Стук амортизаторов opel astra j

Устранение стука заднего аммортизатора на Opel Astra J

Начал замечать странный стук в задней подвеске при езде по неровной дороге. Причиной стука оказался кожух заднего аммортизатора.

Звук похож на что-то среднее между постукиванием и бульканьем воды. Сначала думал, что плещется бензин в бензобаке, но потом отсек эту мысль, т.к. не было прямой зависимости от наполненности бензобака.

В итоге источником шума оказался кожух аммортизатора

При езде по неровностям кожух аммортизатора вибрирует, и временами постукивает об аммортизатор.

Вылечить данный звук можно наклеив по кругу кожуха маделин (или тонкий поролон)

Так выглядит наклеенный поролон, при опускании машины с домкрата он окажется между кожухом и аммортизатором

Существует и другой способ избавиться от дребезга кожуха аммортизатора.

Домкратим машину, опускаем кожух аммортизатора

Используем уайт-спирит или другие подручные материалы для обезжириванияДалее понадобится такой герметик-прокладка, продается в почти каждом автомагазинеОбезжириваем верхнюю площадку кожуха, наносим слой герметика

До упора поднимаем кожух вверх.

Герметик застынет, и вы избавитесь от дребезга навсегда!

Тема: Стук в передней стойке

Стук в передней стойке

Даров всем. Писал в другие темы никто не ответил. Так вот появилися глухой стук при проезде кочек и даже на ровной дороге постукивает передняя левая стойка по ходу движения. Покачав машину спереди и приложив ладонь на стойку где опорник идет отдача от стука. Что это? Опорники? Стойки стабилизатора? Я не очень шарю в механике вот и решил спросить

аналогичная проблема! поменяны опорники, стойки стабилизатора — результат нулевой! на диагностике все в один голос заявляют что подвеска в идеальном состоянии! грешу на аморт. стойки! а так катаюсь, уже не обращаю внимание на эти глухие стуки!

Читал много про это. У кого то опорники у кого то стойки стаба, у кого то другое. тебе остается только стойки с пружинами менять

Ну Вы чО мужики?? Кто что скажет??

Звук похож на то что пружина на стойке об чашку боъется

Всем одноклубникам привет ))) у меня пару дней назад тоже была проблемка с постукмванием, долго понять мастера не могли какой у меня вердикт, всё по механической части ничего не брынькала, стучала, вроде отлично, далее решили посмотреть крепление самой стойки под капотом, и воаля, у меня ослабла гайка крепления стойки. затянули и звук пропал. Посмотрите у себя может тоже чо нить на подобие этого.Всем удачи на дорогах.

это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?

Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает

это гайка которая уже которая затягивается сверху с открытым капотом?

Сегодня сев в машину этот стук повторился, че такое никак не пойму.Когда приподнимаю за крыло иногда тоже постукивает

Да та самая гайка, ребята которые мне делали , говорят не в первый раз встречают такое,с гайкой , так что посмотри )))

всем привет!подскажите кто знает,на астре Н хетч,почему немного болтается передняя пружина?тоесть машина стоит,залазиеш рукой в арку,берешся за пружину и как бы покручиваеш ее туда сюда и она совсем чуть чуть двигается.разве она не должна быть прижата. с другой стороны такого нет.и кстати когда на крыло сверху вниз надавливаеш слышен не громкий щелчок,когда поднимается назад щелчка нет.что это может быть. пружина не сломанна точно)))

АНАЛОГИЧНО! Стойка которая подсуткивае у меня на ней тоже пружина не зафиксирована как на другой, немного болтается когда рукой дергаю, что может быть и что менять?

Читайте также: Амортизатор с воздушной пружиной

ООО!! Я не один))) Помогайте люди. Пожалуйста))

Просто пропал или гайку под тянул?

Кто-то жаловался , что у него кусок щебёнки попадал вовнутрь пружины.

Вот у меня такая же хрень. Стук такой, как будто пружина не на месте стоит, но не всегда, обычно при проезде лежащих полицейских. Подвеска вся протянута, не могу понять. Ребята отпишитесь по устранению проблемки.

Та же самая тема! При спуске с полицейского слышен стук одиночный «блумк» и все. езжу уже 1,5 года, поменял почти все. опрники подушки стойки стабилизатора резинки на поперечной штанге к которой крепятся стабилизаторы, шаровые вместе с треугольными хренями, ступицы к которым крепятся кулаки, стойки тоже менял но хватило ровно две недели и звук опять появился, но он редкий и не всегда, до замены стоек барабанило практически постоянно, тоже надо попробовать затянуть гайку в чашках. кто скажет какие ключи необходимы. а то я че то не в курсе)) и кстати этот же звук начал проявляться и с правой стороны, но он реже чем с левой на много.. Мой вердикт после всего прочитанного.. Либо стойки хреновые что шток так стучит, либо гайка плохо затянута и пружина булькает по кузову. Больше вариантов нет заменено все практически.

еще один вариант подушки двигателя! надо их тоже проверить. как можно это сделать.

Попробую подтянуть гайку, отпишусь завтра

А ты стучащуюю пружину подергай, она у тебя не двигается когда рукой дергаешь?

эммм а у вас подшипники стоек живые?))))

Пподдомкратил машину, снял переднее колесо со стороны водителя, протянул всё что можно. Пружина сидит на месте, но как-то по кругу немного гуляет, внимание на этом не заострял. Опустил машину, подтянул гайку стойки с капотного пространства, всё в норме, подшипник опорный живой. Стал выезжать и наехав на неровность услышал сильный хруст, как будто пружина на место встала. Весь гемор ушел. Создается такое впечатление, что пружина просела и при отжиме стойки она сошла с места.

Привет всем , а какой у кого пробег когда начались стуки ?

93000, но это не показатель я так понимаю

у меня началось сегодня, пробег 36500

Да пробег не показатель..походу пружина и у меня вот в выходные займусь протяжкой может вообще все разберу и посмотрю если сегодня ключики куплю что бы верхнюю гайку открутить..

отпишусь по теме. меняли мне стойки вместе с опорниками. после стал проявляться похожий стук. диагностика подвески косяков никаких не выявила. стал курить форум и для начала решил проверить затяжку гаек стоек со стороны опорников, из-под капота. в итоге гайка на левой стойке подтянулась еще на 3/4 оборота, на правой стойке хорошо была затянута. и. вуаляяяя — стук исчез ))) т.о. проверьте затяжку этих гаек.

Всем здрасте! Появился такой же стук — бьет так, что когда сцепление выжато в пол — ногой чувствуется. Поехал на СТО к другу — он всю подвеску прошатал — говорит мол живое все и ничего не стучит. Поехали прокатишь меня. Ну я и поехал по гаражам — ухабы да кочки. Тут то оно себя и проявило — пару раз хорошо стукнув поехали опять на подъемник — через 15 минут вердикт друга — амортизатор. Подняв пыльник амортизатора и через пружины поставив палец на стык амортизатора — покачали колесо — люфт. Отчетливый ход стойки влево и вправо, если качать. Одна особенность: появляется почему-то не всегда. Друг и в первые пол часа шатал этот узел — все было четко, а второй раз приехал — и вот пожалуйста. Ради опыта — толкнули машину на пол метра вперед, руль чуть вывернули. Друг шатает — я проверяю. Ничего — нет люфта и все. вывернули руль чуть катнули машинку — появился. Хуже нету этих плавающих неисправностей. Сейчас амортизаторы лежат в гараже — на неделе поменяю — отпишу. С момента обнаружения прошло 1,5 недели — частота ударов выросла в разы, на всех лежачих и ямах. Пробег 121 т.км.

На неделе поменять не удалось, потом начался отпуск. Улетел на недельку. Сейчас вернулся — сел за руль . И все пропало. Все лежачие, ямы, ухабы — проезжает без стука. на яму загнали — тот же люфт, все остальное в норме. Амортизаторы точно менять надо, тока времени нет. Но и стука нет.

Читайте также: Стойки амортизаторов как определить износ

Последний раз редактировалось SeveromorsK; 28.08.2013 в 09:12 . Причина: дыбы не флудить

Тема: Стуки в подвеске

Если будут мастаки делать, то подскажут что ещё нужно, а так на 84 поменял только амортизаторы, хотя в магазине хотели впарить ещё и опрники.

На днях выкинул свои BILSTEIN B6 ,поставил новые родные модернизированные стойки и забыл про все стуки .У BILSTEIN был люфт штока в корпусе,на правой стойке больше ,на левой меньше. Проехал на них 15000 км.

Подскажите какие артикулы для модернизированных стоек? Это номера тех, которые сейчас стоят: 13333974, 13333973.

Спасибо огромное! Где такие подробности можно смотреть? В existe моей модели нет для этого артикула.Боюсь, что не подойдут.Тем более у меня нет пакета «плохие дороги».win: W0LPE6EB8AG044509

Последний раз редактировалось sbalex; 28.08.2014 в 20:51 .

Да, тебе эти не подойдут,они для плохих дорог.Смотри тут http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx. itle=undefined и звони им и спрашивай какие модернизированные,или набери официалов.У тебя тоже стучит с мягкими пружинами?

Стучит даже на мелких неровностях(швы на асфальте).Но я грешу на то, что стойки начали «потеть».Видать хана им пришла.

На сайте «бильштайна» нашел свое авто. Взял их рекомендованные стойки. Сегодня поставил их. Авто приподнялось немного, что и смущает меня.Человек, который менял сказал, что старые стойки на середине клинили и поэтому перед был ниже. Вот сижу и думаю-не зря я их поставил? Какие у кого мнения ?

Сколько мм приподнялся? Если 5-10 мм, то ерунда

Да я сразу не подумал об этом и не замерял изначально. Не могу сказать.

Я думаю все ОК. Поскольку пружины не менялись, а амортизаторы газовые, то шток выталкивается. поэтому авто немного приподнялось

sbalex
Я их ставил, да реально авто приподнимается, но через тысячу сядит на немного.
Передай мастеру который тебе сказал что амортизаторы заклинили по середине, что у него нет мозгов. Обьясняю, двух трубные амортизаторы нового поколения Опель, Пежо, Ситроен, они после установки пи стоянке перепускают лишнее давление масла под напором газа и амортизаторы встают на свое место 75% от длины штока. Амортизаторы сами находят положение нейтральное, после выезда из гаража они вверх низ по 30 мм не имеют усилия и мы едим на мелких неровностях в полной тишине и комфорте, как только шток уходит дальше начинает происходит сопротивления с увеличением, и при этом иногда проскакивает бумканье. Таким образом в большинстве своем мы имеем жесткую подвеску для управляемости и при этом комфорт, нет раскачек. А проверяется это так снимаем стойку, снимаем опору и пружину, берем за шток, тянем вверх вначале легко, а к концу уже усилия сильные, так же и вниз.
Теперь расскажу как мы убиваем амортизаторы, зимой -10 попадаем в ямку или на резкий переход при сжатии клапан который из-за перемежении жидкости закрывает перепускной клапан подламывается из-за густой жидкости ( нужно потихоньку ехать прогревать жидкость) и все пошел умирать амортизатор, в результате нулевое усилия в своем положении не имеет сопротивления 50мм вверх и низ, а дальше кол, в результате получается грохот, а при нулевом усилии утром стук в амортизаторе по которому здесь претензии, стук. В моем случае Опель Инсигния стука нет, конструкция клапана регулирующего усилия не стучит, а вот грохот есть и приличный пока не проедешь 5 км.

Все новые машины Мерива, Зафира, Астра, Инсигния, Мокка, страдают грохотом, а астра еще и стуком. Хочу заметить, это инженерный брак, который они не признали для нас, а сами поняли и устраняют медленно, когда на конвейер придут полностью на все модели, нового поколения амортизаторы не знаем, в нашем случае на Астру уже пошли, но не всегда так как на складах старых еще море.

Читайте также: Амортизаторы для джили эмгранд ес7

Теперь про В6, там нет нулевого усилия и я сразу понял пипец комфорта не видать, что я получил — Сильные удары на переходах, грохот на неровностях, стука не было, жесткость через мерную на летней резине мягкой ханкук, а на туранзе БЕДА. Плюсы — устойчивость управляемость спортивной машине, замечу без комфорта, еще плюсы некоторые неровности проходит только с грохотом но незаметно для задници. Хорошо что они накрылись я их сдал и мне вернули деньги, а поставили бесплатно по претензии модернизированные, и вот тогда я получил кайф, управляемость как на спорте а комфорт вернулся. Так что тебе их не надолго, и все поймешь как покатаешься.

В наличии адгезив, заказываем для проклейки суппортов (ikin@yandex.ru) , инструкция-> Суппорта.pdf
Интернет магазин ЭКЗИСТ -> МОШЕННИКИ

Была Astra J 1.4T 6MT, сейчас Opel Insignia Sedan 2.0T 6AT Cosmo +Premium!! белый

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📽️ Видео

  Стук передней подвески Astra JСкачать

  

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

  

  Стук амортизатора Опель астраСкачать

  

  Стук задней подвески opel astra jСкачать

  

  Опорный подшипник и метод определения неисправности. Круз Орландо Астра JСкачать

  

  Стук в подвеске Opel Astra JСкачать

  

  СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Замена опоры амортизатора передней и опорного подшипника OPEL ASTRA H.Скачать

  

  Замена задних амортизаторов Opel Astra J. Никогда не покупайте AC Delco. Если это не ОРИГИНАЛ.Скачать

  

  Стук подвески Opel Astra JСкачать

  

  Замена задних амортизаторов Opel Astra J.Скачать

  

  Передняя стойка opel astra j снятиеСкачать

  

  Стук задних амортизаторов opel astra hСкачать

  

  Задняя стойка Опель Астра Opel Astra jСкачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

  

  Признаки неисправности амортизаторовСкачать