Свалка шин в спрингфилде

Cамая большая свалка шин в мире

С каждым годом в мире становится все больше изношенных и выброшенных автомобильных покрышек, и это представляет реальную опасность. Дело в том, что многие страны не слишком следят за своими гражданами, предпочитающими просто выкидывать отработанные шины на свалку. В Кувейте такая свалка стала одной из самых серьезных проблем. Сулабия (так назвали свалку) настолько большая, что ее видно не только из иллюминаторов пролетающего самолета, но даже из космоса.

Кладбище старых шин постепенно расползлось на обширную территорию в 600000 м2. Находится оно неподалеку от Эль-Кувейт. Поговаривают, что здесь скопилось уже более двенадцати миллионов покрышек: на свалку скидывают отслужившие свое покрышки не только со всего Кувейта, но и из Пакистана, Индии и Малайзии.

Все вышеупомянутые страны строго-настрого запрещают гражданам вывозить на свалку резину в таких масштабах. Однако, это остается неплохим бизнесом для пяти главных местных компаний, главы которых готовы рискнуть ради большого куша. Собирая покрышки в определенных пунктах, они под покровом ночи свозят их в Сулабию.

Естественно, запрещено и сжигание покрышек, хотя это и кажется простейшим способом решения проблемы. Дело в том, что при высоких температурах горящие шины обогащают воздух такими токсинами, как мышьяк, бензол, диоксины и окись углерода. Сулабия же горит довольно часто, и каждый раз это похоже на настоящую экологическую катастрофу.

7 апреля 2012 года случилось самое большое возгорание на Сулабии. Усмирить огонь пытались более тысячи пожарных и военных их Кувейта. Им потребовался целый месяц, чтобы затушить пожар. Десять миллионов горящих покрышек обозначили свалку Сулабия столбом черного дыма, отравившим воздух столицы, Эль-Кувейта. Изменилось ли что-то после пожара? Ничуть. Сюда по-прежнему привозят и выбрасывают покрышки жители четырех стран.

Видео:В Кувейте сгорело 50 милиионов шин Экологическая катастрофаСкачать

Вид на свалку использованных покрышек с высоты птичьего полета

Видео:Переработка автомобильных шин - виды, свалки, решенияСкачать

Легенды сборной России собрали 2 грузовика покрышек

Азарт и командные усилия дали чудесный результат, и даже погодные условия не стали помехой. Экс-футболисты Руслан Пименов, Дмитрий Сычев и Динияр Билялетдинов достаточно сильно испачкались, но все же собрали 9 тонн старых шин с несанкционированной лесной свалки в Гатчинском районе Ленобласти!

Покрышки – огромнейшая опасность для экологии, ведь на их разложение требуется более 100 лет, а при разложении они выделяют токсичные вещества. Именно поэтому свозить шины на полигоны запрещено, они требуют специальной утилизации.

Проект «Охота на колёса» решает эту проблему. На первом этапе участники находят свалки покрышек и наносят их на карту, затем проводят капитальную уборку, и колёса увозят на переработку. Мероприятие проходит в формате соревнований, за все активности начисляются баллы, а в конце команды-победители получают призы!

Участие в акции также приняли:

— экс-футболисты сборной России: Руслан Пименов, Дмитрий Сычёв, Динияр Билялетдинов;

— действующая футболистка, Ира Подшибякина;

— экс-игрок национальной команды, футбольный тренер, Елена Терехова.

Видео:Крупнейшая в мире свалка шин: беспокойство экологовСкачать

10-ти летняя свалка за один час

Когда в посёлке есть гражданское общество, ближайший лес может быть спокойным, а у свалок нет никаких шансов.

Мега респект жителям Караваево, которые всего за один час уничтожили свалку, образованную более чем за десять лет. Отдельный респект, что пластик собирался отдельно, будет отмыт и отправлен на переработку. Остальные объемы(более 7000 л) силами местных на тракторе и внедорожнике с прицепом, из глухой чащи, по трудно проходимой дороге, транспортировали до ближайших бункеров.

Не стесняйтесь делиться информацией — ведь жить в чистоте достаточно легко.

Видео:В Волгограде основательно взялись за переработку автомобильных шинСкачать

Совершилось невероятное: в Челябинске рекультивировали мусорку на 74,5 гектар

О Челябинске обычно говорят как об очень грязном и неэкологичном городе. Никто не удивился бы, что здесь находится крупнейшая свалка Европы, но неожиданно, что теперь она ликвидирована.

В отчетном видео Федеральный экологический оператор рассказал, что было сделано, чтобы начать возвращать Челябинцам чистый воздух. Очень надеемся, что это была не одноразовая акция.

Видео:Анти-Свин Питер: Разгребаем свалки шин! ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!Скачать

«Ремонтные кафе» из Франкфурта спасают технику от свалок

«Она стояла в подвале уже пять лет», — говорит Сандра, вынимая из старую черную кофеварку. «Мы с мужем купили более сложную, но недавно развелись, и он взял ее с собой». Устройство, как и ее отношения, сломалось уже давно и теперь выдает только шипение пара при подключении к сети.

Читайте также: Датчики давления в шинах для subaru

Но вместо того, чтобы выбросить его, Сандра принесла устройство в общественный центр во Франкфурте, который ежеквартально устраивает «ремонтные кафе». Такие мини-мастерские уже стали популярными в 36 странах по всему миру, и особенно широко распространяются в Германии.

«Ремонтные кафе» основала в 2009 году Мартине Постма, голландская журналистка и эколог. Это мероприятия, проводимые неформальной сетью волонтеров по всему миру, которые посвящают свое время ремонту устройств, которые в противном случае оказались бы на свалке. Услуга бесплатная, и, в зависимости от опыта волонтеров, участники могут приносить все от компьютеров и бытовой техники до свитеров и носков.

Клиенты франкфуртского кафе приносят старые фонари, фены, стереосистемы и чайники. Команда из шести пенсионеров приносят инструменты и за три часа возвращают устройства к жизни. Они говорят, что успешность ремонта составляет около 60%.

Сейчас таких «кафе» более 1500 по всему миру, во Франкфурте — 15. За время существования организации «Первая помощь для сломанных продуктов» помогла отремонтировать более 1 миллиона устройств по всему миру.

Но эти усилия — капля в море. Так называемые «электронные отходы» — это самый быстрорастущий сегмент бытовых отходов во всем мире, который за пять лет увеличился в 5 раз. В среднем чуть более 17% электроники перерабатывается (хотя бедные страны выбрасывают гораздо меньше и перерабатывают больше). В отличие от других видов отходов, подавляющее большинство их поступает от домашних хозяйств, а не от предприятий.

«Самая большая проблема вскрыть устройства», — говорит Хервиг, бывший банкир, который является постоянным волонтером-ремонтником. Он объясняет, что устройства, изготовленные до 1980-х годов, когда глобализация стала нарастать, гораздо легче ремонтировать, поскольку они скреплены винтами. Новые устройства часто склеивают, чтобы сэкономить на производственных затратах, и непоправимо повреждаются, если их оценивать отдельно.

Его товарищи-добровольцы рассказывают истории, которые дополнительно иллюстрируют проблему. 72-летний Вернер говорит, что запасные части найти становится все труднее

Недавно правительства обратили на это внимание. Джо Байден подписывает в июле указ, дающий владельцам «право ремонтировать свои автомобили» без предоставления гарантий.

Великобритания запустила правила, которые на законных основаниях требуют от производителей сделать детали доступными. Европейский парламент призвал аналогичные правила для контроля продажи смартфонов и ноутбуков.

Организаторы Франкфуртского ремонтного кафе говорят, что самая большая проблема — это «запланированное устаревание», которое лежит в основе бизнес-моделей многих производителей. Ведь их прибыль зависит от повторных покупок.

Кофемашину Сандры починить было несложно. Внутренняя пластиковая трубка, скрепленная стяжками, забита отходами. Раскрывается проволочная щетка, и через час она уезжает с работающим устройством.

Видео:Об утилизации шинСкачать

Крупнейшая в мире свалка шин загорелась в Кувейте. Там выделяется даже боевое вещество времен Первой мировой

Самая крупная в мире свалка автомобильных шин «Сулабия» загорелась в Кувейте. Соединения, которые выделяются при горении шин, входили в состав боевых отравляющих веществ, которые использовались во время Первой мировой войны. Поэтому последствия пожара, если его не удастся ликвидировать оперативно, могут нанести серьезный удар и по экологии в регионе, и по здоровью населения.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Что происходит в «Сулабии»

Свалка старых шин «Сулабия» занимает огромную площадь неподалеку от столицы Кувейта. Ее видно даже из космоса. Точное число покрышек, которые находятся там, назвать затруднительно. По приблизительным подсчетам, их количество уже давно превысило 50 миллионов.

Пожары здесь вспыхивали уже не раз. Одно из самых крупных возгораний произошло в апреле 2012 года.

Тогда огонь тушили более месяца. Все это время жители пригорода Эль-Кувейта и столицы дышали черным дымом от горящих шин, но никаких выводов из этой истории власти страны, вероятно, не сделали, потому что свалка продолжила существовать в таком же виде и только увеличилась в размерах.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Интоксикации, гипоксия и бронхиты

По мнению эколога, инженера-физика Ильи Рыбальченко, определить точно, какие вещества сейчас выбрасываются в воздух в «Сулабии», достаточно затруднительно, потому что покрышки могут содержать разные добавки, которые производители используют для улучшения их качеств, плавного движения по дороге, лучшего сцепления.

Читайте также: Давление шин шкода рапид лето

«Но с уверенностью можно говорить о том, что происходит выброс канцерогенных соединений, выброс тяжелых металлов, азота, свинца, какого-то количества ртути», — отметил он в беседе с «360».

Влияние горящих шин на организм может быть очень негативным. Во-первых, окись углерода при горении бьет по клеткам головного мозга, вызывая гипоксию. Во-вторых, канцерогенные вещества, которые выбрасываются в воздух, влияют на дыхательную систему.

«Это особенно плохо для астматиков. Даже у тех, у кого у ее нет, все равно есть риски появления бронхитов, легочных интоксикаций, обострения разных хронических заболеваний», — перечислил специалист.

По словам Рыбальченко, только при сжигании одной тонны покрышек происходит выброс 270 килограммов сажистого черного дыма. А в «Сулабии» этих шин несколько десятков миллионов. Безусловно, экстренные службы Кувейта должны как можно скорее ликвидировать очаг возгорания и не допустить дальнейшего распространения огня.

«Покрышки — это кладезь сложных химических нагромождений с разными тяжелыми металлами со специфическими добавками. При их горении могут выделяться также диоксины и фураны. И это вполне себе боевые отравляющие вещества. Ровно те самые, которые во время Первой мировой войны использовала армия Германии», — добавил эколог.

Видео:В Нижневартовске экоактивист снял незаконную свалку 1,2 млн автомобильных покрышек с коптера.Скачать

Решение есть

За год в мире появляется огромное количество старых, ненужных шин. Только в России это число составляет примерно 180 тысяч тонн. И покрышки просто отправляют на свалки. Пусть и не такие огромные, как в Кувейте.

«За рубежом для их переработки используются и российские разработки. Это технологии пиролиза. С их помощью покрышки можно перерабатывать в разные полезные вещества. Например, в топливо для автомобилей, для транспорта. С помощью пиролиза даже можно получать ракетное топливо с высокими октановыми числами», — рассказал он.

По словам Рыбальченко, хотя пиролизные технологии действительно могли бы стать решением проблемы шинных свалок, у экологов пока не получается убедить правительство и бизнес в целесообразности и выгодности их использования.

«Даже небольшой пиролизный цех на краю свалки за пару лет мог „скушать“ все эти покрышки. При этом окупиться и выдать ценное сырье. Это, безусловно, было бы решением», — заключил он.

Видео:Самая крупная в мире свалка автомобильных шин загорелась в Кувейте.Скачать

Огонь до небес: в Кувейте загорелась самая большая в мире свалка шин

В Кувейте загорелся полигон твердых бытовых отходов «Сулабия», где складируются покрышки со всей страны.

Площадь полигона составляет более 600 тысяч квадратных метров. Предполагается, что «Сулабия» стала местом пристанища более 50 миллионов покрышек.

Огонь охватывает все новые участки полигона, и дым над «Сулабией» уже виден из космоса.

Дым над Кувейтом – не единственный, который виден из космоса, с МКС можно увидеть и последствия пожаров в Якутии.

От них страдают даже города в тысячах километров от полыхающей тайги. Масштабы поражают: белая пелена затянула Якутию и Иркутскую область. Временами из-за дыма не видно неба. Люди задыхаются от смога. Поход на работу или в магазин становится тяжелым испытанием.

* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры​​», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир», «Арестантское уголовное единство» (АУЕ)

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 76209 от 08.07.2019. При использовании материалов сайта просьба ссылаться на телеканал РЕН ТВ, используя гиперссылку.

Видео:Галилео. Утилизация шинСкачать

На Ближнем Востоке горит самая большая свалка автомобильных шин в мире

Автомобили разрушают нашу планету не только выхлопными газами, но и опасными выделениями своих составных частей. Особенно сильный урон природе наносят автомобильные шины, большая часть из которых попадает на свалки и выделяет в окружающую среду ядовитые вещества вроде оксидов углерода и серы. Как правило, каждая шина проезжает примерно 32 000 километров и впоследствии оказывается непригодной для дальнейшего использования. Небольшая часть старых шин уходит на переработку, после чего используется для производства дорожных покрытий и другого рода изделий. А все остальное отправляется в Кувейт — небольшое государство в юго-западной Азии, на границе с Ираком и Саудовской Аравией. Именно там находится самая большая в мире свалка автомобильных шин площадью около 600 тысяч квадратных метров. Недавно на этой территории начался сильный пожар и это явление считается очень большой катастрофой. Давайте узнаем подробности об этом происшествии.

Читайте также: Шипованные шины для нивы шевроле какие лучше

Пожар на свалке автомобильных шин в Кувейте

Видео:Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

Неочевидный вред от автомобилей

О крупном пожаре рассказали многие зарубежные издания, в том числе и World Gulf. На территории государства Кувейт располагается очень большая свалка шин — для них выкапываются огромные ямы, но мусора оказывается настолько много, что в результате вырастают высокие горы. По расчетам экологов, на данный момент свалка состоит из более 50 миллионов старых покрышек, причем они были привезены с разных точек мира. Дело в том, что власти Кувейта регулярно принимают мусор из других стран за определенную сумму денег. А ведь такой вид отходов считается одним из самых опасных в мире.

Свалка в Кувейте до пожара

Мало того, что автомобильные шины практически не разлагаются. Всегда стоит учитывать их состав, в который входят очень опасные вещества. При горении покрышек в воздух выбрасывается огромное количество ядовитых соединений, среди которых стоит выделить оксиды углерода и серы.

При горении автомобильных шин в окружающую среды выбрасывается много ядовитых веществ

Оксид углерода — это бесцветный газ без вкуса и запаха, который может привести к кислородному голоданию людей. Считается, что при повышенном содержании этого соединения в воздухе люди становятся менее выносливыми. Оксид серы имеет запах загорающейся спички и при высоких концентрациях сильно раздражает слизистые оболочки человеческого организма и вызывает насморк и кашель. При длительном воздействии эти вещества могут стать причиной развития смертельных заболеваний.

Огонь на свалке шин распространяется очень быстро

Также при горении автомобильных покрышек в окружающую среду попадают тяжелые металлы, которые просачиваются в почву и буквально отравляют нашу планету. Если неподалеку от места горения шин живут люди, их здоровью совершенно точно наносится огромный вред.

Кажется, с такими темпами половина мира будет вынуждена носить противогазы

Видео:В Кувейте горит самая большая свалка шин.Скачать

Крупные пожары на свалках

Автомобильные шины редко загораются сами по себе, потому что для этого им нужно нагреться хотя бы до 400 градусов Цельсия. Поэтому обычно пожары на свалках возникают либо в результате намеренного поджога, либо после удара молнии. Если пожар уже начался, его трудно контролировать и тем более потушить. Огонь на свалке Кувейта возникает уже далеко не в первый раз — в 2012 году там сгорело около 5 миллионов автомобильных покрышек. Это событие сразу же начало считаться экологической катастрофой, потому что пожар был настолько сильным, что дым был виден из космоса. Спутниковой фотографией поделилось аэрокосмическое агентство NASA.

Спутниковый снимок пожара в Кувейте 2012 года

Видео:Программа "По сути". Свалка шинСкачать

Пожар в Кувейте 2021 года

Пожар в Кувейте 2021 года оказался не менее масштабным. На данный момент огнем охвачена только часть свалки, но черные столбы ядовитого дыма тоже видны из космоса. Экологи в очередной раз считают это происшествие катастрофой, потому что в результате горения в воздух попадают упомянутые выше оксиды углерода и серы. А в землю, в свою очередь, проникают тяжелые металлы. Если учесть численность населения Кувейта, прямо сейчас пожар наносит вред здоровью почти 4,5 миллионов человек. Потушить огонь очень сложно, поэтому никто толком не знает, когда пожар закончится.

Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

Остается надеяться, что свалка автомобильных шин в Кувейте не станет одной из мест, где постоянно горит огонь. На нашей планете довольно много точек с постоянными пожарами, которые уже давно не поддаются тушению. В качестве примера можно привести огненную гору Янарташ, которая является одной из достопримечательностей Турции. На его вершине уже 2 500 лет горит огонь и никто его не может остановить. Подробнее о причинах возгорания этого и других мест можно почитать в этом материале.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/svalka-shin-v-springfilde

  💡 Видео

  Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

  

  Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

  

  Свалку старых покрышек нашли лесники в Нижегородской областиСкачать

  

  Гигантскую свалку покрышек в Кувейте начали перерабатыватьСкачать

  

  Симпсоны S10E12 Негодные шиныСкачать

  

  Покрышки - прибыльное делоСкачать