Здрасте. Запись для тех кто болен и не лечится.
Собственно все началось с того, что один чел у нас в синеокой продавал б/у вставки в сайленты заднего редуктора за дорого. И что б справедливость восторжествовала, а некоторые поняли что не правы, пришлось чутка погуглить — и на всеми нами любимом али таковые нашлись, ну что тоить — были куплены на попробовать.
Брал тут ссылка на али
Все встало болт он
Что это такое — стырил описание у субобрата про whiteline —
https ://www.drive2.ru/l/8462450/
кит усилителей сайлентблоков редуктора Whiteline KDT903.
KDT903 Diff — mount in cradle insert (Вставки в заводские сайлентблоки крепления заднего дифференциала для улучшения отклика на газ/сброс и управление тягой).
нашел видос что по чем и как работает, — автору видео респект и уважуха (врядтли по русски кумекает)
Скинул старую опору — оба сайлента цельные, беру алюминиевую с турболегаси японии, а левый сайлент с прорезями, а вот sti сайленты цельные… примерял оставшиеся вставки — подходят!
Все собрал, вдруг каких то вибраций на светофоре стоя не заметил, типа за счет увеличения жесткости. Авто валит как и раньше.
Дальше фото — пишу с телефона
Замена плавающих сайлентблоков, Сайлентблоков на У-образные рычаги и приводного ремня
Всем привет! Наконец-то дошли руки до задней подвеске. Уже год, как жутко скрипели плавающие сайлентблоки. Решил скрип вэдэшкой, на полгода хватило. Стало напрягать, что по трассе приходилось подруливать частенько.
В итоге загнал свою «Люсю» к хорошему знакомому на два дня. Думали за день справимся, но У-образные рычаги заставили попотеть. Болты с огромным трудом открутились. Фото, как это менялось у меня нет.
В общем итог: Авто не узнать, «попа» стала собраннее.
Кстати про запчасти. Комплект на У-образные рычаги фирма Фебест. Плавающие фирма Масума.
Читайте также: Ремонт редуктора шуруповерта своими руками пит
Subaru Tribeca 2008, engine Gasoline 3.6 liter., 258 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 12
Я когда полез менять сзади саленблоки, поменял во всех рычагах сразу. Всё равно снимать почти всё чтобы добраться до верхнего рычага. Скажу так: стоковые саленблоки не очень, на нижних рычагах саленблок, куда стойка крепится, подорвался практически сразу. То же самое и на передних рычагах на большом саленблоке, почти сразу подорвался, правда зафиксировался и хуже не становится, не гремит. Очень понравились саленблоки VTR красные полиуретановые. Но к сожалению я их взял только на некоторые узлы. А вот втулки стабилизатора от VTR не очень, они похожи на обычные из резины, скрипят сильно, на стабе выработка. Взял полиуретановые через Экзист, тестирую.
Остальные сайлентблоки были в отличном состоянии. А полеуретан я беру точка опоры. Кстати в передних рычагах они идут цельные. У меня запись есть. Перед стал немного жеще. Но рулиться стала круто. Повороты с минимальными кренами. Машину не узнать. 10000 км уже отьездил, как новые. С зади стоят втулки этой фирмы. Все отлично, не скрипят. Главное не разрезать их, а просовывать через ухо.
У меня через ухо не налазили, разница в диаметре где-то 3-4 мм, втулка уже. Экзист такой Экзист. Пришлось резать
Хорошо встали плавающие? Я с у-образными не мучался, все спокойно поменялось…вот ща думаю тож масуму взять, а хочется оригинал. У меня знакомый на суарер поставил полик (зная что не стоит) и сказал нормально отходили.вот и не понять что лучше. .
Вот с плавающими проблем вообще не было. Снялись на месте. А полеуретан будет обычный сайлентблок. Он не будет работать как надо. Мне по качеству масума понравился. Намного лучше фебеста
Читайте также: Затвор дисковый поворотный с редуктором ду 500
А как заприсовывали на месте? Я так понял ступицу не снимал?
Ступицу не снимали. Есть набор спец. Болт и втулки к нему. Загугли)))
Уже лет 8 таким набором не пользовался))) забыл что такое есть…
А как заприсовывали на месте? Я так понял ступицу не снимал?
головка на27 и молоток с кувалдой, весь спец. инстумент для замены плавающих )
Как раз сегодня тоже заказал заглушку на плюсовую клемму. Видимо у трибеководов образ мышления схожий )) Интересно, почему выбор пал на ремень dayco, gates — вроде на конвейер тойоты поставляет.
Он у меня прошёл 50.000. Я думаю это норма. Заказал ещё раз.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер