Стук компрессора кондиционера лансер 10

На предыдущем Лансере Х 1.5 на том же пробеге так же зашумер компрессор кондея при срабатывании муфты (после характерного щелчка). Шум работающего коспрессора был похож на звук при точке топора на наждаке.

Заменен по гарантии компрессор в сборе.

#5 Непрочитанное сообщение daipir » Пн май 10, 2010 9:39 am

#6 Непрочитанное сообщение Atero » Сб июн 19, 2010 9:56 pm

#7 Непрочитанное сообщение Alet » Пн июн 28, 2010 3:23 pm

На предыдущем Лансере Х 1.5 на том же пробеге так же зашумер компрессор кондея при срабатывании муфты (после характерного щелчка). Шум работающего коспрессора был похож на звук при точке топора на наждаке.

Видео:Шум (гул) компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander XLСкачать

Кондиционер на Lancer 10

Автомобиль Mitsubishi Lancer X зарекомендовал себя, как современное надежное транспортное средство. Работа кондиционера автомобиля не вызывает нареканий. Однако, как и большинство систем, требует обслуживания и своевременного проведения регламентных работ.

Основными причинами внеочередных ремонтных работ являются:

• повреждение целостности и нарушение работоспособности радиатора кондиционера Lancer X;
• выход из строя подшипника компрессора кондиционера;
• необходимость заправки и очистки системы кондиционирования;
• уменьшение производительности компрессора;
• разгерметизация системы;
• неисправность датчиков давления и температуры системы управления кондиционером;
• не работает блок управления климат-контроля;
• повреждение электропроводки.

Видео:Шум при включении кондиционера.Скачать

Причины и устранение неисправности основных узлов кондиционера Лансер 10

Неисправность радиатора кондиционера

Причиной неисправности может быть повреждение конструкции радиатора вследствие попадания посторонних предметов, частей обломавшейся лопасти вентилятора, дорожно-транспортное происшествие.

При выборе и покупке радиатора необходимо обратить внимание на соответствие конструкции стыков трубок системы кондиционера, установленных в автомобиле.

Оригинальный радиатор системы кондиционера Лансер 10 стоит достаточно дорого. Восстановление целостности конструкции радиатора возможно только в случае незначительных повреждений. Дешевле произвести замену на неоригинальные модели. В таблице приведена приблизительная стоимость оригинального и радиатора и его аналогов от различных производителей.

Читайте также: Клапан мембрана автоматики компрессора aez 010371 4

Следует проверить соответствие типоразмеров и посадочных мест на официальном сайте производителя.

Выбор определенной модели радиатора кондиционера зависит от материальных средств. Если планируется произвести самостоятельную замену радиатора, лучше сделать выбор в пользу неоригинальной модели, тем более, что технологически произвести замену радиатора несложно.

Выход из строя подшипника компрессора

Подшипник компрессора в системе кондиционера находится в постоянном механическом напряжении. В связи с этим он изнашивается достаточно быстро, тем более, что расположен не в лучших условиях эксплуатации. Основные признаки износа:

• посторонний высокочастотный звук в области компрессора;
• механический стук;
• нагревание компрессора при работе.

В случае появления первых признаков износа подшипника, он подлежит обязательной замене. Последовательность работ по замене подшипника:

• ослабить и снять ремень;
• демонтировать компрессор;
• открутить шкив;
• выпрессовать подшипник (эта операция требует усилий и наличие специнструмента);
• заменить на новый подшипник;
• произвести монтаж узлов в обратной последовательности.

Стоимость аналогов подшипников Лансер 10 1.8 Б находится в пределах от 400 до 1.000 рублей. Некоторые модели от разных производителей приведены в таблице.

В отдельных моделях компрессоров может устанавливаться типоразмер 35х50х20, так что перед приобретением подшипника следует произвести демонтаж узла.

Заправка системы кондиционера

Система кондиционера требует периодической заправки хладагента. Официальные сервисные центры Lancer X заправляют кондиционер хладогеном HFC-134a , 480- 520 грамм объемной массой.

Заправка необходима в случаях:

• нарушения герметичности системы после ремонта;
• потеря хладагента в процессе длительной эксплуатации, утечек;
• при необходимости проведения регламентных работ.

Если блок управления кондиционера с помощью датчика давления в системе обнаруживает величину меньше (или больше) критической, он подает сигнал на блокирование включения муфты кондиционера. Таким образом, если заправка системы проведена некорректно, система кондиционера работать не будет. Для качественной заправки требуется спецоборудование, наличие соответствующих сертификатов. Самостоятельная заправка не рекомендуется.

Чистка испарителя кондиционера

Производится при появлении посторонних запахов в салоне поле включения системы. Можно выполнить самостоятельно специальными средствами, например:

В емкости для слива конденсата могут скапливаться бактерии, которые помогает уничтожить это средство. Лучше залить это средство внутрь дренажной системы через сливное отверстие. Для обследования загрязненности полостей требуется хорошая подсветка.Рис.7

Устранение ошибок блока управления кондиционера

Для устранения ошибок блока управления необходимо проведение компьютерной диагностики. После фиксации и дешифрации кода ошибок не следует сразу менять датчики или другие устройства, на которые показывает сканирование. Необходимо по схеме проверить исправность электропроводки системы кондиционирования. Для этого лучше воспользоваться услугами автоэлектрика.

Читайте также: Мерседес w203 купе компрессор

Своевременное и качественное обслуживание системы кондиционера – верный гарант ее постоянной работоспособности.

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 601

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

Для повторного использования ремня
привода генератора следует при помощи мела
пометить заднюю часть ремня стрелками
направление вращения, чтобы установить
с тем же направлением.

1. Для фиксации положения автоматического

натяжителя ремня привода генератора,
поверните натяжитель против часовой стрелки
и вставьте в его отверстие Г-образный
шестигранный ключ.

2. Снять ремень привода генератора и других

> СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА
КОНДИЦИОНЕРА

Снимите компрессор кондиционера. Будьте
осторожны, не пролейте из компрессора масло.

Перед установкой нового компрессора
кондиционера доведите объем масла
в компрессоре до требуемого (процедуру
см. ниже).

1. Измерьте объем масла в снятом компрессоре

2. Слейте из нового компрессора кондиционера

масло в объеме (Y мл), вычисленном по
следующей формуле, после чего установите
компрессор кондиционера.

80 мл — X мл = Y мл
ПРИМЕЧАНИЕ: .

1. 80 мл — это объем масла, содержащегося

в новом компрессоре кондиционера.

2. Y мл — объем масла, заливаемого

в трубопровод хладагента,
конденсатора, узла охлаждения и т. д.

3. При регулировке объема масла не

допускайте его попадания на
электромагнитную муфту

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ
МУФТЫ КОМПРЕССОРА
КОНДИЦИОНЕРА

Подсоедините разъем положительного вывода
батареи к положительной (+) клемме
компрессора кондиционера; отрицательный (

вывод батареи подсоедините непосредственно
к корпусу компрессора. В этот момент должен
быть слышен характерный звук срабатывания
электромагнитной муфты.

Видео:Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

Установка компрессора кондиционера нового образца.

Если кто не прочитал в моем БЖ, изучайте.

С моим компрессором все было отлично. Абсолютно ничего не беспокоило и работало все безотказно.

Но я буду не я, если не попробую что нибудь в машине улучшить…

На этот раз под мои очумелые ручки попал на испытания компрессор кондиционера нового образца. Будем пытаться разобраться в том, на сколько лучше данный агрегат работает и какая от него польза.

Для начала рекомендую выпустить фреон из системы кондиционера. Это легко сделать с помощью штуцеров для заправки. Там находится похожий золотник как и в колесе. Газ вредный для здоровья, по этому его лучше стравить на улице.

Читайте также: Воздушный компрессор барос 330 эт

Откручивает под капотом трубки которые идут в салон.

Снимаем защиту катера и пыльник нижний бампера переднего.

Снимаем ремень приводной, не забыв зарисовать схему расположения ремня на роликах и шкивах.

Откручиваем сам компрессор кондиционера с кронштейна доп. агрегатов.

И после этого откручиваем трубки с самого компрессора.

Вот такое место для установки нового насоса у нас получается.

Вот такой установочный комплект нам понадобится.

Для крепления нового насоса надо за ранее приготовить вот такой крепеж.

Длинные болты 84мм
Короткие болты 48мм

И для крепления новых трубок понадобятся вот таки маленькие болтики (на фото слева).

Вот визуальная разница между компрессорами:

Перед тем как приступить к установке нового компрессора, меняем трубки. Они разные. Отличаются изгибами и фланцами.

Далее переходим к установке нового компрессора, нам понадобится новый кронштейн-переходник под него. Крепим этот переходник к кронштейну агрегатов с помощью заготовленных болтов.

Далее прикручиваем к компрессору трубки и сам компрессор устанавливаем на место для него предназначенное.

Прикручиваем обратно трубку в моторном отсеке.

Все готово.
До тех пор пока не заправили систему фреоном, не рекомендую включать кондиционер.
Так как в системе по мимо газа отсутствует масло, которое смазывает компрессор.

После того как я полноценно испытал новый компрессор на жарких южных морских побережьях могу сделать некоторые выводы.
На самом деле это компрессор включается более мягко. Не так сильно слышно щелчки когда срабатывает муфта компрессора. Производительность не снизилась. Работы системы кондиционирования мне хватает с запасом (при +35 за бортом). Мне показалось что автомобиль с работающим новым кондиционером стал ехать чуть легче. Но это на уровне ощущений, а возможно и эффект самовнушения.

Вообщем то всем у кого нормально работает система кондиционирования, нет смысла заниматься данной заменой, но если же у Вас возникли какие либо неполадки с компрессором, рекомендую ставить нового образца. Отрицательных моментов в работе за летний период мной не выявлено.
Все таки как ни как а мой автомобиль стал лучше, а для меня это очень важно!

Всем спасибо за внимание! И успехов на нелегком пути тюнинга своих автомобилей.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stuk-kompressora-konditsionera-lanser-10

  📽️ Видео

  Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

  

  Компрессор кондиционера Митсубиси Лансер(Mitsubishi Lancer 10) DAPСкачать

  

  Клацание компрессора кондиционера lancer XСкачать

  

  Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать

  

  шум и люфт подшипника муфты кондиционераСкачать

  

  Lancer X - настройка кондиционераСкачать

  

  Стучит компрессор кондиционераСкачать

  

  Лансер 10 скрытые функции / Lancer X скрытые возможностиСкачать

  

  Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?Скачать

  

  Звук возле натяжителяСкачать

  

  замена подшипника кандиционера ланцер 10 2 0Скачать

  

  Почему я продал Митсубиси Лансер 10? Минусы б/у Mitsubishi Lancer X с пробегомСкачать

  

  Шипит кондиционер в машинеСкачать

  

  Шумит кондиционер | Печальные последствия и дорогой ремонтСкачать

  

  Компрессор кондиционера. Шум.Скачать

  

  MITSUBISHI LANCER X. ВСЕ ПРОБЛЕМЫ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 10. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА (выпуск 26)Скачать