- Пол: Мужчина
- Город: Владивосток
- Автомобиль: Celica zzt230
#2 swart
- Пол: Мужчина
- Город: Оренбург
- Автомобиль: Celica T231
#3 Drexler
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Автомобиль: Сelica GT
Видимо самое простое — снять поддон и посмотреть.
А зачем 1яя 98 бенз?
Флудилка ЮГа здесь
#4 kokos
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Автомобиль: 23 GT BLACK
Мы пережили Хрола, Беломора, Сереню, — модераторы меняются, мы остаемся!
Видео:Стук в двигателе 1 zz- feСкачать
Kokos — безумства и удаль сквозь время! Мачо «группы безназвания»
Обажаю Валидол, он облегчает))))
Но больше обожаю МЭРИ , обожание официально одобрено Тоником))))
Участник PECM 2013 Latvia
Селикавод года 2011, Модератор года 2011, Подпись года 2011, Активист года 2011, Юморист года 2010-2011.
Граждане, я модерирую только разделы Клуб и Тюнинг, а ОФФтопик нет
#5 IgAiSt
- Пол: Мужчина
- Город: Yb;ybq Yjdujhjl
- Автомобиль: разбитый красный кусочек европы
#6 Neekei
Видео:Стук двигателя 1zz-fe работает как дизельСкачать
- Пол: Мужчина
- Город: Одинцово
- Автомобиль: celica-supra
+1 1яя прекрасно и 92-й кушает) лей уж 95-й чтоль для успокоения души. По теме: мой совет не заморачиваться. Доубивай этот двигатель, купи привезенный и вуаля. Дешевле и менее геморно получится.
Ну раз уж на то и пошло то и ГТС ездит на 92! Толькона нём даже тазы ездят хуже чем на 95, что уж говорить о капризных моторах типа 1яя. 95 самый оптимал
на стуканувшем можно ездить и ездить. я тоже за вкладыши провёрнутые. в поддоне сейчас скорее всего есть стружка, скиньь посмотри.
#7 М.И.Ш.А.Н.Я
- Пол: Мужчина
- Город: Владивосток
- Автомобиль: Celica zzt230
Ну раз уж на то и пошло то и ГТС ездит на 92! Толькона нём даже тазы ездят хуже чем на 95, что уж говорить о капризных моторах типа 1яя. 95 самый оптимал
на стуканувшем можно ездить и ездить. я тоже за вкладыши провёрнутые. в поддоне сейчас скорее всего есть стружка, скиньь посмотри.
Читайте также: Моторы лодочные картинки suzuki
месяц назад поддон снимал, ровнял, стружки не видел.
я думал, что если ВКЛАДЫШИ, то они постоянно стучат! при чем, чем больше оборотов, больше стука
#8 Neekei
- Пол: Мужчина
- Город: Одинцово
- Автомобиль: celica-supra
#9 Made of Sun
Видео:1zz-fe стук в двигателеСкачать
- Пол: Мужчина
- Город: Подольск
- Автомобиль: T23 GT акпп
#10 Zeus_ne
- Пол: Мужчина
- Город: Набережные Челны
- Автомобиль: лансер
Была точ такая же хрень! ))) 1000% вкладыши! Стук между 3000 и 4000 оборотов был и то только тогда когда на ходу просто поддерживаешь скорость (т.е. давишь в пол — стука нет, тормозишь — нет). Движку я перебрал. Вкладыши все с небольшими задирами были, а один прокрутился по оси на 1 см примерно! Если хочешь могу потом фотки снятых скинуть!
Тебе колено вытаскивать полюбому нужно будет, его нужно будет проточить, купить вкладыши ремонтные 0,25 и коренные и шатунные и будет тебе счастье )))
#11 Neekei
- Пол: Мужчина
- Город: Одинцово
- Автомобиль: celica-supra
#12 Zeus_ne
- Пол: Мужчина
- Город: Набережные Челны
- Автомобиль: лансер
одна беда. говорят проточенное не ходит долго. уровень закалки там не глубокий у шеек
#13 М.И.Ш.А.Н.Я
- Пол: Мужчина
- Город: Владивосток
- Автомобиль: Celica zzt230
Была точ такая же хрень! ))) 1000% вкладыши! Стук между 3000 и 4000 оборотов был и то только тогда когда на ходу просто поддерживаешь скорость (т.е. давишь в пол — стука нет, тормозишь — нет). Движку я перебрал. Вкладыши все с небольшими задирами были, а один прокрутился по оси на 1 см примерно! Если хочешь могу потом фотки снятых скинуть!
Тебе колено вытаскивать полюбому нужно будет, его нужно будет проточить, купить вкладыши ремонтные 0,25 и коренные и шатунные и будет тебе счастье )))
Видео:Toyota Corolla 1.6 1.8 motor так называемый стук коллектора!Скачать
Читайте также: Скутер с мотором 157qmj
#14 Mr_Orion
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6
Сообщение отредактировал Mr_Orion: 15 Октябрь 2012 — 10:24
#15 Made of Sun
- Пол: Мужчина
- Город: Подольск
- Автомобиль: T23 GT акпп
Не ходит долго колено, не от закалки металла, а от закалки и «пряморукости» токоря Вкладыш в 1000 раз мягче колена. Его можно ногтем поцарапать. А отношение у нас в России, когда делают не себе — «и так сойдет». Вот от этого и не ходит. Почти везде диноключ — рука, микрометр — рулетка 1яя тоже постукивал немного, но я не довел до проворота вкладыша, но задирчики были. Если делать движок — то покупать комплект прокладок, новые кольца, маслосе Ъмные колпачки, притереть и отрегулировать клапана — после этого тачка по-другому едет
#16 Mr_Orion
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6
Ну у меня вышло 3500кольца + 2000 де-то вкладыши + 1000 колено проточить + 1600 масло + 150 фильтр + 1000 прокладка под бошку + 4000 где-то комплект прокладок. + 150р паста для клапанов + сколько-то сальники колена + по мелочи что-то. Как-то так.
Забыл сказать стук в шатунных подшипниках хорошо слушаеццо на сбросе газа, на холостых. Особенно между рядов гаражей, когда тихо (эхо такое будет)
#17 М.И.Ш.А.Н.Я
Видео:Стук 1zz на холостых на протгретом мотореСкачать
- Пол: Мужчина
- Город: Владивосток
- Автомобиль: Celica zzt230
Ну у меня вышло 3500кольца + 2000 де-то вкладыши + 1000 колено проточить + 1600 масло + 150 фильтр + 1000 прокладка под бошку + 4000 где-то комплект прокладок. + 150р паста для клапанов + сколько-то сальники колена + по мелочи что-то. Как-то так.
Забыл сказать стук в шатунных подшипниках хорошо слушаеццо на сбросе газа, на холостых. Особенно между рядов гаражей, когда тихо (эхо такое будет)
Читайте также: Что будет если сильно перегреть мотор
Ну у меня вышло 3500кольца + 2000 де-то вкладыши + 1000 колено проточить + 1600 масло + 150 фильтр + 1000 прокладка под бошку + 4000 где-то комплект прокладок. + 150р паста для клапанов + сколько-то сальники колена + по мелочи что-то. Как-то так.
Забыл сказать стук в шатунных подшипниках хорошо слушаеццо на сбросе газа, на холостых. Особенно между рядов гаражей, когда тихо (эхо такое будет)
#18 Shapmen
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Автомобиль: t23 GTS
Сообщение отредактировал Shapmen: 15 Октябрь 2012 — 19:39
#19 Mr_Orion
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6
проще уже этот мотор убить и контрактный поставить. Так как японцы собрали, никто не соберет.
#20 М.И.Ш.А.Н.Я
- Пол: Мужчина
- Город: Владивосток
- Автомобиль: Celica zzt230
Да, прелесть контрактного движка в том, что, поставишь его а он через пару месяцев застучит. Вы думаете японцы на этих машинах спокойнее ездят? Что-то сомневаюсь я. Вот если шорт блок — то да, согласен «Так как японцы собрали»
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
источники:Видео:Щелчки в двигателе 1ZZ-FEСкачать
🔍 Видео
Стук 1zz ищемСкачать
Toyota 1ZZ-FE Стук в моторе.Скачать
1zz-fe стук в двигателе. часть 3Скачать
На холдную стук 1zzСкачать
Стук в двигателе на Toyota Opa, 1ZZ. Скоро на канале.Скачать
1zz. Cтук на холостыхСкачать
1zz стукСкачать
как стучит муфта vvti, звук стука муфтыСкачать
Стук в двигателе 1zzfeСкачать
Тойота алион,1ZZ,стук поршней,вышибло цилиндр,ч1Скачать
Быстрая диагностика Муфты VVTI Avensis 1zzfeСкачать
Toyota 1ZZ-FE поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Тойота мотораСкачать
стук 1ZZСкачать
О чем стучит двигатель: определяем неисправности на слухСкачать
