Стук задних амортизаторов ваз 2109

форум перечитал говорят типа ну еще могут колодки задние стучать. только щас не смейтесь — на ручнкие ехал проверял эту теорию — это не колодки у меня все равно долбит.

варианты типа крышка багажника или задняя полка или спинки сидений не предлагать ))))) инженеры ваза мыслили дальше.

глушак по кузову 100% не бьет. я его конечно же проверял я его руками не могу до стука растрясти, так что у самого у него шансов нет. Ремни задние откручены тоже не могут. ахтунг

Вы имеете ввиду про соединение глушака и резонатора кольцом. оно протянуто мертво. глушак менялся во время стука. все осталось стучать в идеале.

Если ставишь опоры Асоми — вторую гайку ставить обязательно.

Если после установки второй гайки (ее можно поставить и затяуть не снимая стойки через отверстие крепления аммо в кузове) стук не пропадет, я тебе скажу причину твоего стука

гайка асомивская фаской обязательно должна быть вниз иначе ипа. т мама не горюй

сиденья проверь может крепления того

ваще схема асоми такая вот эта гайка ихняя она как опору со стойкой и пружиной держит а вторая гайка она стойку к кузову крепит так чта пока ты первую гайку не открутишь которая над тарелкой ты вторую и не увидишь так как она под ней

када трое сидят могет они сиденье и вдавливают иль опору чтоб не болталась сильно кароч проверь гайки проверь сиденье

Ну так вот.
Теперь я тебе скажу что стучит

Стук на мелких кочках (после того как были перепробованы все мыслимые и немыслимые варианты) устраняются заменой амортизаторов.

Этот характерный стук издает клапанный узел аммо при смене направления хода штока. Наиболее «молчаливыми» по моему печальному опыту эксплуатации (Финвал, Плаза, Дамп, Скопино) оказались простые масляные Скопино — они только немного сипят. К этому результату пришел не только я, но и другие форумчане, чьи отзывы можно найти в соответствующих темах.

Видео:Решение БРЯКА задней подвески ВАЗ 2109 2115,КАЛИНА,ПРИОРА И Т ДСкачать

Глухой стук задней стойки

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:Замена подушек (бубликов) задних амортизаторов на ВАЗ 2108-15. Подушки SS-20Скачать

Сообщений 6

1 Тема от Wla2mir 2014-03-26 04:50:29

• Wla2mir
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-23
• Сообщений: 12
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Глухой стук задней стойки

Прошло около полутора лет как я заменил штатные стойки на своей восьмерке на газомасляные саксы, долго привыкал к жесткой подвеске (теперь, правда, мягкая мною уже не воспринимается) и недавно заметил глухой стук с задней правой стороны. Стучит в районе крепления стойки к кузову, причем в холодное время суток (утром), днем этот стук пропадает. До этого в течение недели были слышны в этом месте какие-то «резиновые» скрипы. Есть предположение, что из стойки ушла часть газа, и пока стойка холодная недостаточный газовый подпор провоцирует эти стуки.

2 Ответ от vilatik 2014-03-26 05:38:31

• vilatik
• Вазохист
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 2,461
• Репутация : [ 8 | 0 ]

Re: Глухой стук задней стойки

Если стук «в районе крепления стойки к кузову», то при чём здесь газ в амортизаторе?
Сам амортизатор течёт?
Смотри резинки в месте крепления штока к кузову. Можешь от СС-20 поставить, они там интересно сделаны, должны исключать стуки. У меня вообще задние опоры стоят.

Читайте также: Амортизаторы kayaba для форд фокус

3 Ответ от Wla2mir 2014-03-26 12:19:21

• Wla2mir
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-23
• Сообщений: 12
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Глухой стук задней стойки

Что интересно, все что болтается на оси задней стойки (в том числе и барабан с тормозными колодками) передает свои стуки той или иной тональности на узел крепления (или, как вы говорите, бублики) стойки к кузову. Я убедился в этом, когда искал причину непонятных стуков до замены заводских амортизаторов — после замены стуки остались, и причина была не в бубликах, а в ослабших пружинах тормозных колодок.С другой стороны газ — более подвижная среда и ему легче выйти через манжетное уплотнение штока амортизатора чем маслу, тем самым ослабив подпор масла. И, естественно, когда с утра температура воздуха около нуля слышны стуки, затем к вечеру — машина постояла на солнце при температуре уже +15-18 — стуков нет.

4 Ответ от Evil 2014-03-26 15:02:45

• Evil
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-08
• Сообщений: 2,120
• Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Глухой стук задней стойки

Кстати замечал подобную фишку. Причем особых неровностей даже нет, а на холодную что-то слегка глухо постукивало. Через некоторое время после поездки проходило. Было только в холодную погоду.

5 Ответ от Wla2mir 2014-03-29 13:13:43

• Wla2mir
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2010-08-23
• Сообщений: 12
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Глухой стук задней стойки

Сегодня решил заменить надоедливую стойку. Не сказать, что стойка совсем умерла: шток из цилиндра еще сам вылазит при надавливании, но видно, что немного масла все-таки вытекло. Обидно, что при таком незначительном дефекте уже требуется замена. Старые заводские работали почти 10 лет и с потеками масла не стучали, единственно при большой нагрузке срабатывали на отбой.Вывод такой: газомасляные саксы по нашим дорогам имеют небольшой ресурс — порядка 30000 км. Не стоит разоряться на такие деньги, проще купить наш вариант и менять по крайней мере не жалко.

6 Ответ от lecompt1221 2015-05-06 00:39:03

• lecompt1221
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2015-05-06
• Сообщений: 1
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Глухой стук задней стойки

Вот тут есть неплохая стойка для ваз 2108 http://soberi.me/LadaVAZ_2108#step2 . Советую так как у самого были серьезные проблемы со стуком, пришлось менять стойки, причем не один раз. А там вроде они неплохие, по крайней мере знакомый мастер советовал брать именно там

Видео:Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать

Сообщений 6

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

На сайте представлена справочная и техническая документация по ремонту и обсулуживанию, обзоры серийных и тюнигованных автомобилей, а также статьи и новости.
Сайт является клубом владельцев автомобилей ВАЗ линейка Samara: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Видео:Замена задних стоек ВАЗ 2110 подробно в деталяхСкачать

Стук заднего амортизатора

Амортизаторы гасят колебания составляющих подвески, сводя к минимуму раскачку машины. Кроме того, амортизатор обеспечивает безопасность движения. Главная функция этого элемента — удержание колесных пар на дороге, особенно на поворотах. Отсутствие демпфера привело бы к излишней «прыгучести» машины на каждой кочке.

Видео:Стук задней стойкиСкачать

Срок службы амортизатора и основные неисправности

Срок службы демпфера зависит от:

• условий эксплуатации машины;
• состояние дорог;
• климат.

В зависимости от этих факторов, элемент может нормально работать и 10 000 км, и 100 000 км. А вот интересоваться состоянием амортизаторов нужно через каждые 20 000 км. Средний показатель срока работы демпфера — 50 000-60 000 км. Конечно, служат данные элементы и дольше, но это случается редко. Выработавший свой срок элемент внешне будет выглядеть нормально, но может подвести в критической ситуации.

Читайте также: Амортизаторы под лифт нивы

Срок нормальной работы амортизатора может серьезно уменьшить утечка рабочей жидкости. Также проблема может быть в неисправности деталей подвески — опор, рычагов, пружин. Еще демпферы быстро ломаются, если зимой хозяин автомобиля быстро набирает высокую скорость. При низкой температуре воздуха нужно хотя бы полкилометра проехать на невысокой скорости для разогрева.

Диагностику узла проводят, если задняя часть авто заметно проседает или шины изнашиваются быстро. Причиной для беспокойства может стать и некоторая, пусть даже незначительная потеря управляемости автомобиля, когда для удержания руля во время поворота приходится прикладывать дополнительные усилия. На эту проблему указывает следующее: вы чувствуете любую неровность на трассе и автомобиль начал вести себя неуверенно.

Видео:Стучат новые стойки на приоре... Победа над стуком новых амортизаторов приора.Скачать

Почему возникает стук?

Возможные причины появления стука амортизатора:

• протекает масло;
• корпус повредился;
• поршень штока деформировался;
• заливается масло низкого качества.

Если протекает масло, значит, пора поменять прокладки, так как они перестали обеспечивать герметичность. Причинами этого бывают естественный износ (прилегающая к штоку кромка может стереться из-за постоянного движения) и повреждения, вызванные коррозией или образованием грязевых отложений в штоке.

Кожух может деформироваться, если по нему будут постоянно наноситься удары. Вмятины станут серьезным препятствием на пути следования штока внутри резервуара. Шток будет постоянно упираться в выпуклость, что и станет причиной появления стука. Но эта проблема случается только в однотрубных устройствах. В двухтрубных механические повреждения получает только внешний резервуар, а внутренний остается невредимым.
Амортизатор может быть плохо зафиксирован в кожухе стойки. Тогда его перемещение становится причиной образования трещин. Поршень получает повреждение, если на большой скорости машина попадет в яму. Он ударяется о дно резервуара, что приводит к повреждению поршня. Из-за этого повреждаются клапаны, нарушается нормальное протекание рабочей жидкости.

Состояние демпфера зависит от качества масла. Его вязкость должна быть достаточной для создания нормального сопротивления ходу поршня. Зимой вязкость масла повышается, что делает его сопротивление слишком высоким.

Видео:Стук задней подвески Лада Калина, Приора, Гранта, Датсун, 2108,2110Скачать

Могут ли стучать новые амортизаторы?

Стук заднего амортизатора, установленного недавно — нередкое явление. Но на новые демпферы автолюбители обращают внимание в последнюю очередь, прежде всего, подозревая в качестве источника стука другие элементы ходовой. Стук могут издавать даже только что установленные устройства. Возможные причины:

• изделие браковано;
• нарушение крепления;
• втулка не соответствует заданным параметрам.

Брак изготовителя — явление редкое, но его не стоит сбрасывать со счетов. Гораздо чаще стук возникает из-за некачественного крепления устройства. Перемещение демпфера по стойке сопровождается стуком, если фиксирующая элемент гайка плохо затянута или ослабла во время эксплуатации. В рычажных подвесках стук может возникнуть из-за деформированных втулок, монтированных в крепежные проушины.

Видео:Диагностика задней подвески ВАЗ 21099, 2108, 2109Скачать

Как исправить ситуацию?

Сначала нужно определить причину стука. Исправить ситуацию можно путём замены неработающего элемента, так как разобрать амортизатор невозможно. Кстати, замену нужно проводить только попарно. То есть, если вы сменили амортизирующее устройство с левой стороны, меняйте его и с правой.

Некоторые автолюбители все же пытаются сделать мелкий ремонт элемента с дефектом. Для этого они срезают вальцовку корпуса. После срезания можно достать поршень со штоком. Это позволяет проверить шток и поршни и при необходимости их заменить — а еще залить новую рабочую жидкость. Во время сборки механизма разрезанное место вальцовки придется заварить. Это сложный процесс — намного проще купить новые элементы и поставить их.

Читайте также: Амортизаторы передних стоек ваз 2109

В качестве профилактики стука можно порекомендовать избегать «силовой» эксплуатации автомобиля. Понятно, что дороги нужно выбирать поровнее — говорить об этом вряд ли стоит. Особое внимание обращайте на состояние масла. В холодную погоду не стоит слишком резко набирать скорость, ведь в самом начале движения температура рабочей жидкости соответствует температуре воздуха. Чрезмерная вязкость масла — типичная причина поломки дисков клапанов. Чтобы этого избежать, набирать скорость лучше через несколько минут после старта.

Срок эксплуатации амортизирующих элементов ограничен. Но чтобы они не сломались раньше времени, необходимо соблюдать правила эксплуатации автомобиля.

Видео:стук в задней подвески при езде по неровнастях на ладе приоре,вазСкачать

Стук задних амортизаторов ваз 2109

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Может глушак болтается и креплением стучит?

И так стук найден. ура!
проблема была в амортизаторах! На стенде сцепление с дорогой отличное ,руками прокачка амиков отличная ,но есть одно НО! при подъёме штока в нагрузку оставляем шток в любом положении на 5-10 сек, двигаем дальше и опа! масло перепускает и получается удар. А при прокачке туда сюда, даже вдвоём тяжко прокачивать.
Короче со склада вторая пара SS-20 не работает ,из трёх амортизаторов Finwhale ниодин не работает, из двух Bilstein один работает нормально. Что теперь ставить даже не знаю

а задние стойки правильно устанавливаете?? они ставятся только в одном положении. Если смотреть сзади, то у левой стойки нижний конец пружины должен смотреть назад, а у правой вперед. У меня тоже стучала левая стойка, пока не поставил ее правильно.

ну какая разница?? тем более опору можно крутить как угодно и тарелка под пружину на многих аммо не зафиксорована (плаза например) она просто лежит на стопорном кольце и крутится как угодно

Привет всем! Приора хэтч. Сломали всю голову и всем сервисом. Не можем найти стук сверху амортизатора. Амортизаторы SS20 комфорт, пружины SS20. пробовали ставить подушку Асоми серия «КомфортPRO» А110.2912.822 , ничего не меняется.
Стук похож на мелкую дробь. Амортизаторы снимали 6 раз ,меняли резинки, втулки, смотрели в 10 пар глаз и понять всем сервисом не можем где метал соприкасается издавая эти противные звуки. Может былол уже похожее у кого, отпишитесь плиз.

билять ехал сегодня задумался про противошумные вставки под пружины сс. ЗАДНИЕ . может будет толк. ибо после замены заводских там барабашка живет после дождя и ночи.
сегодня в дороге меня осенило.
нужно ставить пружину относительно нижней чашки сантиметр не упирая при установке. чашку аммо смазать . в итоге при нагрузке пружина осядет и упрется в упор на чашке. но будет место для скручивания. (тоесть будет нулевое положение. а не преднатяг)

а так выходит преднатяг ЕСТЬ . пружина стремится сдвинуться во внутрь отсюда и шум.
вот как то так.

билять Drinks or Beer ехал сегодня задумался про противошумные вставки под пружины сс. ЗАДНИЕ . может будет толк

сегодня в дороге меня осенило.
нужно ставить пружину относительно нижней чашки сантиметр не упирая при установке. чашку аммо смазать . в итоге при нагрузке пружина осядет и упрется в упор на чашке. но будет место для скручивания. (тоесть будет нулевое положение. а не преднатяг)

а так выходит преднатяг ЕСТЬ . пружина стремится сдвинуться во внутрь отсюда и шум.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  стук задней правой стойки ваз 2110..приора...решениеСкачать

  

  Стук задней стойки причины лада грантаСкачать

  

  Глухой Стук задней стойки ВАЗ 2110Скачать

  

  Простая доработка "бубликов" на задних стойках ваз, устраняем стук в задней подвескеСкачать

  

  Стучит что то сзади? проверь амортизаторы) стук заднего амортизатора ваз 2104 как заварить шпилькуСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Ремонт задней стойки авто!Скачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Стуки и скрипы салона Гранты(задняя подвеска) замена стоек.Скачать

  

  Замена задних стоек на Ваз 2109Скачать

  

  Приора стук в задней части с праваСкачать