Стук опоры заднего амортизатора elantra hd

У меня возникла проблема с моей машинкой.
В общем появился стук в задней подвеске, съездил на диагностику и ничего вроде бы не нашли, но после моих долгих присяданий на офицалов со словами «Стучит значит что то не так» и нашли, вроде как что это опора задних амортизаторов.
Когда у меня был Акцент я эту проблему решил тупо разобрав стакан сверху и закрутив гайку, стуки пропали моментально. дело 5 минутное.
Чтобы закрутить эти гайке на J4 необходимо снимать амортизатор (уверяют офицалы опять же) и стоит это 980 за штуку + 1000 за 2 подкрылка + 2500 каждая опора (если их менять).
И теперь вопрос поможет ли мне просто закрутить опору и пропадет ли стук как это было у меня на акценте, или же там принципиально другая система?

Сообщение от decaytor
Добрый вечер уважаемые форумчане.

У меня возникла проблема с моей машинкой.
В общем появился стук в задней подвеске, съездил на диагностику и ничего вроде бы не нашли, но после моих долгих присяданий на офицалов со словами «Стучит значит что то не так» и нашли, вроде как что это опора задних амортизаторов.
Когда у меня был Акцент я эту проблему решил тупо разобрав стакан сверху и закрутив гайку, стуки пропали моментально. дело 5 минутное.
Чтобы закрутить эти гайке на J4 необходимо снимать амортизатор (уверяют офицалы опять же) и стоит это 980 за штуку + 1000 за 2 подкрылка + 2500 каждая опора (если их менять).
И теперь вопрос поможет ли мне просто закрутить опору и пропадет ли стук как это было у меня на акценте, или же там принципиально другая система?

decaytor, жесть.
Подкрылки снимать не надо. Аморт с опорой снимается откручиванием трех болтов. Опора подходит от сида и стоит в 2-3 раза дешевле.

ЗЫ. Почитайте темы про стуки, не ленитесь. Там есть ваша проблема. И пути решения. И порядок действий. И номера запчастей.

Видео:Стучит пыльник заднего амортизатора Hyundai Elantra ADСкачать

Стук опоры заднего амортизатора elantra hd

Есть замечательный сайт:
ссылка
на котором есть два интересных официальных сервисных бюлетеня про стук в передней подвески Elantra HD (2007-2008) при движении по неровностям с малой скоростью 10-16 миль в час. С рекомендациями по ремонту, я так понимаю что это должно устранятся бесплатно.

Как найти — регистрируемся, заходим в Service Information — TSB — вводим Elantra — 2007 или 2008:
=== suspension system
10-SS-006
Стук в передней подвеске — заменить верхние отбойники в стойках амортизаторов (p/n 54626-27000FFF)

=== steering system
08-ST-002
Стук в рулевой колонке на низкой скорости до 40 миль в час
Замена резинового соединения (p/n 56315-2H000-FFF)

Сообщение от Tiburon
Есть замечательный сайт:
ссылка
на котором есть два интересных официальных сервисных бюлетеня про стук в передней подвески Elantra HD

10-SS-006
Стук в передней подвеске — заменить верхние отбойники в стойках амортизаторов (p/n 54626-27000FFF)

08-ST-002
Стук в рулевой колонке на низкой скорости до 40 миль в час
Замена резинового соединения (p/n 56315-2H000-FFF)

Видео:Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать

Стучит сзади и завелся «сверчок»?

Сегодня я с хорошими новостями! Нашёл причину «сверчка» сзади, который проявлялся при езде по мелким кочкам, да и вообще — от лёгкой вибрации звук был действительно как сверчок жил. Но ещё ньюанс — также был стук и «мелодично» по мозгам пел сверчок только когда задняя часть машины (это Hyundai Elantra J4 (HD) )была загружена либо вещами, либо пассажирами! Статейка на сайте my-elantra.ru будет в основном текстовая, так как фоток мало сделал…

Читайте также: Как правильно установить отбойники амортизаторов

И так «прикольно», когда с кем-то едешь, а сверчок «поёт», даже музыка не спасала.. Но стоило машинку разгрузить — и всё тихо… Капец в общем, не приятно! ?

Вот снял видео проявления этого «сверчка» в машине:

Видео:Замена опор задних стоек на Hyundai Elantra HDСкачать

Сервис и мастерские в поисках стука и сверчка

Напишу за сервисы, в которых был — это не какие-то «гаражи», а реальные СТО, в которых ремонтируют и БМВ, Мерседесы, VW и другие престижные марки… Однако: «Это фиаско, братан…»! ?

Да, был я на двух СТО-шках — с одними поругался, так как я всё перед началом объяснил, потом они осмотрели, пошатали, покачали — ничего нет, всё на их взгляд — хорошо! В итоге сказали, что не знаем что может быть причиной, потребовали за это 300 рубликов, только вот за что? Жесть…

А к другим обратился и также всё рассказал, эти ребята осмотрели, проверили и сказали вердикт — явных признаков появления сверчка и стуков в подвеске не найдено… Посоветовали искать самому, так как был уже один клиент, что они ему только не делали — «болезнь» не излечили, поэтому и с моей элантрой не стали экспериментировать, за осмотр взяли символические 50 рублей! Капец, где такие цены?! Красавцы, хоть за то, что правду сказали, а не пиз.ели! В итоге уехал я домой с «ни с чем»!

Как искал сам появление сверчка в задней части Hyundai Elantra HD?

Итак, не смейтесь, но мне нужно ж было нагрузить «попу» автомобиля… Поэтому загрузил я машинку картофелем, кирпичами и ещё чем (не помню точно). Посадил жену за руль, сам улёгся на сложенных спинках заднего дивана и мы отправились в «свадебное путешествие»… ?

При движении «симфония» не заставила себя долго ждать, почти сразу же с начала движения началась «песня» этого «насекомого»! Долго не мог понять — откуда доносятся сверчки: сначала около центра задней полки, потом — ближе к левому колесу.

В итоге я нашел источник сверчков — крепление стойки к её опоре! Сколько ж он «крови» то попил… :)))

Там была грязь и «сухо», да и болталась она не хило… Вот видео снял её состояния:

Поэтому на время смазал всё, «попшикал» на соединение стойки и опоры литиевой смазкой, так как она не вымывается водой и не стекает! Сразу после выявления пакостного сверчка — решил заказать запчасти для замены.

Запчасти для замены опор стоек задней подвески Hyundai Elantra HD (J4)

Заказал уже вот эти запчасти для замены задней подвески:

• верхняя опора стойки оригинал: Hyundai / KIA 55330 2H000 (стоит 1260руб), но я заказал 2 шт. аналог — Febest HYSSENR (Германия) по цене 800 руб за шт.;
• пыльники аналог — LYNXauto PR66611 по 350 руб за 1 комплект;
• втулки стойки оригинал Hyundai / KIA 55313 2H000 — 2шт. по 50руб. — на всякий случай;
• гайки на стойки (крепление опоры) Hyundai / KIA 13262 10007K — 2шт. по 52 руб. — тоже на всякий случай.

Читайте также: Стук пыльников задних амортизаторов форд фокус 2

В итоге — поменяю сразу две стороны, не дожидаясь, когда «запоёт» другая сторона!

Как придут детали — напишу статью по замене и видео запишу, если не забуду! Всем ровных дорог без сверчков! :)))

Видео:СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

Замена опор, пыльников и отбойников задней стойки

Сегодня занимался заменой опор задних стоек, а также пыльников и отбойников автомобиля Hyundai Elantra HD или J4, об этом сегодня и напишу на сайте my-elantra.ru. Как разбирать, чем снимать, сложно ли менять опоры, да и видео приложу, хотя я не мастер в снятии роликов, в общем как получилось… Не судите строго! ?

Видео:Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

Небольшая предыстория…

Как я писал ранее — в машине завёлся сверчок, который уж больно досаждал, когда ехал я на элке, загруженной пассажирами. Слышен он был на малейших колебаниях наших «ровных» дорог, а если были небольшие ямочки и трещины в асфальте, то был слышен стук в задней части…

В итоге, я нашел причину сам, хотя и в интернете об этом писали (странно, но я даже не удосужился поискать), сто-шки, напомню — не помогли. Источником сверчка была изношенная опора задней левой стойки, я заказал запчасти для замены, они пришли — вот собственно говоря и статья эта «родилась»…

Инструменты и оборудование для замены опор задних стоек

Для замены мне потребовалось следующие инструменты :

1. Съемник стоек. У меня остался ещё с ваз 2114 — он подошел идеально, там с одной стороны прорезь для широких штоков стоек, а с другой — для узких, — которая и подошла;
2. Торцовый ключ на 14 или головки;
3. Торцовый ключ на 19 — 2 штуки;
4. Домкрат;
5. Баллонный ключ;
6. Металлическая щетка;
7. Немного силиконового герметика;
8. Тиски (верстак);
9. Горелка (на всякий «пожарный»);
10. Смазка литол-24 или подобная (у меня была синяя, для подшипников;
11. Медная паста или аэрозоль с медной смазкой (по желанию).

По времени — ушло примерно около часа с перекурами, хотя, если бы гайки хорошо открутились, то и того меньше. По сложности — нет там ничего сложного, всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях, даже не имея гаража.

Запчасти, которые я заказал :

1. Опора задней стойки Febest HYSSENR — 2шт. Читал много плохих отзывов на счет этих опор, но узнал, когда уже заказал их, ладно, поглядим как себя поведут;
2. Гайки металлические № 13262 10007K Hyundai / KIA (оригинал) для закрепления штока стойки к опоре. Учтите, что в одном комплекте идёт сразу 2 гайки, а я заказал 2шт, не знал, что такая комплектация… и пришло 4 гайки — про запас! Хорошо, что заказал — старые были в плачевном состоянии! Сами гайки имеют пластиковые вставки;
3. Втулки металлические № 55313 2H000 Hyundai / KIA (оригинал) — 2шт, тоже на всякий случай заказал и не зря!
4. Комплект пыльников и отбойников (не оригинал) LYNXauto PR66611 — 2 комплекта. Лучше уж бы оригинальные заказал, но эти тоже вроде норм.

Читайте также: Гидроподкачка амортизаторов мерседес 124

Итак, запчасти есть, инструменты есть — начинаем работать…

Работа по замене опор задних стоек

Опишу последовательность действий, которые я проделывал, а там сами смотрите ?!

1. Для начала срываем гайки на заднем колесе (5 шт.);
2. Устанавливаем противооткатные упоры (у меня это кирпичи) под передние колеса;
3. Поддомкрачиваем заднюю часть авто и откручиваем колесо;
4. Сразу же брызгаем WD-40 (или жидким ключом) на резьбу болта крепления стойки снизу, — чтобы «откисал»;
5. Далее берём торцовый ключ на 14 и откручиваем 2 болта крепления опоры к кузову;
6. Потом ключами на 19 откручиваем нижний болт крепления стойки (который предварительно смазывали вд-40) и вынимаем (или выбиваем) этот болт;
7. Теперь сама стойка освободилась, сжимаем шток и вынимаем стойку. Держать стойку нужно в вертикальном положении, не горизонтальном!
8. Зажимаем снятую стойку в тиски вертикально и убираем резиновый пыльник с опоры. Появится доступ к гайке крепления опоры к штоку стойки;
9. Берём съемник опор и откручиваем гайку крепления. Если не получится открутить гайку — можете погреть её горелкой, как я или иначе. Снимаем старую опору, металлическую втулку со штока стойки. Вот какая последовательность элементов, все номера — оригинальные hyundai/kia;
10. Убираем старый отбойник и пыльник со стойки;
11. Готово, опора, отбойник и пыльник сняты.

Стойка всегда должна находиться в вертикальном положении, иначе нужно будет её прокачать перед установкой (для этого сделать 4-5 полных нажимов на шток в вертикальном состоянии и после можно уже ставить). Ниже напишу, что я делал при сборке:

1. Смазал литолом отбойник и одел его на пыльник и устанавливаем их на шток стоечки;
2. Наносим силиконовый герметик на резиновый пыльник опоры (как раз пока остальное сделаем — герметик чуть «схватится»);
3. Одеваем втулку металлическую на шток;

Внимание! В мануале указано, что втулка должна находиться сверху опоры! Как ставить Вам — решайте сами! ?

Также советую делать это «перед сном» — чтобы силиконовый герметик на резиновом пыльнике — застыл! Вот и всё, тоже самое проделываем с другой стороной! Кстати, справа мастера перепутали и разместили металлическую втулку сверху опоры, а не снизу (как положено): Хорошо, что решил поменять сразу обе опоры — правая тоже уже требовала замены… ?

Видео записал

Ребят, не судите строго, пока учусь снимать и редактировать… В общем как смог, но старался! ? Надеюсь Вам понятен будет сам процесс! Соединял несколько роликов в один, чтобы «всё вместе» было! Что дальше? — Радуемся исправной машинке, теперь ничего не «брямкает» и не водятся сверчки! Красота! Сразу вспоминаю фразу Забияки из мультфильма «Как приручить дракона 2»: Ладно, снова люблю! — говорим своей ласточке. Можете конечно посмотреть ремонт и техническое обслуживание в этой цветной инструкции, может тоже пригодится!

Скоро напишу статейку про видеорегистратор, который я поменял, теперь всё четко и плавно записывает, следите за обновлениями на сайте my-elantra.ru!

Всем ровных дорог, зеленого света и ни гвоздя, ни жезла! Источник

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔥 Видео

  Неизвестный стук сзади на Хендай Элантра 4 поколения.Скачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Замена задних опор и амортизаторов Hyundai Elantra Своими руками.Скачать

  

  Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать

  

  ремонт верхней опоры задней стойкиСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК СЗАДИ НАДОЛГО. ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ДАСТЕР ТЕРРАНО КАПТУР 4X2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

  

  Замена задних опор, отбойников и пыльников. Элантра HDСкачать

  

  нашел причину бряканья сзади слева в тигуанеСкачать

  

  Замена задних амортизаторов Элантра HDСкачать

  

  СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Как проверить ОПОРЫ СТОЕК? #ремонтавто "Гараж №6"Скачать

  

  Как проверить износ опорного подшипника.Скачать

  

  Стук в задней подвескеСкачать

  

  Признаки неисправности амортизаторовСкачать

  

  Hyundai i30 замена задних Амортизаторов и верхних ОпорСкачать

  

  Причина стука в передней подвескеСкачать