б/у.
#6 artsiom
Туда лучше не лезть, если цвет его нормальный, а если темный, лучше заменить.
Весь срок службы, понятие растяжимое.
Может в Германии весь срок службы авто составляет 200000, а у нас 200000, как чуть-чуть б/у.
Читайте также: Редуктор передаточное число 225
а какое масло посоветуете.
#7 Frank
#8 rfhger
Я хотел Castrol залить, но его не было, пришлось Agip лить, пока ездит без вопросов.
Прежде, чем менять масло открутить заливную пробку и глянуть, что с маслом, какого цвета.
Нужно быть морально готовым к тому, что замена масла не поможе и все останется, как есть.
А масло нужно проверить и чем быстрее, может его там вообще уже нет, или слишком маленький уровень.
Масло заливается через заливное отверстие, когда сровнялось с отверстием и немного вытекает обратно, значит нужный уровень достигнут.
#9 artsiom
Я хотел Castrol залить, но его не было, пришлось Agip лить, пока ездит без вопросов.
Прежде, чем менять масло открутить заливную пробку и глянуть, что с маслом, какого цвета.
Нужно быть морально готовым к тому, что замена масла не поможе и все останется, как есть.
А масло нужно проверить и чем быстрее, может его там вообще уже нет, или слишком маленький уровень.
Масло заливается через заливное отверстие, когда сровнялось с отверстием и немного вытекает обратно, значит нужный уровень достигнут.
#10 rfhger
#11 igoricerain
Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
Рекомендуем почитать на тему Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
Итак машина у меня 4 года Зимой пережила капиталку мотора Катализаторов с покупки нет, но все 4 лямб.
Есть кресло с ISOFIX, а креплений в моей бмвушечки нету(((( Посмотрел в интернете, интернет показал .
Доброго времени суток, пишу вам с проблемой, при включении кнопки обогрева заднего стёкла, загораетс.
Куплю ограничитель двери. Желательно новый. BMW 51 21 8 160 959 Куплю направляющие планки заднего .
Рекомендуем почитать на тему Звон, стук из заднего колеса! Прощу помощи!)
Итак машина у меня 4 года Зимой пережила капиталку мотора Катализаторов с покупки нет, но все 4 лямб.
Есть кресло с ISOFIX, а креплений в моей бмвушечки нету(((( Посмотрел в интернете, интернет показал .
Доброго времени суток, пишу вам с проблемой, при включении кнопки обогрева заднего стёкла, загораетс.
Куплю ограничитель двери. Желательно новый. BMW 51 21 8 160 959 Куплю направляющие планки заднего .
- TT
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 03 10 2009, 19:31
- Сообщений 4858
- Авто: 320i ’02 — угнан, 330i ’04 MT ZHP — продан, Fiesta 1,6 МТ ’09 — продается, 335d купе ’07
- Торговая репутация:+5
- Откуда: Nivelles, Belgium
- Изображения:53
- Репутация: 0
- гость клуба
- На форуме с 30 05 2012, 15:48
- Сообщений 24
- Торговая репутация:
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 01 01 2012, 14:05
- Сообщений 1062
- Авто: bmw е46, 320i, М54, nissan skyline V35
- Торговая репутация:
- Откуда: Хабаровск
- Изображения:2
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- член клуба
- На форуме с 26 07 2010, 19:08
- Сообщений 1203
- Авто: BMW E46 325xi
- Торговая репутация:
- Откуда: Zhukovsky
- Изображения:7
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- член клуба
- На форуме с 26 07 2010, 19:08
- Сообщений 1203
- Авто: BMW E46 325xi
- Торговая репутация:
- Откуда: Zhukovsky
- Изображения:7
- Репутация: 0
- Ок, большое спасибо за совет! Масло ни где не течет практически.. есть небольшая течь на двигателе снизу, но это к делу не имеет отношения)) Да, масло думаю пора поменять за 160т пробега еще ни где не менялось.
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- Ок, большое спасибо за совет! Масло ни где не течет практически.. есть небольшая течь на двигателе снизу, но это к делу не имеет отношения)) Да, масло думаю пора поменять за 160т пробега еще ни где не менялось.
- член клуба
- На форуме с 26 07 2010, 19:08
- Сообщений 1203
- Авто: BMW E46 325xi
- Торговая репутация:
- Откуда: Zhukovsky
- Изображения:7
- Репутация: 0
- Ок, большое спасибо за совет! Масло ни где не течет практически.. есть небольшая течь на двигателе снизу, но это к делу не имеет отношения)) Да, масло думаю пора поменять за 160т пробега еще ни где не менялось. течь собираюсь устранять естественно. кркг пока не менял, но он уже давно лежит в багажнике)) машина вроде ведет себя хорошо, какие симптомы для замены кркг?
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- Ок, большое спасибо за совет! Масло ни где не течет практически.. есть небольшая течь на двигателе снизу, но это к делу не имеет отношения)) Да, масло думаю пора поменять за 160т пробега еще ни где не менялось. течь собираюсь устранять естественно. кркг пока не менял, но он уже давно лежит в багажнике)) машина вроде ведет себя хорошо, какие симптомы для замены кркг?
- член клуба
- На форуме с 26 07 2010, 19:08
- Сообщений 1203
- Авто: BMW E46 325xi
- Торговая репутация:
- Откуда: Zhukovsky
- Изображения:7
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- член клуба
- На форуме с 26 07 2010, 19:08
- Сообщений 1203
- Авто: BMW E46 325xi
- Торговая репутация:
- Откуда: Zhukovsky
- Изображения:7
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 13 05 2012, 14:55
- Сообщений 2212
- Авто: bmw
- Торговая репутация:
- Откуда: odintzovo
- Изображения:2
- Репутация: 150
- гость клуба
- На форуме с 30 05 2012, 15:48
- Сообщений 24
- Торговая репутация:
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: Smiggoro и гости: 38 Источник
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
