Стук карданного вала мерседес w202

Друзья подскажите может у кого то возникала такая проблема. Поднимаю на бокс, кардан имеет люфт и при кручении вручную издает стук.

Поделиться22009-09-09 15:05:25

• Автор: benn
• C180
• Зарегистрирован : 2009-09-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2
• Провел на форуме:
  45 минут
• Последний визит:
  2009-09-15 19:08:30

Отредактировано benn (2009-09-09 15:19:50)

Поделиться32009-09-09 22:00:26

• Автор: gurza
• Модератор
• Откуда: замкадье, Жуковка
• Зарегистрирован : 2008-01-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 6457
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-05-22]
• Провел на форуме:
  2 месяца 4 дня
• Последний визит:
  2020-09-14 23:12:31

крестовина или резинки, а точно кардан? где именно

Поделиться42009-09-10 06:28:49

• Автор: DeadlyMIC
• C230K
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 2009-01-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 259
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-04-10]
• Провел на форуме:
  2 дня 17 часов
• Последний визит:
  2009-09-24 16:25:39

Люфт в соединении частей кардана? В шлицевом соединении надо подтянуть гайку. Требуются 2 ключа на 41 — одним держать, чтобы не порвать муфты, вторым крутить гайку. Если идет туго, то не помешает открутить гайку, почистить и смазать резьбу.

Поделиться52009-09-10 09:34:47

• Автор: ProХвост
• Модератор
• Откуда: Иваново
• Зарегистрирован : 2007-08-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2343
• Пол: Мужской
• Возраст: 53 [1967-11-10]
• Провел на форуме:
  14 дней 3 часа
• Последний визит:
  2012-04-25 12:09:38

Мерс33, меняй муфту, со временем она изнашивается.Здесь ремкомплект под №95

Поделиться62009-09-11 06:43:40

• Автор: DeadlyMIC
• C230K
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 2009-01-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 259
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-04-10]
• Провел на форуме:
  2 дня 17 часов
• Последний визит:
  2009-09-24 16:25:39

Разве при износе муфт появляется стук? По-моему, при их износе просто появляется вероятность того, что они порвутся где-нибудь в дороге. Ну, может быть, еще вибрация при старте и переключении.

Поделиться72009-09-11 10:41:27

• Автор: Викинг
• Оптимизатор
• Откуда: М.О.
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2818
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 17 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 23:03:31

Вот есть какое мнение: Небольшой люфт кардана допускается.
Что бы обнаружить износ подвесного подшипника, нужно вывесить машину на подъемнике и завести ее и в движении слушать есть ли шум (шелест).

Поделиться82009-09-11 12:07:21

• Автор: ProХвост
• Модератор
• Откуда: Иваново
• Зарегистрирован : 2007-08-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2343
• Пол: Мужской
• Возраст: 53 [1967-11-10]
• Провел на форуме:
  14 дней 3 часа
• Последний визит:
  2012-04-25 12:09:38

Разве при износе муфт появляется стук? По-моему, при их износе просто появляется вероятность того, что они порвутся где-нибудь в дороге. Ну, может быть, еще вибрация при старте и переключении.

Внутри эластичной муфты стоят эластичные вкладыши — демферы, а они со временем разбиваются. Вот посмотри:

Поделиться92009-09-11 12:13:13

• Автор: ProХвост
• Модератор
• Откуда: Иваново
• Зарегистрирован : 2007-08-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2343
• Пол: Мужской
• Возраст: 53 [1967-11-10]
• Провел на форуме:
  14 дней 3 часа
• Последний визит:
  2012-04-25 12:09:38

Поделиться102009-09-11 13:18:12

• Автор: DeadlyMIC
• C230K
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 2009-01-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 259
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-04-10]
• Провел на форуме:
  2 дня 17 часов
• Последний визит:
  2009-09-24 16:25:39

ProХвост
Убедил. Имхо, надо вывешивать задние колеса и локализовывать источник стука. У меня был люфт в шлицевом соединении. Муфты ушатанные, но стуков никаких нет там.

Поделиться112009-09-11 13:20:14

• Автор: Викинг
• Оптимизатор
• Откуда: М.О.
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2818
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 17 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 23:03:31

ProХвост, а если кардан звенит, то звон постоянный при разгоне на любых оборотах?

Поделиться122009-09-11 13:21:16

• Автор: Викинг
• Оптимизатор
• Откуда: М.О.
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2818
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 17 дней
• Последний визит:
  2012-11-08 23:03:31

DeadlyMIC, а звон был?

Поделиться132009-09-12 12:51:36

• Автор: DeadlyMIC
• C230K
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 2009-01-21
• Приглашений: 0
• Сообщений: 259
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-04-10]
• Провел на форуме:
  2 дня 17 часов
• Последний визит:
  2009-09-24 16:25:39

Бряканье было на неровной дороге и при выжимании, отпускании сцепления. При езде с постоянной скоростью по нормальной дороге никакого шума не было.

Читайте также: Течь масла из двигателя из сальника коленчатого вала

Поделиться142010-03-19 12:06:25

• Автор: Серёга
• C280
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 2008-11-24
• Приглашений: 0
• Сообщений: 494
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-05-06]
• Провел на форуме:
  21 день 18 часов
• Последний визит:
  2012-06-26 14:18:19

Люфт в соединении частей кардана? В шлицевом соединении надо подтянуть гайку. Требуются 2 ключа на 41 — одним держать, чтобы не порвать муфты, вторым крутить гайку. Если идет туго, то не помешает открутить гайку, почистить и смазать резьбу.

Вот, такая же история. Но подтянув гайку, стук все равно остался. Имеется люфт в (как их правильно обозвать то. короче самый конец вала, где он к подвесному подходит):
вот, не пойму правда по рисунку, 26 или 8 деталь. В общем если его рукой дергать, то и раздается этот стук. При движении это проявляется тем, что когда трогаешься с места, раздается однократный удар. Что можно сделать? Новый он стоит не мало.

Поделиться152011-02-20 19:39:29

• Автор: Будулай
• C280
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 2011-01-16
• Приглашений: 0
• Сообщений: 540
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-01-17]
• Провел на форуме:
  16 дней 14 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 18:43:19

точно такая же беда. А одном сервисе сказали, мол ерунда, это у всех машин даже говорит вот у этой машины, если поднять ее (указывает на мерин я его БАНАН называю) будет люфт. Я так понял, им лень было проверять и заморачиваться этим.

Поделиться162011-04-27 22:15:08

• Автор: cjy757
• C180
• Откуда: кишинёв
• Зарегистрирован : 2009-07-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 23
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-06-07]
• Провел на форуме:
  3 дня 9 часов
• Последний визит:
  2012-06-14 19:59:35

Люфт в соединении частей кардана? В шлицевом соединении надо подтянуть гайку. Требуются 2 ключа на 41 — одним держать, чтобы не порвать муфты, вторым крутить гайку.

не могу понять . не вижу никакой гайки .стучит именно где соединение частей кардана.
возможно такое что есть карданы без гаек .

Отредактировано cjy757 (2011-04-27 22:15:40)

Поделиться172011-04-27 22:29:26

• Автор: Pavel0861
• C43 AMG
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-09-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1192
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-11-08]
• Провел на форуме:
  24 дня 18 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 17:41:25

возможно такое что есть карданы без гаек .

Поделиться182011-04-27 22:41:37

• Автор: cjy757
• C180
• Откуда: кишинёв
• Зарегистрирован : 2009-07-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 23
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-06-07]
• Провел на форуме:
  3 дня 9 часов
• Последний визит:
  2012-06-14 19:59:35

спасибо за ответ.
и тогда в этом случае что делать ? только менять кардан ?

Поделиться192011-04-27 23:08:38

• Автор: Pavel0861
• C43 AMG
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-09-02
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1192
• Пол: Мужской
• Возраст: 59 [1961-11-08]
• Провел на форуме:
  24 дня 18 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 17:41:25

Сначала убедиться, что стук именно в шлицевом соединении — проверить все остальное.

Поделиться202011-04-27 23:17:08

• Автор: cjy757
• C180
• Откуда: кишинёв
• Зарегистрирован : 2009-07-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 23
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-06-07]
• Провел на форуме:
  3 дня 9 часов
• Последний визит:
  2012-06-14 19:59:35

Сначала убедиться, что стук именно в шлицевом соединении — проверить все остальное.

стук именно там, сам лично дергал , чуствуется люфт и как будто звенит.

Поделиться212011-04-28 00:15:04

• Автор: RUS53
• C280
• Откуда: Великий Новгород
• Зарегистрирован : 2008-11-26
• Приглашений: 0
• Сообщений: 572
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1974-08-06]
• Провел на форуме:
  8 дней 23 часа
• Последний визит:
  2014-04-13 06:43:27

Друзья подскажите может у кого то возникала такая проблема. Поднимаю на бокс, кардан имеет люфт и при кручении вручную издает стук.

Так в чем проблемма то? При езде есть проблеммы? Или только когда ты ее поднял на бокс и крутишь в ручную?
У меня то же карадан вывешенной машины при курчении люфтит, но при езде то все нормально.

Кардан на шлицах стучит

#1 ОФФЛАЙН Valadey

• Город: Казахстан, Астана

Здравствуйте, у меня кардан на шлицах постукивает при троганье или когда едишь медленно и гаж просто отпускаешь, такой звук «дык дык»

Это можно исправить или надо менять кардан?

Читайте также: Mitsubishi galant балансировочные валы

Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в

#2 ОФФЛАЙН raven

• Город: Столица Донского казачества — Новочеркасск. Ростовская обл.

если кайка затянута, стучать в принципе не может, если действительно ты руками пробовал и люфт есть — точно менять.

124 87 год 2.3i — многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 — рабочая помидорка
463 95 год 3.2 — короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 — жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.

#3 ОФФЛАЙН Valadey

• Город: Казахстан, Астана

если кайка затянута, стучать в принципе не может, если действительно ты руками пробовал и люфт есть — точно менять.

А где эта гайка, можете показать на рисунке?

Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в

#4 ОФФЛАЙН raven

• Город: Столица Донского казачества — Новочеркасск. Ростовская обл.

гайка здоровая — цанговая, находится как раз на соединении карданов, где шлицы.

124 87 год 2.3i — многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 — рабочая помидорка
463 95 год 3.2 — короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 — жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.

#5 ОФФЛАЙН Yevgeniy_190

• Город: Москва ЮАО

У меня тоже появился звук типа твоего) тук-тук . .)) нажимаешь на тормоз в пробке — тук. на газ тук. такой глухой звук и прямо где то по до мной)

телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО

#6 ОФФЛАЙН solodin

• Город: Саранск

Здравствуйте, у меня кардан на шлицах постукивает при троганье или когда едишь медленно и гаж просто отпускаешь, такой звук «дык дык»

Это можно исправить или надо менять кардан?

Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мертвые
w201, 1984, 2.0, РКПП 4, бензин, Стромберг 175

#7 ОФФЛАЙН Valadey

• Город: Казахстан, Астана

УВЕРЕН? Крестовины смотрел? Шоб шлицы раздобались — не помню.

Мастера мне сказали что кардан на шлицас постукивает, говорят у многих мерсов эта проблема, ездий говорят — ничего страшного. Но а мне не приятно, тын тын

Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в

#8 ОФФЛАЙН solodin

• Город: Саранск

Мастера мне сказали что кардан на шлицас постукивает, говорят у многих мерсов эта проблема, ездий говорят — ничего страшного. Но а мне не приятно, тын тын

Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мертвые
w201, 1984, 2.0, РКПП 4, бензин, Стромберг 175

#9 ОФФЛАЙН 300e24

• Город: Москва

У меня таже хрень! мастера горворят что шлицы.

W124 104.980 300e-24 1990 г.в. wdb1240311b184830 — продан!!
W140 120.982 1998 г.в. wdb1400571a414715

#10 ОФФЛАЙН Сталкер

Аналогичная фигня. Кто-то советовал снять кардан и прогнать эту гайку по резьбе. На сервисе говорят,что затяжка гайки ничего не даст.

#11 ОФФЛАЙН Valadey

• Город: Казахстан, Астана

[quote name=’Сталкер’ date=’24.7.2007, 12:15′ post=’206805′]
Аналогичная фигня. Кто-то советовал снять кардан и прогнать эту гайку по резьбе. На сервисе говорят,что затяжка гайки ничего не даст.

Блин и чё делать, неужели кардан новый покупать потом его балансировать и прочей фигнёй страдать?

Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в

#12 ОФФЛАЙН SCHUMINATOR

• Город: Белоруссия,Брест

Такая же фигня,тока у меня ещё он неприятно звенит на неровностях,не солидно.Один механик предложил загнать туда смазки побольше,чтоб скомпенсировать износ,говорит удары будут поменьше

MB S124 E 250 D 1996г.в,Sportline,универсал,сабвуфер,нет кожи,

#13 ОФФЛАЙН Valadey

• Город: Казахстан, Астана

Такая же фигня,тока у меня ещё он неприятно звенит на неровностях,не солидно.Один механик предложил загнать туда смазки побольше,чтоб скомпенсировать износ,говорит удары будут поменьше

Вот, хотя когда я покупал мотор я этого не заметил, наверно смаски захерачили в него, потом он стал стучать немного а щас какбы уже со звоном!

Читайте также: Когда пойдут трамваи по госпитальному валу в 2021 году

Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в

#14 ОФФЛАЙН Павел 038

• Город: Ярославль

То же самое W202 С 180 96 г.в. звенел кардан в шлицевом соединении в сервисе проверили люфт налицо
набили пока смазкой густой вроде второй день не звенит передачи мягче включаются, если снова зазвенит буду б/у искать

#15 ОФФЛАЙН kit123

• Город: Москва, ЮВАО
• Автомобиль:
  W123

Здравствуйте, у меня кардан на шлицах постукивает при троганье или когда едишь медленно и гаж просто отпускаешь, такой звук «дык дык»

Это можно исправить или надо менять кардан?

Крестовины полюбому немного люфтят, но от них нет звона.
У меня звон стоял на старом кардане по причине плохо затянутой гайки. На машине это сделать было невозможно. Я тоже думал, что шлицы разбиты. Снял кардан, положил на пол и стал тянуть гайку что есть мочи. Затягиваю, а люфт остаётся. Хотел было уже выкидывать, но сделал следующее:
Вынул из цанги заднюю часть, отвинтил гайку и прочистил всю резьбу. Затем намазал всю резьбу медной смазкой и давай гонять гайку до упора, так чтобы губки у цанги сходились. Так разработал всё, что собираю кардан, рукой затягиваю гайку и он висит не выпадая.

Если в затянутую гайкой переднюю часть без вставленой задней части, её, заднюю часть, не удаётся всунуть никакими усилиями, значит цанга сжимается хорошо и будет держать.

Напомню, усилие на затяжку гайки кардана 4 кг. Своему затянул наверное все 6 кг.
Причина цокающей цанги в том, что прежние мастера гайку нихрена не тянут. Резьба ржавеет и затянуть её под машиной становится нереально. Это моё мнение.

Сообщение отредактировал kit123: 27 Июль 2007 — 01:21

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-20015->>>>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него «Мерседес».

#16 ОФФЛАЙН Павел 038

• Город: Ярославль

Похоже смазка успешно сомоликвидировалась чего и следовало ожидать, пока не звенит, но стук при переключениях и троганиях
Была бы цанга и гайка попробывал бы хоть затянуть, а нету, задняя часть просто втсавляется в переднюю на шлицах, похоже после 95 г.в. без цанги комплектуются.
По ходу замена не загорами, хотя мой сервисмен говорит забей и гоняй такие шлицы вжись не провернет, а я думаю
ездить на мерсе и звенеть как банка консервная тоже не вариант
У кого какие мысли по этому поводу, может есть какие нибудь способы ремонта (гальваника например, окунуть шлицевой вал в гальваническую ванну и осадить на него хром никель или еще хрень какую нибудь, чисто теоретически)
Цена нового сразу толкает искать способы ремонта или б/у

#17 ОФФЛАЙН kvs

Капитальный ремонт карданного вала с гарантией.Балансировка.Подменнй фонд карданных валов и новые в наличии.
8 496 263 81 25

kvs извини, но в «ремонте и обслуживании» мы обсуждаем как починить, причем своими силами.
Мастерские и сервисы обсуждаются в соответствующей ветке. Но там реклама запрещена.
Для размещения рекламы обращайся, пожалуйста, к администрации сайта :
http://www.oldmerin. mp;CODE=leaders
ЗоМер.
Удачи !

#18 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Андрей-Кот

• Город: г.Самара
• Автомобиль:
  W124 2.2 111.960

Здравствуйте, у меня кардан на шлицах постукивает при троганье или когда едишь медленно и гаж просто отпускаешь, такой звук «дык дык» Это можно исправить или надо менять кардан?

#19 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Dr. Rome

• Город: Питер
• Автомобиль:
  меняю часто

А подушки передние на подрамнике не смотрели . А то тук тук когда им пи . Ц .

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stuk-kardannogo-vala-mersedes-w202