Стук компрессора кондиционера опель астра

Видео:Опель астра. Почему заклинил компрессор кондиционера.Скачать

Металлический стук при включении кондера под капотом.Хелп.

Всем привет. Вот такая проблема при включении кондиционера(z16xep) появляется металлический четкий стук иногда с равными по долям амплитудами. Работа кондиционера-без нареканий.Морозит.При движении стука не слышно но это просто потому чтио много прочих шумов наверное. Стук раздается от района компрессора ну или рядом.
Хочу сказать что речь не идет о всяких трубочках там бьющих о кузов и прочем-ну по крайней мере из всего что есть на форуме диагнозов нет похожих.Может там что задевает вне зоны видимости.
Знающие люди-подскажите что к чему и где искать . А то страшновато как то ,по возможности стараюсь гонять без кондера,но сами понимаете-лето в разгаре.
Всем спасибо за внимание.

да это муфта так работает!
вроде у всех так

Да не думаю-у на с в клубе не у кого нет такого.Да раньше и у меня не было.

Аналогичная проблема. Стук появился внезапно, кондиционер морозит.
Заезжал в сервис к бывшим официалам — послушали, поглядели и сказали, что нужно снимать компрессор и разбираться, т.к. до этого они с таким не сталкивались. Записали на диагностику и сказали пока климат не включать.

Было ли у кого-то подобное? К чему готовиться?

Если стучит постоянно, при включенном кондее, то это начало конца. Ездил с таким стуком одно лето, больше не хватило. Заклинил почти 2 года назад, в момент включения. Хорошо хоть только собирался отъехать с работы, а не в движении машины. Засвистел ремень и машина почти заглохла, но я нажал на кнопку в меню климата (убрал галку). С тех пор мониторю цены на компрессоры и очень жалею что не купил его в 2014 году за 9000 р. Сейчас экзист 18000 просит.
Сейчас я поставил короткий ремень в обход компрессора кондея (чего муфту то крутить просто так).

Есть такая же проблема стучит жесть, приехал к ребятам кто кондиционеры чиня те покачали головой, сказали давай заправим начнет хоть дуть. заправили начал дуть но так же стучит сука. К тому же то холодом дует то так себе что делать хз. читал форумы думаю может радиатор помыть. И еще проблема все говорят что когда кондер включаешь начинает вентилятор дуть принудителььно типо а у меня ток когда машина нагревается и вот именно в тот момент когда крутится вентилятор то и воздух максимально холодный. есть предложения как лечить ?

Замена компрессора поможет. У меня стучал пока не заклинил, хорошо хоть в момент начала движения (свист и вонь от ремня). За 16300 купил компрессор, за 1000 фильтр — осушитель, заправка с опрессовкой 2000.

спасибо Дмитрий, а на счет вентилятора охлаждения он должен дуть принудительно? вот как только машина повторюсь нагревается и он врубается воздух холодный а как только машина остыла и все эпизодец, прохладный

Вот тут не знаю.
У меня (при включении кондея) когда на улице жарко вентилятор крутится всегда (с разной скоростью). А на трассе только при перегреве. И когда остановишся не сразу вентилятор включается.
При всем этом дует прохладным из сопел всегда.
Со старым стучащим компрессором было так:
сначала холодно, а потом через часок теплело, выключиш мин. на 15 — снова холодно. Короче подыхал компрессор.

Читайте также: Холодильник атлант не работает компрессор морозильной камеры

Вентилятор охлаждения, или вентиляторы, включаются по двум причинам( именно нормально включаются):
Первая- температура двигателя достигла максимума для данного уровня нагрузки. Это 96* для нагруженного двигателя и 108* для малонагруженного или ХХ. Это отностится к бензиновым двигателям с управляемым термостатом.
Вторая причина включения вентилятора- давление фреона в системе кондиционирования. Первая скорость начиная с давления 1200кПа, вторая с 1800.
Что наступит раньше.
Если в системе нет давления -вентилятор и не включится совсем. Если нет 500кПа- компрессор кондиционера не получит команды на включение. Все.

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Видео:Шум при работе компрессора кондиционера Opel Astra HСкачать

Сказали спасибо:

доброго времени суток! такая же проблема с компрессором. Изначально купил машину с заклинившим компрессором, знал на что шел ибо цена авто была жутко привлекательной и это 2я точно такая же астра какая у меня была до этого, поэтому проблемы с этим авто меня не страшат т.к. полностью ремонтно пригоден. Так вот, заклиневший компрессор починил, путем путем замены всей муфты в сборе (подшипник муфты, соленоид, шкив — «»кстати и был причиной заклинивания его сорвало и такое бывает, ну и сама мембрана которая подтягивается 1500р. все это с не качающего компрессора). Все собрал в обратной последовательности как разбирал. Помыли радиатор. Прочистки системы не было, но и стружки в системе не было. Поэтому и быстренько собрал и заправили, все включилось, давление в норме! )))) но гремит точно так, как на видео. мастер говорит что мол это натяжной ролик ослаб и ремень растянулся, у него такой тип был и они решили проблему заменой натяжного ролика (объясняет это тем что когда заклинило компрессор сильный удар пришелся на натяжитель и его могло подзагнуть и что ремень теперь доконца не натягивается т.к. ролик уже упирается я, в принципе и сам в это убедился когда попытался его дожать — хода не было. но все же я с ним не согласен. Я по большей части склоне полагать что дело в компрессоре, но сомнения есть. Вопрос такой вопрос такой, кто нибудь после возникновения такой проблемы менял натяжной ролик, ремень или помпу — (это для исключения ременноприводной системы)? А так же регулировал ли зазор между втягиваемой мембраной и шкивом? Спасибо.

Видео:Стучит компрессор кондиционераСкачать

Тема: Проблемы с компрессором кондиционера (вопросы к тем кто уже сам лазал)

Видео:Шум при включении кондиционера.Скачать

Проблемы с компрессором кондиционера (вопросы к тем кто уже сам лазал)

Несмотря на то что тем про компрессоры на форуме полно, перелопатив всё, подробных отвветов на свои вопросы не нашел. решил создать отдельную тему.

Не радует меня епиль последнее время, не успел насладиться ездой после замены шестерней грм и ремонта подвески как очередная хрень настигла.
Уже появились мысли о продаже. А вообще машина очень нравится, но берёт дикая злость что пошли поломки одна за одной с совсем не бюджетным ремонтом, и это всё при пробеге 53 тысячи.
У меня 2107 начала сыпаться после 60 тысяч, а тут всего 53! И какие вёдра после этого лучше. Русские или немецццкие.

Читайте также: Компрессор кватро элемент 100 литров 100

Ну да ладно по теме.
Начал трещать компрессор кондиционера, идёт именно громкий треск как у трещотки. Электромагнитная муфта работает исправно, когда её отключаешь тишина, ничего не трещит.
Сегодня занялся исследованием проблемы :
— Кондей вроде холодит нормально, был один раз что он перестал холодить вообще, но это походу какие то глюки.
— давление в системе 900кпа при отключенном компрессоре, 1800-1900 при включенном, температура на улице при этом 28 градусов.
— прослушал всё, на слух звук точно идет либо от компрессора либо от помпы. Снял ремень навесных агрегатов покрутил руками ролик натяжной, помпу, гену. люфтов нет нигде посторонних звуков тоже.
— сам вал компрессора крутится с отключенной муфтой руками без посторонних звуков и треска.

В связи с чем вопросы:
1) может ли помпа проявлять себя громким треском, под нагрузкой включенного кондея? В принципе очень сомнительный вариант, пробовал крутить её без ремня надавив сверху на шкиф, звуков не было никаких.

2) вал компрессора крутится руками (с отключенной муфтой) примерно 1,5 оборота вообще без сопротивления, потом 0,5 оборота с небольшим сопротивлением кручению. Так и должно быть? давление создаёт?

3) когда гонял движок на разных оборотах заметил что муфта постоянно щёлкает, вкл/выкл соответственно когда включается начинается треск, когда выкл, треск пропадает.
Как я понял это происходит при реском наборе или сбросе оборотов. Так
и должно быть? Мозги отключают чтоб скачков давления в системе не было?

4) Как связан треск с включеним муфты? что там в замкнутой муфте может трещать?

5) У меня стоит компрессор как на фотке у codemastera

Он вообще разборный? Ремонтопригодный?

Видео:Шум (гул) компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander XLСкачать

Замена компрессора кондиционера.

С прошлого мая постукивал компрессор кондиционера, а к концу прошлого сезона он уже начал конкретно греметь. С августа мониторил магазины и авито в поисках нормального варианта, но вот печаль беда, у меня стоит тип модели: Ident FS6, а на 1.4т в основном продают ZL2, UC4 и т.д., отличаются визуально муфтой и разъемами, где то видел инфу о разной производительности, но толком ничего нигде не пишут… Объявления с FS6 компрессором не часто встречаются, новые от 29-30т.р., б/у в районе 15-17 и до 25т.р., в неизвестном состоянии и далеко от меня, а отправлять деньги неизвестно кому, неизвестно за что как то не хотелось, да и с виду сказать честно они все как то не очень выглядели.
Оригинальный артикул компрессора Ident FS6 — Opel 16 18 494, GM 13414019, Delphi TSP0155989
В конце ноября/начале декабря наткнулся на объявление о продаже нового компрессора GM 13414019 за 10т.р., хоть и без маркировки FS6, но это он. Созвонился, договорились о встрече, сравнили — он, и действительно новый!

Читайте также: Bldc компрессор холодильника что это

Близится (надеюсь) тепло, вчера наконец доехал за замену до ближайшего найденного сервиса по кондиционерам, по итогу:
— стружки в масле не обнаружено, это радует, т.к. отпал какой либо смысл промывать систему ( к слову сказать ее почти никто на опелях не моет из за достаточно хорошей фильтрации, я ее не собирался мыть в любом случае, стоит промывка к слову сказать от 23000р…)
— компрессор заменили без проблем.
— вся система заправлена по нормам, работает отлично, сказали как начнется жара на улице подъехать для бесплатной диагностики/осмотра и при необходимости дозаправки.

Старый компрессор забрал для разбора и осмотра какого х.ра почему он стучал.

Такое не ремонтируется, так что жалеть о замене не стоит, причина поломки явно в заводском браке, точнее плохой подгонки поршня. Что интересно каждый поршень подходит только в свой колодец, и никуда кроме, кроме потрепанного конечно, он в любой входит) и имеет осевой люфт, что и было причиной стука — явно кривая подгонка при изготовлении.

Со старого компрессора осталась полностью рабочая муфта с рабочим подшипником, магнитным кольцом

Так же может кому нужен картридж осушитель/фильтр кондиционера Nissens 95458, в existе стоит 1000р., мой новый, пакет не вскрывался, в коробке — отдам за 500р.

Видео:Опель астра h компрессор кондиционера,поломка кондиционера,вкл кондер посторонний звук опель, гремитСкачать

Замена муфты кондиционера. Самостоятельный ремонт муфты кондиционера. Сравнение муфты кондиционера OP18540272 DOMINANT и OP16180329 DOMINANT

НЕДАВНО У МЕНЯ ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ КОНДИЦИОНЕР (ВЕРОЯТНО НА МУФТУ ПОПАЛ АНТИФРИЗ С ТЕКУЩЕЙ ПОМПЫ).

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЯ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ:

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА ПОД КАПОТОМ.
2. ВЫТАЩИТЬ И ВСТАВИТЬ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА ПОД КАПОТОМ.

ИНОГДА ПЕРВЫЕ 2 ПУНКТА (ПО ОТЗЫВАМ) РЕАЛЬНО ПОМОГАЮТ РЕШИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС, ЕСЛИ НЕТ, ТО:

3. ВИЗИТ К ОПЫТНОМУ ДИАГНОСТУ.
В МОЕМ СЛУЧАЕ ДИАГНОСТ ПОСОВЕТОВАЛ ПРОИЗВЕСТИ ЗАМЕНУ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА.

СУТЬ В ТОМ ЧТО В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА НУЖНО ПРОСТО ЗАМЕНИТЬ В НЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ.

ДАННЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРОДАЕТСЯ В МАГАЗИНАХ ЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТОВ (НАПРИМЕР «ЧИП И ДИП») ИЛИ НА АЛИЭКСПРЕССЕ — ВОТ ССЫЛКА НА ТОВАР (ЛЮДИ ПОКУПАЮТ, МЕНЯЮТ И У НИХ ВСЕ РАБОТАЕТ): ru.aliexpress.com/item/19…6cf1043d99d1a1f10c74d938c

Я НЕ СТАЛ ЖДАТЬ С АЛИЭКСПРЕССА, А КУПИЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ У ХОРОШЕГО ЧЕЛОВЕКА sssvolk . СПАСИБО ЕМУ!

НО ПРИ СНЯТИИ МОЕЙ МУФТЫ ВЫЯСНИЛОСЬ ТО ЧТО У МЕНЯ ОНА НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕМОНТУ — В НЕЙ ВООБЩЕ НЕ СНИМАЕТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. ФОТО НИЖЕ. АВТОМОБИЛЬ 2013 ГОДА ВЫПУСКА. ВЕРОЯТНО В ПОСЛЕДНИЕ ПАРТИИ СТАВИЛИ ДРУГИЕ МУФТЫ.

В ЭТОМ СЛУЧАЕ (ЕСЛИ НА ВАШЕЙ МУФТЕ НЕТУ ВОЗМОЖНОСТИ ПОМЕНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ), ТО ДЕЙСТВУЕМ ПО

ПОКУПАЕМ В АВТОДОКЕ (ИЛИ ЭКЗИСТЕ) ВОТ ТАКУЮ МУФТУ OP18540272 DOMINANT ИЛИ ВОТ ТАКУЮ OP16180329 DOMINANT. РАЗНИЦА В ЦЕНЕ ПРИМЕРНО 450 РУБ. НО В РЕАЛЬНОСТИ НЕТУ ВООБЩЕ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ — МАРКИРОВКА НА НИХ ИДЕНТИЧНАЯ, СОПРОТИВЛЕНИЕ ОДИНАКОВОЕ, ФОТО БУДУТ НИЖЕ.

ЦЕНА НА МУФТУ OP18540272 DOMINANT 1400 РУБ., И НА OP16180329 DOMINANT 1850 РУБ. (АВТОДОК, АВГУСТ 2019 Г.).

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/stuk-kompressora-konditsionera-opel-astra

  📹 Видео

  Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

  

  Компрессор кондиционера. Шум.Скачать

  

  как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)Скачать

  

  Стук шестерней побежден, но не на долго( Опель астра h.Скачать

  

  Стук кондиционераСкачать

  

  стук подшипника компрессора кондиционера на N52B30Скачать

  

  Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?Скачать

  

  шум и люфт подшипника муфты кондиционераСкачать

  

  шум компрессора кондиционераСкачать

  

  Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

  

  Что же случилось с компрессором кондиционера??...Opel Astra J.Скачать

  

  Компрессор кондиционера ОпельСкачать

  

  Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

  

  ТОП проблем Опель Астра Г | Самые частые неисправности и недостатки Opel Astra GСкачать