Стук опоры заднего амортизатора elantra hd

У меня возникла проблема с моей машинкой.
В общем появился стук в задней подвеске, съездил на диагностику и ничего вроде бы не нашли, но после моих долгих присяданий на офицалов со словами «Стучит значит что то не так» и нашли, вроде как что это опора задних амортизаторов.
Когда у меня был Акцент я эту проблему решил тупо разобрав стакан сверху и закрутив гайку, стуки пропали моментально. дело 5 минутное.
Чтобы закрутить эти гайке на J4 необходимо снимать амортизатор (уверяют офицалы опять же) и стоит это 980 за штуку + 1000 за 2 подкрылка + 2500 каждая опора (если их менять).
И теперь вопрос поможет ли мне просто закрутить опору и пропадет ли стук как это было у меня на акценте, или же там принципиально другая система?

Сообщение от decaytor
Добрый вечер уважаемые форумчане.

У меня возникла проблема с моей машинкой.
В общем появился стук в задней подвеске, съездил на диагностику и ничего вроде бы не нашли, но после моих долгих присяданий на офицалов со словами «Стучит значит что то не так» и нашли, вроде как что это опора задних амортизаторов.
Когда у меня был Акцент я эту проблему решил тупо разобрав стакан сверху и закрутив гайку, стуки пропали моментально. дело 5 минутное.
Чтобы закрутить эти гайке на J4 необходимо снимать амортизатор (уверяют офицалы опять же) и стоит это 980 за штуку + 1000 за 2 подкрылка + 2500 каждая опора (если их менять).
И теперь вопрос поможет ли мне просто закрутить опору и пропадет ли стук как это было у меня на акценте, или же там принципиально другая система?

decaytor, жесть.
Подкрылки снимать не надо. Аморт с опорой снимается откручиванием трех болтов. Опора подходит от сида и стоит в 2-3 раза дешевле.

ЗЫ. Почитайте темы про стуки, не ленитесь. Там есть ваша проблема. И пути решения. И порядок действий. И номера запчастей.

Видео:Замена опор задних стоек на Hyundai Elantra HDСкачать

Стук опоры заднего амортизатора elantra hd

Есть замечательный сайт:
ссылка
на котором есть два интересных официальных сервисных бюлетеня про стук в передней подвески Elantra HD (2007-2008) при движении по неровностям с малой скоростью 10-16 миль в час. С рекомендациями по ремонту, я так понимаю что это должно устранятся бесплатно.

Как найти — регистрируемся, заходим в Service Information — TSB — вводим Elantra — 2007 или 2008:
=== suspension system
10-SS-006
Стук в передней подвеске — заменить верхние отбойники в стойках амортизаторов (p/n 54626-27000FFF)

=== steering system
08-ST-002
Стук в рулевой колонке на низкой скорости до 40 миль в час
Замена резинового соединения (p/n 56315-2H000-FFF)

Сообщение от Tiburon
Есть замечательный сайт:
ссылка
на котором есть два интересных официальных сервисных бюлетеня про стук в передней подвески Elantra HD

10-SS-006
Стук в передней подвеске — заменить верхние отбойники в стойках амортизаторов (p/n 54626-27000FFF)

08-ST-002
Стук в рулевой колонке на низкой скорости до 40 миль в час
Замена резинового соединения (p/n 56315-2H000-FFF)

Видео:Стучит пыльник заднего амортизатора Hyundai Elantra ADСкачать

Стучит сзади и завелся «сверчок»?

Сегодня я с хорошими новостями! Нашёл причину «сверчка» сзади, который проявлялся при езде по мелким кочкам, да и вообще — от лёгкой вибрации звук был действительно как сверчок жил. Но ещё ньюанс — также был стук и «мелодично» по мозгам пел сверчок только когда задняя часть машины (это Hyundai Elantra J4 (HD) )была загружена либо вещами, либо пассажирами! Статейка на сайте my-elantra.ru будет в основном текстовая, так как фоток мало сделал…

Читайте также: Как правильно установить отбойники амортизаторов

И так «прикольно», когда с кем-то едешь, а сверчок «поёт», даже музыка не спасала.. Но стоило машинку разгрузить — и всё тихо… Капец в общем, не приятно! ?

Вот снял видео проявления этого «сверчка» в машине:

Видео:Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать

Сервис и мастерские в поисках стука и сверчка

Напишу за сервисы, в которых был — это не какие-то «гаражи», а реальные СТО, в которых ремонтируют и БМВ, Мерседесы, VW и другие престижные марки… Однако: «Это фиаско, братан…»! ?

Да, был я на двух СТО-шках — с одними поругался, так как я всё перед началом объяснил, потом они осмотрели, пошатали, покачали — ничего нет, всё на их взгляд — хорошо! В итоге сказали, что не знаем что может быть причиной, потребовали за это 300 рубликов, только вот за что? Жесть…

А к другим обратился и также всё рассказал, эти ребята осмотрели, проверили и сказали вердикт — явных признаков появления сверчка и стуков в подвеске не найдено… Посоветовали искать самому, так как был уже один клиент, что они ему только не делали — «болезнь» не излечили, поэтому и с моей элантрой не стали экспериментировать, за осмотр взяли символические 50 рублей! Капец, где такие цены?! Красавцы, хоть за то, что правду сказали, а не пиз.ели! В итоге уехал я домой с «ни с чем»!

Как искал сам появление сверчка в задней части Hyundai Elantra HD?

Итак, не смейтесь, но мне нужно ж было нагрузить «попу» автомобиля… Поэтому загрузил я машинку картофелем, кирпичами и ещё чем (не помню точно). Посадил жену за руль, сам улёгся на сложенных спинках заднего дивана и мы отправились в «свадебное путешествие»… ?

При движении «симфония» не заставила себя долго ждать, почти сразу же с начала движения началась «песня» этого «насекомого»! Долго не мог понять — откуда доносятся сверчки: сначала около центра задней полки, потом — ближе к левому колесу.

В итоге я нашел источник сверчков — крепление стойки к её опоре! Сколько ж он «крови» то попил… :)))

Там была грязь и «сухо», да и болталась она не хило… Вот видео снял её состояния:

Поэтому на время смазал всё, «попшикал» на соединение стойки и опоры литиевой смазкой, так как она не вымывается водой и не стекает! Сразу после выявления пакостного сверчка — решил заказать запчасти для замены.

Запчасти для замены опор стоек задней подвески Hyundai Elantra HD (J4)

Заказал уже вот эти запчасти для замены задней подвески:

• верхняя опора стойки оригинал: Hyundai / KIA 55330 2H000 (стоит 1260руб), но я заказал 2 шт. аналог — Febest HYSSENR (Германия) по цене 800 руб за шт.;
• пыльники аналог — LYNXauto PR66611 по 350 руб за 1 комплект;
• втулки стойки оригинал Hyundai / KIA 55313 2H000 — 2шт. по 50руб. — на всякий случай;
• гайки на стойки (крепление опоры) Hyundai / KIA 13262 10007K — 2шт. по 52 руб. — тоже на всякий случай.

Читайте также: Стук пыльников задних амортизаторов форд фокус 2

В итоге — поменяю сразу две стороны, не дожидаясь, когда «запоёт» другая сторона!

Как придут детали — напишу статью по замене и видео запишу, если не забуду! Всем ровных дорог без сверчков! :)))

Видео:СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

Замена опор, пыльников и отбойников задней стойки

Сегодня занимался заменой опор задних стоек, а также пыльников и отбойников автомобиля Hyundai Elantra HD или J4, об этом сегодня и напишу на сайте my-elantra.ru. Как разбирать, чем снимать, сложно ли менять опоры, да и видео приложу, хотя я не мастер в снятии роликов, в общем как получилось… Не судите строго! ?

Видео:КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

Небольшая предыстория…

Как я писал ранее — в машине завёлся сверчок, который уж больно досаждал, когда ехал я на элке, загруженной пассажирами. Слышен он был на малейших колебаниях наших «ровных» дорог, а если были небольшие ямочки и трещины в асфальте, то был слышен стук в задней части…

В итоге, я нашел причину сам, хотя и в интернете об этом писали (странно, но я даже не удосужился поискать), сто-шки, напомню — не помогли. Источником сверчка была изношенная опора задней левой стойки, я заказал запчасти для замены, они пришли — вот собственно говоря и статья эта «родилась»…

Инструменты и оборудование для замены опор задних стоек

Для замены мне потребовалось следующие инструменты :

1. Съемник стоек. У меня остался ещё с ваз 2114 — он подошел идеально, там с одной стороны прорезь для широких штоков стоек, а с другой — для узких, — которая и подошла;
2. Торцовый ключ на 14 или головки;
3. Торцовый ключ на 19 — 2 штуки;
4. Домкрат;
5. Баллонный ключ;
6. Металлическая щетка;
7. Немного силиконового герметика;
8. Тиски (верстак);
9. Горелка (на всякий «пожарный»);
10. Смазка литол-24 или подобная (у меня была синяя, для подшипников;
11. Медная паста или аэрозоль с медной смазкой (по желанию).

По времени — ушло примерно около часа с перекурами, хотя, если бы гайки хорошо открутились, то и того меньше. По сложности — нет там ничего сложного, всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях, даже не имея гаража.

Запчасти, которые я заказал :

1. Опора задней стойки Febest HYSSENR — 2шт. Читал много плохих отзывов на счет этих опор, но узнал, когда уже заказал их, ладно, поглядим как себя поведут;
2. Гайки металлические № 13262 10007K Hyundai / KIA (оригинал) для закрепления штока стойки к опоре. Учтите, что в одном комплекте идёт сразу 2 гайки, а я заказал 2шт, не знал, что такая комплектация… и пришло 4 гайки — про запас! Хорошо, что заказал — старые были в плачевном состоянии! Сами гайки имеют пластиковые вставки;
3. Втулки металлические № 55313 2H000 Hyundai / KIA (оригинал) — 2шт, тоже на всякий случай заказал и не зря!
4. Комплект пыльников и отбойников (не оригинал) LYNXauto PR66611 — 2 комплекта. Лучше уж бы оригинальные заказал, но эти тоже вроде норм.

Читайте также: Гидроподкачка амортизаторов мерседес 124

Итак, запчасти есть, инструменты есть — начинаем работать…

Работа по замене опор задних стоек

Опишу последовательность действий, которые я проделывал, а там сами смотрите ?!

1. Для начала срываем гайки на заднем колесе (5 шт.);
2. Устанавливаем противооткатные упоры (у меня это кирпичи) под передние колеса;
3. Поддомкрачиваем заднюю часть авто и откручиваем колесо;
4. Сразу же брызгаем WD-40 (или жидким ключом) на резьбу болта крепления стойки снизу, — чтобы «откисал»;
5. Далее берём торцовый ключ на 14 и откручиваем 2 болта крепления опоры к кузову;
6. Потом ключами на 19 откручиваем нижний болт крепления стойки (который предварительно смазывали вд-40) и вынимаем (или выбиваем) этот болт;
7. Теперь сама стойка освободилась, сжимаем шток и вынимаем стойку. Держать стойку нужно в вертикальном положении, не горизонтальном!
8. Зажимаем снятую стойку в тиски вертикально и убираем резиновый пыльник с опоры. Появится доступ к гайке крепления опоры к штоку стойки;
9. Берём съемник опор и откручиваем гайку крепления. Если не получится открутить гайку — можете погреть её горелкой, как я или иначе. Снимаем старую опору, металлическую втулку со штока стойки. Вот какая последовательность элементов, все номера — оригинальные hyundai/kia;
10. Убираем старый отбойник и пыльник со стойки;
11. Готово, опора, отбойник и пыльник сняты.

Стойка всегда должна находиться в вертикальном положении, иначе нужно будет её прокачать перед установкой (для этого сделать 4-5 полных нажимов на шток в вертикальном состоянии и после можно уже ставить). Ниже напишу, что я делал при сборке:

1. Смазал литолом отбойник и одел его на пыльник и устанавливаем их на шток стоечки;
2. Наносим силиконовый герметик на резиновый пыльник опоры (как раз пока остальное сделаем — герметик чуть «схватится»);
3. Одеваем втулку металлическую на шток;

Внимание! В мануале указано, что втулка должна находиться сверху опоры! Как ставить Вам — решайте сами! ?

Также советую делать это «перед сном» — чтобы силиконовый герметик на резиновом пыльнике — застыл! Вот и всё, тоже самое проделываем с другой стороной! Кстати, справа мастера перепутали и разместили металлическую втулку сверху опоры, а не снизу (как положено): Хорошо, что решил поменять сразу обе опоры — правая тоже уже требовала замены… ?

Видео записал

Ребят, не судите строго, пока учусь снимать и редактировать… В общем как смог, но старался! ? Надеюсь Вам понятен будет сам процесс! Соединял несколько роликов в один, чтобы «всё вместе» было! Что дальше? — Радуемся исправной машинке, теперь ничего не «брямкает» и не водятся сверчки! Красота! Сразу вспоминаю фразу Забияки из мультфильма «Как приручить дракона 2»: Ладно, снова люблю! — говорим своей ласточке. Можете конечно посмотреть ремонт и техническое обслуживание в этой цветной инструкции, может тоже пригодится!

Скоро напишу статейку про видеорегистратор, который я поменял, теперь всё четко и плавно записывает, следите за обновлениями на сайте my-elantra.ru!

Всем ровных дорог, зеленого света и ни гвоздя, ни жезла! Источник

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

  

  Неизвестный стук сзади на Хендай Элантра 4 поколения.Скачать

  

  Замена задних опор и амортизаторов Hyundai Elantra Своими руками.Скачать

  

  ремонт верхней опоры задней стойкиСкачать

  

  Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать

  

  Замена задних опор, отбойников и пыльников. Элантра HDСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК СЗАДИ НАДОЛГО. ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ДАСТЕР ТЕРРАНО КАПТУР 4X2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

  

  нашел причину бряканья сзади слева в тигуанеСкачать

  

  СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Как проверить ОПОРЫ СТОЕК? #ремонтавто "Гараж №6"Скачать

  

  Стук в задней подвескеСкачать

  

  Замена задних амортизаторов Элантра HDСкачать

  

  Как проверить износ опорного подшипника.Скачать

  

  Признаки неисправности амортизаторовСкачать

  

  Причина стука в передней подвескеСкачать

  

  Hyundai i30 замена задних Амортизаторов и верхних ОпорСкачать